PEUGEOT PARTNER 2022 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
Jednostavnost korištenja i komfor
3Grijani vjetrobran i mlaznice
Za više informacija o Sklopki brisača, a
naročito o grijanom vjetrobranu i mlaznicama
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Uz sustav Stop & Start, način rada STOP
nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Vjetrobran s grijačem


U hladnim vremenskim uvjetima ova funkcija
zagrijava donji dio vjetrobrana, kao i područje
uzduž stupa otvora vjetrobrana s lijeve strane.
Bez mijenjanja postavki sustava klimatizacijskog
uređaja, ona omogućuje brže odvajanje metlica
brisača vjetrobrana ako su zaleđene, a sprječava
i nakupljanje snijega koje nastaje prilikom rada
brisača vjetrobrana.
Uključivanje/isključivanje



► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku
uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
žaruljicom pokazivača).
T
rajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Funkcija se automatski isključuje kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje energije.
Odmagljivanje/odleđivanje
stražnjeg stakla i/ili
vanjskih retrovizora




► Pritiskom na jednu od ovih tipki uključuje se
ili isključuje odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg
stakla i vanjskih retrovizora (ovisno o izvedbi).
Žaruljica pokazivača na tipki svijetli kada je
funkcija uključena.
Funkcija odmagljivanja/odleđivanja se
automatski isključuje kako ne bi došlo do
prevelike potrošnje energije.
Isključite funkciju odmagljivanja/
odleđivanja odmah kada vam više nije
potrebna, jer manja potrošnja snage dovodi
do manje potrošnje energije.
Funkcija odmagljivanja/odleđivanja
stakala aktivira se samo ako je motor
uključen.
Grijanje i klimatizacija u
stražnjem dijelu

80
Jednostavnost korištenja i komfor
Ako vozilo ima odgovarajuću opremu,
temperatura zraka koju usmjerava sustav je
jednaka kao odabir za prednji dio.
Protok zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 za povećavanje ili
smanjivanje brzine protoka zraka.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju
Dostupno samo za vozila s dizelskim motorom.



Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili daljinskog
postavljanja putem daljinskog upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
Uz Radio PEUGEOT Connect
Pritisnite Aplikacije za prikaz prve
stranice.
Zatim pritisnite "Programabilno grijanje /
ventilacija".
►

Odaberite karticu " Status

" za uključivanje/
isključivanje sustava.
►

Pritisnite karticu "
Ostale postavke" za odabir
načina " Grijanje" za grijanje motora i kabine ili
"Ventilacija" za prozračivanje kabine.
►

Zatim programirajte / odredite vrijeme kad
će se doseći temperatura predgrijanja za svaki
odabir

.
Pritisnite ovu tipku za spremanje.
Uz funkciju Navigacija PEUGEOT
Connect
► Pritisnite izborni k "Aplikacije".
►

Pritisnite karticu "
Aplikacije vozila".
► Zatim pritisnite " Programiranje
temperature ".
►

Odaberite karticu " Status

" za uključivanje/
isključivanje sustava.
► Pritisnite karticu "Parametri" za odabir načina
"Grijanje" za grijanje motora i putničkog prostora
ili "Ventilacija" za prozračivanje putničkog
prostora.
►

Nakon toga programirajte / postavite vrijeme
uključivanja za svaki odabir

.
►

Pritisnite "
OK" (U redu) za potvrdu.
Ostavite barem 60 minuta vremena za
programiranje.
Ovisno o vanjskoj temperaturi, potrebno
je određeno vrijeme predpripreme da se
dosegne programirana temperatura do
pohranjenog vremena aktiviranja.
Predpriprema traje do 45 minuta. s dizelskim
motorom i do 30 min. s benzinskim motorom.
Daljinski upravljač dugog
dometa
(Ovisno o izvedbi.)
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u putničkoj kabini.
Domet daljinskog upravljača je oko 1 km, na
otvorenom.

81
Jednostavnost korištenja i komfor
3

Uključivanje
► Kada pritisnete i držite taj gumb,
grijanje se odmah pokreće (za potvrdu se
nakratko uključuje zelena žaruljica).
Isključivanje
► Kada pritisnete i držite taj gumb,
grijanje se odmah zaustavlja (za potvrdu
se nakratko uključuje crvena žaruljica).
Žaruljica na daljinskom upravljaču
bljeska oko 2 sekunde ako vozilo nije
primilo signal.
Promijenite mjesto i ponovite zahtjev.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.


► Odvrnite čep kovanicom i zamijenite bateriju.
Ako se sustav uključi dalekometnim daljinskim upravljačem, zagrijavanje će
trajati maksimalno oko 45 min. s dizelskim
motorom i oko 30 min. s benzinskim
motorom.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:
–

ako su punjenje akumulatora i razina goriva
dovoljni,
–


ako je motor bio pokrenut između dva
zahtjeva za grijanje,
–


ako je između dvaju zahtjeva za grijanjem
proteklo 60

minuta.
Sustav programabilnog grijanja napaja
se iz spremnika goriva u vozilu. Prije
upotrebe provjerite je li razina goriva dovoljna.
Ako se spremnik goriva nalazi na rezervi,
preporučujemo da ne programirate grijanje.
Dodatno grijanje uvijek mora biti isključeno
tijekom dolijevanja goriva kako bi se izbjegla
opasnost od požara ili eksplozije.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja, programabilno grijanje ne
smijete upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) – Opasnost
od požara!
Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te površine;
nikada ih nemojte dodirivati – Opasnost od
opeklina!
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad jer one sadrže
metale štetne za okoliš. Odnesite ih u
ovlašteno reciklažno dvorište.

82
Jednostavnost korištenja i komfor
Podešavanje temperature
(Električno)
Ta funkcija omogućuje programiranje temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.
Programiranje
Programiranje se može izvoditi i s
pametnog telefona pomoću aplikacije
MYPEUGEOT APP.
Više informacija o daljinskim funkcijama
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Uz sustav Navigacija PEUGEOT Connect
U izborniku Connect App:
Pritisnite "Aplikacije za vozilo" za prikaz
početne stranice aplikacija.
Odaberite Programiranje KLIME.
►

Pritisnite
+ za dodavanje programa.
►

Odaberite vrijeme ulaska u vozilo i željene
dane. Pritisnite OK

.
►

Pritisnite
ON za uključivanje tog programa.
Predprogramiranje temperature započinje
približno 45 minuta prije programiranog vremena
kada je vozilo spojeno (20 minuta ako nije
spojeno) i održava se 10 minuta nakon toga.
Možete postaviti više programa.
Svaki od njih sprema se u sustav.
Za optimizaciju autonomije preporučujemo da
pokrenete program kada je vozilo povezano.
Buka koju stvara ventilator prilikom
predpripreme temperature je savršeno
uobičajena.
Radni uvjeti
– Funkcija je uključena samo kada je kontakt
isključen , a vozilo zaključano .
–

Ako vozilo nije spojeno, funkcija će se uključiti
samo ako je razina napunjenosti akumulatora
veća od 50%.
–


Ako vozilo nije spojeno, a uključen je
ponavljajući program (npr

. od ponedjeljka
do petka), ako se izvode dva postupka
predprogramiranja temperature bez upotrebe
vozila, program će se isključiti.
Stropno svjetlo
Automatsko paljenje/ gašenje
Prednje stropno svjetlo pali se nakon vađenja
ključa iz kontakt brave.
Sva se stropna svjetla pale nakon otključavanja
vozila, otvaranja nekih vrata, kao i prilikom
pronalaženja vozila na parkiralištu pomoću
daljinskog upravljača.
Gase se postupno nakon uključivanja kontakta i
nakon zaključavanja vozila.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Tip 1

Uvijek svijetli, kontakt je uključen.
Pali se ako su otvorena neka prednja ili
stražnja vrata.
Uvijek isključeno.

83
Jednostavnost korištenja i komfor
3Tip 2







Sprijeda: pali se nakon otvaranja nekih
prednjih ili stražnjih vrata (bočnih kliznih
vrata i, ovisno o opremi, lijevog krila vrata ili
poklopca prtljažnika).
Uvijek svijetli, kontakt je uključen.


2. red: pali se nakon otvaranja nekih
stražnjih vrata (bočnih kliznih vrata i,
ovisno o opremi, lijevog krila vrata ili poklopca
prtljažnika).
Uvijek isključeno.
Spot svjetla
Ako je vaše vozilo opremljeno spot svjetlima, ona se pale i gase prekidačem.
Uz uključen kontakt, uključite odgovarajući
prekidač.

84
Rasvjeta i vidljivost
Sklopka svjetala
Glavna svjetla



Automatsko paljenje svjetala / dnevnih svjetala
Samo pozicijska svjetla
Kratka ili duga svjetla
Pali se žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
Prebacivanje svjetala

► Povucite sklopku svjetala za prebacivanje
između kratkih svjetala i dugih svjetala.
U načinu rada „ AUT
O” i s pozicijskim svjetlima,
povucite sklopku svjetala za izravno uključivanje
dugih svjetala („svjetlosni signal dugim
svjetlima”).
Prsten za uključivanje
svjetala za maglu
Stražnja svjetla za maglu
Rade samo kad su upaljena pozicijska
svjetla.


► Okrenite prsten prema naprijed/natrag za
paljenje/gašenje.
Prilikom automatskog gašenja svjetala (položaj
"AUTO") svjetla za maglu i kratka svjetla
ostaju upaljena.
Prednja i stražnja svjetla za maglu
Rade s uključenim pozicijskim, kratkim i
dugim svjetlima.


► Okrenite prsten prema naprijed:
• jednom za paljenje prednjih svjetala za
maglu,
•

drugi put za paljenje stražnjih svjetala za
maglu.
►


Okrenite u suprotnom smjeru za isključivanje.
Ako se svjetla automatski gase (položaj " AUT

O")
ili se kratka svjetla ručno gase, svjetla za maglu i
pozicijska svjetla ostaju uključena.
►

Ugasite svjetla za maglu okretanjem prstena
prema natrag; tada će se ugasiti i pozicijska
svjetla.
Paljenje svjetala za maglu zabranjeno je
po vedrom vremenu ili po kiši, danju i
noću. U takvim uvjetima jačina svjetala mogla
bi zaslijepiti druge sudionike u prometu. Ona
se smiju upotrebljavati samo po magli ili kad

85
Rasvjeta i vidljivost
4pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva će se svjetla
odmah isključiti, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon ulaska u štedljiv način
rada).
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Nikad nemojte iz velike blizine gledati u
svjetlosne snopove svjetala LED
tehnologije – opasnost od teških ozljeda oka!

Vožnja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku
svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen duže od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Parkirna svjetla
(Ovisno o izvedbi)
Bočna signalizacija vozila paljenjem pozicijskih
svjetala samo na strani na kojoj se odvija
promet.
►

U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pritisnite sklopku svjetala prema gore

86
Rasvjeta i vidljivost
ili prema dolje, ovisno o tome na kojoj je strani
promet (primjerice, ako ste parkirani na desnoj
strani, pritisnite sklopku svjetala prema dolje tako
da se upale pozicijska svjetla na lijevoj strani).
Uključivanje funkcije potvrđuje se zvučnim
signalom i paljenjem žaruljice pokazivača
odgovarajućeg pokazivača smjera na ploči s
instrumentima.
►
Za gašenje parkirnih svjetala, postavite
sklopku svjetala u središnji položaj.
Automatsko paljenje farova
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlina
postane dostatna ili nakon isključivanja brisača.


► Okrenite prsten u položaj "AUT O". Kad se
funkcija aktivira, prikazuje se i poruka.
►

Okrenite prsten u neki
drugi položaj.
Isključivanje funkcije potvrđuje se porukom.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti senzora za kišu/
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči
s instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše / vanjskog
svjetla smješten na armaturnoj ploči u
gornjem središnjem dijelu vjetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora (ovisno o opremi). U
suprotnom više ne biste mogli upravljati
povezanim funkcijama.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla








Prednja svjetla se automatski pale nakon
pokretanja motora.
One imaju sljedeće funkcije:
–
Dnevna svjetla (sklopka svjetala u položaju
"

AUTO" uz dovoljnu vanjsku svjetlost).

87
Rasvjeta i vidljivost
4– Pozicijska svjetla (sklopka svjetala u položaju
„ AUTO“ pri niskoj razini osvjetljenja ili u položaju
„Samo pozicijska svjetla“ ili „Kratka / duga
svjetla“).
U funkciji dnevnih svjetala, diode jače
svijetle.
Privremeno paljenje svjetala
i rasvjeta za lakši ulazak
Guide-me-home lighting
Automatic
Ako je prsten sklopke svjetala u položaju
„AUTO” i ako je osvjetljenje slabo, kratka svjetla
automatski se pale nakon isključivanja kontakta.
U izborniku Rasvj. za vožnju /
Vozilo taktilnog ekrana možete
aktivirati/deaktivirati ovu funkciju i podesiti
trajanje privremenog paljenja svjetala.
Ručno

► Dok je kontakt isključen, povucite sklopku
svjetala prema sebi ("svjetlosni signal dugim
svjetlima") za uključivanje/isključivanje funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Svjetla za lakši ulazak
Ako je uključena funkcija "Automatsko paljenje
svjetala", pozicijska svjetla i kratka svjetla
automatski će se upaliti prilikom otključavanja
vozila ako je rasvjeta slaba.
Uključivanje, isključivanje i trajanje
funkcije svjetala za lakši ulazak
postavljaju se u izborniku Rasvj. za
vožnju/Vozilo na taktilnom ekranu.
Automatski sustavi
rasvjete - opće preporuke
Automatski sustav rasvjete koristi se kamerom
koja se nalazi na gornjem dijelu vjetrobrana.
Ograničenja u radu
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

u uvjetima slabe vidljivosti (npr
. snijeg, jaka
kiša itd).
–

ako je vjetrobransko staklo prljavo,
zamagljeno ili prekriveno (npr

. naljepnicom)
ispred kamere,
–

ako je vozilo okrenuto prema
visokoreflektivnim znakovima ili reflektorima
sigurnosne ograde.
Sustav ne može prepoznati:
– Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci.
–

vozila sa skrivenom rasvjetom (npr
. koja se
voze iza sigurnosne ograde na autocesti).
–

V
ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Održavanje
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru.
Automatsko prebacivanje dugih svjetala
Više informacija potražite u Opće
preporuke za automatske sustave
svjetla.
Kad je prsten sklopke svjetala u položaju
"AUTO", a funkcija se aktivira putem taktilnog
ekrana, ovaj sustav automatski prebacuje
između dugih i kratkih svjetala ovisno o uvjetima

88
Rasvjeta i vidljivost
osvijetljenosti i prometa i na temelju podataka
iz kamere koja se nalazi na gornjem dijelu
vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji.Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktiviranje
Postavke se mijenjaju putem
izbornika Rasvj. za vožnju/Vozilo
na taktilnom ekranu.
Dok je funkcija uključena, sustav rasvjete prelazi
u način rada "automatsko paljenje svjetala". Status sustava pohranjuje se prilikom
isključivanja kontakta.
Rad
Ako je vanjska svjetlost vrlo slaba i ako uvjeti u
prometu to dopuštaju:
– Duga svjetla pale se a
utomatski.
Na ploči s instrumentima zasvijetlit
će te žaruljice pokazivača.
Ako je osvijetljenost dovoljna i/ili ako uvjeti u
prometu ne dopuštaju paljenje dugih svjetala:
– Kratka svjetla ostaju up aljena.
Na ploči s instrumentima zasvijetlit
će te žaruljice pokazivača.
Funkcija se isključuje ako se uključe svjetla za
maglu ili ako sustav otkrije uvjete slabe vidljivosti
(npr. magla, jaka kiša, snijeg).
Kada su svjetla za maglu isključena ili kada se
opet uspostavi dobra vidljivost, funkcija će se
automatski ponovno aktivirati.
Žaruljica pokazivača je ugašena dok je
funkcija isključena.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.
► „Svjetlosn i signal dugim svjetlima“
pauzira funkciju, a sustav rasvjete će
prijeći u način rada „automatskog paljenja
svjetala“:
– Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT O“
i za kratka svjetla, sustav će prijeći na duga
svjetla,
–

Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT
O“
i za duga svjetla, sustav će prijeći na kratka
svjetla,
►

Za ponovno uključivanje funkcije, još jednom
prebacite prednja svjetla između kratkog i dugog
svjetla.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
–

U uvjetima slabe vidljivosti (snijeg, jaka
kiša itd.).
–


Ako je vjetrobran ispred kamere prljav
,
zamagljen ili zakriljen (npr. naljepnicom).
–

Ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s
jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
–


Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su
pješaci.
–


V

ozila čija rasvjeta je prekrivena (na
primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti).
–

V

ozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu
strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.