PEUGEOT PARTNER 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
Fedélzeti műszerek
1hajtásnak a kockázata (modellváltozattól
függően).
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (3.) lépést.
Túlterhelésjelző (Peugeot Partner)Folyamatos.
A gépjármű fedélzetén lévő teher
meghaladja a maximálisan engedélyezett
terhelést.
Csökkenteni kell a gépjármű fedélzetén lévő
terhet.
Folyamatos, üzenetkijelzés
kíséretében.
A túlterhelésjelző rendszer meghibásodott.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
AdBlue® (1,6 BlueHDi Euro 6.1 motorral)Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 2400 km és 600
km között van.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (3)-es lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és a még megtehető hatótávolságot mutató üzenet
kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 600 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet, hogy
elkerülje a motor üzemképtelenségét, vagy
végre kell hajtania a (3)-as lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és
egy az indításgátlást jelző üzenet kíséretében.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor indításgátló rendszer
megakadályozza a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Legalább 5 liter ®AdBlue folyadékot
kell a
tartályba tölteni.
AdBlue® (1.5 BlueHDi Euro 6.2/6.3
motorral)
A gépjármű minden egyes beindítását
követően körülbelül 30 másodpercig
világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van. Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a

(3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor indításgátló rendszer
megakadályozza a motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot
kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a
gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet kíséri.
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodását észlelték.
Amikor a károsanyag-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
Az AdBlue® figyelmeztető
lámpa a gyújtás ráadását
követően villog hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében,

20
Fedélzeti műszerek
miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpái is
világítanak.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor
indításgátlója.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez.
Az AdBlue® figyelmeztető
lámpa a gyújtás ráadását
követően villog hangjelzés és egy az
indításgátlást jelző üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető lámpái is
világítanak.
A motor indításgátlója megakadályozza a
motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
KarbantartásIdeiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével.
Van olyan hiba, amelyet Ön is el tud hárítani,
például az elemek cseréje a távirányítóban.
Egyéb hibák – például a gumiabroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén
végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Egy vagy több olyan nagyobb hiba merült
fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
Azonosítsa a hiba okát a műszerfalon megjelenő
üzenet segítségével, majd végezze el a (3)-as
lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a(z) (2.) lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
Hátsó ködlámpaFolyamatos.
A jelzőlámpa világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start
Folyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
STOPA mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
További információért lásd a Vezetési világítás
részt.
Vezetésre kész gépjármű (elektromos)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész és a hőkomfortot
nyújtó rendszerek rendelkezésre állnak.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Hill Assist Descent ControlFolyamatos.
A funkció aktiválásra került, de nem
teljesülnek a szabályozás feltételei (lejtő, túl
magas sebesség, sebességváltó fokozat).
Villog.
A rendszer a gépjármű sebességének a
szabályozását végzi.
A gépjárművet lefékezi; lejtmenetben a
féklámpák világítanak.
Eco üzemmód (Benzines vagy Dízel).Folyamatos.
Az Eco üzemmód be van kapcsolva.
Egyes paraméterek módosulnak az üzemanyag-
fogyasztás csökkentése érdekében.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés
funkció aktív.
Első ködlámpákFolyamatos.
Az első ködlámpák be vannak kapcsolva.

21
Fedélzeti műszerek
1HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
További információért lásd a Világítás és
láthatóság részt.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatos.
Nem elegendő nyomás a fékpedálon,
vagy annak teljes hiánya.
Automata sebességváltó vagy fokozatválasztó
esetén szükséges lehet benyomni a fékpedált a
sebességváltó N állásból történő kioldásához.
Nyomja be a tengelykapcsoló pedáltFolyamatos.
Stop & Start: nem nyomta be ütközésig a
tengelykapcsoló pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az „automata első ablaktörlés” funkció
aktív.
Hill Assist Descent ControlFolyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválása megtörtént, de működése a
túl nagy sebesség miatt jelenleg szünetel.
Csökkentse 30 km/h alá a gépjármű sebességét.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (mérföldben
vagy kilométerben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–

A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
– Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(

BlueHDi dízelmotorok
esetén a szervizlámpával
társul.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
►

V
egye le a gyújtást.

22
Fedélzeti műszerek
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál




► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
►

Adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
►


Amikor a kijelzőn az =0

jelenik meg, engedje
fel a gombot; a szervizkulcs eltűnik.
Digitális műszerfalnál
A karbantartásjelző az érintőképernyő Check/Vezetési világítás menüjében
lévő „Gépjármű” gomb megnyomásával
nullázható le.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk emlékeztetője
A karbantartási információkat bármikor
megtekintheti.
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál ►

Nyomja meg a napikilométer-számláló
nullázógombját.
Digitális műszerfalnál
A karbantartásjelző a „Check” gomb megnyomásával érhető el az
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Néhány másodpercre megjelennek, majd
eltűnnek a karbantartási információk.
Műszerfali kijelző képernyő
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál








A gépjármű álló helyzetében a kormány bal
oldalán lévő görgetőgombot vagy a műszerfalon a „SET” gombot használva navigálhat a
menüben és állíthatja be a gépjármű bizonyos
beállításait.
Görgetőgomb működtetése:
–

Megnyomás: belépés a
Főmenübe
;
kiválasztás megerősítése.
–
Forgatás (a menün kívül): a rendelkezésre álló
aktív funkciók legördítése.
–

Forgatás (a menüben): léptetés a menüben
felfelé és lefelé.
Digitális műszerfalnál
A gépjármű beállításainak némelyike a „Check” gomb megnyomásával
konfigurálható az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében.
Kilométer-számlálók
A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali ajtó
nyitásakor és a gépjármű reteszelésekor és
kireteszelésekor az összes és a napi kilométerek
száma harminc másodpercig látható.
Összkilométer-számláló


Ez a számláló a gépjármű első forgalomba
helyezése óta megtett összes távolságot
mutatja.

23
Fedélzeti műszerek
1Napi kilométer-számláló
A gépjármű által a számláló utolsó nullázása óta
megtett távolságot méri.
A számláló nullázása
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál




► Ráadott gyújtásnál a számláló nullázódásáig
tartsa lenyomva a gombot.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző

Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
–

Ha a
B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP
figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.
Ellenőrzés
Néhány percnyi vezetést követően a hűtőkörben
uralkodó hőmérséklet és nyomás megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
►

várjon legalább egy órát, amíg lehűl a motor
,
►

a nyomás csökkentése érdekében két
fordulattal lazítsa ki a hűtősapkát,
►


miután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,
►


töltse fel a szintet a „MAX” jelzésig.
A

Szintek ellenőrzéséről bővebben olvashat a
megfelelő részben.
Vigyázzon, nehogy leforrázza magát a
hűtőfolyadék utántöltésekor. Ne töltse túl
a tartályt (max. jelzés a tágulási tartályon).
Motorolajszint-jelző
(Modellváltozattól függően)
Elektromos olajszintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelző adataival egyidőben néhány
másodpercre megjelenik a műszerfalon az
olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,

24
Fedélzeti műszerek
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Digitális műszerfalnál
A gépjármű beállításainak némelyike a „Check” gomb megnyomásával
konfigurálható az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében.
LCD szimbólumos és LCD szöveges vagy
mátrix műszerfalnál
Megfelelő olajszint

Ezt egy üzenet jelöli a műszerfalon.
Alacsony olajszint

Ezt egy üzenet jelöli a műszerfalon.
Ha az alacsony olajszintet nívópálcás
ellenőrzéssel is megerősíti, olajat kell betölteni,
elkerülendő a motor károsodását.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az olajszintmérő meghibásodása

Erről egy a műszerfalon megjelenő üzenet
tájékoztat.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Az elektromos olajszintmérő meghibásodása esetén az olajszintet
nem ellenőrzi tovább a gépjármű.
A rendszer meghibásodása esetén a
motortérben található kézi nívópálcával kell
ellenőriznie a motorolajszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Ha az AdBlue®-tartály szintje a tartalékszint alá
csökken (kevesebb mint 2400 km-re elég), a
gyújtás ráadásakor kigyullad egy figyelmeztető
lámpa, és a kombinált kijelzőn kijelző megjelenít
egy becslést, amely arra vonatkozik hogy
nagyjából mekkora távolságot lehet még
megtenni, mielőtt a motor indítását blokkolná a
rendszer.
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
A hatótávolság manuális megjelenítése
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem
jelenik meg automatikusan.
LCD szimbólumos és LCD szöveges /
mátrix műszerfalnál




► A hatótávolság átmeneti megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
Digitális műszerfalnál
A hatótávolságjelző a „Check” gomb megnyomásával érhető el az

25
Fedélzeti műszerek
1érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Teendők az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén
Az alábbi figyelmeztető lámpák villannak fel,
ha az AdBlue® mennyisége a tartalékszint alá
csökken: 2400 kilométer hatótávolság.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra, hogy
fel kell tölteni a tartályt, különben a rendszer
blokkolni fogja a motor indítását. A megjelenő
üzenetek részleteivel kapcsolatban lásd a
Figyelmeztető és jelzőlámpák fejezetet.
Az AdBlue® (BlueHDi) rendszerről, és
különösen a feltöltésről bővebben lásd
az idevonatkozó fejezet.
1,6 literes BlueHDi (Euro 6.1) motorral
Figyelmeztető- / jelzőlámpák világítanakTeendő Meglévő
hatótávolság


A lehető
leghamarabb
töltse fel.2400 km
és 600 km
között
Figyelmeztető-
/ jelzőlámpák világítanakTeendő Meglévő
hatótávolság


Létfontosságú
az utántöltés,
fennáll annak
a kockázata,
hogy a
rendszer
blokkolja a
motor indítását.600 km és 0
km között


A motor
beindításához
töltsön
legalább 5
liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3) motorokkal
Figyelmeztető-
/ jelzőlámpák világítanakTeendő Meglévő
hatótávolság


Töltse fel. 2400 km
és 800 km
között


A lehető
leghamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között
Figyelmeztető-
/ jelzőlámpák világítanakTeendő Meglévő
hatótávolság


Létfontosságú
az utántöltés,
fennáll annak
a kockázata,
hogy a
rendszer
blokkolja a
motor indítását.100 km és 0
km között


A motor
beindításához
töltsön
legalább 5
liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
Az SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
meghibásodása
Meghibásodás észlelése


Ha a rendszer meghibásodást
érzékel, egy hangjelzés és
a „Kibocsátás-szabályozó
hiba” vagy a „NO START
IN” üzenet kíséretében ezek
a figyelmeztető lámpák
kezdenek el világítani.

26
Fedélzeti műszerek
A riasztás menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Ha átmeneti meghibásodásról van szó, a
figyelmeztetés a következő út során
eltűnik, miután megtörtént az SCR
kibocsátás-szabályozó rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A meghibásodás megerősítése az
engedélyezett vezetési fázisban (1 100 km
és 0
km között)
Ha a hibajelzés 50 km haladást követően
állandósul, az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül.
Az AdBlue figyelmeztető lámpa villog és
megjelenik egy üzenet („ Kibocsátás-
szabályozó
hiba: indítás letiltva X km-en
belül” vagy „ NO START IN X km)”), ami
a hatótávolságot jelzi mérföldben vagy
kilométerben.
Menet közben az üzenet 30 másodpercenként
megjelenik. A figyelmeztetés a gyújtás
bekapcsolásakor ismételten életbe lép.
Innentől még legfeljebb 1 100 kilométert tehet
meg, mielőtt bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó rendszer.
Ellenőriztesse PEUGEOT
márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
Indítás letiltva
Minden alkalommal, amikor a gyújtás rá van
adva a „Kibocsátás-szabályozó hiba: indítás
letiltva” vagy a „NO START IN” üzenet jelenik
meg.
A motor újbóli beindításához
Forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Energiaszint-kijelző (elektromos)

CHARGE
Nagyfeszültségű akkumulátor töltése lassítás és
fékezés közben.
ECO
Mérsékelt energiafogyasztás és optimalizált
hatótávolság.
POWER
A hajtáslánc energiafogyasztása a gyorsulás
során.
ÜRES
A gyújtás ráadásakor a gépjármű hajtáslánc
se nem fogyaszt, sem nem termel energiát;
miután végigfut a jelzőműszeren, a mutató vagy
a kurzor visszatér a „üres” állásba: ECO és
CHARGE közé.
Levett gyújtásnál, a vezetőoldali ajtó
kinyitása aktiválja a jelzőműszert, mely
az „üres” állásba mozdul el: ECO és
CHARGE közé .
Töltöttségi szint kijelzője (elektromos)

A nagyfeszültségű akkumulátor aktuális
töltöttségi állapota és a fennmaradó
hatótávolság folyamatosan megjelenik a
gépjármű beindításakor.
Levett gyújtásnál, a vezetőoldali ajtó
kinyitásának hatására aktiválódik a
kijelző.

27
Fedélzeti műszerek
1Kapcsolódó figyelmeztető lámpák
Két egymást követő, töltöttségi szintre vonatkozó
riasztás jelzi, ha a töltöttség alacsony szintre
esett:
1. szint: Tartalék
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje alacsony.
Folyamatosan világít és a mutató a piros
zónában, amelyet hangjelzés kísér.
►

T

ekintse meg a fennmaradó hatótávolságot a
műszerfalon.
►

Amint lehet, csatlakoztassa a gépjárművet
töltőre.
2. szint: Kritikus
A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje kritikusan alacsony.
Folyamatos, a tartalék figyelmeztető lámpával
együtt világít, hangjelzés kíséretében.
►

Mindenképp csatlakoztassa töltőre a
járművet.
A fennmaradó hatótávolság már nem kerül kiszámolásra. A hajtáslánc hajtómű
teljesítménye fokozatosan csökken.
A fűtés és a légkondicionálás ki van
kapcsolva (még akkor is, ha a hőkomfortot
nyújtó rendszerek fogyasztásának kijelzőjén
lévő mutató nem a(z) „ECO” szinten van).
A hőkomfortot nyújtó rendszerek
fogyasztásának kijelzője (elektromos)
(Modellváltozattól függően)

A kijelző az utastérben található eszközök
használatából eredő, a nagyfeszültségű
akkumulátor elektromos energiafogyasztásában
jelentkező fogyasztást mutatja.
A szóban forgó eszközök a fűtés és a
légkondicionáló rendszer.
Ez az eszköz használható:
–

Ha a gépjármű nincs csatlakoztatva, amikor a
READY

lámpa ég.
–

Ha a gépjármű csatlakoztatva van, amikor a
gyújtást („Lounge” mód).
Az

ECO mód kiválasztásával korlátozható ezen
berendezések teljesítménye. A hőkomfortot
nyújtó rendszerek fogyasztásának kijelzője
ezután a(z) „ECO” zónába mozdul el.
Az utastér gyors felfűtéséhez vagy lehűtéséhez nyugodtan válassza ki
átmenetileg a maximális fűtés vagy hűtés
beállítást.
Amikor a fűtés maximum értéken van, a
hőkomfort fogyasztás visszajelzője is a MAX
zónában van. Amikor a légkondicionáló
rendszer a maximumom van, a ECO zónában
marad.
A hőkomfortot nyújtó berendezések,
különösen alacsony sebességen történő,
túlzott használata jelentősen csökkentheti a
gépjármű hatótávolságát.
Ne felejtse el optimalizálni a készülék
beállításait a kívánt kényelmi szint elérésekor,
és szükség esetén állítson rajtuk a gépjármű
beindításakor.
Ha hosszabb idő eltelt anélkül, hogy
használta volna a fűtést, az első pár perces
használat alatt enyhe szagot érezhet.
Világítás
fényerő-szabályozója
Lehetővé teszi a kombinált kijelző fényerejének
manuális beállítását a külső fényerő
függvényében.

28
Fedélzeti műszerek
LCD szimbólumos és
LCD szöveges / mátrix
műszerfalnál




Felkapcsolt lámpáknál (nem AUTO helyzetben)
nyomja meg az A gombot a világítás
fényerejének növeléséhez, illetve a B gombot a
csökkentéséhez.
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
fényerősséget, engedje el a gombot.
Digitális műszerfalnál
BLUETOOTH érintőképernyős
audiorendszernél
► Nyomja meg a „ Beállítások” menü
gombját.
► Válassza a „Kijelzés” elemet.
► A gombok megnyomásával
állítsa be a fényerőt.
A képernyőt ki is kapcsolhatja:
► Válassza ki: „Képernyő kikapcs.”.
A képernyő kikapcsol.
►

A

bekapcsoláshoz nyomja meg még egyszer
a képernyőt (a felületén bárhol).
PEUGEOT Connect Radio rendszerrel
► Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
► Válassza ki: „Fényerő”.
► Állítsa be a fényerőt a nyilakkal vagy a
csúszka mozgatásával.
A
beállítások azonnal életbe lépnek.
►

A

kilépéshez nyomja meg a képernyő
bármelyik részét a Beállítások ablakon kívül.
A képernyőt ki is kapcsolhatja:
► Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
► Válassza ki: „Dark”.
A képernyő teljesen kikapcsol.
►

A

képernyő bekapcsolásához nyomja meg
újra (bárhol a felszínén).
PEUGEOT Connect Nav rendszerrel
Felkapcsolt lámpáknál:► Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
►

Válassza ki a következőt: „
OPCIÓK”.
► Válassza ki: „Képernyő
konfigurálása”.
►

Válassza ki az „
Fényerő” fület.
► Állítsa be a műszerfal és a képernyő
fényerejét a nyilak segítségével vagy a
csúszka mozgatásával.
► A mentéshez és a kilépéshez nyomja
meg ezt a gombot.
A képernyőt ki is kapcsolhatja:
► Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
► Válassza ki a következőt: „Képernyő
kikapcs.”.
A képernyő teljesen kikapcsol.
►

A

képernyő bekapcsolásához nyomja meg
újra (bárhol a felszínén).
Fedélzeti számítógép
Az aktuális utazással kapcsolatos információkat jeleníti meg (hatótávolság,
üzemanyagfogyasztás, átlagsebesség... stb.)
Információs kijelző
A részletek egymás után jelennek meg.
– Napi megtett távolság.
–

Hatótávolság.
–


Pillanatnyi fogyasztás.
–


Átlagsebesség.
–


Stop & Startidőszámláló.
–


A
sebességkorlátozás-felismerő rendszer
információi.