Peugeot Partner 2008 Manuale del proprietario (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2008Pages: 146, PDF Dimensioni: 2.94 MB
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di una ruota
3. RUOTA DI SCORTA
- Liberare il cestello dal gancio e mettere la ruota di scorta accanto
alla ruota da sostituire.
- Svitare la vite con la manovella
smontaruota facendo scendere al
massimo il cestello.
- Aprire le porte posteriori per
accedere alla ruota di scorta.
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Sostituzione di una ruota
4. MODO OPERATIVO
- Mettere il cric a contatto con la posizione prevista, il più vicino
possibile alla ruota da sostituire.
Accertarsi che la base del cric
sia a contatto con il suolo e
perpendicolare.
- Girare il cric per sollevare la ruota dal suolo.
- Svitare completamente la ruota.
- Togliere le viti e smontare la ruota.
Girare il cric solo dopo aver iniziato a
svitare la ruota da sostituire e dopo
aver sistemato il cuneo sotto la ruota
diagonalmente opposta.
- Liberare il copricerchio tirandolo
con lo smonta copricerchio.
- Sbloccare le viti della ruota. Vite antifurto
Se il veicolo è dotato di ruote con
cerchi in alluminio:
- Ogni ruota è dotata di una vite
antifurto.
- Queste viti possono essere sbloccate con la bussola antifurto
(consegnata insieme al veicolo) e
con la manovella smontaruota.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di una ruota
- Abbassare completamente la vettura ripiegando il cric e toglierlo.
- Stringere di nuovo le viti della ruota con la manovella, bloccarle senza
forzare.
- Rimettere la ruota da riparare nel cestello. - Riagganciare il cestello al gancio
e poi farlo risalire con la vite e la
manovella.
Non mettersi mai sotto un
veicolo alzato con il cric (usare
un cavalletto). Non utilizzare mai
un'avvitatrice al posto della manovella
smontaruota.
5. RIMONTAGGIO DELLA RUOTA DI SCORTA
- Posizionare la ruota sul mozzo ed iniziare ad avvitare le viti a mano.
- Effettuare un primo serraggio con la manovella smontaruota.
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Paraneve
6. RIMONTAGGIO DELLA RUOTA RIPARATA
Il rimontaggio della ruota è identico alla
fase 5. Non dimenticare di rimettere il
copricerchio.
Capitolo 2, rubrica "Posto di
guida", paragrafo "Rilevazione
d e l s o t t o g o n i a g g i o " p e r l e
raccomandazioni dopo la sostituzione
di una ruota dotata di sensore di
r i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n i a g g i o . Capitolo 9, rubrica "Elementi di
i d e n t i i c a z i o n e " , p e r l o c a l i z z a r e
l'etichetta dei pneumatici.
OTTURATORE PARANEVE
AMOVIBILE
A seconda del paese di destinazione,
l'otturatore paraneve amovibile va
installato sulla parte bassa del paraurti
anteriore onde evitare l'accumularsi
di neve davanti alla ventola di
raffreddamento del radiatore.
Quando la temperatura esterna è
superiore ai 10 °C (senza rischio di
nevicata), non dimenticare di togliere
l'otturatore amovibile paraneve.
MONTAGGIO
SMONTAGGIO
- Inserire un cacciavite nel foro posto
vicino ad ogni aggancio.
- Fare leva per sganciare i quattro agganci B.
- Posizionare l'otturatore amovibile
davanti al perno di centratura A sul
paraurti anteriore.
- Fissarlo premendo sui quattro agganci B posti agli angoli.
La ruota di scorta non è prevista
per percorrere lunghe distanze:
far controllare rapidamente il
serraggio delle viti e la pressione della
ruota di scorta dalla rete PEUGEOT.
Inoltre far riparare e rimontare al più
presto la ruota originale presso la rete
PEUGEOT.
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Paraneve
6. RIMONTAGGIO DELLA RUOTA RIPARATA
Il rimontaggio della ruota è identico alla
fase 5. Non dimenticare di rimettere il
copricerchio.
Capitolo 2, rubrica "Posto di
guida", paragrafo "Rilevazione
d e l s o t t o g o n i a g g i o " p e r l e
raccomandazioni dopo la sostituzione
di una ruota dotata di sensore di
r i l e v a z i o n e d e l s o t t o g o n i a g g i o . Capitolo 9, rubrica "Elementi di
i d e n t i i c a z i o n e " , p e r l o c a l i z z a r e
l'etichetta dei pneumatici.
OTTURATORE PARANEVE
AMOVIBILE
A seconda del paese di destinazione,
l'otturatore paraneve amovibile va
installato sulla parte bassa del paraurti
anteriore onde evitare l'accumularsi
di neve davanti alla ventola di
raffreddamento del radiatore.
Quando la temperatura esterna è
superiore ai 10 °C (senza rischio di
nevicata), non dimenticare di togliere
l'otturatore amovibile paraneve.
MONTAGGIO
SMONTAGGIO
- Inserire un cacciavite nel foro posto
vicino ad ogni aggancio.
- Fare leva per sganciare i quattro agganci B.
- Posizionare l'otturatore amovibile
davanti al perno di centratura A sul
paraurti anteriore.
- Fissarlo premendo sui quattro agganci B posti agli angoli.
La ruota di scorta non è prevista
per percorrere lunghe distanze:
far controllare rapidamente il
serraggio delle viti e la pressione della
ruota di scorta dalla rete PEUGEOT.
Inoltre far riparare e rimontare al più
presto la ruota originale presso la rete
PEUGEOT.
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INFORMAZIONI PRATICHE
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Sostituzione di una lampadina
SOSTITUIRE UNA LAMPADA
Tipo B
Lampada a baionetta:
premere sulla lampada
poi girare in senso
antiorario.Tipo A
Lampada interamente
in vetro: tirare piano
perché viene montata a
pressione.
Aprire il cofano motore. Per accedere
alle lampade, far passare la mano
dietro il blocco ottico.
Per rimettere lampade nuove,
effettuare le operazioni in senso
i n v e r s o e v e r i i c a r e c h e i l c o f a n o s i a
ben chiuso. Tipo C
Lampada alogena:
togliere la molla di
bloccaggio dal suo
alloggiamento.
La sostituzione delle lampade
deve essere effettuata con il
proiettore spento. Aspettare alcuni
minuti (rischio di ustione grave). Non
toccare direttamente la lampada con le
dita, utilizzare un panno non peloso.
La formazione di condensa nei
proiettori è naturale. L'uso corrente del
veicolo la fa sparire. La sostituzione della lampade va
effettuata con il contatto disinserito o
la batteria scollegata. Aspettare circa
3 minuti dopo la sostituzione prima di
ricollegare la batteria.
V e r i i c a r e i l c o r r e t t o f u n z i o n a m e n t o
delle luci dopo ogni intervento.
Tipi di lampade
Sul veicolo sono installati vari tipi di
lampade. Per rimuoverle :