Peugeot iOn 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

9
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Încărcarea
bateriei principale
(normală sau
rapidă) Continuu.
Bateria principală este în curs de
încărcare. După încheierea încărcării, martorul se stinge.
Intermitent. Cablul de reîncărcare este
conectat la priza vehiculului, dar
bateria principală nu se încarcă. Verificați conexiunea cablului de reîncărcare.
Încărcare baterie
pentru accesorii Continuu.
Circuitul de încărcare a bateriei
pentru accesorii este defect
(borne murdare sau slăbite,
eroare convertor etc.). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Centură de
siguranță față
necuplată/decuplatăContinuu, apoi
intermitent, însoțit de
un semnal sonor.
Șoferul sau pasagerul din față
nu și-a cuplat centura sau a
decuplat-o. Trageți centura și introduceți catarama în dispozitivul
de cuplare.
Centura pasagerului
din dreapta spate
nu este cuplatăContinuu.
Pasagerul din dreapta spate a
decuplat centura de siguranță. Trageți centura, apoi introduceți catarama în
dispozitivul de cuplare.
Centura pasagerului
din stânga spate nu
este cuplatăContinuu.
Pasagerul din stânga spate a
decuplat centura de siguranță. Trageți centura, apoi introduceți catarama în
dispozitivul de cuplare.
Airbaguri Temporar aprins. Acest martor se aprinde pentru
câteva secunde la cuplarea
contactului, apoi se stinge. Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
Continuu. Unul dintre sistemele de
airbaguri sau de pretensionare
a centurilor de siguranță este
defect. Pentru verificare, apelați la un dealer PEUGEOT sau
la un ser vice autorizat.
Martori de avertizare roșii
1
Instrumente de bord

10
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Ușă(i) deschisă(e)/
Por tbagaj deschis Continuu, însoțit de
un semnal sonor. O ușă sau portbagajul a rămas
deschis. Închideți ușa sau portbagajul.
Frâna de
staționare Continuu.
Frâna de staționare este
acționată sau eliberată
incomplet. Eliberați frâna de staționare pentru a stinge lampa de
avertizare, ținând piciorul pe pedala de frână.
Respectați recomandările de siguranță.
Pentru mai multe informații despre Frâna de
staționare
, consultați secțiunea corespunzătoare.
Frânare Continuu. Nivelul de lichid de frână a
scăzut semnificativ.
Se înregistrează o defecțiune a
sistemului de asistare la frânare.
Trebuie să opriți vehiculul imediat ce puteți face acest
lucru în siguranță.
Completați nivelul cu lichid de frână recomandat de
P E U G E O T.
Dacă problema persistă, apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat pentru a verifica sistemul.
+ Continuu, asociat cu
martorul ABS.
Sistemul pentru repartitorul
electronic de frânare (REF) este
defect. Oprirea în cele mai bune condiții de siguranță este
imperativă.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat pentru a efectua o verificare.
Antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților
este defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați
de urgență un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat.
Martori de avertizare portocalii
Instrumente de bord

11
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
+ Continuu.
Defecțiune a sistemelor CDS/
ASR: Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat pentru a efectua o verificare.
Direcție asistată
electric Continuu.
Defecțiune a sistemului de
direcție asistată electric Rulați cu prudență, cu viteză moderată.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat pentru a efectua o verificare.
Control dinamic al
stabilității (CDS)
și antipatinare roți
(ASR)
Intermitent.
Activarea sistemului CDS/ASR. Sistemul optimizează tracțiunea și permite
îmbunătățirea stabilității direcționale a vehiculului.
Adaptați stilul de conducere și reduceți viteza.
Sistem de
protecție a bateriei
principale Continuu.
Nivelul de încărcare a bateriei
principale este insuficient sau
temperatura bateriei principale
este insuficientă. Este disponibilă o putere limitată a motorului.
Încărcați bateria principală cât mai repede cu putință.
Dacă martorul de avertizare nu se stinge, consultați
un dealer PEUGEOT sau un ser vice autorizat.
Continuu.
Butonul de dezactivare CDS/ASR
este activ.
Sistemul CDS/ASR este
dezactivat.
CDS: control dinamic al
stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
1
Instrumente de bord

12
Pneu dezumflatContinuu. Presiunea este insuficientă la una
sau mai multe pneuri. Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Se recomandă să faceți verificarea atunci când
pneurile sunt reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii într-unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Intermitent, apoi
continuu. Funcţia este defectă și/sau nu se
detectează senzorul de presiune
la cel puțin o roată. Presiunea din pneuri nu mai poate fi monitorizată.
Pentru verificare, apelați la un dealer Peugeot sau la
un ser vice autorizat.
Mar tor Stare
Cauză Acţiuni/Observaţii
Sistem de
autodiagnosticare
a sistemului
electric principal Continuu.
Anomalie a circuitului electric
principal. Trebuie să opriți vehiculul imediat ce puteți face acest
lucru în siguranță.
Apelați la un dealer PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de airbag
pasager Continuu, în consola
centrală. Comutatorul de comandă
amplasat în torpedo sau în
consola centrală (în funcție de
echipare), este în poziția „
OFF”
(Oprit).
Airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat. Treceți comanda în poziția „
ON”, pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
În acest caz, nu instalați un scaun pentru copii „cu
spatele în direcția de mers” pe acest loc.
Nu uitați să verificați starea acestei comenzi înainte de
a porni vehiculul.
Lumini de ceață
spate Continuu.
Luminile de ceață spate se aprind
cu ajutorul inelului de pe maneta
de comandă pentru lumini. Rotiți înapoi inelul comenzii pentru a stinge luminile de
ceață spate.
Instrumente de bord

13
Mar tor StareCauză Acţiuni/Observaţii
Semnalizatoare de
direcție stânga Intermitent, însoțit de
un semnal sonor. Maneta de comandă a luminilor a fost
deplasată în jos.
Semnalizator de
direcție dreapta Intermitent, însoțit de
un semnal sonor. Maneta de comandă a luminilor a fost
deplasată în sus.
Lumini de avarie Intermitent, cu semnal
sonor. Comanda luminilor de avarie, situată pe
planșa de bord, a fost activată.
Semnalizatoarele de direcție stânga și dreapta,
precum și indicatoarele asociate clipesc simultan.
Luminile poziție
sau lumini de
întâlnireContinuu.
Luminile de poziție și/sau luminile de
întâlnire sunt aprinse.
Lumini anticeață
față Continuu.
Luminile anticeață față se aprind cu ajutorul
inelului de pe maneta de comandă a
luminilor. Rotiți inelul de pe maneta de comandă a
luminilor de două spre spate pentru a stinge
luminile anticeață față.
Lumini de drum Continuu. Maneta de comandă a luminilor a fost trasă
spre dvs. Trageți de manetă pentru a reveni la
luminile de întâlnire.
Reducerea frânei
de motor Intermitent.
Bateria pentru accesorii este descărcată,
frâna de motor are efect redus (temporar). Anticipați situațiile în care trebuie să frânați:
utilizați pedala de frână pentru a încetini sau
a opri vehiculul.
Pregătit
(gata de plecare)
Lumină continuă, însoțită
de un semnal sonor în
momentul aprinderii.Vehiculul este pregătit pentru rulare, puteți
apăsa pedala de accelerație.
Martorul luminează cât timp vehiculul este
pornit.
Martori de avertizare verzi
Martori de avertizare negrii Martori de avertizare albaștri
1
Instrumente de bord

14
Indicatorul nivelului de
încărcare a bateriei
principale
Afișare
Nivelul de încărcare a bateriei principale este
afișat permanent pe tabloul de bord.
Avertizări referitoare la un
nivel scăzut de energie
Patru avertizări succesive privind nivelul de
energie indică faptul că energia disponibilă în
bateria principală a scăzut la un nivel redus:
-
2
bare aprinse și luminate intermitent pe
indicatorul de energie din tabloul de bord:
se intră în rezer vă.
-

B
ara finală a indicatorului de energie se
aprinde intermitent.
-

B
ara finală dispare: afișarea autonomiei
dispare iar încălzirea și aerul condiționat
sunt oprite. -

A
fișarea acestui indicator
pe tabloul de bord: reducere
progresivă a puterii disponibile a
motorului.
Indicator privind
consumul/generarea de
energie
Sistem care informează șoferul despre nivelul
de consum sau de generare de energie de
către bateria principală.
Poziția „Neutră”
La cuplarea contactului, vehiculul nu consumă
și nici nu generează energie prin intermediul
lanțului de tracțiune electrica: acul se află în
poziția „neutră” (cu condiția ca aerul condiționat
și încălzirea să fie oprite).
Consum de energie
Acul indicatorului se deplasează spre dreapta,
în mod propor țional cu consumul de energie al
vehiculului.
Zona „Eco”
Acul indicatorului se situează în această zonă
atunci când vehiculul este utilizat într-un mod
care limitează consumul de energie electrică și
îi optimizează autonomia.
Instrumente de bord

15
La temperaturi scăzute, capacitatea de
regenerare prin intermediul frânării este redusă.
Contor de kilometri total Zona „Încărcare”
Acul indicatorului se deplasează spre stânga,
în mod propor țional cu nivelul de încărcare
al bateriei principale, în timpul perioadelor de
decelerare și de frânare.
Afisaj pe tabloul de
bord
Atunci când comutatorul este în poziția „ON”,
puteți afișa pe ecran diferite informații, prin
apăsarea butonului A .
Sistem ce măsoară distanța totală parcursă de
vehicul pe durata sa de ser viciu. Apăsați pe butonul A
.
Pe ecran apare distanța totală.
Alternarea unității contorului
Când este afișat contorul de kilometri total,
mențineți apăsat butonul A pentru câteva
secunde pentru a schimba unitatea contorului
(MPH sau km/h).
Este afișată autonomia rămasă în unitatea
corespunzătoare (mile sau km) unității
contorului (MPH sau km/h).
Contor de kilometri zilnic
(traseul A sau B)
Aceste două contoare indică distanța parcursă
de la ultima reinițializare a contorului. Apăsați pe butonul A pentru a afișa contorul
dorit.
Reinițializare
Cu contactul cuplat, când este afișat unul dintre
contoarele
A sau B, apăsați butonul mai mult
de două secunde.
1
Instrumente de bord

16
Reostat de iluminat
Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
Cu luminile aprinse sau stinse, apăsați pe
butonul A pentru a selecta funcția, apoi
mențineți-l apăsat pentru a regla intensitatea
luminii postului de conducere la „zi” sau
„ n o a pte”.
Intensitatea luminii crește la fiecare apăsare a
butonului A.
În momentul în care luminozitatea atinge
nivelul maxim, apăsați din nou pentru a trece la
setarea minimă.
Eliberați butonul A imediat ce lumina ajunge la
luminozitatea dorită.
Setarea este înregistrată imediat ce eliberați
butonul A și este memorată în momentul în
care contactorul este OPRIT.
Indicator de întreținere
Sistem care informează șoferul în legătură
cu numărul de kilometri până la următoarea
revizie, conform planului de întreținere al
constructorului.
Data se calculează de la ultima aducere la zero
a indicatorului de întreținere.
Termenul următoarei revizii poate fi indicat prin
două metode:
-

c
a distanță de parcurs rămasă (în kilometri
sau în mile),
-

c
a timp (luni) până la următoarea revizie.
După cuplarea contactului, apăsați butonul A
de mai multe ori, până când termenul reviziei
se afișează în unitățile corespunzătoare.
Funcționare
1. Pe ecran se afișează distanța sau timpul
care a rămas până la următoarea revizie.
2. Pe afișaj apare indicația că termenul
reviziei se apropie.
La fiecare cuplare a contactului, cheia
de întreținere se afișează timp de câteva
secunde, pentru a vă anunța că revizia
trebuie făcută foarte curând.
3. După revizie, se afișează distanța sau
timpul rămas până la următoarea revizie.
Instrumente de bord

17
Aducere la zero a indicatorului
de întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie adus la zero.
Procedura de aducere la zero este următoarea:
F
D
ecuplați contactul (puneți contactorul în
poziția LOCK sau ACC).
F

A
păsați succesiv pe butonul A de
readucerea la zero până când este afișat
indicatorul de întreținere.
F

A
păsați și țineți apăsat butonul timp de
câteva secunde pentru ca respectiva cheie
să se aprinda intermitent .
F

A
păsați butonul de readucere la zero în
timp ce cheia luminează intermitent, pentru
a schimba afișajul din „ ---” în „CLEAR ”.
Este afișată distanța (sau inter valul)
rămas(ă) până la următoarea revizie. Distanța „
---” care indică faptul că trebuie
efectuată revizia este resetată automat
după un anumit inter val și o anumită
distanță parcursă. Apoi, afișajul va
indica inter valul de timp rămas până la
următoarea revizie.
Detectare pneu dezumflat
Sistemul de detectare a pneului dezumflat
trebuie reinițializat după fiecare ajustare a
presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și
după înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Procedura este următoarea.
F

A
păsați butonul A pentru a selecta
sistemul.
F

A
păsați și mențineți apăsat butonul A timp
de minimum trei secunde .
Este emis un semnal sonor iar martorul de
avertizare pentru detectarea pneului dezumflat
luminează intermitent ușor până la finalizarea
reinițializării.
1
Instrumente de bord

18
Alegerea setului de pneuri
montate
Dacă ați înregistrat un al doilea set de pneuri
cu senzor, după fiecare înlocuire selectați setul
corespunzător de pe ecranul afișajului blocului
de control.
Procedura este următoarea.
F
A
păsați butonul A pentru a selecta
sistemul.
F

A
păsați butonul A și mențineți-l apăsat
mai mult de zece secunde pentru a trece
succesiv de la setul 1 de pneuri la setul 2
de pneuri sau invers.
Indicator de autonomie
Această funcție estimează autonomia
vehiculului, pornind de la condițiile de utilizare
recente (stil de conducere, utilizarea încălzirii,
a climatizării etc.).
Atunci când autonomia rămasă este prea
mică, pe tabloul de bord se afișează „ ---”.
Autonomia rămasă se poate afișa în
kilometri sau în mile.
Pentru mai multe informații despre
contorul de kilometri și, mai ales, despre
schimbarea unității, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord