Peugeot Partner 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

139
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy 0. Zobrazenie údajov týkajúcich sa
obmedzovača rýchlosti zmizne.
Porucha činnosti
Používanie kobercov, ktoré neboli
schválené spoločnosťou PEUGEOT, môže
brániť správnej činnosti obmedzovača
rýchlosti.
Na zabránenie akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie koberca,
-

n
ikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane na
úroveň naprogramovanej hodnoty, obmedzovač
rýchlosti sa opätovne zapne: naprogramovaná
rýchlosť bude tr valo svietiť.
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
obmedzovača rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v

sieti
PEUGEOT alebo v

inom kvalifikovanom
servise.
Programovateľný
regulátor rýchlosti
Systém, ktorý automaticky
udržiava jazdnú rýchlosť vozidla
naprogramovanú vodičom bez
stláčania pedála akcelerátora. Regulácia rýchlosti ostáva aktívna po
zmene prevodového stupňa bez ohľadu na
typ prevodovky na vozidlách vybavených
systémom Stop & Start.
Činnosť regulátora rýchlosti môže byť
kedykoľvek prerušená (pozastavená):
-
s
tlačením ovládača 4 alebo brzdového
pedála,
-
a
utomaticky v prípade aktivácie systému
dynamickej kontroly stability.
Vypnutie zapaľovania zruší všetky
naprogramované hodnoty rýchlosti.
Regulátor rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča, ktorý
v
žiadnom prípade nemôže nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani
pozornosť vodiča.
Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča
ponechať nohy vždy v blízkosti pedálov.
Regulátor rýchlosti sa zapína manuálne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
Vyžaduje si zaradenie minimálne tretieho
prevodového stupňa na manuálnej prevodovke.
V prípade automatickej prevodovky si vyžaduje
nastavenie ovládača do režimu D alebo
zaradenie minimálne druhého prevodového
stupňa v režime M .
6
Riadenie

140
Ovládače na volante
Ďalšie informácie o uložení r ýchlostí alebo
o funkcii rozpoznania dopravných značiek
nájdete v príslušných častiach.1.
Voľba režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie regulátora
rýchlosti.
5. V závislosti od verzie:
Zobrazenie rýchlostných medzných hodnôt
v pamäti pri programovateľnom regulátore
rýchlosti
alebo
Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznania dopravných značiek.
Zobrazenia na z druženom prístroji
6.Ukazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti
7. Ukazovateľ pozastavenia/opätovného
zapnutia regulátora rýchlosti.
8. Hodnota naprogramovanej rýchlosti.
9. Rýchlosť navrhnutá systémom rozpoznania
dopravných značiek.
Zapnutie/pozastavenie
F Opätovným stlačením tlačidla 4 obnovíte
činnosť regulátora rýchlosti (ON).
F

O

točte kruhový ovládač 1 do polohy
CRUISE , čím si zvolíte režim regulátora
rýchlosti; funkcia je pozastavená. F

N
a zapnutie regulátora rýchlosti a
nastavenie rýchlosti jazdy stlačte po
dosiahnutí požadovanej rýchlosti vozidla
tlačidlo 2 alebo 3
: aktuálna rýchlosť vášho
vozidla sa zmení na nastavenú rýchlosť
j a zd y.
Môžete uvoľniť pedál akcelerátora.
F
F
unkciu môžete kedykoľvek dočasne
vypnúť (pozastaviť) stlačením tlačidla 4
.
Zmena jazdnej rýchlosti
Regulátor rýchlosti musí byť aktívny.
Hodnotu nastavenej rýchlosti môžete zmeniť z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2 alebo 3 o +/- 1
km/h,
F

k
ontinuálne, stlačením a podržaním tlačidla
2 alebo 3 v krokoch po +/- 5
km/h.
Riadenie

141
Buďte opatrný: dlhšie zatlačenie tlačidla
2 alebo 3 môže spôsobiť veľmi rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Z opatrnosti sa odporúča zvoliť si
rýchlosť približujúcu sa aktuálnej rýchlosti
vášho vozidla, aby nedošlo k prudkému
zrýchleniu alebo spomaleniu vozidla.
Hodnotu rýchlosti jazdy zmeníte pomocou
nastavení rýchlosti uložených v pamäti a
dotykového displeja:
F

s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie nastavení
rýchlosti uložených v pamäti,
F

s
tlačte tlačidlo požadovaného nastavenia
rýchlosti.
Okno s výberom sa po chvíli zatvorí.
Toto nastavenie bude považované za novú
jazdnú rýchlosť.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
V prípade potreby (predbiehanie atď.) je možné
prekročiť naprogramovanú rýchlosť stlačením
pedála akcelerátora. V prípade prudkého klesania regulátor
rýchlosti nebude môcť zabrániť
prekročeniu naprogramovanej rýchlosti.
Môže sa stať, že budete nútený brzdiť,
aby ste zachovali rýchlosť vášho vozidla.
V tomto prípade regulátor rýchlosti
automaticky prejde do režimu pauzy.
Na opätovnú aktiváciu systému pri
rýchlosti vozidla vyššej ako 40
km/h
stlačte tlačidlo 4 .
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy
„0 “. Zobrazenie informácií týkajúcich sa
regulátora rýchlosti zmizne.
Porucha činnostiRegulátor rýchlosti sa dočasne deaktivuje a
zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti dosiahnete
uvoľnením pedála akcelerátora.
Len čo rýchlosť vozidla dosiahne
naprogramovanú hodnotu, regulátor rýchlosti
sa opäť aktivuje: zobrazenie naprogramovanej
rýchlosti svieti nepretržite. Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu
regulátora rýchlosti.
Nechajte si systém skontrolovať v
sieti
PEUGEOT alebo v
inom kvalifikovanom
servise.
Ak chcete upraviť hodnotu rýchlosti jazdy
vozidla podľa rýchlosti odporúčanej systémom
rozpoznávania dopravných značiek s rýchlostným
obmedzením, postupujte nasledovne:
F

o
dporúčaná rýchlosť sa zobrazí na
združenom prístroji,
F

s
tlačte jedenkrát tlačidlo 5 , zobrazí sa správa
potvrdzujúca pokyn na uloženie do pamäte, F

s
tlačte druhýkrát tlačidlo 5
, odporúčaná
rýchlosť sa uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená rýchlosť.
6
Riadenie

142
Regulátor rýchlosti aktivujte len pokiaľ
dopravné podmienky umožňujú jazdiť
konštantnou rýchlosťou a zároveň
udržiavať dostatočnú bezpečnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte v
mestskej zóne, v hustej premávke, na
ceste s prudkými zákrutami alebo na
strmej ceste, na klzkej alebo mokrej
vozovke alebo počas nedostatočnej
viditeľnosti (hustý dážď, hmla, sneženie...).
V určitých prípadoch sa môže stať, že
naprogramovanú rýchlosť nebude možné
udržať či dosiahnuť: vlečenie, zaťaženie
vozidla, prudké stúpanie.
Použitie kobercov, ktoré nie sú schválené
spoločnosťou PEUGEOT, môže brániť
správnej činnosti regulátora rýchlosti.
Na zabránenie akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne položenie koberca,
-

n
ikdy neukladajte viacero kobercov na
seba.Adaptívny regulátor
rýchlosti
Tento systém zabezpečuje nasledovné
funkcie:
-

A
utomaticky udržiava rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom.
-

A
utomatické nastavenie
vzdialenosti medzi vaším vozidlom
a vozidlom idúcim pred vami.
Regulácia rýchlosti ostáva aktívna po
zmene prevodového stupňa bez ohľadu na
typ prevodovky.
Riadi akceleráciu a spomalenie vozidla tak,
že automaticky pôsobí na motor a brzdový
systém. Tento systém je primárne navrhnutý na
jazdu na rýchlostných komunikáciách
a
diaľniciach a funguje len pri
pohybujúcich sa vozidlách jazdiacich
rovnakým smerom ako vaše vozidlo.
Princíp činnosti
Systém automaticky prispôsobí rýchlosť vášho
vozidla rýchlosti vozidla idúceho pred vami, aby
bola dodržaná konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo idúce pred vaším vozidlom
pomalšie, systém spomalí alebo zastaví
vaše vozidlo pomocou brzdenia motorom
a
použitím brzdového systému (v prípade verzií
vybavených automatickou prevodovkou).
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, regulátor rýchlosti postupne zvýši
rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru a
chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, regulátor
rýchlosti mu umožní dočasne sa priblížiť
k
vozidlu idúcemu pred ním, aby mu pomohol
ho predísť, no zároveň pritom neprekročí
naprogramovanú rýchlosť.
V prípade automatickej prevodovky
automatické nastavenie vzdialenosti môže
spôsobiť úplné zastavenie vášho vozidla.
Na tento účel je vozidlo vybavené kamerou
umiestnenou v hornej časti čelného skla.
R

143
Hneď ako sa aktivuje brzdný systém a
vozidlo spomalí, rozsvietia sa brzdové
svetlá.
Tento systém je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý však v žiadnom
prípade nedokáže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a bezpečných
vzdialeností ani pozornosť vodiča.
Niektoré vozidlá na ceste nie sú dobre
viditeľné alebo môžu byť nesprávne
interpretované kamerou (napr. kamión), čo
môže viesť k nesprávnemu vyhodnoteniu
vzdialeností a nesprávnej akcelerácii
alebo nesprávnemu brzdeniu vozidla.
Vodič musí neustále udržiavať kontrolu
nad vozidlom, mať ruky položené na
volante a nohy v blízkosti brzdového
pedála a
ped
ála akcelerátora.Ovládač na volante
Viac informácií o funkcii Rozpoznania
d opravných značiek nájdete v
príslušnej časti.
Zobrazenia na združenom prístroji
1.Voľba režimu regulátora rýchlosti.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zníženie
nastavenej rýchlosti.
3. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej hodnoty/zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4. Prerušenie/opätovné zapnutie regulátora
rýchlosti.
5. Použitie rýchlosti navrhnutej systémom
rozpoznania dopravných značiek.
6. Zobrazenie a nastavenie naprogramovanej
vzdialenosti medzi vozidlami. 7.
Signalizácia prítomnosti/absencie
cieľového vozidla.
8. Signalizácia aktivácie/deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9. Hodnota nastavenej rýchlosti.
10. Signalizácia udržania vozidla v nehybnom
stave (verzie vybavené automatickou
prevodovkou).
11. Rýchlosť navrhnutá systémom rozpoznania
dopravných značiek.
V prípade zaznamenaného vozidla sa znak 7
vyplní farbou spojenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7 p r á zdny.
V režime aktivovaného regulátora rýchlosti
sa symboly 7 a 8 zobrazia ako zelené. V
predvolenom nastavení sú sivé.
6
Riadenie

144
Zapnutie
F Keď je motor v chode, otočte kruhový ovládač 1 do polohy „CRUISE “. Systém je
v
režime pauzy (sivé zobrazenie).
Na vozidlách s
manuálnou prevodovkou
Pri rýchlosti vozidla v rozmedzí 30 až 160
km/h:
F

K
eď sa vozidlo pohybuje, stlačte jedno z
tlačidiel 2 alebo 3 : aktuálna rýchlosť vášho
vozidla sa nastaví ako rýchlosť jazdy s
regulátorom rýchlosti.
Regulátor rýchlosti sa uvedie do činnosti
(zelené zobrazenie).
Na vozidlách s
automatickou prevodovkou
Musí byť zvolený režim D alebo M .
Pri rýchlosti vozidla v rozmedzí 30 až 180
km/h:
F

M
ierne zrýchlite a stlačte jedno z tlačidiel
2 alebo 3 : systém sa uvedie do činnosti
(zelené zobrazenie).
Nastavená hodnota rýchlosti jazdy následne
zodpovedá:
-

a
ktuálnej rýchlosti vášho vozidla, ak je
rýchlosť vyššia ako 30
km/h,
-

3
0 km/h, ak je rýchlosť nižšia ako 30 km/h.
12 .
Vzdialenosť medzi vozidlami.
13. Poloha vozidla zaznamenaná kamerou.
Uloženie nastavení
Vypnutím zapaľovania sa zrušia akékoľvek
hodnoty nastavenia rýchlosti, ktoré si vodič
vybral.
Predvolená vzdialenosť medzi vozidlami je
nastavená na hodnotu „ Normal“ (Štandardne)
(2 čiarky). V opačnom prípade sa pri zapnutí
systému použije naposledy vykonané nastavenie.
Pauza
Regulátor rýchlosti môže byť dočasne
vypnutý (pauza) nasledovným spôsobom:
-

m
anuálnym úkonom vodiča:
•

S
tlačením tlačidla 4 (pauza).
•

S
tlačením brzdového pedála.
•

Z
atlačením ovládača elektrickej
parkovacej brzdy.
•

S
tlačením spojkového pedála na viac ako
10
sekúnd.
•

P
rechodom z režimu D do N pri
automatickej prevodovke.
-

a
lebo automaticky:
•

V p
rípade aktivácie systému ESC z
bezpečnostných dôvodov.
•

A
k rýchlosť vozidla s manuálnou
prevodovkou prekročí 30
km/h (1 100 ot./
m i n .),
Keď je regulátor rýchlosti dočasne vypnutý,
jeho opätovná aktivácia bude možná len
vtedy, ak sú splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Ak nie je možná opätovná
aktivácia, zobrazí sa správa „ Activation not
possible, conditions unsuitable“ (Aktivácia
nie je možná, nevhodné podmienky).
Opätovná aktivácia funkcie
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou
N a opätovnú aktiváciu funkcie musí vodič
zrýchliť, aby dosiahol rýchlosť aspoň 30
km/h,
a následne stlačiť jedno z tlačidiel 2 , 3 alebo 4.
Na vozidlách s
automatickou prevodovkou
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora a
následne opäť
aktivovať systém, pri rýchlosti nad 30
km/h,
zatlačením tlačidla 2 , 3 alebo 4.
Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda sa po
uplynutí krátkej chvíle (približne päť minút)
automaticky zatiahne.
V záujme zachovania bezpečnosti počkajte,
kým sa aktuálna rýchlosť nepriblíži k
nastaveniu rýchlosti a až potom funkciu
opätovne aktivujte stlačením tlačidla 4 .
Zmena nastavenej rýchlosti
Pri motore v chode a aktivovanom regulátore
rýchlosti (zelená) môžete zmeniť nastavenú
hodnotu rýchlosti.
Na základe aktuálnej rýchlosti
F Krátkymi postupnými stlačeniami tlačidla 2
alebo 3 zvýšite alebo znížite rýchlosť o +/-
1
km/h.
Riadenie

145
Buďte opatrný: dlhšie zatlačenie tlačidla
2 alebo 3 môže spôsobiť veľmi rýchlu
zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Na základe systému rozpoznávania
dopravných značiek s rýchlostným
obmedzením
F Navrhnutá rýchlosť sa zobrazí na združenom prístroji.
F

S
tlačte pr výkrát tlačidlo 5 , zobrazí sa
správa potvrdzujúca pokyn na uloženie do
pamäte.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 5 sa
navrhnutá rýchlosť uloží do pamäte.
Hodnota rýchlosti sa okamžite zobrazí na
združenom prístroji ako nová nastavená
rýchlosť. F
D
lhým stlačením tlačidla 2 alebo 3 zvýšite
alebo znížite rýchlosť o +/- 5 km/h.
Viac informácií o funkcii Rozpoznania
dopravných značiek nájdete v
príslušnej časti.
Z bezpečnostných dôvodov odporúčame
zvoliť si rýchlosť, ktorá sa približuje
súčasnej rýchlosti vášho vozidla, aby
ste sa vyhli prudkej akcelerácii alebo
prudkému brzdeniu vozidla.
Zmena naprogramovanej
vzdialenosti medzi
vozidlami
Naštartovaný motor a kruhový ovládač v
polohe „CRUISE “:
F

s
tlačenie tlačidla 6 umožní zobrazenie
ponuky s voľbou vzdialenosti medzi
vozidlami,
F

ď
alšie opakované stlačenie tlačidla 6
umožní postupné zobrazenie jednotlivých
preddefinovaných nastavení.
Okno s ponukou možností sa zatvorí po
uplynutí niekoľkých sekúnd.
Následne je zmena zohľadnená.
Táto hodnota ostane uložená v pamäti
bez ohľadu na stav funkcie, aj pri vypnutí
zapaľovania.
Výber sa vzťahuje aj na brzdnú
vzdialenosť (verzie s automatickou
prevodovkou EAT8).
Prekročenie nastavenej
rýchlosti
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Počas tejto fázy regulátor r ýchlosti nemá
vplyv na brzdový systém.
Pre návrat k nastavenej rýchlosti stačí uvoľniť
pedál akcelerátora.
V prípade prekročenia nastavenej rýchlosti
zobrazenie rýchlosti zmizne a zobrazí sa
správa „Činnosť regulátora prerušená“ až do
okamihu uvoľnenia pedála akcelerátora.
Jazdné situácie a s nimi
súvisiace výstrahy
Nižšie uvedená tabuľka popisuje jednotlivé
výstrahy a správy zobrazené v závislosti od
jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
Pre vzdialenosť medzi vozidlami sú navrhnuté
tri prahové nastavenia:
-

„
Ď

aleko
“ (3 čiarky),
-

„
Št

andardne
“ (2 čiarky),
-

„
B

lízko
“ (1 čiarka).
6
Riadenie

146
KontrolkaZobrazenie Súvisiaca správaVysvetlivky
(sivá) „Dočasne vypnutý regulátor“ Funkcia dočasne vypnutá.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
(sivá) „Dočasne vypnutý regulátor“ Funkcia dočasne vypnutá.
Zaznamenané vozidlo.
(ze lená) v závislosti od zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami „ Aktívny regulátor“ Aktivovaná funkcia.
Nie je zaznamenané žiadne vozidlo.
(ze lená) v závislosti od zvolenej vzdialenosti medzi vozidlami „ Aktívny regulátor“ Aktivovaná funkcia.
Zaznamenané vozidlo.
alebo

(ze lená) „Činnosť regulátora prerušená“ Aktivovaná funkcia.
Vodič dočasne prevzal kontrolu nad vozidlom
zatlačením pedála akcelerátora.
Riadenie

147
70
70
KontrolkaZobrazenie Súvisiaca správaVysvetlivky
(ze lená) +

(oranžová) „Prevezmite riadenie vozidla“
Vodič musí prevziať kontrolu nad vozidlom zatlačením
pedála akcelerátora alebo brzdového pedála v
závislosti od situácie.
(ze lená) +

(červená) „Prevezmite riadenie vozidla“
Systém nemôže sám riadiť kritickú situáciu (núdzové
brzdenie cieľového vozidla, rýchle zaradenie sa
ďalšieho vozidla do priestoru medzi vozidlami).
Vodič musí okamžite prevziať kontrolu nad
vozidlom.
alebo

(sivá) „ Aktivácia odmietnutá, nevhodné
podmienky“
Systém odmieta aktivovať reguláciu.
Viac informácií získate v časti Prevádzkové
obmedzenia
.
V prípade automatickej prevodovky Kontrolka Zobrazenie Súvisiaca správaVysvetlivky
alebo

(sivá) /(ze lená) v závislosti od zvolenej vzdialenosti
medzi vozidlami a reálnej
vzdialenosti od cieľového vozidla „Dočasne vypnutý regulátor“
(na niekoľko sekúnd) Systém zabrzdil vozidlo až po jeho úplné zastavenie
a udržuje ho v nehybnom stave.
Ak si vodič želá pokračovať v jazde, musí stlačiť
pedál akcelerátora.
Regulátor rýchlosti zostáva pozastavený, až kým ho
vodič opäť neaktivuje.
6
Riadenie

148
Po zabrzdení vozidla, pri ktorom sa úplne
zastaví, udržiava systém vozidlo zastavené;
regulátor rýchlosti sa dočasne vypne.
Vodič musí na opätovné rozbehnutie znova
stlačiť pedál akcelerátora, potom opäť
aktivovať systém stlačením tlačidla 2, 3 alebo
4 . Pokiaľ ostane vodič nečinný po zastavení
vozidla, elektrická parkovacia brzda sa po
uplynutí krátkej chvíle (približne päť minút)
automaticky zatiahne.
Prevádzkové obmedzenia
Systém nemôže prekročiť hranice fyzikálnych
z á ko n ov.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje, aby vodič prevzal kontrolu vozidla.
Prípady nedetegovania kamerou:
-

c
hodci, niektorí cyklisti, zvieratá,
-

z
astavené vozidlá (dopravná zápcha,
porucha atď.), Požadované pozastavenie regulátora
r ýchlosti vodičom:
Podnet pre vodiča na okamžité prevzatie
kontroly nad vozidlom:
-

p
rudké brzdenie vozidla pred vami.Systém sa nesmie aktivovať v
nasledujúcich prípadoch:
-

p
oužitie rezer vného dojazdového kolesa
„úzkeho“ typu (v závislosti od verzie),
-
v
lečenie,
-
p
reprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach alebo nosiči,
-
p
o náraze do čelného skla v blízkosti
k a m e r y,
-
n
epriaznivé počasie.
Buďte zvlášť opatrný:
- a k sú prítomné motocykle a ak vozidlá
vstupujú do jazdného pruhu,
-

a
k vchádzate do tunela alebo
prechádzate cez most.
-

v
ozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere. -

v
ozidlá v úzkej zákrute,
-
p
ri príjazde na kruhový objazd,
-
p
ri jazde za úzkym vozidlom.
Opätovne aktivujte regulátor rýchlosti, keď to
umožnia dané podmienky.
-

a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami, vtesná iné vozidlo.
Riadenie