Peugeot Partner 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

59
Ergonomia i komfort
3kontrolowanie zgodnie z zaleceniami w
książce serwisowej i gwarancyjnej.
Układ zawiera fluorowane gazy
cieplarniane R134A
W zależności od wersji i kraju sprzedaży
układ klimatyzacji może zawierać fluorowane
gazy cieplarniane R134A.
Stop & Start
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start,
aby zapewnić komfortową temperaturę w
kabinie.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Ogrzewanie

Klimatyzacja ręczna
Układ klimatyzacji działa wyłącznie przy
włączonym silniku.


1. Temperatura
2. Nawiew powietrza
3. Rozprowadzanie powietrza
4. Recyrkulacja powietrza w kabinie
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
Nawiew powietrza
► Obrócić pokrętło 2 , aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniające komfort.
W przypadku ustawienia pokrętła w
położeniu minimum (wył.) regulacja
temperatury w pojeździe jest wyłączona.
Niemniej odczuwalny jest delikatny przepływ
powietrza wynikający z przemieszczania się
samochodu.
Temperatura
► Obracać pokrętłem 1 od „LO” (zimno) do „HI”
(ciepło), aby dostosować temperaturę do swoich
potrzeb.
Rozprowadzanie powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Rozprowadzenie powietrza można regulować za
pomocą odpowiednich przycisków.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
–

obniżyć temperaturę latem,
–


zwiększyć skuteczność osuszania szyb przy
temperaturze powyżej 3°C zimą.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 5 , aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Aby szybciej uzyskać nawiew zimnego
powietrza, gdy klimatyzacja jest włączona,
należy włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza, naciskając przycisk 4. Następnie
powrócić do otwartego obiegu powietrza.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie układu może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).

60
Ergonomia i komfort
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa


1. Temperatura
2. Nawiew powietrza
3. Rozprowadzanie powietrza
4. Zamknięty obieg powietrza
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
6. Automatyczny tryb zapewniania komfortu
7. Tryb zapewniania widoczności
8. Funkcja „Mono”
Automatyczny tryb
zapewniania komfortu
► Nacisnąć przycisk „ AUT O” 6 razy z rzędu:
Włączony tryb pojawi się na wyświetlaczu
zgodnie z poniższym opisem:
Zapewnia delikatny nawiew oraz ciche
działanie, ograniczając natężenie
nadmuchu powietrza.
Najlepszy kompromis między komfortem
cieplnym a cichym działaniem.
Zapewnia silny i skuteczny nawiew
powietrza.
Przy zimnym silniku natężenie nawiewu
zwiększa się stopniowo do optymalnego
poziomu, aby uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
W przypadku niskiej temperatury na zewnątrz
zaleca się skierowanie nadmuchu ciepłego
powietrza tylko w kierunku przedniej szyby,
szyb bocznych i nóg pasażerów.
Tryb ręczny
W razie potrzeby można wybrać inne ustawienie
niż proponowane przez układ. Pozostałe funkcje
będą dalej sterowane automatycznie.
Po zmianie ustawienia symbol „ AUTO” zniknie.
Wyłączanie układu
► Naciskać przycisk 2 „-”, dopóki nie zniknie
symbol wiatraczka.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji
automatycznej klimatyzacji dwustrefowej.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
►

Aby ponownie włączyć układ, nacisnąć
przycisk

2 „+”.
Temperatura
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu
mogą indywidualnie regulować temperaturę
stosownie do potrzeb.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartość
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
► Popchnąć przycisk 1 w dół, aby zmniejszyć
wartość, albo w górę, aby ją zwiększyć.
Ustawienie na poziomie 21 zapewnia
optymalny komfort. Stosownie do potrzeb
można ustawiać wartość między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie przekraczać różnicy 3 stopni między
prawą i lewą stroną.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże
się, że temperatura we wnętrzu jest o
wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona
wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać
wyświetlanej wartości, aby uzyskać żądany
poziom komfortu. Układ automatycznie i
możliwie najszybciej wyrówna różnicę
temperatur.
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14 lub
maksymalną 28.
►

Popchnąć przełącznik 1

w dół, aż
wyświetli się symbol „ LO”, lub w górę, aż
wyświetlony zostanie symbol „ HI”.
Tryb klimatyzacji
jednostrefowej
Poziom komfortu po stronie pasażera można
ustawić na poziomie komfortu po stronie
kierowcy (tryb klimatyzacji jednostrefowej).
► Nacisnąć odpowiedni przycisk 8, aby
włączyć/wyłączyć ten tryb.
Kontrolka przycisku świeci, gdy tryb jest
włączony.
Ten tryb wyłącza się automatycznie, gdy
tylko pasażer użyje przełącznika regulacji
temperatury.
Program zapewniania
widoczności
► Nacisnąć przycisk „ widoczność” 7, aby
szybciej osuszyć albo odmrozić przednią szybę
oraz szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz
rozprowadza w optymalny sposób nawiew w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
► Ponownie nacisnąć przycisk „ widoczność” 8
w celu zatrzymania programu.
lub
► Nacisnąć przycisk „ AUTO” 6, aby przywrócić
program automatycznego komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
– obniżyć temperaturę latem,
– zwiększyć skuteczność osuszania szyb przy
temperaturze powyżej 3°C zimą.

61
Ergonomia i komfort
3► Nacisnąć odpowiedni przycisk 8 , aby
włączyć/wyłączyć ten tryb.
Kontrolka przycisku świeci, gdy tryb jest
włączony.
Ten tryb wyłącza się automatycznie, gdy
tylko pasażer użyje przełącznika regulacji
temperatury.
Program zapewniania
widoczności
► Nacisnąć przycisk „ widoczność” 7, aby
szybciej osuszyć albo odmrozić przednią szybę
oraz szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz
rozprowadza w optymalny sposób nawiew w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
►

Ponownie nacisnąć przycisk „ widoczność”

8
w celu zatrzymania programu.
lub
►

Nacisnąć przycisk „ AUT

O” 6, aby przywrócić
program automatycznego komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
–

obniżyć temperaturę latem,
–


zwiększyć skuteczność osuszania szyb przy
temperaturze powyżej 3°C zimą.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 5 , aby włączyć/wyłączyć
układ klimatyzacji.
Aby szybciej uzyskać nawiew zimnego
powietrza, gdy klimatyzacja jest włączona,
należy włączyć na pewien czas zamknięty obieg
powietrza, naciskając przycisk 4. Następnie
powrócić do otwartego obiegu powietrza.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie układu może powodować
dyskomfort (wilgoć, zaparowanie szyb).
Rozprowadzanie powietrza
► Naciskać kolejno przycisk 3 , aby skierować
strumień powietrza na:
–

przednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów;
–


nogi pasażerów
.
–

nawiewy środkowe, nawiewy boczne i nogi
pasażerów;
–


przednią szybę, szyby boczne, nawiewy
środkowe i nogi pasażerów;
–


nawiewy środkowe i boczne;
–


przednią szybę i szyby boczne (osuszanie lub
odmrażanie).
Nawiew powietrza
► Naciskać przycisk 2 , aby zwiększyć/
zmniejszyć intensywność nawiewu powietrza.
Pojawi się symbol intensywności nawiewu
powietrza (wiatraczek). Symbol wypełnia się lub
opróżnia stopniowo, w zależności od żądanej
wartości.
Zamknięty obieg
powietrza w kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu przedniej szyby i szyb bocznych.
Recyrkulacja (obieg zamknięty) powietrza w
kabinie umożliwia odizolowanie kabiny od
zapachów i dymu z zewnątrz.
Funkcja ta umożliwia także szybsze
nagrzanie lub schłodzenie powietrza w
kabinie.
►

Nacisnąć przycisk 4

, aby włączyć zamknięty
obieg powietrza w kabinie albo umożliwić dopływ
powietrza z zewnątrz.
Należy unikać długotrwałego korzystania
z recyrkulacji powietrza w kabinie ze
względu na ryzyko zaparowania szyb i
pogorszenia jakości powietrza wewnątrz.
Osuszanie/odmrażanie z
przodu
Te symbole nadrukowane na panelu sterowania wskazują położenie
elementów sterujących w celu szybkiego

62
Ergonomia i komfort
osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i
szyb bocznych.
Ogrzewanie lub klimatyzacja
sterowana ręcznie




► Ustawić regulatory nadmuchu, temperatury
i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
klimatyzację. Zaświeci się kontrolka
przycisku.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa


► Nacisnąć ten przycisk, aby szybciej
osuszyć albo odmrozić przednią szybę
oraz szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją oraz
wydatkiem i dopływem powietrza, a dodatkowo
rozprowadza w optymalny sposób powietrze w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
► Aby wyłączyć układ, nacisnąć
ponownie ten przycisk lub
nacisnąć przycisk „ AUT
O”.
Układ włącza się ponownie z wartościami
wybranymi przed wyłączeniem.
Podgrzewana przednia szyba i dysze
spryskiwaczy
Więcej informacji na temat przełącznika
wycieraczek oraz podgrzewanej szyby
przedniej i dyszy spryskiwaczy zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop i Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Ogrzewana szyba
przednia

W zależności od kraju sprzedaży.
Ta funkcja podgrzewa przednią szybę w
warunkach niskiej temperatury zewnętrznej.


W strefie 1 ogrzewanie powoduje rozpuszczenie
lodu, nie dopuszczając do przymarznięcia piór
wycieraczek.
W strefie 2 podgrzewanie poprawia widoczność,
nie dopuszczając do gromadzenia się śniegu
podczas pracy wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie



► Nacisnąć ten przycisk podczas pracy silnika,
aby włączyć/wyłączyć funkcję (co potwierdzi
powiązana kontrolka).
Czas działania zależy od temperatury
zewnętrznej.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych




Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć odmrażanie tylnej szyby i

63
Ergonomia i komfort
3► Nacisnąć ten przycisk podczas pracy silnika,
aby włączyć/wyłączyć funkcję (co potwierdzi
powiązana kontrolka).
Czas działania zależy od temperatury
zewnętrznej.
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych




Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć odmrażanie tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek wstecznych (jeśli pojazd
jest wyposażony w tę funkcję).
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć odmrażanie zewnętrznych
lusterek wstecznych.
Funkcję odmrażania tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek wstecznych
należy jak najszybciej wyłączyć, ponieważ
mniejszy pobór prądu oznacza niższe zużycie
paliwa.
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby
działa wyłącznie podczas pracy silnika.
Dodatkowe ogrzewanie/
wentylacja




Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
ogrzewa kabinę i poprawia skuteczność
odmrażania.
Ta kontrolka włącza się podczas programowania układu lub po jego
zdalnym włączeniu przy użyciu pilota zdalnego
sterowania.
Kontrolka miga podczas całego cyklu
ogrzewania i wyłącza się po jego zakończeniu
lub po wyłączeniu układu przy użyciu pilota
zdalnego sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z
otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Programowanie
Z radioodtwarzaczem Bluetooth®

► Nacisnąć przycisk MENU , aby przejść
do menu głównego.
►

W

ybrać „Wst. ogrze. / Went.”.
►

W

ybrać „Działanie”, a jeśli trzeba wykonać
programowanie, wybrać „ Parametry”.
►

W

ybrać „Ogrzewanie”, aby podgrzać silnik
i kabinę, lub „ Wentylacja”, aby przewietrzyć
kabinę.


► Wybrać:

64
Ergonomia i komfort
• pierwszy zegar, aby zaprogramować/zapisać
w pamięci godzinę osiągnięcia wartości
temperatury ogrzewania wstępnego,
•

drugi zegar
, aby zaprogramować/zapisać w
pamięci drugą godzinę osiągnięcia wartości
temperatury ogrzewania wstępnego.
Dzięki dwóm zegarom można wybrać
dwie różne godziny uruchomienia w
zależności od pory roku.
Komunikat na ekranie potwierdza wybór.
W pojazdach z PEUGEOT Connect
Radio
Nacisnąć Aplikacje w celu wyświetlenia
strony głównej.
Następnie nacisnąć „ Programowalne
ogrzewanie/wentylacja”.
►

W

ybrać zakładkę „ Stan”, aby włączyć/
wyłączyć układ.
►

W

ybrać zakładkę „ Pozostałe ustawienia”,
aby wybrać tryb „Ogrzewanie” w celu
podgrzania silnika i kabiny albo „ Wentylacja” w
celu przewietrzenia kabiny.
►

Następnie
zaprogramować/zapisać w pamięci
godzinę osiągnięcia wartości temperatury
ogrzewania wstępnego dla każdego wyboru.
Nacisnąć ten przycisk, aby zapisać
ustawienia.
Z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć menu „ Aplikacje ”.
► Nacisnąć zakładkę „ Aplikacje pojazdu”.► Nacisnąć „Programowanie
temperatury ”.
►

Nacisnąć zakładkę „ Stan

”, aby włączyć/
wyłączyć układ.
►

Nacisnąć zakładkę „ Parametry”, aby wybrać
tryb „

Ogrzewanie” w celu podgrzania silnika i
kabiny albo „ Wentylacja” w celu przewietrzenia
kabiny.
►

Następnie należy zaprogramować/ustawić
czas aktywacji poszczególnych funkcji.
►


Nacisnąć „ OK

”, aby zatwierdzić.
Programowanie można powtórzyć po
odczekaniu co najmniej 60 minut.
Pilot zdalnego sterowania
długiego zasięgu
(W zależności od wersji).
Umożliwia włączenie i wyłączenie ogrzewania
kabiny z określonej odległości.
Zasięg pilota zdalnego sterowania wynosi około
1
km w otwartym terenie.


Włączanie
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego
przycisku powoduje natychmiastowe
uruchomienie ogrzewania (potwierdzone
chwilowym włączeniem zielonej kontrolki).
Wyłączanie
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego
przycisku powoduje natychmiastowe
wyłączenie ogrzewania (potwierdzone
chwilowym włączeniem czerwonej kontrolki).
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
miga przez około 2 sekundy, jeżeli
pojazd nie odebrał sygnału.
Powtórzyć żądanie po wcześniejszej zmianie
miejsca.
Wymiana baterii
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego
sterowania na pomarańczowy oznacza niski
poziom naładowania baterii.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana.


► Użyć monety do odkręcenia pokrywy i
wymienić baterię.
Maksymalny czas ogrzewania wynosi
około 45 minut w zależności od
warunków klimatycznych.
Wentylacja zostaje włączona, gdy
akumulator jest wystarczająco
naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:
– poziom naładowania akumulatora i poziom
paliwa są wystarczające,
– od ostatniego cyklu ogrzewania nastąpiło
włączenie silnika,

65
Ergonomia i komfort
3Wymiana baterii
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego
sterowania na pomarańczowy oznacza niski
poziom naładowania baterii.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana.


► Użyć monety do odkręcenia pokrywy i
wymienić baterię.
Maksymalny czas ogrzewania wynosi
około 45 minut w zależności od
warunków klimatycznych.
Wentylacja zostaje włączona, gdy
akumulator jest wystarczająco
naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:
–

poziom naładowania akumulatora i poziom
paliwa są wystarczające,
–


od ostatniego cyklu ogrzewania nastąpiło
włączenie silnika,
– pomiędzy dwoma żądaniami ogrzewania
upłynęło 60 minut.


System ogrzewania programowanego
zasilany jest ze zbiornika paliwa
samochodu. Przed użyciem należy się
upewnić, że dostępna jest wystarczająca ilość
paliwa. Jeśli w zbiorniku znajduje się rezerwa
paliwa, zdecydowanie zaleca się, aby nie
programować ogrzewania.
Ogrzewanie dodatkowe należy zawsze
wyłączać podczas tankowania paliwa, aby
uniknąć niebezpieczeństwa pożaru lub
wybuchu.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
programowanego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak
garaż lub warsztat, które nie są wyposażone
w wyciąg spalin.
Nie należy parkować pojazdu na łatwopalnej
nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe liście,
papier itd.) – ryzyko pożaru!
Przeszklone powierzchnie, takie jak tylna
szyba lub przednia szyba mogą się w
niektórych miejscach mocno rozgrzać.
Nigdy nie kłaść przedmiotów na tych
powierzchniach ani ich nie dotykać — ryzyko
poparzenia!
Nie należy wyrzucać zużytych baterii
pilota zdalnego sterowania, ponieważ
zawierają metale szkodliwe dla środowiska.
Trzeba je oddać do punktu zbiórki tego typu
odpadów.
Lampka sufitowa
Automatyczne włączanie/ wyłączanie
Lampka sufitowa przednia zapala się w
momencie wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki.
Wszystkie lampki sufitowe zapalają się w
momencie odryglowania pojazdu, otworzenia
drzwi lub w celu lokalizacji samochodu za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
Gasną stopniowo po włączeniu zapłonu i
zaryglowaniu pojazdu.
Uważać, aby nie dotknąć lampek
sufitowych jakimkolwiek przedmiotem.

66
Ergonomia i komfort
Typ 1

Zawsze świeci przy włączonym zapłonie.
Zapala się po otwarciu dowolnych drzwi
przednich lub tylnych.
Nigdy nie świeci.
Typ 2

Przednia: włącza się po otwarciu drzwi
przednich lub tylnych (drzwi bocznych
przesuwnych i, w zależności od wyposażenia,
lewych drzwi skrzydłowych lub klapy bagażnika).
Zawsze świeci przy włączonym zapłonie.
Nigdy nie świeci.
Lampki podręczne
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony,
są one włączane i wyłączane za pomocą
ręcznego przełącznika.
Przy włączonym zapłonie użyć odpowiedniego
przełącznika.

67
Oświetlenie i widoczność
4Przełącznik oświetlenia
Oświetlenie główne



Automatyczne włączanie świateł / światła dzienne
Tylko światła pozycyjne
Światła mijania lub drogowe
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
potwierdza włączenie wybranego
oświetlenia.
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność) na
wewnętrznej powierzchni kloszy reflektorów i
świateł tylnych może pojawić się lekkie
zaparowanie, co jest normalnym zjawiskiem.
Zaparowanie to znika w ciągu kilku minut od
zapalenia świateł.
Zmiana świateł

Pociągnąć przełącznik, aby zmieniać światła
mijania/światła drogowe.
W trybie „AUTO” i przy włączonych światłach
pozycyjnych kierowca może na chwilę
włączyć światła drogowe („sygnał świetlny”),
przytrzymując pociągniętą dźwignię.
Pierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych
Tylne światła przeciwmgłowe

Działają przy włączonych światłach
pozycyjnych.
►

Obrócić pierścień do przodu, aby je włączyć
lub do tyłu, aby je wyłączyć. W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (położenie „
AUT
O”) światła
przeciwmgłowe i światła mijania pozostaną
włączone.
Z przednimi i tylnymi światłami
przeciwmgłowymi


Działają razem z włączonymi światłami
mijania, w trybie ręcznym lub
automatycznym.
Obrócić i zwolnić pierścień:
►

do przodu jeden raz, aby włączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe, a następnie drugi raz,
aby włączyć tylne światła przeciwmgłowe;
►


do tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne światła
przeciwmgłowe, a następnie drugi raz, aby
wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe;
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (położenie „ AUT

O”) lub w przypadku
ręcznego wyłączenia świateł mijania światła
przeciwmgłowe i światła pozycyjne pozostaną
włączone.
►

Obrócić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe. Zgasną również światła
pozycyjne.

68
Oświetlenie i widoczność
Usterka
W przypadku usterki czujnika natężenia
światła włączają się światła, a w zestawie
wskaźników zapala się ta kontrolka, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy i/lub komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W czasie mgły lub opadów śniegu
czujnik natężenia oświetlenia może
wykryć, że oświetlenie jest wystarczające. W
takim wypadku światła nie włączą się
automatycznie.
Nie należy zakrywać czujnika natężenia
światła, który znajduje się na desce
rozdzielczej lub u góry przedniej szyby za
wewnętrznym lusterkiem wstecznym (w
zależności od wyposażenia). Związane z nim
funkcje nie będą działały.
Światła dzienne/pozycyjne

W razie pozostawienia włączonego
oświetlenia
Włączenie się sygnału dźwiękowego
w momencie otwarcia drzwi przednich
sygnalizuje kierowcy pozostawienie
włączonego oświetlenia pojazdu przy
wyłączonym zapłonie w trybie ręcznego
włączania świateł.
Wyłączenie świateł powoduje wyłączenie
sygnału dźwiękowego.
Światła gasną w momencie wyłączenia
zapłonu, ale zawsze można je ponownie
włączyć za pomocą przełącznika oświetlenia.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w kraju sprzedaży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia przednich świateł,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przy dobrej pogodzie, podczas opadów
deszczu, w dzień i w nocy, przednie
reflektory przeciwmgłowe i tylne światła
przeciwmgłowe muszą być wyłączone. W
takich warunkach natężenie wiązki światła
może oślepiać innych kierowców. Należy ich
używać tylko we mgle albo podczas opadów
śniegu.
W tych warunkach klimatycznych kierowca
musi ręcznie włączyć światła przeciwmgłowe
i światła mijania, ponieważ czujnik natężenia
światła może wykryć wystarczające natężenie
światła.
Wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe
i tylne światła przeciwmgłowe, gdy nie są już
potrzebne.
Nigdy nie patrzeć na wiązkę światła
reflektorów „Full LED” ze zbyt bliskiej
odległości: ryzyko poważnego uszkodzenia
wzroku.
Kierunkowskazy

► Lewy lub prawy: opuścić lub podnieść
przełącznik świateł, przekraczając punkt oporu.
Trzy mignięcia
► Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie
przekraczając punktu oporu. Kierunkowskazy
migną 3 razy
.
Automatyczne włączanie świateł
Dzięki czujnikowi natężenia oświetlenia, w
przypadku słabego oświetlenia naturalnego,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają
się automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
Mogą one także włączyć się równocześnie z
wycieraczkami szyby przedniej w trybie pracy
automatycznej w przypadku wykrycia deszczu.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.


► Ustawić pierścień w położeniu „AUT O”. Po
włączeniu funkcji zostaje również wyświetlony
komunikat.
►

Ustawić pierścień w innym położeniu.
W

yłączeniu funkcji towarzyszy wyświetlenie
komunikatu.