Peugeot Partner 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

129
Вождение автомобиля
6Посредством камеры на ветровом стекле система
отслеживает линии дорожной разметки и обочину
дороги (в зависимости от версии), корректирует
траекторию движения автомобиля и подает
водителю сигнал при в случае непреднамеренного
пересечения разметки (в зависимости от версии).
Такая система особенно эффективна на скоростных
магистралях и автострадах.


Условия срабатывания
системы
– Скорость автомобиля должна составлять от 65
км/ч до 180 км/ч.
–
М
ежду полосами движения должна быть линия
разметки.
–

Во
дитель держит обе руки на рулевом колесе.
–

Изм
енение траектории автомобиля не должно
сопровождаться включением указателей поворотов.
–

Сист
ема ESC должна быть включена и исправна.
Система помогает водителю только при непреднамеренном сходе с полосы, по
которой автомобиль движется. Она не
вмешивается ни в соблюдение безопасного
интервала, ни в скорость, ни в торможение.
Водитель обязан держать рулевое колесо
обеими руками так, чтобы сохранить
управление, когда условия на дороге больше
не позволят системе реагировать (например, в
случае исчезновения линий разметки).
Работа системы
Как только система определит непреднамеренное
отклонение в сторону одной из линий дорожной
разметки или от границы полосы (например,
по границе травы), она внесет в траекторию
коррективы, необходимые для возвращения
автомобиля на его исходную полосу движения.
При этом водитель ощутит воздействие системы на
рулевое колесо.
Во время коррекции траектории мигает эта контрольная лампа.
Водитель может противодействовать коррекции, жестко удерживая рулевое
колесо (например, при резком объезде
препятствия).
Коррекция прерывается сразу после включения
указателя поворота.


Пока работает указатель поворота и еще в течение
нескольких секунд после его выключения, система
воспринимает любые отклонения от траектории как
преднамеренные и на это время не корректирует
ее.
Если система определит, что водитель недостаточно жестко удерживает рулевое
колесо во время автоматической коррекции, она
прервет коррекцию. При этом водителю будет
подан уведомляющий сигнал, чтобы побудить
его к восстановлению контроля над
автомобилем.
Ситуации на дороге и сообщения о них
В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.
Последовательность уведомлений здесь не соблюдена.

130
Вождение автомобиля
Пределы возможностей
системы
Система автоматически переходит в «спящий»
режим в следующих случаях:
– ESC отключена или находится в действии,
– скорость ниже 65 км/ч или выше 180 км/ч;
– подключена электрическая система прицепа,
– используется неполноразмерное запасное
колесо-«докатка» (его система обнаруживает не
сразу – ее рекомендуется отключить),
– спортивно-динамичный стиль вождения, нажатие
на педаль тормоза или акселератора,
Состояние системы Контрольная лампа Индикация и/или
соответствующие сообщения Комментарии
OFF


(серый)
Система выключена.
ON

(серый) Система активирована, но условия не соблюдены:
–

ск
орость ниже 65 км/ч,
–
не
т распознавания разметки,
– сист ема DSC/ASR отключена или система ESC
активирована,
–

«сп
ортивное» вождение.
ON


(серый)
Автоматическое отключение/переход системы в «спящий»
режим (например, при буксировке прицепа или использовании
малоразмерного запасного колеса из штатной комплектации
автомобиля).
ON

(зеленый) Обнаружена дорожная разметка.
Скорость выше 65 км/ч.
ON

(оранжевый)/(зеленый)
Система корректирует траекторию с той стороны, с которой
она отследила риск пересечения (линия оранжевого цвета).

131
Вождение автомобиля
6Состояние системыКонтрольная лампа Индикация и/или
соответствующие сообщения Комментарии
ON





(оранжевый)/(зеленый)
«Удерживайте рулевое колесо» –

Е
сли во время коррекции траектории система определит,
что водитель несколько секунд не держит рулевое колесо, она
прервет коррекцию и побудит его взяться за руль.
– Е сли в ходе коррекции система определит, что траектория
не выправлена и автомобиль может пересечь сплошную
линию (оранжевую), она уведомит водителя о необходимости
срочно вмешаться и исправить траекторию.
Чем больше количество маневров, целью которых
является корректировка траектории, тем дольше звучание
соответствующего звукового сигнала.
Звуковой сигнал
будет подаваться непрерывно до тех пор, пока водитель не
отреагирует.
Данное сообщение может отобразиться и в том случае, если
руки водителя находятся на рулевом колесе.
Пределы возможностей
системы
Система автоматически переходит в «спящий»
режим в следующих случаях:
–

ESC о
тключена или находится в действии,
–

ск
орость ниже 65 км/ч или выше 180 км/ч;
–

п
одключена электрическая система прицепа,
–

исп
ользуется неполноразмерное запасное
колесо-«докатка» (его система обнаруживает не
сразу
– ее рекомендуется отключить),
–

сп
ортивно-динамичный стиль вождения, нажатие
на педаль тормоза или акселератора,
– при вождении за пределами разделительных
линий дорожной разметки,
–

п
ри включении указателей поворотов,
–

п
ри пересечении внутренней полосы на изгибе
дороги,
–

п
ри прохождении крутого поворота,
–

п
ри определении пассивной реакции водителя в
момент коррекции.
Во время коррекции, если водитель не предпринимает никаких действий (не
удерживает рулевое колесо в течение последних
10 секунд), поступает предупреждающее
сообщение.
Если водитель не предпринимает никаких
действий (не удерживает рулевое колесо
в течение 2 секунд или более), коррекция
прерывается.
Работа системы может давать сбои или прекратиться в следующих ситуациях:
–

если линии ра
зметки и дорожное покрытие
недостаточно контрастны (например, в тени),
–

линии ра
зметки стерты, скрыты (под снегом,
грязью) или их несколько (напр., в зоне
производства работ и т. д.),

132
Вождение автомобиля
– Скорость автомобиля должна составлять от
12 км/ч до 140 км/ч.
– При обгоне автомобиля разница в скорости
составляет менее 10 км/ч.
– При обгоне автомобилем разница в скорости
составляет менее 25 км/ч.
– Транспортный поток движется свободно.
– В случае затянувшегося обгона, когда
обгоняемый автомобиль долго находится в «слепой
зоне».
– Вы едете по прямой полосе движения или по
плавному виражу.
– Ваш автомобиль едет без прицепа и т. д.
Пределы возможностей
системы

133
Вождение автомобиля
6– Скорость автомобиля должна составлять от
12 км/ч до 140 км/ч.
–

При обг
оне автомобиля разница в скорости
составляет менее 10
км/ч.
–

При обг
оне автомобилем разница в скорости
составляет менее 25
км/ч.
–

Т
ранспортный поток движется свободно.
–

В случае за
тянувшегося обгона, когда
обгоняемый автомобиль долго находится в «слепой
зоне».
–

Вы е
дете по прямой полосе движения или по
плавному виражу.
–

Ваш ав
томобиль едет без прицепа и т. д.
Пределы возможностей
системы




Предупреждающий сигнал не срабатывает при
следующих условиях.
–
При п
роезде мимо неподвижных объектов
(стоящих автомобилей, дорожных ограждений,
столбов, рекламных щитов и т.
п.).
–

При п
роезде мимо встречных автомобилей.
–

При движении
по извилистой дороге или при
прохождении крутого поворота.
–

При обг
оне длинногабаритного автомобиля или
длинногабаритным автомобилем (грузовиком,
автобусом и т.
д.), который отслеживается системой
в "слепой зоне" сзади и при этом находится в поле
зрения водителя спереди.
–

При дост
аточно быстром обгоне.
–

При движении
в очень плотном потоке:
автомобили, обнаруженные системой спереди
и сзади, воспринимаются ею как грузовик или
неподвижный объект.
Неисправность
В случае неисправности на панели приборов загорится контрольная лампа и появится
сообщение.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Нормальная работа системы на короткое время может нарушаться при определенных
погодных явлениях (дожде, граде и т .д.).
Например, при движении по мокрой дороге или
при переходе с сухого участка пути на мокрый
система может подавать ложные сигналы
(облако водяной взвеси в «слепой зоне» ею
может быть воспринято как автомобиль).
В пасмурную погоду или в зимнее время следите
за тем, чтобы датчики не закрывались слоем
грязи, инеем или снегом.
Не закрывайте сигнализаторы на наружных
зеркалах заднего вида и не перекрывайте
датчики на переднем и заднем бамперах
самоклеящимися этикетками или другими
предметами, способными нарушить нормальную
работу системы.
Активная система
отслеживания слепых зон
Наряду с лампой, загоревшейся на боковом
зеркале заднего вида с соответствующей стороны,
система ощутимо скорректирует траекторию в

134
Вождение автомобиля
При первом уровне тревоги отображается
сообщение «Будьте внимательны!» в
сопровождении звукового сигнала.
После трехкратной подачи сигнала тревоги первого
уровня система включит другой уровень в виде
сообщения Опасное вождение: остановитесь на
отдых в сопровождении звукового сигнала.
Работа системы может давать сбои или прекратиться в следующих ситуациях:
– плохая видимость на дороге (недостаточное
освещение, снегопад, проливной дождь, густой
туман и т. д.);
– ослепление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем, отражением
света от мокрого дорожного полотна, на выходе
из туннеля, чередованием тени и света и т. д.);
– Ветровое стекло перед камерой: грязное,
покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
– нет дорожной разметки, линии разметки
стерты, скрыты (под снегом, грязью) или их
несколько (напр., в зоне производства работ и
т. д.);
– слишком близкое приближение к впереди
идущему автомобилю (дорожная разметка не
определяется);
– на узких и извилистых улицах.
В определенных условиях вождения (на
разбитых дорогах или при сильном ветре)
система может подавать уведомляющие сигналы
без учета состояния внимания водителя.
случае попытки пересечения линии разметки при
включенном указателе поворота, чтобы избежать
столкновения.
Эта система объединяет работу функции Активный
сигнал о пересечении дорожной разметки и
Отслеживание слепых зон.
Эти две функции должны быть включены и
исправны.
Скорость автомобиля должна составлять от 65
км/ч
до 140
км/ч.
Эти функции особенно подходят для движения по
шоссе и автомагистралям.
Дополнительную информацию об Активный
сигнал о пересечении дорожной разметки и
Отслеживание слепых зон см. в соответствующем
разделе.
Это вспомогательная система, которая ни в коей мере не освобождает водителя от
необходимости сохранять бдительность.
Отмечена потеря внимания
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
Делайте перерывы в случае усталости или хотя бы
каждые 2 часа.
В зависимости от комплектации система включает
в себя только «Сигнал о снижении внимания
водителя» или может быть дополнена системой
«Камера контроля внимания водителя».
Эти системы ни в коем случае не предназначены для того, чтобы водитель не
смог заснуть за рулем.
Водитель должен самостоятельно остановиться,
если почувствует усталость.
Включение/выключение
Активирование и отключение этой функции осуществляется
при помощи меню настроек бортовых систем
автомобиля.
После выключения зажигания состояние функции
остается в памяти системы.
Сигнал о снижении внимания
водителя
Система включит сигнал тревоги, как только определит, что водитель не остановился на
отдых по истечении двух часов вождения со
скоростью выше 65 км/ч.
Сигнал тревоги поступает в виде сообщения,
призывающего сделать остановку, и звукового
сигнала.
Выжмите до упора педаль сцепления.
Система начинает отсчет с нуля при соблюдении
одного из следующих условий:
–

ав

томобиль простоял более 15 минут с
работающим двигателем,
–

п

осле выключения зажигания прошло несколько
минут,
–

рем

ень безопасности водителя отстегнут, а его
дверь открыта.
Как только скорость движения автомобиля составит менее 65 км/ч, система перейдет в
«спящий» режим.
Система возобновит отсчет времени, как только
скорость автомобиля превысит 65 км/ч.
Камера контроля внимания
водителя
В зависимости от варианта исполнения система
"Сигнал о снижении внимания водителя" может
быть дополнена функцией "Камера контроля
внимания водителя".


При помощи расположенной на ветровом стекле видеокамеры система оценивает
внимательность, утомляемость или отвлекаемость
водителя путем отслеживания отклонений
автомобиля от дорожной разметки.
Эта функция, в частности, предназначена для
вождения по высокоскоростным магистралям (со
скоростью выше 65 км/ч)

135
Вождение автомобиля
6При первом уровне тревоги отображается
сообщение «Будьте внимательны!» в
сопровождении звукового сигнала.
После трехкратной подачи сигнала тревоги первого
уровня система включит другой уровень в виде
сообщения Опасное вождение: остановитесь на
отдых в сопровождении звукового сигнала.
Работа системы может давать сбои или прекратиться в следующих ситуациях:
–

п

лохая видимость на дороге (недостаточное
освещение, снегопад, проливной дождь, густой
туман и т. д.);
–

ослеп
ление водителя (встречным
автомобилем, низким солнцем, отражением
света от мокрого дорожного полотна, на выходе
из туннеля, чередованием тени и света и т. д.);
–

Ве

тровое стекло перед камерой: грязное,
покрыто конденсатом, инеем, снегом,
повреждено или заклеено наклейкой.
–

не

т дорожной разметки, линии разметки
стерты, скрыты (под снегом, грязью) или их
несколько (напр., в зоне производства работ и
т. д.);
–

слишк
ом близкое приближение к впереди
идущему автомобилю (дорожная разметка не
определяется);
–

на узк
их и извилистых улицах.
В определенных условиях вождения (на разбитых дорогах или при сильном ветре)
система может подавать уведомляющие сигналы
без учета состояния внимания водителя.
Работа системы может давать сбои или прекратиться в следующих ситуациях:
–

не

т дорожной разметки, линии разметки
стерты, скрыты (под снегом, грязью) или их
несколько (напр., в зоне производства работ),
–

слишк
ом близкое приближение к впереди
идущему автомобилю (дорожная разметка не
определяется),
–

на узк
их и извилистых улицах.
Помощь при парковке
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.


При помощи вмонтированных в бампер датчиков
данная система предупреждает о присутствии
препятствий (например, пешеходов, транспортных
средств, деревьев, барьеров), попадающих в их
зону обнаружения.
Помощь при парковке задним
ходом
Система активируется с включением передачи
заднего хода. При этом звучит звуковой сигнал
подтверждения.
Система отключается при выключении передачи
заднего хода.
Звуковое сопровождение

Система уведомляет о препятствиях, обнаруженных
как в зоне действия датчиков, так и на пути
автомобиля в зоне поворотов рулевого колеса.


В представленном примере система звуковой
помощи сообщит только о препятствиях, которые
находятся в заштрихованной области. Но эта
функция зависит от комплектации автомобиля.

136
Вождение автомобиля
О близости препятствия свидетельствует
прерывистый звуковой сигнал, частота которого
возрастает с приближением автомобиля к нему.
Когда расстояние от автомобиля до препятствия
составит менее тридцати сантиметров, сигнал
начнет звучать непрерывно.
Местоположение препятствия определяется по
звуку, исходящему от динамиков (правого или
левого).
Настройка звукового сигналаС PEUGEOT Connect Radio или PEUGEOT Connect Nav при нажатии
данной кнопки открывается окно регулировки
уровня громкости звукового сигнала.
Визуальное сопровождение маневра

Система дополняет собой звуковое оповещение,
без учета траектории движения автомобиля,
отображая на экране полосы, которые указывают
на расстояние между препятствием и автомобилем
(белым цветом: удаленные препятствия,
оранжевым цветом: близкие препятствия, красным
цветом: очень близкие препятствия).
При максимальном приближении к нему на дисплее
появится символ «Опасно».
Помощь при парковке
передним ходом
Система помощи при парковке передним ходом
активируется при обнаружении датчиками
препятствия перед автомобилем, если он движется
со скоростью менее 10 км/ч.
Система помощи при парковке передним ходом
отключится, как только движущийся вперед
автомобиль простоит более трех секунд, система
не будет обнаруживать препятствия или скорость
автомобиля превысит 10 км/ч.
Местоположение препятствия относительно автомобиля определяется по звуку,
исходящему от динамиков (переднего или
заднего), по траектории движения автомобиля,
спереди или сзади.
Боковые датчики системы
помощи при парковке


С помощью четырех дополнительных датчиков,
установленных по бокам переднего и заднего
бамперов, система определяет во время
маневра положение неподвижных препятствий и
предупреждает о них, пока они находятся на уровне
бортов автомобиля.
Система достоверно реагирует только на неподвижные препятствия. В начале
маневра она может среагировать на не
представляющие помех подвижные препятствия,
и в то же время может не обнаружить на пути
автомобиля объекты, которые отсутствовали в
начале маневра, но после появились со
стороны.
После выключения зажигания сохраненные при маневрировании объекты стираются из
памяти.
Отключение/включение
На версиях без аудиосистемы

137
Вождение автомобиля
6► Для включения и выключения системы нажмите
на эту кнопку.
При выключении системы загорается
контрольная лампа.
На версиях с аудиосистемой или сенсорным
экраном
Данный параметр настраивается в меню
настроек систем автомобиля.
Состояние функции остается в памяти системы при
выключении зажигания.


При установке прицепа или устройства для перевозки велосипедов на фаркопе с
соблюдением рекомендаций изготовителя
автомобиля, задние датчики парковки
отключаются автоматически.
В таких случаях на пиктограмме автомобиля
отображается прицепленный к нему прицеп.
Пределы возможностей
системы
Крен автомобиля с тяжело загруженным
багажником способен нарушить точность измерения
расстояний.
Контроль исправности
В случае ошибки при включении передачи заднего хода на панели приборов загорится
лампа в сопровождении сообщения и краткого
звукового сигнала.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
Видеокамера заднего
обзора
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
При включенном зажигании, расположенная возле
третьего стоп-сигнала камера, передает на экран
воспроизведения обстановку за автомобилем (на
фургоне с цельнометаллическим кузовом или с
глухой перегородкой).
Видеокамера заднего обзора автоматически
активируется при включении передачи заднего
хода. Изображение передается на экран
воспроизведения. Экран воспроизведения гаснет
при включении нейтральной передачи или начале
движения вперед.




Синими линиями 1 обозначено главное
направление движения автомобиля (зазор между
ними равен ширине автомобиля без зеркал заднего
вида).
Красными линиями 2 показано расстояние около
30
см от края заднего бампера вашего автомобиля.
Зеленые линии 3 обозначают зону около 1–2 метров
за задним бампером вашего автомобиля.
Голубыми кривыми 4 показан максимальный радиус
поворота.
Камера может «не увидеть» некоторые объекты.
Например, некоторые автомобили могут оказаться незамеченными (из-за темного
цвета кузова, выключенных фар), если яркость

138
Вождение автомобиля
экрана уменьшена регулятором подсветки
панели приборов.
Качество изображения может зависеть от окружающей среды, погодных условий
(дождь, грязь, пыль), режима движения, а также
освещения (ночью или при низком солнце).
В тени, при слабом солнечном свете или при
недостаточном освещении изображение может
оказаться темным и недостаточно контрастным.
При этом препятствия могут показаться более отдаленными, чем они есть на самом
деле.
При парковке и смене полосы движения
водитель должен отслеживать обстановку по
бокам автомобиля с помощью зеркал.
Система помощи при парковке задним ходом
дополняет информацию об обстановке вокруг
автомобиля.
Пределы возможностей
системы
Работа системы может оказаться нарушена, вплоть
до отказа, по следующим причинам:
–

у
становка устройства для перевозки велосипедов
на крышку багажника или распашную дверь (в
зависимости от комплектации),
–

б
уксировка прицепа,
–

в
ождение с открытой дверью.
Не загораживайте камеру (устройством для перевозки велосипедов, наклейками и т. д.)
Поле зрения камеры может варьироваться в зависимости от загрузки автомобиля.
Рекомендации по уходу
В пасмурную погоду или в зимнее время следите
за тем, чтобы камера не закрывалась слоем грязи,
инеем или снегом.
Регулярно проверяйте чистоту объектива камеры.
При необходимости протирайте камеры мягкой
сухой тряпкой.
При мойке автомобиля под высоким давлением
рекомендуется держать наконечник шланга на
расстоянии не менее 30
см от видеокамеры.
Круговой задний обзор
«Surround Rear Vision»
Прочтите общие рекомендации по
использованию систем помощи при вождении и
маневрировании.
При включенном зажигании две камеры
передают на экран воспроизведения обстановку
вблизи и вокруг автомобиля (на фургоне с
цельнометаллическим кузовом или с глухой
перегородкой), позволяя просматривать слепую
зону со стороны пассажира и позади автомобиля.
Система выполняет три функции:




– Вид со ст ороны пассажира: отображает
боковую зону возле автомобиля на стороне
пассажира.
Оранжевой линией 1 показано расстояние около
5
м от заднего бампера.