Peugeot Partner 2019 Ägarmanual (in Swedish)

159
Varning angående
förarens uppmärksamhet
Ta en paus om du börjar känna dig trött eller
åtminstone efter två timmars körning.
Dessa system innebär inte att föraren kan
vara mindre uppmärksam. Föraren måste
hela tiden på egen hand ta ansvar för
körningen. Avsikten med dessa system är
aldrig att hålla föraren vaken eller att hindra
föraren från att somna bakom ratten.
Det är förarens ansvar att stanna vid
trötthet.
Aktivering/inaktivering
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Förarvarning om körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65 km/h.
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m

otorn igång, bilen står stilla i mer än
15


minuter,
-
t

ändningen slås av under några minuter,
-

f

örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65
km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65
km/h.
Förarvarning om
uppmärksamhet
Beroende på version kan "Förar varning om
körtid" vara kombinerad med "Förarvarning om
uppmärksamhet".
Med hjälp av en kamera som
är placerad upptill på vindrutan
identifierar systemet avvikelser i bilens
kurs i förhållande till vägmarkeringar,
som kan tyda på bristande
uppmärksamhet och trötthet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65 km/h).
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet " Var
försiktig! " åtföljt av en ljudsignal.
Beroende på version är bilen utrustad med
endast "Förar varning om körtid" eller även med
"Förarvarning om uppmärksamhet".
6
Körning

160
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet "Ta
en paus! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala eller krokiga vägar. Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Parkeringsassistans
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Funktionen använder sensorer i stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet inaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Funktionen signalerar att det finns hinder
både i sensorernas avkänningsområde och
i bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattvridningen.
Körning

161
Justera ljudsignalenTryck på denna knapp på
versioner med PEUGEOT
Connect Radio för att öppna
fönstret för inställning av
ljudsignalvolym.
Grafisk indikering
Funktionen kompletterar ljudfunktionen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av segment på skärmen som representerar
avståndet mellan hindret och bilen (vit färg:
hinder på längst avstånd; orange färg: hinder
på nära håll; röd färg: hinder på mycket nära
håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i förhållande till bilen – i
bilens färdriktning, framför eller bakom.
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10


km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10

km/
tim.
Parkeringssensorer på
sidorna
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av främre och bakre stötfångaren,
lagrar positionerna för hinder under manövern
och signalerar när hindrena befinner sig på
sidan av bilen.
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Endast fasta hinder signaleras på rätt sätt.
Rörliga hinder som detekteras i början av
manövern kan signaleras felaktigt, medan
rörliga hinder som dyker upp på sidan av
bilen inte signaleras alls.
Beroende på version signaleras endast hindren
i det skuggade området som visas i exemplet
med ljudsignaler.
6
Körning

162
Med bilradio eller pekskärm
Aktivering eller inaktivering utförs
via bilens inställningsmeny.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som
har installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
I detta fall visas konturen av en släpvagn
bakom fordonet på bilden.
Parkeringssensorerna kopplas ur medan
Parkeringsassistans-funktionen mäter
storleken på den lediga parkeringsfickan.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Parkeringsassistans .
Funktionsbegränsningar
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en ljudsignal
(långt pip) om att sensorerna kan vara
smutsiga.
-

V

issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-

L

jud från exempelvis bullriga fordon och
maskiner (t.ex.


lastbilar, tryckluftsborrar
etc.) kan störa fordonets sensorer. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
Stäng av/aktivera
Utan bilradio
F Tryck på den här knappen för att inaktivera eller återaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är
inaktiverat .
Föremålen som memoreras under
manövern lagras inte efter att tändningen
slagits av.
-
V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-
A
nsamlad snö eller döda löv på vägytan kan
störa fordonets sensorer.
-
E
n stöt framifrån eller bakifrån kan påverka
sensorinställningarna som systemet inte
alltid känner av: avståndsmätningar kan bli
felaktiga.
-
F
ordonets lutning om bagagerummet är
överfullt kan störa avståndsmätningen.
-
S
ensorerna kan påverkas av dåliga
väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö etc.).
Körning

163
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår vid
iläggning av backväxeln, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för att kontrollera systemet.
Backkamera
När tändningen är på använder systemet
en kamera som sitter på samma höjd som
det tredje bromsljuset för att visa en vy över
området bakom bilen på skärmen (om det är en
skåpbil eller om bilen har en hel skiljevägg).
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i. Kamerabilden visas på
skärmen. Skärmen blir tom när växellådan är i
friläge eller en framåtväxel är ilagd.De blå linjerna 1 representerar bilens
färdriktning (skillnaden motsvarar bilens bredd
utan backspeglar).
Den röda linjen 2 representerar ett avstånd på
cirka 30
cm från bilens bakre stötfångare.
De gröna linjerna 3 representerar ett avstånd
på cirka 1 och 2
meter bakom bilens bakre
stötfångare.
De blå kur vorna 4 representerar den maximala
svängradien.
Backkameran är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Vissa föremål kanske inte registreras av
kameran. Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, strålkastarna släckta) när
skärmens ljusstyrka minskas av bilens
belysningsreostat.
Bildkvaliteten kan påverkas av miljön, yttre
förhållanden (t.ex.


regn, smuts, damm),
körläget och belysningsförhållandena
(t.ex.

natt, bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är
det viktigt att kontrollera bilens sidor via
speglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
6
Körning

164
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder eller under vintern bör du
försäkra dig om att kameran inte täcks av
smuts, frost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinsen är
ren.
Rengör vid behov kameran med en mjuk, torr
trasa.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
kameran.
Surround Rear Vision
Med tändningen på och för att förbättra sikten i
passagerarsidans dödvinkel samt bakom bilen,
använder systemet två kameror för att visa en
vy av bilens närmaste område (om det är en
skåpbil eller om bilen har en hel skiljevägg) på
skärmen.
Systemet har tre underfunktioner:
-

V
y på passagerarsidan : visar området på
passagerarsidan av bilen.
Den orangefärgade linjen 1 representerar ett
avstånd på 5
m från den bakre stötfångaren. -

B
akre översiktsvy: visar området bakom
bilen med god sikt.
Den orangefärgade linjen 1 representerar ett
avstånd på 5
m från den bakre stötfångaren.
Funktionsbegränsningar
Systemet kan störas eller skadas och sluta
fungera i följande situationer:
-
E
n cykelhållare monteras på bakluckan eller
dörren (beroende på version).
-
E

n släpvagn kopplas på dragkroken.
-

V
id körning med öppen dörr.
Kamerans siktfält kan variera beroende på
lasten i bilen.
Obser vera att kameran inte får skymmas
(av ett klistermärke, en cykelhållare etc.).
Körning

165
De blå linjerna 1 motsvarar bilens bredd med
u tfällda sidospeglar.
Den röda linjen 2
motsvarar ett avstånd på
30
cm från den bakre stötfångaren. De två
gröna linjerna 3 och 4
motsvarar 1 m respektive
2
m.
De blå kur vorna 5 visas successivt. De
beräknas utifrån rattens vridning och motsvarar
bilens svängradie.
De orangefärgade strecken 6
motsvarar
bakdörrarnas öppningsradier. -
V
isuell hjälp vid backning
: visar det nära
området bakom bilen. Vissa föremål kanske inte registreras av
backkameran.
Vissa fordon kan vara svåra att se
(mörka färger, strålkastarna släckta) när
skärmens ljusstyrka minskas av bilens
belysningsreostat.
Bildkvaliteten kan påverkas av miljön, yttre
förhållanden (t.ex.


regn, smuts, damm),
körläget och belysningsförhållandena
(t.ex.


natt, bländande sol).
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster. Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Vid parkeringsmanövrer och filbyten är
det viktigt att kontrollera bilens sidor via
speglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
Aktivering/inaktivering
Systemet startas när tändningen slås på.
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Kontrollera rutinmässigt omgivningen
via sidospeglarna vid körning och
manövrering.
F
S
lå på tändningen och tryck på
motsvarande knapp under skärmen för att
slå på och stänga av den.
Ett meddelande visas.
6
Körning

166
Funktionsbegränsningar
Systemet kan störas eller skadas och sluta
fungera i följande situationer:
-
E
n cykelhållare monteras på bakluckan eller
dörren (beroende på version).
-
E

n släpvagn kopplas på dragkroken.
-

V
id körning med öppen dörr.
Obser vera att kamerorna inte får
skymmas (av ett klistermärke, en
cykelhållare etc.).
Kamerans siktfält ( bakre översiktsvy
och visuell backningshjälp ) kan variera
beroende på lasten i bilen.
Om skåpdörren öppnas under användning
av den bakre översiktsvyn eller den
visuella backningshjälpen blir skärmen
grå, oavsett om en framåtväxel eller
backväxeln är ilagd.
Om frampassagerardörren öppnas under
användning av vyn på passagerarsidan
blir skärmen grå, oavsett om en
framåtväxel eller backväxeln är ilagd.
F

O

m du vill ändra vy trycker du på
ytteränden på belysningsreglaget eller på
motsvarande knapp under skärmen.
Omgivningen återskapas endast av
den bakre översiktsvyn och vyn på
passagerarsidan .
F

M

ed motorn igång trycker du på den här
knappen för att slå på och stänga av
skärmen.
Funktionen pausas automatiskt
(skärmbilden blir grå) vid backning över
15


km /h .
Funktionen startas om när bilens hastighet
återigen understiger det här gränsvärdet.
Funktion
F I friläge visas som standard den bakre översiktsvyn .
F

N
är backen läggs i visas den visuella
backningshjälpen på skärmen (även när
den är avstängd).
F

L
äs meddelandet och bekräfta sedan med
knappen för " Godkänn".
Skärmen slås på.
Körning

167
Om en släpvagn kopplas på
dragkroken inaktiveras den visuella
backningshjälpen tills släpet kopplas
från. Den bakre översiktsvyn blir
standardvyn.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad om
det uppstår ett funktionsfel i systemet.
Underhållsrekommendationer
Vid dåligt väder och på vintern ska du försäkra
dig om att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinserna är
rena.
Rengör vid behov kamerorna med en mjuk, torr
trasa.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30
centimeter från
kamerorna och parkeringssensorerna.
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för lågt däcktryck
försämras köregenskaperna,
bromssträckorna förlängs och graden
av slitage ökar, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor). Att köra bilen med för lågt däcktryck ökar
även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifiering av bilen.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ökar du
tryckvärdena på dekalen med 0,3
bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
lampa som lyser med fast sken, en
ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett
meddelande på skärmen.
6
Körning

168
F Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll.
F Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet (beroende på utrustning) om
du har fått punktering på ett däck,
eller
F

o
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du kontrollera
trycket i de fyra däcken (som ska vara kalla),
eller
F

k
ör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul. Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen. De nya tryckvärdena sparas och betraktas
som referensvärden av systemet.
Utan bilradio
F Tryck på denna knapp i cirka 3 sekunder
och släpp den sedan. En ljudsignal
bekräftar nollställningen.
Med bilradio eller pekskärm
Initiering utförs via bilens
inställningsmeny.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet.
Efter alla ingrepp i systemet måste
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Körning