Peugeot Expert 2019 Vodič za korisnike (in Croatian)

99
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
Ako je vozilo tako opremljeno, ona se pale
automatski nakon pokretanja motora, ako je
sklopka svjetala u položaju "0" ili " AUTO ".
Automatsko paljenje farova
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu
vanjsku svjetlost, svjetla registarskih pločica,
pozicijska svjetla i kratka svjetla pale se
automatski, bez naloga vozača. F

O
krenite prsten u položaj "AUTO"
. Kad se
funkcija aktivira, prikazuje se i poruka.
F
O
krenite prsten u neki drugi
položaj.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti senzora
vanjske svjetlosti, pale se svjetla i
na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, praćena zvučnim signalom
i/ili porukom.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
U slučaju magle ili snijega senzor vanjske
svjetlosti može detektirati dovoljno svjetla.
U tom slučaju svjetla se neće automatski
upaliti.
Ne prekrivajte senzor vanjske svjetlosti
povezan sa senzorom kiše i smješten na
gornjem dijelu vjetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora jer odgovarajuće funkcije više
neće primati podatke.
Privremeno paljenje svjetala
i rasvjeta za lakši ulazakOna se mogu upaliti i u slučaju otkrivanja
kiše, a pritom se automatski uključuju i brisači
vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska
svjetlina postane dostatna ili nakon
isključivanja brisača.
Privremeno paljenje svjetala
Ručno
Uključivanje/isključivanje
F P rekinite kontakt i uključite svjetlosni
signal sklopkom svjetala za uključivanje/
isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje
se automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Ako je funkcija "Automatsko paljenje svjetala"
uključena (sklopka svjetala u položaju " AUTO"),
u slučaju slabe svjetlosti, kratka svjetla
automatski se pale nakon prekida kontakta.
Dok je prsten u položaju " AUTO", a vanjska
svjetlost slaba, kratka svjetla automatski se
pale nakon prekida kontakta.
4
Rasvjeta i vidljivost

100
Isključivanje
Funkcija se isključuje:
- i spod određenog kuta okretanja obruča
upravljača,
-

p
ri brzini većoj od 40 km/h,
-

n
akon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Funkcija se uključuje i isključuje u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Taj sustav uključen je prema zadanim
postavkama.
Uz autoradio ili taktilni ekran
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz
udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na
slabije osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se
uključuje ako je sklopka svjetala u položaju
" AUTO " i ako davač vanjskog svjetla otkrije
slabu svjetlost.
Uključivanje
Pritisnite tipku s otvorenim lokotom
na daljinskom upravljaču ili kvaku
prednjih vrata uz sustav "Pristup i
pokretanje bez ključa".
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i trajanje
paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Statička rasvjeta u
raskrižju
Ako je ugrađen u vozilo, ovaj sustav omogućuje
osvjetljavanje unutrašnjosti zavoja svjetlosnim
snopom prednjeg svjetla za maglu kad su
upaljena kratka ili duga svjetla i kad je brzina
vozila manja od 40
km/h (gradska vožnja,
zavojita cesta, križanja, manevriranja na
parkiralištu itd.).
Uključivanje
Funkcija se uključuje:
- u ključivanjem pokazivača smjera,
ili
-

i
znad određenog kuta okretanja obruča
upravljača.
Aktivacija, deaktivacija i trajanje
paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
R

101
Automatsko prebacivanje
dugih svjetala
Ovaj sustav automatski prebacuje s dugih
svjetala na kratka i obrnuto, ovisno o uvjetima
osvijetljenosti i prometa, na temelju podataka
iz kamere smještene na gornjem dijelu
vjetrobrana.To je sustav pomoći u vožnji.
Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu vozila,
njezinu prilagođenost vanjskom svjetlu,
vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav će početi raditi pri brzini većoj od
25
km/h.
Kad usporite ispod 15
km/h, sustav
prestaje djelovati.
Uključivanje/isključivanje
S audiosustavom / bez
audiosustava
F Pritisnite ovu tipku za uključivanje ili isključivanje sustava.
Žaruljica tipke je upaljena kad je funkcija
uključena .
Uz taktilni ekran
Uključivanje ili isključivanje izvršava
se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
F

Z

atim okrenite prsten na sklopki svjetala u
položaj „ AUTO” ili „Kratka/duga svjetla”.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može inter venirati u svakom
trenutku: Ako je potrebno, vozač može inter venirati
u svakom trenutku povlačenjem sklopke
svjetala za prebacivanje između kratkih i
dugih svjetala.
Svjetlosnim signalom
funkcija se privremeno
isključuje (pauza), a
sustav svjetala prelazi
u status „automatskog
paljenja svjetala”.
Davanjem svjetlosnog signala sustav se
ne isključuje.
Stanje sustava ostaje u memoriji nakon
prekida kontakta.
4
Rasvjeta i vidljivost

102
Unutrašnja prigušena
rasvjeta
Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini
na slabo osvijetljenim mjestima.
Uključivanje
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pali prigušena rasvjeta na
prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom
krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir
jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
-

u l

ošim uvjetima vidljivosti (na primjer,
ako pada snijeg, jaka kiša ili u gustoj
magli, ...)
-

a

ko je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (naljepnicom
i sl.) ispred kamere,
-

a

ko se vozilo nalazi nasuprot pločama
s jakom reflektirajućom površinom.
U slučaju vrlo guste magle, sustav se
automatski isključuje.
Sustav ne može prepoznati:
-

s

udionike bez vlastite rasvjete, kao što
su pješaci,
-

s

udionike čija rasvjeta je skrivena,
poput vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde (na primjer, na autocesti),
-

s

udionike koji se nalaze na vrhu ili
na dnu strmog nagiba, u višestrukim
zavojima, u križnim raskršćima.
Namještanje visine snopa
prednjih svjetala
Kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0 Prazno.
1 Djelomično opterećenje.
2 Srednje opterećenje.
3 Najveće dopušteno opterećenje.
4 5 6 Ne upotrebljava se.
0 1 ili 2 osobe na prednjim mjestima.
1 5 osoba.
2 Od 6 do 9 osoba.
3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje.
4 5 6 Ne upotrebljava se. Osnovni položaj je 0
.
Rasvjeta i vidljivost

103
Ručica brisača
Programiranje
Vaše vozilo može imati i neke funkcije koji se
mogu aktivirati/deaktivirati:U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje s
vjetrobrana, oko poluga i metlica brisača i
s brtve vjetrobrana.
Nemojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača nisu
zalijepljene na vjetrobran.
Ručne sklopke
Brisačima izravno upravlja vozač.
S ručnim brisanjem (isprekidano
brisanje)
S automatskim radom brisača
(AUTO)
- automatsko brisanje vjetrobrana,
- r ad brisača stražnjeg stakla u vožnji natrag.
Brisači vjetrobranskog stakla
Podignite ili spustite ručicu u željeni položaj da
biste promijenili brzinu brisanja.
Brzo brisanje ( jaka kiša).
Normalno brisanje (umjerena kiša).
Isprekidano brisanje (učestalost se
prilagođava brzini vozila).
Isključeno. Pojedinačno brisanje (pritisnite
ručicu prema dolje ili je kratko
povucite prema sebi i otpustite je).
ili Automatsko brisanje
(pritisnite prema dolje i
otpustite).
Pojedinačno brisanje (kratko
povucite ručicu prema sebi).
Automatski brisači
vjetrobranskog stakla
Brisač vjetrobrana radi automatski kad sustav
utvrdi da pada kiša (senzor kiše nalazi se
iza unutarnjeg retrovizora), a brzina brisanja
prilagođava se jačini kiše bez inter vencije
vozača.
4
R

104
Pranje vjetrobrana i farova
Uključivanje
Kratko pritisnite sklopku prema
dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se
jednim ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Isključivanje
Sklopku kratko gurnite prema dolje
ili je postavite u neki drugi položaj
(Int, 1 ili 2).
Na ploči s instrumentima gasi se ova
žaruljica i prikazuje se poruka.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute funkciju automatskog rada
brisača ovisnog o jačini kiše treba ponovo
uključiti pritiskanjem kontrolne ručice
prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada
brisača, brisači će raditi isprekidano.
Neka problem provjeri mreža PEUGEOT ili
neka stručna radionica. Ne prekrivajte senzor za kišu koji se
kao i senzor vanjskog svjetla nalazi u
gornjem dijelu vjetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici isključite automatski rad brisača.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača.
Brisač stražnjeg stakla
Isključen.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje
(određeno trajanje).
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag,
automatski se uključuje i brisač stražnjeg
stakla.
Uključivanje/isključivanje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Funkcija se uključuje i isključuje u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Taj sustav uključen je prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda, ili ako
je na poklopcu prtljažnika nosač bicikla,
isključite automatski rad brisača stražnjeg
stakla.
F

P

ovucite sklopku brisača prema sebi.
Rasvjeta i vidljivost

105
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, a
zatim privremeni rad brisača.
Pranje farova uključuje se samo u vožnji i ako
su upaljena kratka svjetla.
Uz upaljena dnevna svjetla, za uključivanje
pranja farova postavite sklopku svjetala u
položaj kratkog svjetla.
U vozilu s automatskim klima uređajem,
prilikom pranja stakla trenutno se zatvara
dovod vanjskog zraka, kako miris tekućine
ne bi ušao u kabinu.
Minimalna razina tekućine za
pranje stakla / farova
Ako vaše vozilo ima pranje farova,
kad razina tekućine u spremniku
padne na minimum, pali se ova
žaruljica na ploči s instrumentima,
uz zvučni signal i poruku.
Žaruljica se pali nakon svakog uključivanja
kontakta ili prilikom svakog povlačenja ručice
tako dugo dok je spremnik prazan.
Pri sljedećem zaustavljanju napunite spremnik
tekućinom za pranje stakala/farova.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj se položaj upotrebljava za čišćenje ili
zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
-

o
prezno rukujte metlicama,
-

r
edovito ih čistite sapunicom,
-

n
e koristite ih za pridržavanje kartona
na vjetrobranu,
-

z
amijenite ih odmah nakon pr vih
znakova istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača
vjetrobrana
F U roku od jedne minute nakon prekida kontakta svakim pomakom sklopke brisača
metlice se postavljaju u vertikalanpoložaj.
F

N
astavite sa željenim zahvatom ili
zamjenom metlica brisača.
Nakon ponovnog postavljanja
metlice brisača vjetrobrana
F Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj uključite kontakt i pomaknite
sklopku brisača.
4
Rasvjeta i vidljivost

106
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje na
prednjem dijelu
Pazite da ne držite polugu na mjestu
mlaznica.
Ne dirajte metlicu brisača kako ne biste
uzrokovali nepopravljivu štetu.
Ne puštajte ih tijekom pomicanja –
opasnost od oštećenja vjetrobrana!F

O
čistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".
F
O
tkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i
skinite je.
F
P
ostavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
F
P
onovite postupak za drugu metlicu
brisača.
F
P
očnite od metlice brisača koja vam je
bliže. Ponovno uhvatite svaku polugu za
čvrsti dio i pažljivo je preklopite vodeći je do
vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje na
stražnjem dijelu
F Metlice brisača zamjenjuju se na strani vozača.
F

P
očnite od metlice brisača koja je dalje od
vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja. F

U
hvatite polugu za čvrsti dio i podignite je
do kraja.
F

O
čistite stražnje staklo tekućinom za pranje
stakla.
F

O
tkvačite istrošenu metlicu i skinite je.
F

P
ostavite novu metlicu i zakvačite je na
polugu.
F

P
onovno uhvatite polugu za čvrsti dio i
pažljivo je preklopite vodeći je do stražnjeg
stakla.
R

107
Opće preporuke vezane
uz sigurnost
Naljepnice se nalaze na različitim
mjestima u vašem vozilu. Sadržavaju
sigurnosna upozorenja te identifikacijske
informacije o vozilu. Nemojte ih uklanjati
jer su one sastavni dio vašeg vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i koja
ima potrebna znanja i opremu, koje vam
osigurava mreža PEUGEOT.
Ovisno o važećim propisima, određena
sigurnosna oprema možda je obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivost,
sigurnosni trokuti, alkotester, rezer vne
žarulje, rezer vni osigurači, aparat za
gašenje požara, kutija pr ve pomoći,
stražnje zavjesice itd.Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
-

U
gradnjom električne opreme
ili uređaja bez kataloškog broja
PEUGEOT može se uzrokovati
pretjerana potrošnja ili izazvati kvar u
električnim sustavima vozila. Obratite
se mreži PEUGEOT, gdje ćete se
upoznati s katalogom dodatne opreme.
-

R
adi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu
koja je povezana s elektroničkim
sustavima ugrađenim u vozilo smije
koristiti samo mreža PEUGEOT ili
stručne radionice koje raspolažu
odgovarajućim uređajima (opasnosti
od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle
uzrokovati kvarove ili teške nesreće).
Proizvođač ne može biti odgovoran u
slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-

S
vaka preinaka ili prilagodba koju ne
predviđa niti odobrava PEUGEOT ili
je obavljena uz nepoštivanje tehničkih
zahtjeva koje je odredio proizvođač
dovodi do ukidanja prava na zakonska
i ugovorna jamstva. Ugradnja pomoćnih
radiokomunikacijskih prijenosnika
Prije ugradnje radiokomunikacijskog
predajnika s vanjskom antenom obvezno
se obratite predstavniku mreže PEUGEOT
da biste saznali koje su karakteristike
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) predajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu s Direktivom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti vozila
(2004/104/EZ).
5
Sig

108
Poziv u pomoć ili poziv
asistenciji
Peugeot Connect SOS
* U skladu s općim uvjetima usluge u prodajnom mjestu te podložno tehnološkim i
tehničkim ograničenjima. **

U s
kladu sa zemljopisnom pokrivenosti
usluga "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" i službenim
nacionalnim jezikom koji je odabrao vlasnik
vozila.
Popis obuhvaćenih zemalja i usluge
PEUGEOT CONNECT dostupni su na
u prodajnom mjestu ili na internetskim
stranicama u vašoj zemlji.
U hitnom slučaju pritisnite tipku 1 dulje od
2 sekunde.
Paljenje žaruljice i glasovna poruka potvrđuju
da je poziv upućen službi "Peugeot Connect
SO S " *.
Ponovnim pritiskom poziv se odmah poništava.
Žaruljica ostaje upaljena dok se uspostavlja
komunikacija.
"Peugeot Connect SOS" odmah locira vaše
vozilo i uspostavlja s vama kontakt na vašem
jeziku**i po potrebi traži slanje nadležnih službi
za pružanje pomoći**. U zemljama u kojima
ta usluga ne radi ili ako je usluga lokaliziranja
izričito odbijena, poziv se izravno usmjerava
službi za hitnu pomoć (112) bez određivanja
lokacije.
Ako računalo zračnih jastuka otkrije sudar,
poziv u pomoć upućuje se automatski i
neovisno o napuhavanju zračnih jastuka.
Rad sustava
- Upaljena žaruljica (oko 3 sekunde) prilikom uključivanja kontakta: sustav ispravno radi.
-

S
talno upaljena cr vena žaruljica: kvar
sustava.
-

C
r vena žaruljica treperi: potrebno je
zamijeniti pomoćnu bateriju.
U ova 2 slučaja usluge poziva za pomoć i
asistencije možda neće raditi.
Obratite se stručnom ser visu što prije.
Neispravnost sustava ne utječe na
mogućnost vožnje vozila.
Automatsko paljenje četiri
žmigavaca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca, kao i za vrijeme uključivanja funkcije
ABS ili u slučaju sudara.
Oni se i gase automatski, pri pr vom ubrzanju.
F
M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
Četiri pokazivača smjera
F Pritiskom na ovaj cr veni prekidač uključuju se sva četiri pokazivača smjera.
Može se uključiti i uz prekinut kontakt.
Sigurnost