Peugeot Partner 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

129
Ak sú otáčky motora príliš nízke alebo
príliš vysoké, bude niekoľko sekúnd blikať
zvolený prevodový stupeň a potom sa
zobrazí skutočne zaradený prevodový
stupeň.
Na zastavenom vozidle alebo pri jeho
veľmi nízkej rýchlosti si prevodovka
automaticky zvolí rýchlosť M1.
Pri jazde na strmom klesajúcom svahu
použite na zníženie svojej rýchlosti
brzdenie motorom, aby ste obmedzili
zaťaženie bŕzd (voľba nižšieho
prevodového stupňa).
Pridlhé používanie brzdového pedála
môže mať za následok prehriatie
bŕzd s rizikom ich poškodenia alebo
znefunkčnenie brzdového systému.
Brzdy používajte len v prípade nutnosti na
spomalenie alebo zastavenie vozidla.
V závislosti od typu cestnej komunikácie
(príklad: horská cesta), je vhodnejší
manuálny režim.
Automatický systém totiž nemusí
vyhovovať a neumožňuje použiť brzdenie
motorom.Neplatná hodnota počas
manuálneho režimu
Tento znak sa zobrazí v prípade, ak
bol nesprávne zaradený prevodový
stupeň (ovládač medzi dvoma
polohami).
F

N

astavte ovládač do „správnej“ polohy.
Zastavenie vozidla
Skôr ako vypnete motor, zvoľte si polohu
P (parkovanie) a následne zatiahnutím
parkovacej brzdy znehybnite vozidlo. Pri prechode do polohy P môžete pocítiť
mierny odpor.
Ak ovládač nie je v polohe P a dvere
vodiča sa otvoria alebo po približne
45
sekundách po vypnutí zapaľovania,
zaznie zvukový signál a zobrazí sa
správa.
F

V
ráťte ovládač do polohy P ; zvukový
signál sa vypne a správa zmizne.
Pri zastavení naloženého vozidla na
strmom svahu zošliapnite brzdový
pedál , zvoľte si polohu P , zatiahnite
parkovaciu brzdu a následne uvoľnite
brzdový pedál. Za každých okolností sa pred opustením
vozidla uistite, či je ovládač v polohe P
.
Porucha
Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji objaví správa udávajúca chybu
prevodovky.
V takomto prípade sa prevodovka prepne
do záložného režimu a zablokuje sa na 3.
prevodovom stupni. Pri prechode z
polohy P do
R a
z polohy N do R môžete pocítiť intenzívne
trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje pre
prevodovku žiadne riziko.
Neprekračujte rýchlosť 100
km/h v súlade s
miestnymi predpismi.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT
alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Hrozí riziko poškodenia prevodovky:
-

a
k súčasne stlačíte pedál akcelerátora
a brzdový pedál (brzdenie alebo
zrýchlenie musíte uskutočniť výhradne
pravou nohou),
-

a
k v prípade poruchy batérie nasilu
preradíte z polohy P do inej polohy.
6
Riadenie

130
Aby ste obmedzili nadmernú spotrebu
paliva pri dlhšom zastavení vozidla s
motorom v chode (dopravná zápcha a
pod.), umiestnite radiacu páku do polohy
N a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
(V závislosti od motora.)
S ystém znižuje spotrebu paliva tak, že
odporúča preradenie na vhodnejší prevodový
stupeň.
Prevádzka
V závislosti od situácie a výbavy vášho vozidla
vám môže systém odporučiť preskočenie
jedného (alebo niekoľkých) prevodového(-
ých) stupňa(-ov). Tento pokyn môžete
vziať na vedomie bez toho, aby ste zaradili
medzistupne.
Odporúčania preradenia prevodového stupňa
sú len orientačné. Rozloženie vozovky, hustota
premávky a bezpečnosť v zásade zostávajú
rozhodujúcimi faktormi pri voľbe optimálneho
prevodového stupňa. Vodič je teda i naďalej
zodpovedný za akceptovanie, prípadne
odmietnutie odporúčaní systému.
Túto funkciu nie je možné deaktivovať. Na vozidle s automatickou prevodovkou je
systém aktívny len v manuálnom režime.
Táto informácia sa zobrazí vo
forme šípky nahor alebo nadol a
odporúčaným prevodovým stupňom na
združenom prístroji.
Systém prispôsobuje odporúčania
týkajúce sa zmeny prevodových stupňov
na základe jazdných podmienok (svah,
náklad atď.) a úkonov vodiča (výkon,
zrýchlenie, brzdenie atď.).
Systém v žiadnom prípade neodporučí:
-
z
aradenie pr vého prevodového stupňa,
-
z
aradenie spätného chodu.
Stop & Start
Systém Stop & Start okamžite uvedie motor do
pohotovostného stavu, režimu STOP, počas
zastavenia premávky (čer vená na semafore,
dopravné zápchy atď.). Motor sa automaticky
uvedie do prevádzky, režimu ŠTART, hneď ako
si budete želať s vozidlom pokračovať v jazde.
K opätovnému naštartovaniu dôjde ihneď,
rýchlo a ticho.
Systém Stop & Start je dokonale adaptovaný
na mestské použitie a umožňuje zníženie
spotreby paliva, emisií výfukových plynov
a
hladiny hluku pri zastavení.
Prechod motora do režimu
STOP
Pre vaše pohodlie počas parkovania nie je
režim STOP dostupný niekoľko sekúnd po
vyradení spätného chodu.
Systém Stop & Start nemení funkcie
vozidla, ako napríklad brzdenie,
posilňovač riadenia atď.
Medzi zastavením a vypnutím motora
môžete zaznamenať miernu časovú
odchýlku.
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor v
režime STOP; bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie. Na vozidle s rýchlosťou nižšou ako
3
km/h alebo na zastavenom vozidle
(v závislosti od motora) sa rozsvieti
na združenom prístroji kontrolka
a motor sa automaticky uvedie do
pohotovostného režimu:
-

S m
anuálnou prevodovkou , keď zaradíte
neutrál a uvoľníte spojkový pedál,
-

S a
utomatickou prevodovkou , keď
zošliapnete brzdový pedál alebo umiestníte
ovládač do polohy N .
Riadenie

131
Špecifické prípady: Režim
STOP nie je k
d
ispozícii
Režim STOP sa neaktivuje za určitých
špecifických podmienok (napríklad: nabitie
batérie, teplota motora, brzdový asistent,
vonkajšia teplota), aby sa zabezpečila správna
prevádzka systému, zvlášť v nasledujúcich
prípadoch:
-

v
ozidlo sa nachádza na prudkom svahu
(stúpajúcom alebo klesajúcom),
-

d
vere vodiča sú otvorené,
-

b
očné posuvné dvere sú otvorené,
-

b
ezpečnostný pás vodiča je odopnutý,
-

r
ýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného naštartovania motora vodičom,
-

e
lektrická parkovacia brzda je zatiahnutá
alebo sa práve zaťahuje,
-

n
a zachovanie tepelného komfortu
v
interiéri vozidla sa vyžaduje chod motora, V takom prípade kontrolka bliká po
dobu niekoľkých sekúnd a následne
zhasne.
Prechod motora do režimu
Š TA R T
V prípade manuálnej prevodovky

kontrolka na združenom prístroji
Stop & Start zhasne a motor sa opäť
automaticky naštartuje, keď úplne
zošliapnete spojkový pedál.
V prípade automatickej prevodovky zhasne
kontrolka Stop & Start na združenom prístroji a
motor s opäť automaticky naštartuje, ak:
-

u

voľníte brzdový pedál s ovládačom
prevodových stupňov v polohe D alebo M ,
-

m

áte zvolenú polohu N s uvoľneným
brzdovým pedálom a premiestnite ovládač
prevodových stupňov do polohy D alebo M ,
-

z

aradíte spätný chod.
-

o

dhmlievanie je aktívne,
-

v

onkajšia teplota je vyššia ako približne
0 °C alebo nižšia ako približne 35 °C.
Takáto prevádzka je úplne normálna.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop
& Start, časomer sčítava dobu režimu STOP
počas jazdy.
Vynuluje sa pri každom zapnutí zapaľovania.
Špecifické prípady:
Automatická aktivácia
režimu ŠTART
Režim ŠTART sa automaticky aktivuje za
určitých špecifických podmienok (napríklad
nabitie batérie, teplota motora, brzdový
asistent, nastavenie klimatizácie), aby sa
zabezpečila správna prevádzka systému,
zvlášť v nasledujúcich prípadoch:
-

o
tvoríte dvere na strane vodiča,
-

o
tvoríte bočné posuvné dvere,
-

o
dopnete bezpečnostný pás vodiča,
-

r
ýchlosť vozidla je vyššia ako 3 km/h (v
závislosti od motora)
V takom prípade kontrolka bliká po
dobu niekoľkých sekúnd a následne
zhasne.
Takáto prevádzka je úplne normálna.
6
Riadenie

132
Deaktivácia/aktivácia
S tlačidlom
S audio systémom/dotykovým displejom
Aktivácia alebo deaktivácia
sa vykonáva prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
Pokiaľ bola vykonaná deaktivácia v
režime
STOP, motor sa okamžite uvedie do
chodu. Systém sa automaticky opäť aktivuje
pri každom ďalšom naštartovaní motora
vodičom.
Otvorenie kapoty motora
Pred každým zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby ste
sa vyhli akémukoľvek riziku zranenia
spôsobeného automatickým spustením
režimu ŠTART.
Jazda na zaplavenej vozovke
Porucha činnosti
V závislosti od výbavy vášho vozidla:
V prípade poruchy systému bliká táto
výstražná kontrolka na združenom
prístroji.
Výstražná kontrolka tohto tlačidla
bliká a zobrazí sa správa sprevádzaná
zvukovým signálom.
F

S

ystém sa deaktivuje alebo znovu aktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po deaktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
Pred jazdou v zaplavenej oblasti vám
dôrazne odporúčame deaktivovať systém
Stop & Start.
Viac informácií o odporúčaniach
týkajúcich sa jazdy, zvlášť na zaplavenej
vozovke, nájdete v príslušnej kapitole.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
P EUGEOT alebo v inom kvalifikovanom ser vise.
Ak k
poruche dôjde v režime STOP, motor sa
môže vypnúť.
Na združenom prístroji sa rozsvietia všetky
ko nt r o l k y.
V závislosti od verzie sa môže zobraziť aj
výstražná správa, ktorá vás upozorní, aby ste
radiacu páku presunuli do polohy N a stlačili
brzdový pedál.
V zastavenom vozidle musíte vypnúť zapaľovanie
a následne znova naštartovať motor.
Riadenie

133
Rozpoznanie dopravných
značiek
Táto funkcia je pomocným systémom pri
jazde, ktorý nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča ani nutnosť
dodržiavania dopravných predpisov.
Aktuálne dopravné značky majú vždy
prednosť pred tými, ktoré navrhuje
systém.
Dopravné značky musia byť v súlade s
Viedenským dohovorom o dopravných
značkách.
Tento systém zobrazuje maximálnu povolenú
rýchlosť na združenom prístroji, a to v súlade s
rýchlostnými limitmi v krajine, v ktorej jazdíte s
ohľadom na: -

D
opravné značky s rýchlostným
obmedzením zaznamenané kamerou.
-

I
nformácie o rýchlostných obmedzeniach
z kartografických údajov navigačného
systému.
Je potrebné pravidelne aktualizovať
kartografické údaje, aby ste získali
spoľahlivé informácie o rýchlostných
limitoch zo systému.
-

N
iektoré dopravné značky zaznamenané
kamerou (napr. vstup do zastavanej oblasti). Zaznamenaná
dopravná značka
Navrhnutá r ýchlosť
(vypočítaná)
Vjazd do
zastavanej oblasti
Príklad: Bez systému
PEUGEOT Connect
Nav
50
km/h (v závislosti od
jednotiek nastavených
pre združený prístroj)
So systémom
PEUGEOT Connect
Nav
Zobrazenie platnej
rýchlosti v krajine, v
ktorej jazdíte.
Vjazd do zóny so
zvýšeným pohybom
Príklad:Bez systému
PEUGEOT Connect
Nav
20
km/h (v závislosti od
jednotiek nastavených
pre združený prístroj)
So systémom
PEUGEOT Connect
Nav
Zobrazenie platnej
rýchlosti v krajine, v
ktorej jazdíte.
6
R

134
- Určité doplnkové značky zaznamenané kamerou (napr.: obmedzenie rýchlosti pri ťahaní).Rozpoznaná doplnková značka Zobrazenie obmedzenia r ýchlosti, ktoré
je spojené s doplnkovou značkou
Obmedzenie rýchlosti počas dažďa
Príklady: Ak je ovládač stierača skla v polohe
„prerušované stieranie“ alebo
„automatické stieranie“ (aktivovaný
dažďový senzor):
110
km/h (napríklad)
Obmedzenie r ýchlosti pri ťahaní Ak je k vozidlu pripevnené schválené
ťažné zariadenie:
90
km/h (napríklad)
Obmedzenie r ýchlosti platné na určitom úseku
Príklad: 70
km/h (napríklad)
Obmedzenie r ýchlosti pre vozidlá, ktor ých
celková povolená hmotnosť vozidla alebo
súpravy je nižšia ako 3,5
tony90
km/h (napríklad)
Obmedzenie r ýchlosti počas sneženia
Príklad: Ak vonkajšia teplota klesla pod 3
°C:
30
km/h (napríklad)
so symbolom „snehovej vločky“
Obmedzenie r ýchlosti v určitých časových
obdobiach
Príklad: 30
km/h (napríklad)
so symbolom „hodín“ Jednotka rýchlostného obmedzenia (km/h
alebo mph) závisí od krajiny, v ktorej
jazdíte.
Z dôvodu dodržiavania maximálnej
povolenej rýchlosti je potrebné prihliadať
na rýchlostné obmedzenia.
Na to, aby systém mohol správne
fungovať po príjazde do inej krajiny, musí
jednotka rýchlosti na združenom prístroji
zodpovedať jednotke používanej v krajine,
v ktorej jazdíte.
Automatické snímanie dopravných značiek
je súčasťou asistenčného systému
riadenia a všetky rýchlostné obmedzenia
nemusia byť zobrazené správne.
Dopravné značky o obmedzení rýchlosti,
ktoré sa nachádzajú na ceste, majú vždy
prednosť pred zobrazením systému.
Tieto systémy nemôžu v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič je povinný dodržiavať pravidlá
cestnej premávky a za každých okolností
musí svoju rýchlosť prispôsobiť počasiu a
podmienkam cestnej premávky.
Môže sa stať, že systém vôbec nezobrazí
rýchlostné obmedzenie v prípade,
ak nezaznamená značku v časovom
predstihu.
Systém je navrhnutý tak, aby rozpoznával
značky, ktoré sú v
súlade s Viedenským
dohovorom o
dopravných značkách.
R

135
V záujme zachovania funkčnosti systému
pravidelne čistite objektív kamery.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo
vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Systém nezobrazuje špecifické rýchlostné
obmedzenia, ako napríklad obmedzenia
určené pre ťažké nákladné vozidlá.
Zobrazenie rýchlostného obmedzenia na
združenom prístroji sa aktualizuje, hneď ako
prejdete okolo príslušnej dopravnej značky
určenej automobilom (ľahkým vozidlám).
Aktivácia/deaktivácia
V predvolenom nastavení sa systém
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní.Aktivácia a deaktivácia sa
vykonáva prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla.
Zobrazenia na združenom prístroji
1.Signalizácia rýchlostného obmedzenia.
alebo
2. Signalizácia ukončenia rýchlostného
obmedzenia.
Systém je aktívny, ale nezaznamenáva žiadnu
informáciu o rýchlostnom obmedzení.
Po detekcii informácie o rýchlostnom
obmedzení systém zobrazí príslušnú hodnotu.
Prevádzkové obmedzenia
Predpisy týkajúce sa rýchlostných obmedzení
sú špecifické pre každú krajinu.
Systém nezaznamená zníženie rýchlostných
obmedzení v týchto prípadoch:
-
z
nečistenie ovzdušia,
-

v
lečenie vozidla,
-

j
azda s rezer vným kolesom dojazdového
typu alebo so snehovými reťazami,
-

o
prava defektu s použitím súpravy na
dočasnú opravu pneumatiky,
-

n
eskúsení vodiči atď.
Keď vozidlo pr výkrát prekročí navrhnutú
maximálnu rýchlosť o viac ako 5
km/h (príklad:
95 km/h), zobrazená hodnota rýchlosti bude
blikať po dobu 10 sekúnd.
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu
činnosť systému alebo spôsobiť jeho
nefunkčnosť:
-
n
epriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, dážď, hmla),
-

č
asť čelného skla pred kamerou je
zašpinená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou,
-

p
orucha kamery,
6
Riadenie

136
- zastarané alebo chybné mapy,
- z nemožnený výhľad na dopravné značky
(inými vozidlami, vegetáciou, snehom),
-

d
opravné značky o obmedzení rýchlosti
nevyhovujú platnej norme, sú poškodené
alebo zdeformované.
Ak sa prostredníctvom funkcie Mirror
Screen používa aplikácia na vašom
smartfóne, značka zobrazená systémom
sa môže dočasne skryť. Opätovne sa
zobrazí, hneď ako prejdete okolo ďalšej
z n a č k y.
Odporúčanie
Viac informácií o Obmedzovači
rýchlosti , Regulátore rýchlosti alebo
Adaptívnom regulátore rýchlosti
nájdete v príslušných rubrikách.
Ovládače na volante
1. Výber režimu obmedzovača/regulátora
rýchlosti.
2. Uloženie rýchlostného limitu.
Zobrazenia na združenom prístroji
3.Signalizácia obmedzenia rýchlosti.
4. Ponuka zapamätania rýchlosti.
5. Aktuálne nastavenie rýchlosti.
Uloženie rýchlosti
Hneď ako sa zaznamená dopravná značka
uvádzajúca nové obmedzenie rýchlosti, systém
zobrazí hodnotu a
niekoľko sekúnd bliká
symbol MEM, aby tak ponúkol jej uloženie ako
nové nastavenie rýchlosti.
Okrem Rozpoznania dopravných značiek
môže vodič ponechať zobrazenú rýchlosť ako
nastavenie pre obmedzovač alebo regulátor
rýchlosti, pomocou tlačidla pre uloženie
nastavenia príslušného systému. Ak je rozdiel medzi nastavením rýchlosti
a rýchlosťou zobrazenou systémom
rozpoznania dopravných značiek nižší ako
10
km/h, symbol MEM sa nezobrazí.
V závislosti od podmienok vozovky sa môže
zobraziť niekoľko rýchlostí.
F

Pr
vým stlačením tlačidla 2 vydáte pokyn na
uloženie navrhnutej rýchlosti do pamäte.
Zobrazí sa správa potvrdzujúca pokyn.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 2 potvrdíte
a
uložíte nové nastavenie rýchlosti.
Po chvíli sa na displeji objaví štandardné
zobrazenie.
Rozšírené rozpoznanie
dopravných značiek
F Zapnite obmedzovač rýchlosti/regulátor rýchlosti.
Zobrazia sa informácie súvisiace
s
obmedzovačom/regulátorom rýchlosti.
Riadenie

137
Táto funkcia je pomocným systémom pri
jazde, ktorý nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť vodiča ani nutnosť
dodržiavania dopravných predpisov.
Dopravné značky pozdĺž prechádzanej
trasy majú vždy prednosť pred
zobrazením systému.
Dopravné značky musia byť v súlade s
Viedenským dohovorom o dopravných
značkách.
Pomocou kamery umiestnenej v hornej časti
čelného skla rozpoznáva tento prídavný
systém tieto dopravné značky a zobrazí ich na
združenom prístroji.
Zakázaný smer jazdy: pri vjazde do ulice v
zakázanom smere jazdy sa na združenom
prístroji zobrazí výstražná správa (požiadavka
na overenie smeru jazdy), a to vrátane symbolu
z n a č k y.
Ďalšie značky: pri priblížení sa k jednej z týchto
značiek sa na združenom prístroji zobrazí
symbol značky.
Obmedzovač rýchlosti
Tento systém bráni vozidlu prekročiť
rýchlosť naprogramovanú vodičom.
Obmedzovač rýchlosti sa zapína manuálne.
Naprogramovaná minimálna hodnota rýchlosti
je 30

km/h.
Obmedzovač rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý v žiadnom
prípade nemôže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení ani pozornosť vodiča.
Ovládač na volanteĎalšie informácie o programovateľnom
alebo adaptívnom regulátore rýchlosti , o
uložení r ýchlostí alebo o funkcii rozpoznania
dopravných značiek nájdete v príslušných
častiach. 5.
V závislosti od verzie:
Zobrazenie uložených rýchlostných
limitov na verzii s programovateľným
obmedzovačom rýchlosti.
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznania dopravných značiek.
6. Zobrazenie a nastavenie naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane
uložená v

pamäti systému aj po vypnutí
zapaľovania.
1. Voľba režimu obmedzovača rýchlosti.
2. Zníženie naprogramovanej hodnoty.
3. Zvýšenie naprogramovanej hodnoty.
4. Zapnutie/dočasné vypnutie obmedzovača
rýchlosti.
Zobrazenia na z druženom prístroji
6.Ukazovateľ výberu režimu obmedzovača
rýchlosti.
7. Ukazovateľ zapnutia/vypnutia obmedzovača
rýchlosti.
6
Riadenie

138
8.Hodnota naprogramovanej rýchlosti.
9. Rýchlosť navrhnutá systémom rozpoznania
dopravných značiek.
Zapnutie/pozastavenie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy LIMIT ,
čím aktivujete režim obmedzovača rýchlosti;
funkcia je pozastavená (pauza).
Nastavenie rýchlostného
limitu
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti. Rýchlostný limit môžete zmeniť z aktuálnej
rýchlosti vozidla nasledujúcim spôsobom:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 1 km/h,
F
k
ontinuálne, stlačením a podržaním tlačidla
2 alebo 3 o +/- 5 km/h.
Hodnotu rýchlostného limitu zmeníte pomocou
rýchlostí uložených v pamäti a dotykového
displeja:
F
s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie nastavení
rýchlosti uložených v pamäti,
F
s
tlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Okno s výberom sa po chvíli zatvorí.
Táto hodnota sa zmení na novú maximálnu
zvolenú rýchlosť.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
F Ak vám maximálna hodnota rýchlosti vyhovuje (posledná rýchlosť
naprogramovaná do systému), stlačte
tlačidlo 4 na zapnutie obmedzovača
rýchlosti.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 4 môžete
funkciu kedykoľvek dočasne vypnúť
(pozastaviť). F

A
k chcete dočasne prekročiť
naprogramovanú hodnotu rýchlosti,
energicky zošliapnite pedál akcelerátora až
za bod odporu .
V prípade, ak je obmedzenie rýchlosti
prekročené, ale tento stav nie je spôsobený
činnosťou vodiča (napríklad v prípade prudkého
svahu), zvuková výstraha sa aktivuje okamžite. Obmedzovač rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Ak je prekročená po dlhšiu dobu, aktivuje sa
zvuková výstraha.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
Hodnotu rýchlostného limitu môžete zmeniť
na
základe rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznania dopravných značiek:
F

n
avrhnutá rýchlosť je zobrazená na
združenom prístroji,
F

z
atlačte jedenkrát tlačidlo 5; zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte,
F

z
atlačte druhýkrát tlačidlo 5 a navrhnutá
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť. V prípade prudkého klesania alebo
prudkej akcelerácie nemôže obmedzovač
rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Môže sa stať, že budete nútený brzdiť, aby
ste zachovali rýchlosť vášho vozidla.
Riadenie