Peugeot iOn 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Estados da caixa de controlo
Acesa com a cor da luz indicadora
correspondente.
POWER FA U LTCHARGING
Funcionamento normal
Quando o cabo de carga for ligado a uma tomada, todas as luzes se acendem durante aproximadamente
0,5


segundos.
Quando o abastecimento tiver terminado a inicialização:
•

e
nquanto o cabo de carga não estiver ligado à tomada do veículo,
•

e
nquanto o cabo de carga estiver ligado à tomada do veículo, mas a carga não for efetuada.
Quando a bateria de tração estiver em fase de carga.
Quando a carga terminar.
POWER FA U LTCHARGING
Anomalias de funcionamento e soluções
Quando for detetada uma fuga de corrente ou o cabo de carga apresentar uma anomalia.
-
I nterrompa imediatamente o procedimento de carga e contacte o revendedor PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Quando o cabo de carga apresentar uma anomalia.
-

I
nterrompa imediatamente o procedimento de carga e contacte o revendedor PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se a luz da caixa de controlo não se acender quando o cabo de carga for ligado à tomada, verifique o
disjuntor da tomada:
•
s
e o disjuntor disparar, a sua instalação elétrica pode não ser compatível com a utilização do cabo de
carga:
-
c

ontacte um eletricista qualificado para verificar e reparar a sua instalação elétrica.
•

S
e o disjuntor não interromper o circuito:
-

d
eixe de utilizar o cabo de carga e contacte um revendedor PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Intermitente com a cor da luz indicadora
correspondente.
Apagada.
7
Informações práticas

80
Alguns terminais públicos têm o seu próprio cabo de carga.
Nesse caso, utilize o cabo fornecido.
A carga estará limitada a um máximo de 16 A no modo 3, independentemente da potência do ponto de carga.
Para mais informações sobre as durações das cargas, consulte a secção motor e bateria principal.
Uso de um ponto de carga público para carga normal
Podem ser utilizados vários tipos de tomada elétrica para carregar o seu veículo.
Antes de iniciar o carregamento do veículo, utilize a tabela seguinte para verificar o tipo de tomada e obter o cabo de carregamento correspondente.
Tomada doméstica “Modo 3 – Tomada tipo 2 ”“Modo 3 – Tomada tipo 3 ”
Cabo “ modo 2 ”
(entregue com o veículo) “
Modo 3 – Cabo tipo 2 ”
(disponível como acessório) “
Modo 3 – Cabo tipo 3 ”
(disponível como acessório)
Informações práticas

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(consoante o equipamento)Se tiver um pacemaker ou
qualquer outro dispositivo
médico elétrico, não deve
utilizar a carga rápida.
Não se aproxime de um ponto
de carga rápida. No entanto,
se isso acontecer, afaste-se da
área o mais depressa possível.
Se necessário, peça a outra
pessoa para carregar o seu
veículo.
Verifique se o ponto de carga e o
respetivo cabo são compatíveis com o seu
veículo.
F

P
uxe o travão de estacionamento e coloque
o seletor de velocidades na posição P .
F

D
esligue os consumidores elétricos e rode
o interruptor de ignição para a posição
“ LOCK ”. F

P
uxe a alavanca 3 sob o banco do condutor
do lado da porta para abrir o tampão de
acesso à tomada de carga rápida (lado
esquerdo do veículo).
F

P
rima o trinco 4 para abrir a tampa da
tomada.
F

V
erifique a ausência de corpos estranhos
na tomada do veículo. Não toque nas extremidades metálicas
da tomada de carga normal ou do cabo
de carga.
Risco de eletrocussão e/ou avarias.
F

L
igue o cabo do ponto de carga à tomada
do veículo, seguindo as instruções de
utilização do ponto de carga.
F

V
erifique se a luz de carga no
painel de instrumentos está
acesa fixa.
Caso contrário o carregamento não iniciou;
verifique as instruções de utilização do ponto
de carga.
Carga rápida
7
Informações práticas

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Durante a carga rápida, o ar condicionado
do veículo pode começar a funcionar
automaticamente, se necessário,
para arrefecer a bateria principal. Por
conseguinte é completamente normal
ouvir o ruído de ventilação do exterior e
obser var uma poça de água a formar-se
sob o veículo.
A carga rápida para automaticamente
quando a bateria principal é carregada
até perto dos 80%. É possível chegar a
100% reiniciando o processo. No entanto,
o tempo necessário para concluir a carga
será relativamente moroso, uma vez que a
velocidade de carga terá sido reduzida.
Quando a luz de carga no painel de instrumentos
desliga, indica que o carregamento está concluído.
F
D
esligue o cabo de carga seguindo as
instruções de utilização do ponto de carga.
F

F
eche a tampa da tomada e a seguir a
portinhola.
Como medida de segurança, o motor não
arranca quando o cabo de carga está
ligado à tomada do veículo.
Além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a carga interrompe o
procedimento. Será necessário desligar
e tornar a ligar o cabo de carga à tomada
do veículo e depois iniciar novamente a
carga seguindo as instruções do ponto de
carga. Após recarregar, assegure-se de que
a tampa da tomada e a portinhola de
acesso estão fechadas.
Tenha cuidado para evitar a entrada de
água e pó ou pó na tomada elétrica, sob a
sua tampa ou na pistola de carga (risco de
incêndio ou eletrocussão).
Quando a temperatura exterior for inferior
a 0
°C, os tempos de carga podem ser
maiores.
Quando a temperatura exterior for inferior
a -25 °C, pode não ser possível efetuar a
carga.
Imobilização do veículo por um longo
período
Quando o seu veículo ficar parado
durante um período indeterminado,
efetue uma carga completa da bateria
principal a cada três meses (a seguir ao
procedimento de carga normal).
Antes de realizar a operação de carga,
certifique-se de que a bateria de
acessórios não está desligada nem
descarregada.
Para mais informações sobre a bateria
de acessórios consulte a secção
correspondente.
Correntes de neve
As correntes de neve só devem ser instaladas
nas rodas dianteiras (veículos de tração
traseira).
Tenha em conta a legislação em vigor no
seu país sobre a utilização de correntes
para a neve e a velocidade máxima
autorizada.
Dicas de instalação
F Se tiver de montar as correntes durante o seu trajeto, pare o veículo numa super fície
plana ao lado da estrada.
F

E
ngrene o travão de estacionamento e, se
necessário, coloque calços nas rodas para
evitar que o veículo deslize.
F

M
onte as correntes seguindo as instruções
fornecidas pelo fabricante.
F

A
rranque e conduza cuidadosamente
durante alguns momentos, sem exceder
50


km/h.
F

P
are o seu veículo e verifique se as
correntes para a neve estão esticadas.
É vivamente recomendado que treine
a montagem das correntes para a neve
antes de partir num solo plano e seco.
Informações práticas

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Evite conduzir numa estrada sem neve
com correntes para a neve para não
danificar os pneus do seu veículo e o
piso da estrada. Se o seu veículo estiver
equipado com jantes de liga de alumínio,
verifique se nenhuma parte da corrente
ou das fixações está em contacto com a
jante.
Utilize unicamente correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo: Dimensões dos pneus de origem Tamanho da malha
máximo
175 / 5 5 R15 9
mm
145/65 R15 não é possível montar
correntes
Para mais informações sobre as correntes
de neve, consulte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.Capot
Protege e permite o acesso aos componentes
do compartimento dianteiro para a verificação
dos diferentes níveis, a recarga da bateria de
acessórios, a substituição de fusíveis, etc.
Abertura
F Abra a porta dianteira direita.
F Puxe a alavanca de abertura interior do capot A ,
situada na parte inferior da abertura da porta.
F Empurre para a esquerda o comando exterior B e eleve o capot. F

E
leve completamente o capot e, do lado
direito, retire a vareta de fixação C do
respetivo alojamento.
F
I
nsira a vareta de fixação C num dos três
orifícios de bloqueio para manter o capot
aber to.
A localização da alavanca interior de
abertura do capot impede a abertura do
capot, enquanto a porta dianteira direita
estiver fechada.
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Informações práticas

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Fecho
F Retire a vareta de fixação do orifício de bloqueio.
F

C
oloque novamente a vareta de fixação no
respetivo alojamento.
F

B
aixe o capot e deixe-o cair para trancar
quando estiver quase em baixo.
F

P
uxe o capot para confirmar que está bem
trancado.
Não pressione o centro do capot em caso
de trancamento incorreto, uma vez que
corre o risco de o deformar. Em vez disso,
abra de novo completamente o capot e
feche-o outra vez.
Compartimento dianteiro
1. Depósito do líquido do lava-vidros.
2. Depósito do líquido do circuito de
aquecimento.
3. Depósito do líquido dos travões.
4. Bateria de acessórios.
5. Caixa de fusíveis.
Para não danificar as peças elétricas,
é expressamente interdita a utilização
da lavagem de alta pressão para lavar o
compartimento dianteiro.
Compartimento traseiro
Localizado sob o piso da mala, este
compartimento permite o acesso ao depósito
de líquido de refrigeração.
F

A
bra a mala.
F

S
olte a fita adesiva que fixa o tapete.
F

R
etire o tapete da mala.
F

R
emova os quatro parafusos de “borboleta”.
F

R
etire a tampa de proteção.
Informações práticas

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F Verifique o nível do líquido de refrigeração e reabasteça se for necessário.
Para mais informações sobre a
Verificação dos níveis , consulte a
secção correspondente.
Durante as operações neste
compartimento deve cumprir as instruções
de segurança indicadas nas etiquetas.
Verificação dos níveis
Verifique com regularidade todos estes níveis
segundo o plano de manutenção do fabricante.
Reponha o nível, se necessário, salvo
indicação em contrário.
Antes de repor o nível, certifique-se de que
o líquido está em conformidade com as
recomendações do fabricante. Nunca efetue nenhuma inter venção nos
compartimentos quando a luz de aviso
“Ready” se encontrar aceso ou quando o
seu veículo se encontrar em recarga.
Aquando de inter venções nos
compartimentos dianteiro e traseiro, tenha
atenção uma vez que determinadas zonas
dos compartimentos poderão encontrar-
se extremamente quentes (risco que
queimadura): antes de efetuar qualquer
intervenção, aguarde imperativamente
pelo menos uma hora após desligar o
veículo ou o fim do procedimento de
recarga.
Produtos usados
Evite o contacto prolongado de líquidos
usados com a pele.
Muitos destes líquidos são nocivos para a
saúde ou muito corrosivos.
Não descarte os líquidos usados pela
canalização ou no solo.
Leve os líquidos usados a um
revendedor PEUGEOT ou a uma oficina
autorizada e coloque-o nos recipientes
reservados para este efeito.
Compartimento dianteiro
Nível do líquido de travões
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre a marca “MIN” e
a marca “MÁ X”. Caso contrário,
verifique o desgaste das pastilhas
de travão.
Nível de líquido do circuito de
aquecimento
O nível do líquido deverá situar-se entre as
marcas “L” (MIN) e “F” (MÁ X).
Mudança do líquido
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação nas visitas periódicas.
Nível do líquido lava-vidros
Ateste sempre que necessário.
Em caso de descida significativa do
nível, solicite a verificação do sistema
correspondente por um revendedor PEUGEOT
ou por uma oficina autorizada.
Características do líquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar a
formação de gelo, a reposição do nível ou
a substituição deste líquido não deve ser
efetuada com água.
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Informações práticas

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Compartimento traseiro
Nível do líquido de refrigeração
O nível do líquido deverá situar-se
entre as marcas “L” (MIN) e “F”
(MÁ X).
Estando o circuito de arrefecimento sob
pressão, aguarde pelo menos uma hora
depois de desligar a ignição para efetuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão em duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando assim for, retire o
tampão e complete o nível.
Mudança do líquido
Este líquido não necessita de nenhuma
renovação nas visitas periódicas.
Ver i fi c aç õ es
Filtro do habitáculo
Em função do meio ambiente (por
exemplo, atmosfera poeirenta) e da
utilização do veículo (por exemplo,
condução urbana), substitua- o, se
necessário, com uma frequência
duas vezes superior .
Um filtro do habitáculo obstruído pode
prejudicar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
Pastilhas dos travões
O desgaste dos travões depende do
tipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade,
em curtas distâncias. Pode ser
necessário inspecionar o estado dos
travões, mesmo entre as revisões
do veículo.
Nível de eletrólito da bateria de
acessórios
Para verificar este nível, deverá retirar a tampa
da bateria.
Para mais informações sobre a bateria de
acessórios consulte a secção correspondente.
O nível deste líquido deverá situar-se entre
as marcas “LOWER LEVEL” (MIN) e “UPPER
LEVEL” (MÁ X).
Se necessário, complete com água
destilada, retirando os bujões dos diferentes
compartimentos da bateria.
Verifique o nível do eletrólito pelo menos
uma vez por mês. Salvo indicação contrária, verifique estes
componentes em conformidade com o plano
de manutenção do fabricante.
Caso contrário, solicite que estes sejam
verificados por um revendedor PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada. A menos que haja uma fuga no circuito, a
redução do nível de líquido dos travões indica o
desgaste das placas.
Desgaste dos discos/
tambor dos travões
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos/tambor dos travões, contacte
um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Informações práticas

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Travão de estacionamento
Após muito tempo de circulação ou
se notar perda de eficácia deste
sistema, deve verificar o travão
de estacionamento, mesmo entre
revisões.
A verificação deste sistema deve ser realizada
pelo revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de qualidade
e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os
do sistema de travagem, a PEUGEOT
seleciona e propõe produtos muito
específicos.
Depois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de inverno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. Efetue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Substituir uma escova do
limpa-vidros
Remover o limpa-vidros
dianteiro ou traseiro
F Elevar o braço do limpa-vidros correspondente.
F

R
etirar o limpa-vidros deslizando-o para
fora.
Colocar o limpa-vidros
dianteiro ou traseiro
F Instale a nova escova do limpa-vidros e fixe-a.
F

B
aixe o braço do limpa-vidros com cuidado.
Precauções de lavagem
Nunca lave o veículo enquanto a bateria
está a carregar.
Antes de lavar o veículo, verifique se as
portinholas de acesso e as tampas das
tomadas de carga (normal e rápida) estão
corretamente fechadas.
Para não danificar as unidades elétricas,
o uso de uma lavagem de alta pressão é
estritamente proibido:
-

s
ob o capot;
-

s
ob o chassis.
Não use uma pressão superior a 80
bar
ao lavar a carroçaria.
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Informações práticas

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Bateria de acessórios
Todos os componentes elétricos do seu
veículo (com exceção do motor elétrico,
do aquecimento e do ar condicionado) são
alimentados pela bateria de acessórios.
Esta situa-se no compartimento dianteiro do
motor, sob o capot, e recebe carga da bateria
principal durante as fases de funcionamento
(luz “Pronta” no painel de instrumentos) e
carga.Se a bateria de acessórios estiver
descarregada, o motor elétrico não pode
arrancar e deixa de ser possível carregar
a bateria principal.
Não se recomenda desligar a bateria.
No entanto, durante um período
prolongado superior a um mês sem usar
o seu veículo, poderá ser necessário,
pelo menos durante o inverno, desligar
a bateria e guardá-la para prevenir o
congelamento dos eletrólitos.
Após um período prolongado com a
bateria desligada, terá de consultar um
revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para reiniciar o computador
eletrónico.
Acesso à bateria
F Abra o capot com a alavanca de libertação interior e, em seguida, com a patilha de
segurança exterior.
F

F
ixe a vareta do capot.
F

D
esaperte a porca 1 .
F

R
etire a tampa de proteção da bateria para
aceder aos dois terminais.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Assegure-se que o eletrólito não se
encontra congelado.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário.
Para mais informações sobre a
Verificação dos níveis , consulte a
secção correspondente.
Assegure-se de que a bateria de reser va
é de 12
V.
F

L
evante a tampa de proteção do terminal
(+),
Em caso de avaria