PEUGEOT EXPERT 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

89
Ergonomija i komfor
3Straga




Automatsko paljenje/gašenje
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta i
nakon zaključavanja vozila.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Spot svjetla

Ako je vaše vozilo opremljeno spot
svjetlima, ona se pale i gase prekidačem.
Uz uključen kontakt, uključite odgovarajući
prekidač.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.

90
Rasvjeta i vidljivost
Sklopka svjetala
Glavna svjetla


Ugašena svjetla (prekinut kontakt)/
Dnevna svjetla (pokrenut motor)
Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetala
Samo pozicijska svjetla
Kratka ili duga svjetla
Prebacivanje svjetala
► Povucite sklopku za prebacivanje s kratkih svjetala na duga i obratno.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, povucite sklopku za izravno
uključivanje dugih svjetala (svjetlosni signal
dugim svjetlima).
Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
Bez automatskog paljenja
AUTO


S automatskim paljenjem
AUTO


Svjetla za maglu
Stražnje svjetlo za maglu
Radi samo kad su upaljena pozicijska
svjetla.


► Okrenite prsten prema naprijed/natrag za paljenje/gašenje.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (AUTO
model), svjetlo za maglu i kratka svjetla ostaju
upaljena.
Prednja i stražnja svjetla za maglu
Rade s uključenim pozicijskim, kratkim i
dugim svjetlima.


► Okrenite prsten prema naprijed:• jednom za paljenje prednjih svjetala za maglu,• drugi put za paljenje stražnjih svjetala za maglu.► Okrenite u suprotnom smjeru za isključivanje.Ako se svjetla automatski gase (s modelom
AUTO) ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za
maglu i pozicijska svjetla ostaju upaljena.
► Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Paljenje svjetala za maglu zabranjeno je
po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću. U takvim uvjetima jačina svjetala mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona
se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad
pada snijeg (propisi se mogu razlikovati ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala okrenite
prsten u položaj " 0" (isključena svjetla), zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon ulaska u štedljiv način
rada).
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
U trenutku prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

91
Rasvjeta i vidljivost
4pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala okrenite
prsten u položaj " 0" (isključena svjetla), zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon ulaska u štedljiv način
rada).
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
U trenutku prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Vožnja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen dulje od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji, ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla


Ako je vozilo tako opremljeno, ona se pale
automatski nakon pokretanja motora, ako je
sklopka svjetala u položaju " 0" ili "AUTO".
Automatsko paljenje farova
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlina
postane dostatna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora za kišu/
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči s

92
Rasvjeta i vidljivost
instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Privremeno paljenje svjetala
i rasvjeta za lakši ulazak
Privremeno paljenje svjetala
Ručno


Uključivanje/isključivanje► Prekinite kontakt i uključite svjetlosni signal sklopkom svjetala za uključivanje/isključivanje
funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Ako je funkcija „Automatsko paljenje svjetala“
uključena (sklopka svjetala u položaju „ AUTO“)
prilikom slabog osvijetljenja, kratka svjetla
automatski se pale nakon isključivanja kontakta.
Dok je prsten u položaju „ AUTO“, a osvijetljenost
je slaba, kratka svjetla automatski se pale nakon
isključivanja kontakta.
Uz autoradio ili taktilni ekran
Uključivanje, isključivanje i trajanje
funkcije privremenog paljenja svjetala postavljaju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz
udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na
slabije osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se
uključuje ako je sklopka svjetala u položaju
"AUTO" i ako davač vanjskog svjetla otkrije
slabu svjetlost.
Uključivanje
Pritisnite ovu tipku na daljinskom
upravljaču ili na jednoj od kvaka prednjih
vrata sa sustavom "Pristup i pokretanje bez
ključa".
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i trajanje paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku za konfiguraciju vozila.
Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav omogućuje osvjetljavanje
unutrašnjosti zavoja svjetlosnim snopom
prednjeg svjetla za maglu kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40 km/h (gradska vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja na parkiralištu).

S/bez statičke rasvjete u raskrižjima
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:– uključivanjem pokazivača smjera.ili
– iznad određenog kuta okretanja obruča upravljača.
Postaje neaktivna:
– ispod određenog kuta okretanja obruča upravljača.– pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.

93
Rasvjeta i vidljivost
4Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav omogućuje osvjetljavanje
unutrašnjosti zavoja svjetlosnim snopom
prednjeg svjetla za maglu kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40 km/h (gradska vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja na parkiralištu).

S/bez statičke rasvjete u raskrižjima
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:– uključivanjem pokazivača smjera.ili
– iznad određenog kuta okretanja obruča upravljača.
Postaje neaktivna:
– ispod određenog kuta okretanja obruča upravljača.– pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Postavke sustava podešavaju se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Automatska duga svjetla
Kao je u položaju "AUTO", ovaj sustav
automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka
i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktiviranje
S audiosustavom / bez audiosustava


► Pritisnite ovu tipku za uključivanje ili isključivanje sustava.
Žaruljica pokazivača na tipki je upaljena kad je
funkcija uključena.
S taktilnim ekranom
Postavke se podešavaju u izborniku za
konfiguraciju vozila.
► Zatim okrenite prsten na sklopki svjetala u položaj „AUTO” ili „Kratka/duga svjetla”.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.

94
Rasvjeta i vidljivost
► „Svjetlosni signal dugim svjetlima“ pauzira funkciju, a sustav rasvjete će
prijeći u način rada „automatskog paljenja
svjetala“:
– Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT O“ i za kratka svjetla, sustav će prijeći na duga
svjetla,
– Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUTO“ i za duga svjetla, sustav će prijeći na kratka
svjetla,
► Za ponovno uključivanje funkcije, još jednom prebacite prednja svjetla između kratkog i dugog
svjetla.
Davanjem svjetlosnog signala sustav se
ne isključuje.
Status sustava pohranjuje se prilikom
isključivanja kontakta.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– U uvjetima slabe vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.).
– Ako je vjetrobran ispred kamere prljav , zamagljen ili zakriljen (npr. naljepnicom).– Ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
– Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci.
– Vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti).
– Vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Podešavanje visine farova


Kako ne biste smetali ostale sudionike u
prometu, visina halogenih farova mora se
prilagoditi u skladu s opterećenjem vozila.


0 Prazno (početna postavka)
1 Djelomično opterećenje
2 Srednje opterećenje
3 Najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se


01 ili 2 osobe na prednjim mjestima
(početna postavka)
1 5 osoba
2 6 do 9 osoba
3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se
Unutrašnja prigušena
rasvjeta


Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na
slabo osvijetljenim mjestima.
Uključivanje
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pali prigušena rasvjeta na
prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Ručica brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja. Nije potrebno mijenjati metlice brisača.

95
Rasvjeta i vidljivost
4prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom
krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Ručica brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja. Nije potrebno mijenjati metlice brisača.
Bez automatskog rada
brisača AUTO



S automatskim radom
brisača (AUTO)


Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili spustite ručicu u željeni položaj.Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključena
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Nakon davanja kontakta, brisači
vjetrobrana napravit će laganu kretnju
kako bi se spremili ispod poklopca motora.
Ako je kontakt isključen dok je brisač radio, potrebno je pomaknuti sklopku za
ponovno uključivanje brisača kad se kontakt
uključi (osim ako je kontakt isključen manje
od 1 minute).
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, i
privremeni rad brisača.
S automatskim klima uređajem, tijekom
pranja stakla privremeno se zatvara
dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne
bi ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na

96
Rasvjeta i vidljivost
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Niska razina tekućine za pranje stakla
Kad se dostigne niska razina u
spremniku, na ploči s instrumentima pali
se ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku.
Ona se pali nakon svakog uključivanja kontakta
ili prilikom svakog povlačenja ručice dokle god je
spremnik prazan.
Napunite spremnik tekućine za pranje stakla (ili
ga dajte napuniti) pri sljedećem zaustavljanju.
Automatski brisači vjetrobrana
U automatskom načinu rada (AUTO), brisači
rade automatski i prilagođavaju svoju brzinu
intenzitetu kiše.
Funkcija za detekciju kiše koristi se senzorom
kiše/sunca koji se nalazi u gornjem središnjem
dijelu vjetrobrana, iza unutarnjeg retrovizora.
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima uključit će se
ova žaruljica pokazivača zajedno s
porukom.
Isključivanje
► Još jednom kratko gurnite ručicu prema dolje ili je postavite u neki drugi položaj ( Int, 1 ili 2).Na ploči s instrumentima isključit će se
ova žaruljica pokazivača, a poruka će
nestati.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute, funkciju automatskog rada
brisača treba ponovno uključiti pritiskom
ručice prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti rada automatskih
brisača, isti će raditi u isprekidanom načinu rada.
Obavite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Brisač stražnjeg stakla

Isključen.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje
(određeno trajanje).
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag, automatski
se uključuje i brisač stražnjeg stakla.
Uključivanje/isključivanje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Postavke sustava podešavaju se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Ova je funkcija uključena prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na poklopac prtljažnika montirate nosač
za bicikl, isključite automatski rad brisača
stražnjeg stakla u konfiguracijskom izborniku
vozila.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
– oprezno rukujte metlicama.– redovito ih čistite sapunicom.– ne koristite ih za pridržavanje kartona na vjetrobranu.– zamijenite ih odmah nakon prvih znakova istrošenosti.

97
Rasvjeta i vidljivost
4Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
– oprezno rukujte metlicama.– redovito ih čistite sapunicom.– ne koristite ih za pridržavanje kartona na vjetrobranu.– zamijenite ih odmah nakon prvih znakova istrošenosti.
Prije skidanja metlice brisača vjetrobrana

► U roku od jedne minute nakon prekida kontakta pomaknite sklopku brisača kako bi se
one postavile u vertikalan položaj.
► Nastavite sa željenim zahvatom ili zamijenite metlice brisača.
Nakon ponovnog postavljanja metlice
brisača vjetrobrana
► Za vraćanje metlica brisača u osnovni položaj uključite kontakt i pomaknite sklopku brisača.
Zamjena metlice brisača
Skidanje / postavljanje na prednjem
dijelu


► Metlice brisača zamjenjuju se na strani vozača.► Počnite od metlice brisača koja je dalje od vas. Uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
podignite je do krajnjeg položaja.
Pazite da ne držite polugu na mjestu
mlaznica.
Ne dirajte metlice brisača. Opasnost od
nepovratnog izobličenja.
Ne otpuštajte ih tijekom pomicanja. Opasnost
od oštećenja vjetrobrana!
► Očistite vjetrobran tekućinom za pranje
stakla.
Ne koristite vodootporna sredstva tipa
"Rain X".

98
Rasvjeta i vidljivost
► Otkvačite sebi bližu istrošenu metlicu i skinite je.► Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.► Ponovite postupak za drugu metlicu brisača.► Počnite od metlice brisača koja vam je bliže. Ponovno uhvatite svaku polugu za čvrsti dio i
zatim ju pažljivo spustite do vjetrobrana.
Skidanje / postavljanje straga
► Uhvatite polugu za kruti dio i podignite je do kraja.► Očistite stražnje staklo tekućinom za pranje stakla.► Otkvačite istrošenu metlicu i skinite je.► Postavite novu metlicu i zakvačite je na polugu.► Ponovno uhvatite polugu za kruti dio i pažljivo je preklopite vodeći je do stražnjeg stakla.