PEUGEOT PARTNER 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

69
Ergonomia ja mukavuus
3Auton mukana toimitetaan suojaluukun,
jonka avulla pitkiä esineitä voidaan kuljettaa
turvallisesti.
Luukun irrottaminen

►  Pidä luukusta kiinni yhdellä kädellä, käännä luukun yläosan kytkintä toisella kädellä ja
vapauta luukun lukitus.
► Irrota   luukku   kotelostaan   laskemalla   sitä.
►  Säilytä
  osa   kuljettajan   istuimen   takana.  
Kiinnitä se kääntämällä luukun päällä olevaa \
säädintä.
Luukun paikalleen
laittaminen


►  Kallista luukku niin, että keltaiset saranat osoittavat alaspäin.
► Aseta   saranat   koteloonsa   ja   paina   sitten  
täysin alas (tärinän välttämiseksi).
► 

Nosta   toisella   kädellä   luukku   kiinni   ja   lukitse  
se paikalleen kääntämällä toisella kädellä luukun
yläosassa olevaa säädintä.
Suojaluukun asettaminen
Suojaluukku on asetettava paikalleen
aina, kun reunaistuimen selkänoja
taitetaan alas ja seinän luukku on auki.


Matkustajat eivät saa istua keskipaikalla,
jos oikean reunapaikan selkänoja on
laskettu alas ja väliseinän luukku on auki.


Asenna suojaluukku asianmukaisesti, kun kuormaat pitkiä tavaroita.
Lue seuraavat ohjeet huolellisesti.
►  Taita
  reunapaikan   selkänoja   alas.


►  Asenna suojaluukku kiinnittämällä sen neljä kiinnityskoukkua väliseinän neljään
kiinnityspisteeseen.
► Vedä   ulos   taitetun   selkänojan   niskatukien  
tangot siten, että näkyviin jää kaksi uraa.
► 

Kuormaa   halutut   esineet.

70
Ergonomia ja mukavuus
Taitetun selkänojan päälle saa asettaa enintään 100 kg:n kuorman.


►  Asettele hihna niskatuen ympärille.
►  Kiristä   hihna   säädettävällä   osalla,   jotta  
kuorma pysyy luukun sisäpuolella oikealla
tavalla.
Suojaluukku voidaan jättää paikalleen
käytön jälkeen.
Tarkista suojaluukun kunto säännöllisesti.Kun siinä on kulumisen ja repeytymisen
merkkejä, pyydä PEUGEOT-jälleenmyyjää
vaihtamaan se suojaluukkuun, joka vastaa
PEUGEOTin autolle asettamia vaatimuksia ja
laatutasoa.
Miehistöohjaamo



Siirrettävä väliseinä, joka voidaan sijoittaa 1. tai
2. istuinrivin istuinten taakse, suojaa kuljettajaa
ja matkustajia kuorman liikkeiltä.
Väliseinässä oleva luukku voidaan avata pitkien
esineiden kuljettamiseksi.
Auton mukana toimitetaan suojaluukun,
jonka avulla pitkiä esineitä voidaan kuljettaa
turvallisesti.
Lukitse siirrettävä väliseinä vain näihin
kahteen asentoon.
Älä nojaa siirrettävään väliseinään, kun
ajoneuvoon ollaan siirtymässä!
Pysy valppaana, jos ajoneuvo on
jyrkässä rinteessä, kun väliseinän ja
ajoneuvossa olevien matkustajien takana on
kuorma!


Älä aseta tavaroita 2. istuinrivin taakse
sijoitetun väliseinän taakse, jos istuimen
osan 2/3 selkänoja on taitettu alas.


Poista matkustajan etuturvatyyny
toiminnasta, kun kuljetetaan pitkiä
esineitä.

71
Ergonomia ja mukavuus
3Väliseinän siirtäminen
Väliseinän siirtäminen eteenpäin

►  Taita 2. istuinrivin selkänojat alas ja tarkista, että ne on taitettu kunnolla. Säädä tarvittaessa
1. istuinrivin istuimien paikkoja (siirrä niitä
eteenpäin).
► Vapauta   ylemmät   salvat  
A
ja B.
►  Tarkista,
  että   salvat   C ja D on työnnetty
sisään.
►  Siirrä
  väliseinää   eteenpäin.
►  Lukitse
  alemmat   salvat  
C
ja D ja tarkista
sitten, että kohdistustapit ovat kunnolla kiinni
niiden kiinnityskohdissa.
►  Lukitse
  ylemmät   salvat  
A
ja B.
Väliseinän siirtäminen taaksepäin
►  Vapauta ylemmät salvat A ja B.
►  Vapauta   alemmat   salvat  C ja D.
►  Siirrä
  väliseinää   taaksepäin.
►  Lukitse
  vain   ylemmät   salvat  
A
ja B.
►  Palauta
  2.   istuinrivin   selkänojat   asentoihinsa.
Ylärajoittimia voidaan säätää, jos:– liiallista voimaa tarvitaan, jotta voidaan
käyttää salpoja

A
ja B.
–

liian suuri välys aiheuttaa melua ajon
aikana.
Kun väliseinää lukitaan 1. tai 2. istuinrivin
istuimien taakse, kytkentääni ilmoittaa,
että ylä- ja alasalvat ovat kiinni.
Älä koskaan aja, jos väliseinää ei ole
kiinnitetty kunnolla.
Väliseinää ei saa siirtää, kun salvat ovat
ulkona – muovisuojusten
naarmuuntumisen tai vaurioitumisen vaara!
Väliseinää ei saa koskaan irrottaa
hyötyajoneuvon muuttamiseksi
henkilöautoksi.
Tämä aiheuttaa käyttäjille vaaran takaluukun
lapsilukon puuttumisen vuoksi (pakollinen
henkilöautoissa).
Huomioi väliseinän takana olevan alueen
lastauskorkeus ja suojakotelossa olevan
pitkän kuorman koko: kuljettajalla on oltava
hyvä näkökenttä.
Älä aseta kuormia väliseinän ja penkin
selkänojan väliin.
Luukun avaaminen/
sulkeminen


►  Avaa/sulje luukku E salvan avulla.
►  Jätä   se   auki   tukitangon  F avulla.
Kun kuljetat pitkää kuormaa, luukku E on
pidettävä avoinna tukitangolla F.
Sulje luukku E systemaattisesti, säilytä
tukitankoa F sen omassa kotelossa
(klipsin avulla) ja suorista reunapaikan istuin/
istuimet (väliseinän asennosta riippuen), jollet
enää kuljeta pitkiä kuormia.
Vältä kuorman asettamista luukun E
tukitangon päälle. Aseta kuormat
taitettujen istuinten selkänojien päälle aina
sen ollessa mahdollista.
Luukun tukitangon E
enimmäiskuormakapasiteetti on 20 kg.

72
Ergonomia ja mukavuus
Suojaluukun asettaminen

Suojaluukku on asennettava aina, kun
reunapaikan selkänoja taitetaan ja
väliseinän luukku on auki.




Istuinrivillä 1 olevat matkustajat eivät saa
istua reunapaikalla, jos takana olevan 2.
istuinrivin reunapaikan selkänoja on laskettu
alas ja luukku on auki pitkää kuormaa
kuljetettaessa.
Istuinrivillä 2 olevat matkustajat eivät saa
istua keskipaikalla, jos reunapaikan selkänoja
on laskettu alas ja luukku on auki pitkää
kuormaa kuljetettaessa.


Asenna suojaluukku asianmukaisesti, kun kuormaat pitkiä tavaroita.
►  Taita
  reunapaikan   istuimen/istuinten  
selkänoja (väliseinän asennosta riippuen).
Katso lisätietoja takapenkistä ja erityisesti
selkänojien taittamisesta asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Katso lisätietoja kaksipaikkaisesta etupenkistä
ja erityisesti reunapaikan taittoasennosta asiaa
käsittelevästä kohdasta.


►  Asenna suojaluukku kiinnittämällä sen neljä kiinnityskoukkua väliseinän neljään
kiinnityspisteeseen.
► 
Vedä   ulos   reunapaikan/reunapaikkojen  
taitetun selkänojan/selkänojien niskatukien
tangot (väliseinän asennosta riippuen) siten, että
näkyviin jää 2 uraa.
► 

Kuormaa   halutut   esineet.
Vältä painavien kuormien asettamista 1.
istuinrivin taitetulle selkänojalle. Laita
painavat kuormat lattialle aina sen ollessa
mahdollista.
2. istuinrivin jokaisen taitetun selkänojan
päälle saa asettaa enintään 80
kg:n kuorman.
On normaalia, että suojaluukusta näkyy
ylimääräistä, kun väliseinä on 1.
istuinrivin takana.
►  Aseta
  ylimääräinen   osa   suojaluukusta  
hansikaslokeron alla olevaan tilaan.

73
Ergonomia ja mukavuus
3

►  Asettele hihna/hihnat niskatuen/niskatukien ympäri (väliseinän asennosta riippuen).
► Kiristä   hihnoja   säädettävällä   osalla,   jotta  
kuorma pysyy luukun sisäpuolella oikealla
tavalla.
Älä aseta mitään kuormaa
matkustamoon suojakotelon ulkopuolelle
(eteenkään suojan päälle).
Tarkista suojaluukun kunto säännöllisesti. Kun siinä on kulumisen ja repeytymisen
merkkejä, pyydä PEUGEOT-jälleenmyyjää
vaihtamaan se suojaluukkuun, joka vastaa
PEUGEOTin autolle asettamia vaatimuksia ja
laatutasoa.
Lämmitys ja tuuletus
Ohjeita
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
käyttäminen
►  Jotta
  ilma   jakautuisi   tasaisesti,   pidä  
ulkoiset ilmanottoritilät tuulilasin alaosassa,
suuttimet, tuuletusaukot, ilmanottoaukot ja
tavaratilan ilmanpoistolaite esteettöminä.
► 

Älä   peitä   kojelaudassa   sijaitsevaa  
auringonvaloanturia.

Tätä anturia käytetään
automaattisen ilmastointijärjestelmän
säätämiseen.
►  Käytä
  ilmastointijärjestelmää   vähintään  
5–10 minuuttia kerran tai kahdesti
kuukaudessa pitääksesi sen hyvässä
kunnossa.
► 

Jos   järjestelmä   ei   tuota   kylmää   ilmaa,  
kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys
PEUGEOT

-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kun hinataan suurta kuormaa jyrkässä
mäessä korkeissa lämpötiloissa, ilmastoinnin
sammuttaminen lisää käytettävissä olevaa
moottorin tehoa, mikä lisää vetokykyä.
Vältä ajamista liian kauan ilmanvaihdon
ollessa pois päältä tai sisäilman
kierrätyksen pitkäaikaisen käytön kanssa.
Ikkunat voivat huurtua ja sisäilman laatu
huononee!
Jos sisälämpötila on erittäin korkea,
kun auto on seisonut pitkään
auringonpaisteessa, tuuleta matkustamoa
hetki.
Aseta puhallusvoimakkuus riittävän suurelle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
nopeasti.
Ilmastoinnin aiheuttama kondensaatio
valuttaa vettä auton alle. Tämä on täysin
normaalia.
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
huoltaminen
►  Tarkista
  matkustamon   suodattimen   kunto  
ja vaihdata suodatinpanokset säännöllisesti.
Suosittelemme yhdistetyn
matkustamosuodattimen käyttöä. Sen
erityinen aktiivinen lisäosa auttaa suojaamaan
saastuttavilta kaasuilta ja pahoilta hajuilta.
► 

Ilmastointijärjestelmän   oikean  
toiminnan varmistamiseksi se on annettava
tarkistettavaksi valmistajan huolto-ohjelman
suositusten mukaisesti.
Matkustamon nopea lämmitys
►  Paina painiketta 3c.

74
Ergonomia ja mukavuus
►  Aseta kiertosäädin 1 korkean lämpötilan
kohdalle (vähintään 21).
►  Aseta
  kiertosäädin  
2
to vähintään
asentoon 3. Kylmällä säällä (lämpötilan
ollessa noin 0 °C) matkustamon lämmitys on
optimaalinen tuuletuksen ollessa tasolla 5.
►  Paina
  painiketta  
4
saavuttaaksesi
nopeammat tulokset (älä jätä ilman kierrätystä
päälle liian pitkäksi aikaa – ikkunoiden
huurtumisvaara).
►  Älä
  paina   mitään   muita   painikkeita.


Sisältää fluorattuja
R134A-kasvihuonekaasuja
Mallista ja myyntimaasta riippuen
ilmastointijärjestelmä saattaa sisältää
fluorattuja
  R134A-kasvihuonekaasuja.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain
moottorin käydessä.
Kytke Stop & Start -järjestelmä tilapäisesti
pois päältä, jotta matkustamon lämpötila
pysyy miellyttävänä.
Katso lisätietoja Stop & Start
-järjestelmästä
sitä käsittelevästä osiosta.
Lämmitys

Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin
ollessa käynnissä.


1. Lämpötila.
2. Puhallusvoimakkuus.
3. Ilmansuuntaus.
4. Sisäilman kierrätys.
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle / pois
päältä.
Puhallusvoimakkuus
►  Käännä kiertosäädintä 2 saadaksesi riittävän
puhalluksen mukavuuttasi ajatellen.
Tuuletuksen enimmäistaso pitäisi varata huurteenpoistoa varten tai lämpötilan
viilentämiseen autossa, jos lämpötila on liian
korkea.
Jos puhallusvoimakkuuden kiertosäädin
on minimiasennossa (järjestelmä
kytketty pois päältä), auton lämpötilaa ei enää
säädellä. Kevyt ilmavirtaus on silti
havaittavissa autolla ajettaessa.
Lämpötila
►  Voit säätää lämpötilaa toiveesi mukaan kääntämällä säätöpyörää 1
alueelta LO (kylmä)
alueelle HI (lämmin).
Noin 21 asteen lukema on ihanteellinen.
Arvoa voi tarpeen mukaan säädellä
välillä 18 ja 24.
Lisäksi suosittelemme välttämään yli kolmen
vasemman/oikean asetusten eroja.
Kun autoon mennään sisälle ja
sisälämpötila on merkittävästi kylmempi
tai kuumempi kuin säädetty arvo, ei hyödytä
muuttaa näkyvää arvoa toivotun lämpötilan
saavuttamiseksi. Järjestelmä tasaa
automaattisesti mahdollisimman nopeasti
lämpötilaeron.
Matkustamo voidaan viilentää alle
14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.
►  Käännä
  säädintä  
1
vasemmalle, kunnes
näyttöön tulee LO, tai oikealle, kunnes
näyttöön tulee HI.

75
Ergonomia ja mukavuus
3Ilmansuuntaus
Tuulilasi ja sivuikkunat (3a).
Keskisuutin ja päätysuuttimet (3b).
Jalkatilat (3c).
Ilmansuuntausta voi muuttaa lisäämällä
vastaavat painikkeet.
Parhaan mukavuuden takaamiseksi
ulkolämpötilasta riippuen
<15 °C: paina painikkeita 3a ja 3c.
<15–25 °C: paina painikkeita 3b ja 3c.
>25 °C: Paina painiketta 3b.
Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina ja
moottorin ollessa käynnissä.
Sillä voidaan
–

laskea lämpötilaa kesällä
–


tehostaa huurteenpoistoa talvella, kun
lämpötila on yli 3 °C.
Kytkeminen päälle/pois
►  Kytke ilmastointilaite päälle/pois painamalla painiketta 5
.
Kun ilmastointilaite on toiminnassa, voit
jäähdyttää ilman tehokkaammin kytkemällä
sisäilman kierrätyksen hetkeksi päälle
painikkeella 4. Ota sitten raitisilmanotto
uudelleen käyttöön.
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuus on säädetty
OFF-asentoon.
Järjestelmän kytkeminen pois päältä voi
heikentää mukavuutta (kosteus, huuru).
Automaattinen kaksialueilmastointi


1. Lämpötila
2. Puhallusvoimakkuus
3. Ilmansuuntaus
4. Sisäilman kierrätys
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen päälle / pois
päältä
6. Automaattinen mukavuusohjelmatila
7. Tehopuhallus tuulilasiin
8. Yksialue-toiminto
Automaattinen
mukavuusohjelmatila
►  Paina AUTO-painiketta 6 toistuvasti.
Käytössä oleva tila ilmestyy näyttöön alla
kuvatulla tavalla.
Optimaalinen mukavuustaso ja
käyttöäänen hiljaisuus ilmavirtauksen
rajoituksen ansiosta.
Paras mahdollinen kompromissi, tasainen
lämpötila ja hiljainen käyttöääni.
Dynaaminen ja tehokas ilmanjako.
Jottei matkustamoon puhallettaisi liikaa
kylmää ilmaa moottorin ollessa kylmä,
puhallusvoimakkuus saavuttaa täyden
tehonsa asteittain.
Kylmällä ilmalla järjestelmä puhaltaa lämmintä
ilmaa ainoastaan tuulilasille, sivuikkunoihin ja
jalkatilaan.
Käsivalintatila
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. Muut toiminnot pysyvät automaattisessa
hallinnassa.
Jos muokkaat asetuksia, AUTO-kuvake katoaa.
Järjestelmän poistaminen
käytöstä
►  Paina painiketta 2 -, kunnes kuva katoaa
näytöstä.
Tämä poistaa käytöstä kaikki automaattisen
kaksialueilmastointijärjestelmän toiminnot.

76
Ergonomia ja mukavuus
Lämpötilaa ei enää säädetä. Kevyt ilmavirtaus
on silti havaittavissa autolla ajettaessa.
►  Kytke  järjestelmä   takaisin   päälle   painikkeella  
2

+.
Lämpötila
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää
ilmastointilaitteen puhalluslämpötilan erikseen.
Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei todellista lämpötilaa (Celsius
tai Fahrenheit).
►  Pienennä
  arvoa   painamalla   painiketta  
1
alas
ja suurenna arvoa painamalla sitä ylös.
Noin 21 asteen lukema on ihanteellinen.
Arvoa voi tarpeen mukaan säädellä
välillä 18 ja 24.
Lisäksi suosittelemme välttämään yli kolmen
vasemman/oikean asetusten eroja.
Kun autoon mennään sisälle ja
sisälämpötila on merkittävästi kylmempi
tai kuumempi kuin säädetty arvo, ei hyödytä
muuttaa näkyvää arvoa toivotun lämpötilan
saavuttamiseksi. Järjestelmä tasaa
automaattisesti mahdollisimman nopeasti
lämpötilaeron.
Matkustamo voidaan viilentää alle
14-asteiseksi tai lämmittää yli
28-asteiseksi.
►  Paina
  painiketta  
1
alas merkintään LO
saakka tai ylös merkintään HI saakka.
Yksialue-toiminto
Matkustajan puolen ilmastoinnin mukavuustaso
voi olla sidoksissa kuljettajan puolen säätöihin
(yksialueilmastointi).
►  Kytke
  toiminto   päälle/pois   painamalla  
vastaavaa painiketta 8

.
Painikkeen merkkivalo palaa, kun toiminto on
päällä.
Toiminto kytkeytyy pois päältä automaattisesti
heti, kun matkustaja(t) käyttää(vät) lämpötilan
säätökytkintä.
Tehopuhallus tuulilasiin
►  Paina näkyvyys -painiketta 7 , niin saat
nopean huurteen ja jäänpoiston tuulilasista ja
sivuikkunoista.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
►  Paina
  näkyvyys -painiketta 7 uudelleen
ohjelman pysäyttämiseksi.
Ta i
►  Paina
  AUTO-painiketta 6 palataksesi
automaattiseen mukavuusohjelmaan.
Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina ja
moottorin ollessa käynnissä.
Sillä voidaan
–

laskea lämpötilaa kesällä
– tehostaa huurteenpoistoa talvella, kun
lämpötila on yli 3 °C.
Kytkeminen päälle/pois
►  Kytke ilmastointilaite päälle/pois painamalla painiketta 5
.
Kun ilmastointilaite on toiminnassa, voit
jäähdyttää ilman tehokkaammin kytkemällä
sisäilman kierrätyksen hetkeksi päälle
painikkeella 4. Ota sitten raitisilmanotto
uudelleen käyttöön.
Ilmastointi ei toimi, kun
puhallusvoimakkuus on säädetty
OFF-asentoon.
Järjestelmän kytkeminen pois päältä voi
heikentää mukavuutta (kosteus, huuru).
Ilman suuntauksen säätö
►  Paina painiketta 3 toistuvasti kohdistaaksesi
ilmansuuntauksen:
–

tuulilasiin, sivuikkunoihin ja jalkatilaan
–

jalkatiloihin
–

keski- ja päätysuuttimiin sekä jalkatilaan
–


tuulilasiin, sivuikkunoihin, keskisuuttimiin ja
matkustajien jalkatilaan
–


keski- ja päätysuuttimiin
–


tuulilasiin ja sivuikkunoihin (lämmitys ja
huurteenpoisto).

77
Ergonomia ja mukavuus
3Parhaan mukavuuden takaamiseksi
ulkolämpötilasta riippuen
<15 °C: paina painiketta 3, kunnes ilmavirta
tuulilasiin, sivuikkunoihin ja matkustajien
jalkatiloihin aktivoituu.
<15–25 °C: paina painiketta 3, kunnes
ilmavirta keski- ja päätysuuttimiin sekä
matkustajien jalkatiloihin aktivoituu.
<25 °C: paina painiketta 3, kunnes ilmavirta
keski- ja päätysuuttimiin aktivoituu.
Puhallusvoimakkuus
►  Voit nostaa/laskea puhallusvoimakkuutta painikkeilla 2
.
Näyttöön tulee puhallusvoimakkuuden kuvake
(puhallin). Kuvake täyttyy ja tyhjenee asteittain
sen mukaan, mitä asetusta on toivottu.
Sisäilman kierrätys
Raittiin ilman sisäänotto estää tuulilasia ja
sivulaseja huurtumasta.
Sisäilman kierrätys mahdollistaa matkustamon
eristämisen saastuneesta ilmasta vilkkaan
liikenteen alueilla ja tunneleissa.
Tarvittaessa tällä toiminnolla voidaan myös lämmittää tai viilentää matkustamo
nopeammin.
►  Paina
  painiketta  
4
, kun haluat vaihtaa
sisäilman kierrätyksen ja raitisilmanoton välillä.
Vältä sisäilman pitkittynyttä kierrätystä
hyvälaatuisen raittiin ilman saannin
varmistamiseksi ja huurteen
muodostumisriskin vähentämiseksi (varsinkin
kun autossa on useita matkustajia tai kun ilma
on kylmää/kosteaa jne.).
Etulasin huurteenpoisto
– lasinlämmitin
Lämmitys
Suorita seuraavat säädöt optimaalisen
huurteenpoiston/lasinlämmityksen
saavuttamiseksi:


►  Paina painiketta 3a .
►  Aseta   kiertosäädin  1 suurimpaan lämpötilaan.
►  Aseta
  kiertosäädin  
2
huurteenpoisto-/
lasinlämmityssymbolin kohdalle.
►  Älä
  paina   mitään   muita   painikkeita.
Kun huurteenpoisto/lasinlämmitys on suoritettu,
säädä asetuksia haluttujen olosuhteiden
mukaan.
Käsisäätöinen ilmastointi
Suorita seuraavat säädöt, jotta huurtuminen
/ huurteen muodostuminen korkeassa kosteudessa tai kun ajoneuvon ulko- ja
sisätilojen välillä on suuri lämpötilaero:


►  Paina painiketta 5
.
►  Paina   painiketta  3a .
►  Aseta
  kiertosäädin  
1
korkean lämpötilan
kohdalle (vähintään 21).
►  Aseta
  kiertosäädin  
2
tasolle 2 tai
korkeammalle.
►  Älä
  paina   mitään   muita   painikkeita.
Kun huurteenpoisto on suoritettu, säädä
asetuksia haluttujen olosuhteiden mukaan.
Automaattinen kaksialueilmastointi


►  Paina tätä painiketta, niin huurre ja jää poistetaan tuulilasista ja sivuikkunoista
nopeammin.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia,
ilmapuhalluksen määrää, raittiin ilman

78
Ergonomia ja mukavuus
sisäänottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
►  Kytke pois painamalla painiketta uudelleen tai paina
AUT
O.
Järjestelmä käynnistyy uudelleen arvoilla, jotka
oli asetettu ennen käytöstä poistamista.
Lämmitettävät tuulilasi ja
pesusuuttimet
Katso lisätietoja tuulilasinpyyhkijöiden
kytkimestä ja erityisesti lämmitettävästä
tuulilasista sekä pesusuuttimista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun huurteenpoisto on otettu käyttöön,
Stop & Start -järjestelmän STOP-tila ei
ole käytettävissä.
Tuulilasin lämmitys


Kylmällä ilmalla toiminto lämmittää tuulilasin
alaosaa sekä lasin vasemmalla reunalla olevaa
aluetta.
Ilmastointilaitteen säätöjä muuttamatta toiminto
sallii tuulilasiin kiinni tarttuneiden (lumi tai jää)
lasinpyyhkimien irrottamisen helposti ja ehkäisee
lumen kasaantumisen tuulilasille pyyhkimien
toimiessa.
Kytkeminen päälle/pois



►  Paina moottorin käydessä tätä painiketta toiminnon ottamiseksi käyttöön / poistamiseksi
käytöstä (vahvistetaan merkkivalolla).
T oiminnon kestoaika riippuu ulkolämpötilasta.
Tämä toiminto sammuu automaattisesti liiallisen
virrankulutuksen estämiseksi.
Takalasin ja/tai sivupeilien huurteenpoisto/jäänesto




►  Paina jotakin näistä painikkeista kytkeäksesi päälle / pois takalasin ja sivupeilien
huurteenpoiston / lasinlämmittimen (mallin
mukaan).
Painikkeen merkkivalo palaa
, kun toiminto on
päällä.
Huurteenpoisto / lasinlämmitin sammuu
automaattisesti liiallisen virrankulutuksen
estämiseksi.
Kytke huurteenpoisto / lasinlämmitin
poiskäytöstä niin pian kuin mahdollista,
kun se ei enää ole tarpeen, koska
sähkökulutuksen väheneminen puolestaan
vähentää energiankulutusta.
Huurteenpoisto / lasinlämmitin toimivat
vain moottorin käydessä.