Peugeot Expert 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

139
Σε περίπτωση ρυμούλκησης
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο υποβάλ λει το
αυτοκίνητο σε εντονότερη καταπόνηση και
απαιτεί από τον οδηγό περισσότερη προσοχή.Τηρήστε τις τιμές μέγιστου επιτρεπόμενου
ρυμουλκούμενου βάρους.
Σε υψόμετρο: μειώστε το μέγιστο φορτίο
κατά 10
% για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρου.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το
υψόμετρο, με αποτέλεσμα να ελαττώνεται η
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο αυτοκίνητο: μην συνδέσετε
ρυμουλκούμενο πριν συμπληρώσετε
τουλάχιστον 1.000 χιλιόμετρα οδήγησης.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή,
αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε
το αυτοκίνητο, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
F Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος
στον κοτσαδόρο (στο σημείο που συνδέεται
με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
F Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών τόσο του οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και
εφαρμόζετε τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
F Ελέγξτε αν λειτουργούν σωστά τα φλας του ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων
του αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γ νήσιος κοτσαδόρος της
PEUGEOT, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε
να μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Όταν έλκετε ρυμουλκούμενο σε ανηφόρα,
αυξάνεται η θερμοκρασία του ψυκτικού. Το μέγιστο
ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την κ λίση
της ανηφόρας και την εξωτερική θερμοκρασία. Η
ικανότητα ψύξης του ανεμιστήρα δεν αυξάνεται
ταυτόχρονα με τις στροφές του κινητήρα.
F

Γ
ια να μην υπάρξει άνοδος της θερμοκρασίας,
μειώστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου και τις
στροφές του κινητήρα.
Σε κάθε περίπτωση, φροντίστε να ελέγχετε τη
θερμοκρασία του ψυκτικού.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα:
F

β

εβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν
υπερβαίνει τα 15 εκ. λαμβάνοντας υπόψη τα
κύματα που μπορεί να δημιουργηθούν από τα
υπόλοιπα οχήματα,
F

α

πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
F

ο

δηγήστε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σβήσει ο κινητήρας. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
F

μ

η σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες
ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε
να στεγ νώσουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση
του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
6
Οδήγηση

140
Αν ανάψουν η προειδοποιητική λυχνία
και η λυχνία επιτακτικής στάσης STOP,
σταματήστε το αυτοκίνητο και σβήστε τη
μηχανή το συντομότερο δυνατό.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται
η απόσταση φρεναρίσματος. Για να μην
υπερθερμαίνονται τα φρένα, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Πλευρικός άνεμος
Έχετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου
σας αυξάνεται όταν υπάρχει άνεμος.
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Στο εσωτερικό του τηλεχειριστηρίου υπάρχει ένα
ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει έναν ειδικό κωδικό.
Όταν ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα, πρέπει να
αναγ νωριστεί ο κωδικός αυτός για να είναι δυνατή
η εκκίνηση.
Μερικά δευτερόλεπτα αφότου κ λείσετε το διακόπτη
της μηχανής, το σύστημα αυτό κ λειδώνει το
σύστημα ελέγχου του κινητήρα, εμποδίζοντας έτσι
την έναρξη λειτουργίας του κινητήρα σε περίπτωση
παραβίασης του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση βλάβης, ειδοποιείστε από
το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής
λυχνίας, ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη. Στην περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν
θα παίρνει μπροστά. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT το συντομότερο δυνατό.
Εκκίνηση/σβήσιμο κινητήρα
Εκκίνηση
Το χειρόφρενο πρέπει να είναι δεμένο.
F

Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε το
λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε το πεντάλ
του συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε
το πατημένο μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε
λειτουργία.
F

Μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε τον
επιλογέα στη θέση P και έπειτα πατήστε τέρμα
το πεντάλ φρένου.
F

Μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων ,
επιλέξτε τη θέση N και έπειτα πατήστε τέρμα το
πεντάλ φρένου.
Με το συμβατικό κλειδί/Με το κλειδί-
τηλεχειριστήριο
1. Θέση Stop .
2. Θέση Ανοιχτού Διακόπτη .
3. Θέση Μίζας .
F

Β
άλτε το κ λειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το
σύστημα αναγ νωρίζει τον κωδικό εκκίνησης.
F

Α
πασφαλίστε την κολόνα τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κ λειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειαστεί να ασκήσετε μεγάλη δύναμη για
να στρίψετε το τιμόνι (για παράδειγμα, αν οι
τροχοί είναι στραμμένοι προς το πεζοδρόμιο).
F

Γ
υρίστε το κ λειδί στη θέση 2 και ανοίξτε το
διακόπτη κινητήρα ώστε να ενεργοποιηθεί το
σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα.
F

Π
εριμένετε να σβήσει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων και έπειτα ενεργοποιήστε
τη μίζα γυρίζοντας το κ λειδί στη
θέση 3 μέχρι να εκκινήσει ο
κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ γκαζιού. Μόλις ο κινητήρας
τεθεί σε λειτουργία, αφήστε το
κ λειδί.
Οδήγηση

141
Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός.Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε
τις παρακάτω συστάσεις:
-
Σ
ε ήπιες κ λιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
-

Σ
ε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος
ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
προθέρμανσης είναι μεγαλύτερος.
Περιμένετε να σβήσει πριν βάλετε
μπροστά.
-

Σ
ε πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες
(

θερμοκρασία κάτω από -23
°
C),
για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία
και ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών
του αυτοκινήτου (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό:
οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν
τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου! Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως, κ λείστε
το διακόπτη του κινητήρα.
Περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν
ενεργοποιήσετε και πάλι τη μίζα. Αν ύστερα
από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας δεν
εκκινήσει, μην επιμείνετε: υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Με σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Πατήστε το κουμπί "
START/STOP".Η προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει αν ο
κινητήρας είναι ήδη ζεστός. Σε ορισμένες
καιρικές συνθήκες συνιστάται να ακολουθείτε
τις παρακάτω συστάσεις:
-

Σ
ε ήπιες κ λιματικές συνθήκες, μην αφήνετε
τον κινητήρα στο ρελαντί να ζεσταθεί αλ λά
ξεκινήστε αμέσως και οδηγήστε με μέτρια
ταχύτητα.
-
Σ
ε χειμερινές συνθήκες, όταν ανοίγετε
το διακόπτη του κινητήρα, ο χρόνος
ανάμματος της προειδοποιητικής λυχνίας
προθέρμανσης είναι μεγαλύτερος.
Περιμένετε να σβήσει πριν βάλετε
μπροστά.
-
Σ
ε πολύ δυσμενείς χειμερινές
συνθήκες

(θερμοκρασία κάτω από -23°C),
για να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία και
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του
αυτοκινήτου σας (κινητήρας και κιβώτιο
τα χυτήτων), αφήστε τον κινητήρα σε
λειτουργία για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε.
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί
σε κ λειστό χώρο χωρίς επαρκή εξαερισμό:
οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εκπέμπουν
τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο του
άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
F

Τ

οποθετήστε το τηλεχειριστήριο στο εσωτερικό
του αυτοκινήτου, στη ζώνη αναγ νώρισης.
Η κολόνα του τιμονιού ξεκ λειδώνει και ο κινητήρας
παίρνει μπροστά σχεδόν αμέσως.
6
Οδήγηση

142
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα
ντίζελ , όταν η θερμοκρασία είναι
κάτω από το μηδέν, η εκκίνηση του
κινητήρα πραγματοποιείται μόνο
αφού σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία προθέρμανσης.
Αν αυτή η προειδοποιητική
λυχνία ανάψει αφού πατήσετε το
κουμπί "START/STOP", πρέπει να
κρατήσετε πατημένο το πεντάλ
του φρένου ή του συμπλέκτη μέχρι
να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία, χωρίς να πατήσετε ξανά το
κουμπί "START/STOP", μέχρι να
πάρει μπροστά και να αρχίσει να
λειτουργεί ο κινητήρας.
Είναι απαραίτητη η παρουσία του
τηλεχειριστηρίου του συστήματος πρόσβασης
και εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στην
περιοχή αναγ νώρισης.
Μην βγαίνετε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία και το τηλεχειριστήριο
πάνω σας.
Αν το τηλεχειριστήριο βγει από τη ζώνη
αναγ νώρισης, εμφανίζεται μήνυμα.
Μετακινήστε το τηλεχειριστήριο στην περιοχή
για να μπορέσετε να θέσετε σε λειτουργία τον
κινητήρα. Αν δεν πληρούται μία από τις προϋποθέσεις
εκκίνησης, στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται
ένα μήνυμα. Σε ορισμένες περιπτώσεις,
χρειάζεται να γυρίσετε ελαφρώς το τιμόνι
πατώντας ταυτόχρονα το κουμπί "START/
STOP" για να βοηθήσετε στην απασφάλιση
της κολόνας τιμονιού. Ένα μήνυμα σας
ειδοποιεί σχετικά.
Απενεργοποίηση
Με το συμβατικό κλειδί/Με το κλειδί-
τηλεχειριστήριο
F Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
F

Γ
υρίστε το κ λειδί μέχρι τέρμα στη θέση 1 (Stop)
και αφαιρέστε το από το διακόπτη του κινητήρα.
F

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε
το τιμόνι μέχρι να ακινητοποιηθεί.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της
κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
F

Ε
λέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο,
κυρίως όταν το έδαφος έχει κ λίση. Μην κ λείνετε ποτέ το διακόπτη του
κινητήρα πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το
αυτοκίνητο. Με το σβήσιμο του κινητήρα,
απενεργοποιούνται και οι λειτουργίες
υποβοήθησης των φρένων και του
συστήματος διεύθυνσης: κίνδυνος να χάσετε
τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Για λόγους ασφαλείας, μην απομακρύνεστε
ποτέ από το αυτοκίνητο, έστω και για λίγο,
χωρίς να πάρετε μαζί σας το τηλεχειριστήριο.
Μην κρεμάτε βαριά αντικείμενα στο κ λειδί
ή το τηλεχειριστήριο, τα οποία θα βάραιναν
τον άξονά του μέσα στο διακόπτη του
κινητήρα και θα μπορούσαν να προκαλέσουν
δυσλειτουργία.
Αν ξεχάσετε το κλειδί στη θέση
«ανοιχτός διακόπτης μηχανής»
Όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού,
εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα, για να
σας υπενθυμίσει ότι το κ λειδί είναι ακόμα στο
διακόπτη μηχανής στη θέση 1 (Stop)
.
Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κ λειδί στο
διακόπτη μηχανής στη θέση 2 (ανοιχτός
διακόπτης) , ο διακόπτης κ λείνει αυτόματα
μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε το διακόπτη μηχανής,
γυρίστε το κ λειδί στη θέση 1 (Stop) και κατόπιν
ξανά στη θέση 2 (ανοιχτός διακόπτης) .
Οδήγηση

143
Με σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί (hands-free)
F Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο.
F
Έ
χοντας το τηλεχειριστήριο στη ζώνη
αναγ νώρισης, πατήστε το κουμπί " S TA R T/
STOP ".
Ο κινητήρας σβήνει και η κολόνα τιμονιού κ λειδώνει.
Αν το όχημα δεν είναι ακινητοποιημένο, ο
κινητήρας δεν θα σταματήσει.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

χ
ρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλ ληλα
για τα εξαρτήματα στερέωσης που
υπάρχουν ήδη στο αυτοκίνητο, των οποίων
η χρήση είναι υποχρεωτική,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν
εγκριθεί από την PEUGEOT, μπορεί να
δυσκολέψουν την πρόσβαση στα πεντάλ και
να εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας ή του περιοριστή
ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από
την PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα
στερέωσης κάτω από το κάθισμα.
Ειδική περίπτωση με το σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κλειδί (hands-free)
Άνοιγμα του διακόπτη κινητήρα χωρίς
εκκίνηση του κινητήρα
Με το ηλεκτρονικό κ λειδί με σύστημα
Πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς
κ λειδί (hands-free) στο εσωτερικό του
οχήματος, πατώντας το κουμπί " S TA R T/
STOP ", χωρίς να πατάτε τα πεντάλ ,
ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα.
F

Π

ατώντας ξανά αυτό το κουμπί, κ λείνει ο
διακόπτης του κινητήρα και μπορείτε να
κ λειδώσετε το όχημα.
Εκκίνηση κινητήρα έκτακτης
ανάγκης
Αν το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το ηλεκτρονικό κ λειδί
στην περιοχή αναγ νώρισης, όταν έχει αποφορτιστεί
η μπαταρία του τηλεχειριστηρίου, ένας οδηγός
ανάγ νωσης έκτακτης ανάγκης βρίσκεται αριστερά
πίσω από το τιμόνι για να μπορέσετε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα.
F
Μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , φέρτε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα και κρατήστε το πατημένο
μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία. F

Μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
, φέρτε τον
επιλογέα στη θέση P και έπειτα πατήστε τέρμα
το πεντάλ φρένου.
F
Μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
,
επιλέξτε τη θέση N και έπειτα πατήστε τέρμα το
πεντάλ φρένου.
F
Σ
τη συνέχεια, πατήστε το κουμπί "
S TA R T/
STOP ".
Ο κινητήρας εκκινείται.
Τηλεχειριστήριο δεν αναγνωρίζεται
Αν το τηλεχειριστήριο δεν ανιχνεύεται πλέον
στη ζώνη αναγ νώρισης, εμφανίζεται ένα μήνυμα
στον πίνακα οργάνων όταν κ λείνετε μια πόρτα ή
προσπαθείτε να σβήσετε τον κινητήρα.
F

Γ
ια να επιβεβαιώσετε το σβήσιμο του κινητήρα,
πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί
" START/STOP " για περίπου 3 δευτερόλεπτα
και στη συνέχεια απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Εξαναγκασμένο σβήσιμο κινητήρα
Μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και με το
αυτοκίνητο ακινητοποιημένο, μπορείτε να σβήσετε
τον κινητήρα.
F

Γ
ια να γίνει αυτό, πατήστε το κουμπί
“ START/STOP ” και κρατήστε
το πατημένο για περίπου 3
δευτερόλεπτα.
Στην περίπτωση αυτή, η κολόνα του τιμονιού
κ λειδώνει αμέσως μόλις σταματήσει το αυτοκίνητο.
F

Α

κουμπήστε το τηλεχειριστήριο στον οδηγό
ανάγ νωσης και κρατήστε το εκεί, και στη
συνέχεια:
6
Οδήγηση

144
Χειρόφρενο
Δέσιμο
F Με το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου, τραβήξτε το μοχλό του χειρόφρενου για να
ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Λύσιμο σε επίπεδο έδαφος
F Πατήστε το φρένο και τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί
απασφάλισης και κατεβάστε τέρμα κάτω τον
μοχλό.
Αν, ενώ το αυτοκίνητο κινείται, ανάψει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα, αυτό δηλώνει ότι το
χειρόφρενο είναι ακόμη δεμένο ή ότι δεν
έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κ λίση, ή σε
δρόμο με μεγάλη κ λίση με το αυτοκίνητο
φορτωμένο, στρίβετε τους τροχούς για να τους
ακινητοποιήσετε στο πεζοδρόμιο και κατόπιν
δένετε το χειρόφρενο.
Το πάτημα του πεντάλ φρένου διευκολύνει το
δέσιμο/λύσιμο του χειρόφρενου. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε μια ταχύτητα και
κατόπιν κ λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση P και κατόπιν κ λείστε τον
διακόπτη της μηχανής.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει διαχειριζόμενο
κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση Α και κατόπιν κ λείστε τον
διακόπτη της μηχανής.
Σύστημα βοήθειας στην
εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το όχημα
προσωρινά (περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση, δηλαδή για το χρόνο
που χρειάζεται να περάσει ο οδηγός το πόδι του
από το πεντάλ φρένων στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο όταν:
-

τ
ο αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με
πάτημα του πεντάλ του φρένου,
-

π
ληρούνται ορισμένες συνθήκες κ λίσης του
εδάφους,
-

η π
όρτα του οδηγού είναι κ λειστή. Μη βγαίνετε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το
σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο
με κ λίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με τον
κινητήρα σε λειτουργία, δέστε με το χέρι το
χειρόφρενο. Κατόπιν βεβαιωθείτε ότι η λυχνία
του χειρόφρενου ανάβει σταθερά στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
Σε ανηφόρα , με το αυτοκίνητο σταματημένο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για λίγο μόλις αφήσετε το
πεντάλ του φρένου.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , εάν είστε στην
πρώτη ταχύτητα ή στη νεκρά.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , εάν είστε στη
θέση D ή M .
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων , αν
είστε στην αυτόματη λειτουργία (θέση A ) ή στη
χειροκίνητη λειτουργία (θέση M ).
Οδήγηση

145
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων και πρέπει να ξεκινήσετε σε
δρόμο με μεγάλη κ λίση (ανηφόρα ή κατηφόρα)
με το αυτοκίνητο φορτωμένο, πατήστε το
πεντάλ του φρένου, επιλέξτε τη θέση D,
λύστε το χειρόφρενο και κατόπιν αφήστε το
πεντάλ του φρένου.
Δυσλειτουργία
Σε κατηφόρα , με το αυτοκίνητο σταματημένο
και έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο
διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις
αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας
του συστήματος, ανάβει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη
από ένα μήνυμα. Απευθυνθείτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος το συντομότερο δυνατό.
Μηχανικό κιβώτιο
5 ταχυτήτων
Επιλογή της όπισθεν
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαν τί.
Για λόγους ασφάλειας και για να διευκολύνετε
την εκκίνηση του κινητήρα:
-

ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-

π
ατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Μηχανικό κιβώτιο
6 ταχυτήτων
Επιλογή 5ης ή 6ης ταχύτητας
Η μη τήρηση αυτής της οδηγίας μπορεί
να προκαλέσει μόνιμη ζημιά στο κιβώτιο
ταχυτήτων (ακούσια επιλογή της 3
ης ή 4ης
ταχύτητας).
F

Π

ατώντας τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, πρέπει
να φέρετε το λεβιέ ταχυτήτων στη νεκρά.
F

Μ

ετακινήστε το λεβιέ ταχυτήτων δεξιά και μετά
τραβήξτε τον προς τα πίσω. F

Μ

ετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων εντελώς
προς τα δεξιά για να επιλέξετε την 5
η ή 6η
ταχύτητα.
6
Οδήγηση

146
Επιλογή της όπισθεν
F Ανασηκώστε το δακτύλιο κάτω από τη λαβή του επιλογέα ταχυτήτων και μετακινήστε τον
επιλογέα προς τα αριστερά και μετά προς τα
εμπρός.
Βάλτε όπισθεν μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο και ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαν τί.
Για λόγους ασφάλειας και για να διευκολύνετε
την εκκίνηση του κινητήρα:
-

ε
πιλέγετε πάντοτε τη νεκρά,
-

π
ατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
(Ανάλογα με τον κινητήρα)
Το σύστημα αυτό βοηθά στη μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου προτείνοντας την
καταλληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου, το σύστημα μπορεί να
σας προτείνει να παρακάμψετε μία ή περισσότερες
ταχύτητες.
Η πρόταση επιλογής ταχύτητας είναι προαιρετική.
Η διαμόρφωση του οδοστρώματος, η πυκνότητα
της κυκ λοφορίας και η ασφάλεια παραμένουν
καθοριστικοί παράγοντες για την επιλογή της
βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει την
ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι τις συμβουλές του
συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί. Σε ορισμένες εκδόσεις Diesel BlueHDi με
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να περάσετε
στην νεκρά (η ένδειξη N εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων) ώστε να ευνοηθεί η
μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση
αναμονής (κατάσταση STOP της
λειτουργίας Σύστημα Stop & Start), σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
το σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη
λειτουργία.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους που
δείχνει προς τα επάνω ή προς τα κάτω,
μαζί με τη συνιστώμενη ταχύτητα στο
κιβώτιο.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του
για αλ λαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.)
και τους χειρισμούς του οδηγού (ισχύς,
επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

ε
πιλογή της πρώτης ταχύτητας,
-

ε
πιλογή της όπισθεν.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτόματο κιβώτιο με 6 ή 8 ταχύτητες, με
η λεκτρονική διαχείριση των αλ λαγών ταχυτήτων.
Επίσης παρέχει τη δυνατότητα χειροκίνητης
λειτουργίας με σειριακή αλ λαγή των ταχυτήτων από
τα χειριστήρια που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Οδήγηση

147
Επιλογέας ταχυτήτων
Για τον ασφαλή χειρισμό του επιλογέα
ταχυτήτων, συνιστάται να έχετε πάντοτε το
πόδι στο φρένο.
Η θέση N μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα
μποτιλιαρίσματα ή σε αυτόματα συστήματα
πλυσίματος.
Χειριστήρια στο τιμόνι
F Τραβήξτε προς το μέρος σας το δεξιό χειριστήριο " +" ή το αριστερό " -" για να
ανεβάσετε ή να κατεβάσετε ταχύτητα.
Με τα χειριστήρια στο τιμόνι δεν επιτρέπεται
να επιλέξετε τη νεκρά, αλ λά ούτε και να βάλετε
ή να βγάλετε την όπισθεν.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Όταν μετακινηθεί ο επιλογέας ή πατηθεί το
κουμπί M , ε
μφανίζεται το αντίστοιχο σύμβολο στον
πίνακα οργάνων. Όταν εμφανίζεται η ένδειξη "
-", η τιμή δεν είναι
έγκυρη.
F
Α
ν εμφανιστεί στον πίνακα
οργάνων το μήνυμα Foot on the
brake (Φρένο πατημένο), πρέπει
να πατήσετε δυνατά το πεντάλ
φρένου.
Εκκίνηση του οχήματος
F Με το φρένο πατημένο, επιλέξτε τη θέση P .
F

Β

άλτε μπροστά τον κινητήρα.
Αν δεν πληρούνται οι προϋποθέσεις, ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα που συνοδεύεται από ένα μήνυμα
στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
F

Λ

ύστε το χειρόφρενο.
F

Ε

πιλέξτε τη θέση R , N ή D.
Όταν ξεκινάτε σε δρόμο με κ λίση και το
αυτοκίνητο φορτωμένο, πατήστε το πεντάλ
του φρένου , επιλέξτε τη θέση D , λύστε το
χειρόφρενο και κατόπιν αφήστε το πεντάλ
φρένου.
F

Α

φήστε σταδιακά το πεντάλ φρένου.
Το όχημα αρχίζει αμέσως να κινείται.
P.
Στάθμευση.
R. Όπισθεν.
N. Νεκρά.
D. Drive (αυτόματη λειτουργία).
M. Χειροκίνητα (χειροκίνητη λειτουργία με
σειριακή αλ λαγή ταχυτήτων).
6
Οδήγηση

148
Αν η ένδειξη P εμφανιστεί στον πίνακα
οργάνων ενώ ο επιλογέας βρίσκεται σε άλ λη
θέση, μετακινήστε τον επιλογέα στη θέση
P για να μπορέσει ο κινητήρας να τεθεί σε
λειτουργία.
Αν επιλέξετε κατά λάθος τη θέση N ενώ
οδηγείτε, περιμένετε να επανέλθουν οι
στροφές του κινητήρα στο ρελαντί και κατόπιν
επιλέξτε τη θέση D για να επιταχύνετε.
Όταν ο κινητήρας είναι στο ρελαντί και τα
φρένα ανενεργά, εάν επιλεγεί η θέση R, D ή M,
το όχημα κινείται ακόμη και χωρίς να πατήσετε
το γκάζι.
Ποτέ μην αφήνετε παιδιά μέσα στο όχημα
χωρίς επίβλεψη.
Για λόγους ασφαλείας, μην απομακρύνεστε
ποτέ από το αυτοκίνητό σας, έστω και για
λίγο, αφήνοντας μέσα σε αυτό το κ λειδί ή το
τηλεχειριστήριο.
Όταν πρόκειται να εκτελέσετε εργασίες
συντήρησης με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και επιλέξτε τη θέση P .
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην
επιχειρήσετε ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.Αυτόματη λειτουργία
F Επιλέξτε τη θέση D για την αυτόματη αλ λαγή των ταχυτήτων. Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση N όταν το όχημα
κινείται.
Μην επιλέγετε ποτέ τις θέσεις P ή R εάν το
αυτοκίνητο δεν είναι τελείως σταματημένο.
Προσωρινός χειροκίνητος
έλεγχος των αλλαγών
ταχυτήτων
Μπορείτε προσωρινά να ανακτήσετε τον έλεγχο
της αλ λαγής ταχυτήτων, χρησιμοποιώντας τα
χειριστήρια "
+" και " -" στο τιμόνι. Αν οι στροφές του
κινητήρα το επιτρέπουν, η εντολή αλ λαγής σχέσης
λαμβάνεται υπόψη.
Η λειτουργία αυτή επιτρέπει την πρόβλεψη
ορισμένων καταστάσεων, όπως την περίπτωση
προσπεράσματος ενός οχήματος ή την προσέγ γιση
σε στροφή.
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα χωρίς επέμβαση
στα χειριστήρια, το κιβώτιο ταχυτήτων διαχειρίζεται
ξανά τις ταχύτητες αυτόματα.
Αυτόνομη κίνηση (κίνηση
χωρίς χρήση του γκαζιού)
Η λειτουργία αυτή δίνει τη δυνατότητα ευκολότερου
χειρισμού του αυτοκινήτου σε χαμηλή ταχύτητα
(παρκάρισμα, μποτιλιάρισμα, κ.λπ.).
Όταν ο κινητήρας δουλεύει στο ρελαντί, με λυμένο
το χειρόφρενο και έχοντας επιλέξει τη θέση D , M
ή R , το αυτοκίνητο μετακινείται αμέσως μόλις
αφήσετε το πεντάλ του φρένου (ακόμη και αν δεν
πατήσετε το γκάζι).
Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί με
αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο, χωρίς παρέμβαση
του οδηγού. Επιλέγει συνεχώς την πιο κατάλ ληλη
ταχύτητα για τον τρόπο οδήγησης, το προφίλ του
δρόμου και το φορτίο του αυτοκινήτου.
Για μέγιστη επιτάχυνση χωρίς να
αγ γίξετε τον επιλογέα, πατήστε το γκάζι
μέχρι τέρμα (kick down). Το κιβώτιο
κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα ή διατηρεί
την ταχύτητα που έχετε επιλέξει μέχρι
να επιτευχθεί ο μέγιστος αριθμός
στροφών του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει
αυτόματα ταχύτητα ώστε να επιτευχθεί
αποτελεσματικό φρενάρισμα του κινητήρα.
Αν αφήσετε απότομα το πεντάλ γκαζιού, το κιβώτιο
δεν επιλέγει μεγαλύτερη ταχύτητα για λόγους
ασφαλείας.
Οδήγηση