Peugeot Partner Tepee 2017 Betriebsanleitung (in German)

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KONTROLLEN
Aktivkohlefilter und InnenraumfilterPartikelfilter (Diesel)
Die Wartung des Partikelfilters muss von einem Vertreter des P euge O t-
Händlernetzes durchgeführt werden.
Beim Beschleunigen nach
längerer Fahrt mit sehr niedriger
g

eschwindigkeit oder im Leerlauf
kann möglicherweise Wasserdampf
am Auspuff ausgestoßen werden.
Dieser wirkt sich jedoch nicht negativ
auf das Fahrzeugverhalten und die
u

mwelt aus.
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn des
Sommers oder Winters von einem Vertreter
des Peuge O t
-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten

Fachwerkstatt überprüfen.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist vom
Fahrstil abhängig. Daher kann vor allem
bei Fahrzeugen, die im Stadtverkehr bzw.
auf Kurzstrecken eingesetzt werden, eine
Kontrolle der Bremsbeläge auch zwischen
den Wartungen erforderlich sein.
Außer auf ein Leck im Kreislauf weist ein
Absinken
der Bremsflüssigkeit auch auf
eine

Abnutzung der Bremsbeläge hin.
Abnutzungsgrad der
Bremsscheiben / Bremstrommeln
Für Auskünfte über die Kontrolle des
Abnutzungsgrades der Bremsscheiben /
Bremstrommeln, wenden Sie sich bitte
an das P
euge O t
-Händlernetz.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel hat oder
wenn man feststellt, dass sie an Wirksamkeit
verloren hat, muss sie auch zwischen zwei
Wartungen eingestellt werden.
Feststellbremse von einem Vertreter des
Peuge O t-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Ölfilter
Ölfilterpatrone regelmäßig laut
e mpfehlung im Wartungsplan des
Herstellers austauschen.
Über eine Klappe können die Filter
gewechselt werden.
Der

Aktivkohlefilter


sorgt

für

eine


dauerhafte

und

effiziente

Staubfilterung.
Ein


verschmutzter

Innenraumfilter
kann die Leistungsfähigkeit des
Klimasystems beeinträchtigen und
unangenehme
g
erüche erzeugen.
Wir empfehlen Ihnen einen
kombinierten

Innenraumfilter.

Durch

den


speziellen

Zusatzaktivfilter

trägt

er zur Reinigung der

Atemluft für die
Insassen und zur Sauberkeit des
Innenraums bei (Verringerung von
Allergiesymptomen, unangenehmen
g

erüchen und Ölablagerungen).
Bitte entnehmen Sie die
Austauschintervalle der Filterelemente
dem Wartungsplan des Herstellers. Je nach
u mweltbedingungen
(z.B. staubhaltige u mgebung) und
Betriebsbedingungen des Fahrzeugs (z.B.
Stadtverkehr) sollten Sie im Bedarfsfall die
Filtereinsätze häufiger wechseln.
KONtROLLeN
7
Kontrollen

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Was Sie beachten sollten
Ablassen des Wassers im
Diesel-Kraftstofffilter
Schaltgetriebe
Lassen Sie den Füllstand gemäß dem
Wartungsplan des Herstellers kontrollieren.
um die elektrischen Bauteile
nicht zu beschädigen, ist es
absolut nicht empfehlenswert, den
Motorraum mit einem Hochdruckgerät
zu reinigen.
Nach der Reinigung Ihres Fahrzeugs
kann sich im Winter auf den
Bremsscheiben oder -belägen
Feuchtigkeit oder Reif bilden: die
Bremskraft kann verringert sein.
Führen Sie leichte Bremsmanöver aus,
um die Bremsen zu trocknen und zu
enteisen.
Wenn diese Warnleuchte aufleuchtet, lassen Sie das W asser aus dem Filter
ab.
e ntleeren Sie den Filter ansonsten
regelmäßig bei jedem Motorölwechsel.
HDi-Motoren sind nach modernster technik ausgelegt. Jeder e ingriff
erfordert deshalb besondere
Fachkenntnisse, wie sie Ihnen das
P
euge O t
-Händlernetz garantiert.
Je nach Bestimmungsland
um das Wasser abzulassen, lösen Sie die
Ablassschraube am Filter .
Achten Sie darauf, dass das Wasser über den
transparenten Schlauch vollständig abläuft.
Drehen Sie dann die Ablassschraube wieder zu.Verwenden Sie nur von PeugeOt
empfohlene Produkte oder solche von
gleicher Qualität und mit den gleichen
e

igenschaften.
u

m die Funktionstüchtigkeit so wichtiger
Aggregate wie der Bremsanlage zu
gewährleisten, hat P
euge O t
spezielle

Produkte ausgewählt und hält diese für
Sie bereit.
Kontrollen

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KRAFTSTOFF TANKEN
Kraftstoffreserve
Tanken
Das Fahrzeug darf nur bei
abgestelltem Motor betankt werden.
-
Öffnen Sie die tankklappe.
- Stecken Sie den Schlüssel ins tankschloss
und drehen Sie ihn um eine Vierteldrehung.
- Ziehen Sie den tankverschluss ab und
hängen Sie ihn an dem Haken auf der
Innenseite der
tankklappe auf.
Während des tankvorgangs
wird durch einen Mechanismus
das Öf
fnen der linken Seitentür
verhindert. Achten Sie darauf, dass
bei geöffneter
tankklappe niemand
versucht, diese t

ür zu verschieben.
Nach dem Schließen der
tankklappe
kann die seitliche Schiebetür
blockieren. Drücken Sie die
t

ür zu und
öffnen Sie sie anschließend.
Wenn die Kraftstoffreserve
erreicht ist, leuchtet diese
Warnleuchte auf. Auf einem Aufkleber an der Innenseite
der
tankklappe ist angegeben, welcher
Kraftstof

f zu verwenden ist.
Die nachgetankte Menge muss
mehr als 5 Liter betragen, um vom
Kraftstoffgeber berücksichtigt zu
werden.
Beim Öffnen des
tankverschlusses
kann der

u
nterdruck ein
g
eräusch
verursachen. Dieser
u
nterdruck ist
ganz normal und entsteht durch die
Dichtigkeit des Kraftstoffsystems.
Füllen Sie beim Volltanken nach dem
dritten Abschalten der Zapfpistole
keinen Kraftstoff mehr nach. Dies
könnte zu Funktionsstörungen führen.
Das Fassungsvermögen des
tanks
beträgt ca. 60 Liter (oder 55 Liter je
nach V

ersion).
-

V

erriegeln Sie nach dem
tanken
den tankverschluss und schließen
Sie

die
t
ankklappe.
Beim


ersten

Aufleuchten


bleiben

Ihnen,

je nach Fahrstil und Motorisierung,
noch

ca. 8 Liter.
tanken Sie unbedingt nach, um eine
Kraftstof

fpanne zu vermeiden.
Fahren Sie den
tank niemals völlig


leer. Die Abgas- und
e
inspritzsysteme
könnten beschädigt werden.
KONtROLLeN
7
Kraftstoff

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Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016
Fahrt ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe
können den Motor beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es
erforderlich sein, eine besondere
Kraftstoffart (spezielle Oktanzahl,
spezielle Vertriebsbezeichnung,
...)
zu benutzen, um den korrekten
Betrieb des Motors zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie
sich an Ihren Verkaufshändler.
Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit an tankstellen verfügbaren
Biokraftstoffen gemäß den aktuellen
und zukünftigen europäischen Normen
betrieben werden können:
-

Benzin gemäß der Norm
e N228
gemischt mit einem Biokraftstoff
unter
e inhaltung der Norm
e

N15376.
e

s sind nur Kraftstoffadditive
für Benzinmotoren erlaubt,
welche die Norm B715001
einhalten.
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass
sie mit Biokraftstoffen betrieben werden
können, die den aktuellen und künftigen
europäischen Normen entsprechen und die
an den
tankzapfsäulen angeboten werden.
- Diesel gemäß der
Norm e N590, durch
den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokrafststoff
gemäß Norm
e N14214
(Verwendung
möglich von 0 bis
7%
Fettsäuremethylester),
Die Verwendung von B20
oder B30 entsprechend
der Norm e N 16709 ist mit
Ihrem Dieselmotor möglich.
Dennoch bedarf diese, wenn
auch nur gelegentliche
Nutzung die strikte
Anwendung der besonderen
Wartungsbedingungen,
"
e rschwerte
Betriebsbedingungen" genannt.
- Diesel gemäß der
Norm e N16734, durch
den Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff
gemäß Norm
e N14214
(Verwendung
möglich von bis zu
10%
Fettsäuremethylester),
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des P euge O t-Händlernetzes
oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
- Paraffinische Gasöle gemäß der Norm
e

N15940, durch den
Mineralölhersteller
gemischt mit Biokraftstoff
gemäß Norm
e N14214
(Verwendung
möglich von bis zu
7%
Fettsäuremethylester).
Die Verwendung jeder anderen
Art von (Bio)-Kraftstoff (reine
oder verdünnte pflanzliche
oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist
ausdrücklich verboten (

g efahr der
Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Nur die Verwendung von
Dieselkraftstoff-Additiven gemäß
Norm B 715000 ist zulässig.
Kraftstoff

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DIESEL-ENTLÜFTUNGSPUMPE
Bei einer Kraftstoffpanne muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden.
HDi-Motoren
- Mindestens fünf Liter
Dieselkraftstoff tanken.
-

Manuelle
e ntlüftungspumpe
im Motorraum unter der
Schutzabdeckung betätigen.
-

Anlasser betätigen, bis der Motor
anspringt.
BlueHDi-Motor
- tanken Sie mindestens 5 Liter
Dieselkraftstoff.
-

Schalten Sie die Zündung ein
(ohne den Motor zu starten).
-


W
arten Sie ca. 6 Sekunden und
schalten Sie die Zündung aus.
-

Wiederholen Sie den V
organg
10
Mal.
-

Betätigen Sie den
Anlasser, um den
Motor zu starten.
KRAFTSTOFFKREISLAUF
UNTERBROCHEN
Bei einem starken Aufprall unterbricht
eine spezielle Vorrichtung den
Kraftstoffzulauf zum Motor automatisch.
Die Kontrollleuchte blinkt,
und auf dem Bildschirm
erscheint eine Meldung.
Vergewissern Sie sich, dass es nicht
nach Kraftstoff riecht und kein Kraftstoff
nach außen ausgetreten ist und stellen
Sie dann die Kraftstoffversorgung
wieder her:
-

schalten Sie die Zündung aus

(Schlüsselstellung S
t
OP),
-


ziehen Sie den Zündschlüssel ab,
-


stecken Sie den Zündschlüssel
wieder ein,
-


schalten Sie die Zündung ein und
lassen Sie den Motor an.
KONtROLLeN
7
AdBlue®

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Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016
BLUEHDI UND A D B LUE®
SCR-Technologie
AdBlue® ist die Handelsmarke der
Lösung und für das Funktionieren des
SCR-Systems erforderlich. Ziel von BlueHDi ist es, NOx in
einem dafür bestimmten Katalysator,
dem sogenannten SCR-System
(selektive katalytische Reduktion)
in Wasserdampf und Stickstoff zu
verwandeln und so die e mission von
NOx (Stickstoffoxid) in der Luft bis zu
90% zu reduzieren.
Diese Vorgabe entspricht den
"
e
uro

6"-Abgasnormen der
e

uropäischen u nion, deren
Zielsetzung die Reduzierung der
freigesetzten Schadstoffe ist.
Die SCR- t
echnologie, mit der die
BlueHDi-Motoren ausgestattet sind,
erfordert
die AdBlue
®-einspritzung in
die Auspuf
fanlage.
Die BlueHDi-Fahrzeuge sind mit einem
speziellen tank ausgestattet, dem AdBlue®-tank, der ein
Fassungsvermögen von
17

Litern hat.
Dieser
tank ist

mit einem Außentankstutzen
ausgestattet, der sich links vom Deckel des
Kraftstofftanks

befindet

und

der

mit

einem
blauen Deckel

verschlossen ist.
Das Befüllen des AdBlue
®-tanks kann
mit Hilfe von 5

oder 10

Liter-Kanistern
oder 1,89

Liter-Behältern bzw. an einer
tankstelle, die mit einer speziellen

AdBlue
®-
Zapfanlage für PKW ausgestattet ist,
erfolgen.
gegebenenfalls kann dieser
V organg auch bei Ihrem
Besuch bei einem Vertreter des
P
euge O t
-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten

Fachwerkstatt erfolgen.
Achtung! Die Zapfanlagen mit hoher
Durchsatzrate, die nur für LKW- und
Bustanks bestimmt und an zahlreichen
tankstellen verfügbar sind, sind nicht
für PKW und leichte Nutzfahrzeuge
geeignet.
V

erwenden Sie niemals solche
Zapfanlagen.
AdBlue®

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Wichtige Hinweise
Wenn genügend AdBlue® im tank
verfügbar ist, wird keine Information
angezeigt.
Sobald aber die Reserve im
Flüssigkeitstank die Schwelle
einer Fahrreichweite von 2

400 km
(1

500

Meilen) erreicht hat, werden Sie
durch verschiedene vorübergehende
Signale (Kontrollleuchte, Meldung,
akustisches Signal) gewarnt.
Diese

werden

immer

häufiger
und
eindringlicher

, je weiter Sie fahren, und
schließlich dauerhaft.
Diese Warnungen nehmen zu, je mehr
Kilometer Sie zurücklegen und je
geringer die Reserve wird, die Meldung
bleibt schließlich dauerhaft.
Ist der AdBlue
®-tank leer, kann das
Fahrzeug nicht mehr gestartet werden.
e

s wird dringend empfohlen, nicht die
dauerhaften Warnungen abzuwarten,
um AdBlue
®-Flüssigkeit nachzufüllen,
sondern so schnell wie möglich den
tank aufzufüllen.
Befüllen des T

anks mit AdBlue
®
Für PKW und leichte Nutzfahrzeuge
gibt es Kanister mit 5
oder 10 Liter bzw.
Behälter mit 1,89
Liter (1/2 g allone) im
P
euge O t
-Händlernetz, solange dies
noch nicht mit

AdBlue
®-Zapfanlagen
ausgestattet

ist.
Wenn Sie den AdBlue
®-tank selbst
befüllen möchten, vergewissern Sie
sich, dass Sie über einen geeigneten
e

infüllschlauch verfügen; dieser
kann ggf. Bestandteil des gelieferten
Kanisters sein.
KONtROLLeN
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AdBlue®

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Reichweitenanzeige
Regeln und Anzeige der WarnungenFür mehr Informationen zu den
Anzeigen und den Warnleuchten
siehe Abschnitt 3,
u nterabschnitt
"Bedienungseinheit". Reichweite von mehr als 2
400 km
(1 500 Meilen)
Keine Meldung.
Sobald die Schwelle von
2
400 km erreicht ist, leuchtet die
Kontrollleuchte
u R e A auf und
es erscheint vorübergehend die
Reichweitemeldung.
Die Meldung wird bis zur nächsten
Warnschwelle alle 300
km (200 Meilen)
wiederholt.
Bei jedem
e inschalten der Zündung
wird die Meldung zusammen mit einem
akustischen Signal angezeigt. Reichweite unter 2 400 km
(1 500 Meilen) und über 600 km
(350 Meilen)
Fahrreichweite
Mit dem
t
ouchscreen:
Bei mehr als 5

000 km (3 100 Meilen)
wird der genaue Wert nicht
angegeben. Drücken Sie für eine kurze
Anzeige diesen Knopf.
-

wählen Sie das Menü
"Fahrunterstützung",
-


wählen Sie "Diagnose",
-


wählen Sie CH
e CK.
Je nach noch verfügbarer
Fahrreichweite werden verschiedene
Warnniveaus ausgelöst.
Sie werden bei jeder erreichten
Kilometerschwelle informiert und die Abstände
zwischen den Warnungen werden von
vorübergehend bis dauerhaft immer kürzer.
- Die erste Schwelle wird bei einer
verbleibenden Fahrreichweite von
2
400 km (1 500 Meilen) ausgelöst.
-

Die zweite Schwelle bei einer
verbleibenden Fahrreichweite von
600

km (350 Meilen).
-

Bis zu 0
km, wo es Ihnen nicht
mehr möglich ist, das Fahrzeug
nach einem Halt erneut zu starten.
AdBlue®

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Sobald die Schwelle 600 km erreicht
ist, blinkt die Kontrollle uchte u R e A, die
Service-Kontrollleuchte schaltet sich
in Verbindung mit einer Meldung zur
Reichweite ein.
Die Warnung wird alle 30
Sekunden
mit einer Aktualisierung der
verbleibenden Reichweite in Schritten
von 50
km (30 Meilen) wiederholt.
Bei jedem
e inschalten der Zündung
wird die Warnung zusammen mit
einem akustischen Signal angezeigt.
Bei 0
km verhindert das in Ihrem
Fahrzeug installierte Regelsystem
den Start des Fahrzeugs. Der Füllstand 0
der Flüssigkeit ist
erreicht.
Die freigesetzten Schadstoffe Ihres
Fahrzeugs erfüllen nicht mehr die
" e uro 6"-Vorschriften und der Motor
startet nicht mehr.
u

m den Motor wieder starten zu
können, müssen Sie mindestens
4
Liter AdBlue
® nachfüllen.
-

Füllen Sie den Inhalt in den tank
(über den tankstutzen mit dem
blauen Deckel).
-


Schalten Sie die Zündugn ein, ohne
zu starten.
-


W

arten Sie 10 Sekunden ab, bevor
Sie den Motor starten.
Reichweite unter 600

km
(350

Meilen) und über 0

km
Starten nicht möglich,
Fahrzeugpanne wegen AdBlue
®-
Mangel im spezifischen Tank
Vermeiden Sie es, die
Reichweite von 0

km zu
erreichen!
Während der Fahrt wird die Warnung
solange wiederholt, bis der AdBlue
®-tank wieder ausreichend aufgefüllt
wurde.
Ohne

Auf

füllen

des

spezifischen

T

anks,
kann Ihr Fahrzeug nicht gestartet
werden. Füllen Sie anschließend weiteres
Additiv in den speziellen
tank,
dessen Fassungsvermögen
17
Liter beträgt.
Funktionsstörung des SCR
Die Kontrollleuchten uReA, Service und
Motorselbstdiagnose leuchten auf.
Bei jedem
e inschalten der Zündung bestätigen
ein akustisches Signal und eine Meldung einen
Fehler des
e missionsschutzsystems.
Wenn es sich um eine vorübergehende
Störung handelt, verschwindet die Warnung,
sobald die freigesetzten Abgase wieder der
Norm entsprechen.
Erkennung
Sind allerdings nach
50 gefahrenen Kilometern
(30
Meilen) die Warnung und
die Kontrollleuchten immer noch
eingeschaltet, ist die Funktionsstörung
bestätigt.
Wurden nach dieser Bestätigung noch
1

100 Kilometer (700 Meilen) gefahren,
wird automatisch eine Anlasssperre
aktiviert.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an einen Vertreter des P
euge O t
-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte

Fachwerkstatt. Oder wenden Sie sich an
einen V
ertreter des P
euge
O
t-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte

Fachwerkstatt.
KONtROLLeN
7
AdBlue®

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Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_de_Chap07_Verification_ed02-2016
Funtionsstörung bestätigt
Zusätzlich zu den vorherigen Signalen,
blinkt die Kontrollleuchte u R e A und die
Reichweite wird in Kilometern (Meilen)
angezeigt.
Die Warnung wird alle 30
Sekunden
mit Aktualisierung der Reichweite alle
50
km wiederholt.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an einen Vertreter des P
euge O t
-
Händlernetzes oder an eine
qualifizierte

Fachwerkstatt.
e

s besteht die g efahr, dass Sie das
Fahrzeugt nicht mehr starten können.
Anlasssperre nach 1
100 km
(700
Meilen)
Bei jedem Anlassversuch wird die
Warnung aktiviert und die Meldung
"Fehler Abgasreinigung: Anlasser
gesperrt" angezeigt.
Befüllen / Nachfüllen mit
AdBlue®
Zu beachtende Hinweise
Ausschließlich AdBlue® verwenden,
das die Norm ISO 22241 erfüllt.
Bei der Flüssigkeit AdBlue
® handelt es
sich um eine
u
rea-Lösung.
Diese Flüssigkeit ist nicht entzündlich,
farb- und geruchslos.
Sie muss an einem kühlen Ort
aufbewahrt werden.
Kanister (5 oder 10 l), Behälter (1,89
l)
AdBlue
®
Überprüfen Sie das Haltbarkeitsdatum.
Lesen Sie die Hinweise auf dem
e tikett.
Vergewissern Sie sich, dass Sie über
einen Schlauch verfügen, der für das
Befüllen geeignet ist. Dieser kann
ggf. im Lieferumfang des Kanisters
enthalten sein. Falls es tropft, wischen Sie die
Ränder der
e infüllöffnung des
tanks mit einem feuchten tuch
trocken.
Sollten Spritzer der
AdBlue
®-Flüssigkeit
vorhanden sein, sind diese umgehend
mit kaltem Wasser oder einem
sauberen
tuch zu entfernen.
Bei kristallisierter Flüssigkeit
verwenden Sie zum

e
ntfernen einen
Schwamm und warmes Wasser.
u

m das
e
infüllen zu erleichtern,
verfügt das P
euge
O
t
-
Händlernetz über einen
Adapter.
AdBlue®