Peugeot Partner 2017 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

129
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
Ниво на охладителната течност
Използвайте изключително
препоръчаната от производителя
охладителна течност.
В противен случай, рискувате
сериозна повреда на двигателя.
При горещ двигател, температурата
на охладителната течност се
регулира от вентилатора на
двигателя. Той действа и при
изключен двигател ; имайки предвид,
че охладителната система е под
високо налягане, преди всяка намеса
по нея изчаквайте поне един час след
спиране на двигателя.
За да избегнете изгаряния, отвъртете
капачката на четвърт оборот и
изчакайте да спадне налягането
по системата. Свалете капачката и
допълнете с охладителна течност до
необходимото ниво.
Необходимостта от често доливане
на охладителна течност е знак за
неизправност, която трябва незабавно
да се провери в PEUGEOT.
Ниво на течността на
сервоусилвателя на волана
Паркирайте автомобила върху равна повърхност
и изчакайте охлаждането на двигателя. Развийте
капачката, която е свързана със сондата и проверете
нивото. То трябва да бъде между знаците MINI и MAXI.
За да се почисти филтърът е
необходимо, веднага щом условията
го позволят, да се увеличи
скоростта до 60 км/ч или повече,
за поне пет минути (до изчезване
на съобщението и угасването на
сервизния индикатор).
По време на почистването на
филтъра, под арматурното табло
може да се чуе шум.
Ако съобщението остане и
индикаторът продължи да свети
се обърнете към PEUGEOT или
къмспециализиран сервиз.
Доливане
Нивото трябва да бъде между
знаците MINI и MAXI върху
разширителния съд. Ако долятото
количество е повече от 1 литър,
поискайте проверка на системата
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Ниво на течността за миене на
стъклата
За постигане на оптимално качество
на почистването и за вашата
сигурност, ние ви съветваме да
използвате продукти от гамата
PEUGEOT.
За да почистите стъклата добре и да
избегнете образуването на лед, не
доливайте вода в тази течност.
Вместимост на резервоара на
стъкломиялното устройство :
приблизително 3 литра.
Ниво на добавката за
бензин (Дизел с филтър
за твърди частици)
Доливане
Необходимо е незабавно да
допълните нивото на добавката
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Отработени продукти
Избягвайте продължителния контакт
на отработеното масло с кожата.
Спирачната течност е вредна за
здравето и силно разяждаща.
Не изхвърляйте отработеното масло,
спирачната или охладителната
течност в канализацията или
на земята, a в специално
предназначените за целта
контейнери в мрежата PEUGEOT.
Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал
и съобщение на дисплея, ви
предупреждава за минимално ниво
на тази добавка.
Когато това стане при работещ
двигател, причината е в
замърсяване на филтъра за
твърди частици (управление в
градски условия


: ниска скорост,
продължителни задръствания, ...).
ПРОВЕРКИ
7
Нива

130
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
КОНТРОЛИ
Ф
илтър с активен въглен и
филтър за купето
Отвор за достъп до филтрите
позволява те да бъдат сменяни.
Филтърът с активен въглен
позволява постоянно и качествено
филтриране на праха.
Ако филтърът за купето е замърсен,
климатикът няма да работи
ефикасно и може да се появи
неприятна миризма.
Препоръчваме ви да използвате
комбиниран филтър за купето.
Благодарение на втория филтриращ
елемент, той подобрява качеството
на въздуха и чистотата в купето
(намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
Акумулатор
С наближаването на летния или
зимния сезон, проверете състоянието
на акумулатора в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Спирачни накладки
Износването на спирачките зависи от стила
на управление, особено за автомобилите
експлоатирани в града, на къси разстояния.
Възможно е да възникне необходимост от
проверка на състоянието на спирачките,
дори между прегледите на автомобила.
При липса на теч в системата, спадането
на нивото на спирачната течност показва
износване на накладките.
Износване на дисковете /
барабаните на спирачките
За всяка информация относно
проверката на износването на
спирачните дискове / барабани,
консултирайте мрежата PEUGEOT.
Ръчна спирачка
Прекалено голям ход на ръчната спирачка
или установяването на намаляване на
ефективността на тази система налага
нейното регулиране дори между два
технически прегледа.
Поискайте проверка на системата в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Обърнете се към дневник за
поддръжка и гаранционен
сертификат, за да научите
интервалите на смяната на тези
елементи.
В зависимост от околната среда
(запрашаване...) и условията на
експлоатация на автомобила
(управление в града...), сменяйте
два пъти по-често тези филтри.
Контроли

131
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
Правилна употреба
Източване на водата от
горивния филтър
Механична скоростна кутия
Проверявайте нивото съобразно плана за
поддръжка, определен от производителя.
Поради опасност от повреда
в електрическите системи,
почистването на двигателния
отсек с пароструйка не се
препоръчва.
След миене на автомобила през
зимата върху спирачните дискове
и накладки може да се появи
влага или заледяване
: това може
на намали ефективността на
спирането. Натиснете няколко пъти
педала, за да подсушите спирачките.
Ако този индикатор светне,
почистете филтъра. Почиствайте
го редовно при всяка смяна на
маслото на двигателя.
За да отстраните водата, развийте
болта за източването й, който се
намира върху филтъра.
Изчакайте пълното изтичане на
водата в прозрачната тръба, след
което завийте болта за източване.Филтър за твърди частици
(Дизел)
Поддръжката на филтъра за
частици трябва да се извършва
задължително в мрежата PEUGEOT.
След продължително движение с
ниска скорост или работа на празен
ход, може да забележите водни пари
при ауспуха. Те не оказват влияние
върху поведението на автомобила и
околната среда.
Маслен филтър
Сменяйте периодично филтриращия
елемент, според плана за поддръжка
на конструктора.
HDi-двигателите са
високотехнологични системи.
Всяка интервенция изисква
специална квалификация, която ви
се гарантира в мрежата PEUGEOT.
Според страната. Използвайте единствено продукти,
препоръчани от PEUGEOT или
такива със същото качество и
характеристики.
За да оптимизира действието на
такива важни органи като спирачната
система, PEUGEOT избира и
предлага специфични продукти.
ПРОВЕРКИ
7
Контроли

132
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
Миним
ално ниво на горивото
Зареждане
Зареждането с гориво трябва да се
извършва при спрян двигател.
-

Отворете вратичката на резервоара.
- Поставете ключа, след което завъртете на четвърт оборот.
-
Св

алете вътрешната капачка и я
закачете на куката, разположена от
вътрешната страна на вратичката. По време на зареждането с
гориво, внимавайте за това
някой да не се опита да отвори
страничната врата.
Ако минималното ниво на
резервоара е достигнато,
този индикатор светва.
При първото светване Ви остават около 8 литра,
в зависимост от стила Ви на управление и типа на
двигателя на Вашия автомобил.
Заредете с гориво на всяка цена, за да предотвратите
принудителното спиране.
Никога не се движете до пълно изчерпване на горивото,
тъй като има риск от повреда на системата срещу
замърсяване на въздуха и инжекционната система.
Върху стикера, залепен от
вътрешната страна на вратичката,
е посочен вида гориво, който да
използвате.
Зареждането с гориво трябва да
бъде с повече от 5 литра, за да
се отчете от сондата за ниво на
горивото.
Отварянето на капачката може
да предизвика шум от всмукване
на въздух. Това понижаване на
налягането е напълно нормално и се
предизвиква от херметизацията на
горивната система.
Когато зареждате с гориво, не
настоявайте след 3то изключване на
пистолета. Това може да предизвика
повреди.
Вместимостта на резервоара е
приблизително 60 литра (или
55
литра според версията).
-

Сле
д зареждането, заключете
капачката и затворете
вратичката.
Гориво

133
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
Пътуване в чужбина
Някои горива могат да
повредят двигателя. В някои
страни може да се наложи
да използвате специфичен
вид гориво (специфично
октаново число, специфично
търговско наименование…),
за да се гарантира правилното
функциониране на двигателя.
За допълнителна информация се
обърнете към търговския център.
Гориво за бензиновите
двигатели
Бензиновите двигатели са
съвместими с биогоривата,
които отговарят на настоящите и
бъдещите европейските стандарти
и които могат да бъдат зареждани с
помпа.
-

Г
ориво съгласно Стандарт EN228
смесено с биогориво, отговарящо
на стандарт EN15376.
Разрешено е единствено
употребата на добавки към
горивото, отговарящи на
стандарта B715001.
Качество на горивата за
дизеловите двигатели
Двигателите Дизел са съвместими
с биогоривата, които отговарят на
актуалните и бъдещите европейски
стандарти и които се предлагат в
бензиностанциите. -

Дизелово гориво,
съответстващо на
стандарта EN590
смесено с биогориво,
съответстващо на
старндарт EN14214
(възможно е съдържание
на от 0 до 7 % метилов
естер на мастна киселина),
Използването на горивот
В20 или B30, съответстващи
на стандарт EN16709 е
възможно с вашия дизелов
двигател. Все пак, това
използване, макар и в редки
случаи, изисква стриктното
прилагане на специфичните
условия за поддръжка,
наречени "Движение в
тежки условия".
- Дизелово гориво,
съответстващо на
стандарта EN16734
смесено с биогориво,
съответстващо на
стандарт EN14214
(възможно е съдържание
на от 0 до 10% метилов
естер на мастна киселина),
За повече информация се обърнете
към мрежата или към PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
-

Парафи

ново дизелово
гориво, съответстващо
на стандарта EN15940
смесено с биогориво,
съответстващо на
стандарт EN14214
(възможно е
съдържание на от 0
до


7% метилов естер
на мастна киселина). Използването на друг тип (био)
горива (чисти или разредени
растителни и животински
мазнини, нафта за домакински
нужди...) е строго забранено
(опасност от повреда на двигателя и
горивната система).
Р

азрешено е използването
само на добавки към
дизеловото гориво, спазващи
стандарта
B715000.
ПРОВЕРКИ
7
Гориво

134
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
НЕУТРАЛИЗИРАНА ГОРИВНА
СИС
ТЕМА
Мигането на този индикатор
е придружено от съобщение
на дисплея.
Проверете за миризма и изтичане
на гориво и възстановете
захранването
:
-

изк

лючете от контакт
(положение
STOP),
-

изв

адете ключа от стартера,
-

п

оставете обратно ключа в
стартера,
-

п

одайте контакт и включете
двигателя.
ПОМПА ЗА ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА
ЗАХР

АНВАНЕТО
С

ДИЗЕЛОВ
О
Г
ОРИВО
В случай на сериозен удар, специално
устройство прекъсва автоматично
захранването на двигателя с гориво. При свършване на горивото e
необходимо да се възстанови
системата.
Други двигатели HDi
- Напълнете резервоара с най-
малко пет литра дизелово гориво.
-

Заде
йствайте ръчната помпа за
възстановяване на захранването
с гориво, разположена
под защитното покритие в
двигателния отсек.
-

Заде
йствайте стартера до
запалване на двигателя.
Двигател BlueHDi
- Налейте поне 5 литра гориво в резервоара.
-

Вк
лючете на контакт (без да
включвате двигателя).
-

Из
чакайте около 6 секунди и
изключете от контакт.
-

Пов
торете операцията 10 пъти.
-

Заде
йствайте стартера, за да
включите двигателя.
Гориво

135
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
BlUEHDi И ADBlUE®
Технология SCR
AdBlue® e търговската марка
на течността, нужна за
функционирането на SCR. Автомобилите BlueHDi са оборудвани
със специален резервоар за AdBlue
®
със вместимост от 17 литра.
Той е оборудван с гърловина,
намираща се в ляво от капачката на
резевоара за гориво и се затваря със
синя капачка.
Пълненето на резервоара за AdBlue
®
може да става с бидони от 5 или
10

литри или флакони от 1,89 литра
или при вашето посещение на
бензиностанция, оборудвана със
специална помпа за AdBlue
® за леки
коли.
BlueHDi има за цел да се намали до
90% емисията на NOx (азотни окиси)
във въздуха, благодарение на система,
която позволява преобразуването
на NOx във водни пари и азот
в специален катализатор SCR
(Селективна каталитична редукция).
Тази цел отговаря на нормите
на емисии "Евро 6" приети от
Европейския съюз, за да ограничи
изхвърлянето на замърсители от
двигателите с вътрешно горене.
Технологията SCR, с която са
оборудвани двигателите BlueHDi
се нуждае от впръскане на AdBlue
®
в системата за обработване на
изгорелите газове.
При необходемост тази
операция може да се извърши
при вашето посещение
в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
Внимание, помпите с голям
дебит, предназначени само за
резервоарите на камионите и
автобусите в някои бензиностанции
не са подходящи за леките коли,
нито за лекотоварните автомобили.
Не използвайте никога тези помпи.
ПРОВЕРКИ
7

136
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Правилна употреба
Когато наличността на течността
AdBlue
® в резеровара е достатъчна,
не се изписва никаква информация.
Но когато наличността на течността
в резервоара достигне прага
от оставащ пробег от 2 400 км
(1

500

мили), различни временни
сигнала ви преупреждават
(индикатор, съобщение, звуков
сигнал), които се усилват със
пробега докато станат постоянни.
В зависимост от пробега,
като намалява наличността,
предупрежденията се усилват и
съобщението става постоянно.
Когато резервоарът с AdBlue
® е
празен, запалването на автомобила
става невъзможно.
Силно се препоръчва да не се чакат
последователните предупреждения,
за да се допълни течността AdBlue
®,
а да се допълни в най кратки
срокове.
Пълнене на резевоара за AdBlue
®
За леките коли се предлагат в
мрежата PEUGEOT бидони от
5
или 10 литра и флакони от
1,89
литра (1/2 галон), в очакване на
оборудване с помпи за AdBlue
®.
Когато желаете да напълните сами
резервоара за AdBlue
®, набавете си
специален маркуч за пълнене който
се предлага или не.

137
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Индикатори за автономията
Правила и изписване на
предупреждениятаЗа повоче информация за
съобщенията и индикаторите,
вижте рубрика 3, част "Място на
водача". Автономност над 2 400 км
(1500
мили)
Без забележки
Щом се достигне прагът от 2400
км,
индикаторът UREA светва и
временно се изписва съобщението
за автономия.
Предупреждението ще се повтаря
при всеки праг от изминати 300 км
(200 мили) до следващия праг.
При всяко включване на контакт,
предупреждението ще бъде
съпроводено от звуков сигнал. Автономност по-малка от 2 400 км
(1500 мили) и по-голяма от 600 км
(350 мили)
Оставаща автономия
Със сензорния дисплей
:
Над 5 000 км (3 100 мили),
стойността не се изписва. Натиснете този бутон, за
временно изписване.
-

из
берете менюто "Driving
assistance",
-

из
берете "Diagnostic",
-

из
берете CHECK.
Различни предупреждения се
задействат в зависимост от
оставащата автономия.
Вие ще бъдете информирани при
всеки достигнат праг от километри и
предубрежденията ще се усилят от
временни към постоянни.
-

Първи
ят праг се задейства при
оставащ пробег от 2 400 км
(1 500 мили).
-

В
торият праг е при оставащ
пробег от 600 км (350 мили).
-

Д
о 0 км когато ще е невъзможно
да се стартира автомобила след
спиране.
ПРОВЕРКИ
7

138
Partner-2-VU_bg_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Щом прагът от 600 км е достигнат,
датчикът UREA мига, датчикът
Service светва и се придружават от
съобщение за автономността.
Предупреждението ще се повтаря на
всеки 30 секунди с актуализиране на
оставащата автономност на всеки
праг от пробег 50 км (30 мили).
При всяко включване на контакт,
предупреждението ще бъде
съпроводено от звуков сигнал.
В противен случай, няма да
можете да стартирате отново
автомобила си. Нивото на отделяне на вредни
вещества на вашия автомобил
не отговаря на нормата "Euro 6" и
двигателят не стартира.
За да може да стартирате автомобила
отново, вие трябва да допълните

поне 4 литра AdBlue
®.
- Сипете съдържанието в резервоара
(през гърловината със синята капачка).
- Поставете на контакт без да стартирате двигателя.
- Изчакайте 10 секунди преди да стартирате двигателя.
Автономност по-малка от 600 км
(350 мили) и по-голяма от 0 кмЗабранено стартиране, повреда, свързана
с липсата на AdBlue® в резервоара
Достигнато ниво 0 на течността.
Избягвайте да достигате ниво
на автономия 0 км !
Движейки се, съобщението се
визуализира на всеки 30 секунди,
докато нивото на AdBlue не бъде
допълнено.
Без зареждане на течност в в
специфичния резервоар, вие
рискувате автомобилът да спре.
След това допълнете
резервоара с вместимост
от 17 литра.
Или се обърнете към
мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.