Peugeot Partner VP 2001 Manual do proprietário (in Portuguese)

Verificar se est‡ em ponto morto. GASOLINA Arranque com o motor frio
N‹o tocar no acelerador.Accionar o motor de arranque atŽ o motor comeCom temperaturas muito baixas, desembraiar durante o accionamento do motor de arranque para facilitar o arranque. Em seguida largar o pedal de embraiagem lentamente. DIESEL Arranque com o motor frio Rodar a chave atŽ ˆ posi
apague. Em seguida, accionar o motor de arranque atŽ o motor come Com temperaturas muito baixas, desembraiar durante o accionamento do motor de arranque para facilitar o arranque. Em seguida largar o pedal da embraiagem lentamente. Nota :Durante o arranque n‹o tocar no acelerador.
Novo arranque Accionar o motor de arranque. Se o motor n‹o responder ˆ primeira, recome todos os casos, se o motor parar ou n‹o responder ˆ primeira solicitanar o motor de arranque. Nota : Com o motor quente o avisador n‹o se acende.
Conselho :
N‹ o interessa deixar aquecer o motor antes de partir. Prefira uma condu
70III-2PïR O MOTOR A TRABALHAR
ATEN‚ÌO
N‹ o deixar o motor a trabalhar muito tempo num local fechado ou
insuficientemente ventilado.

71
Sistema ABS * Este sistema aumenta a seguran condi
Permite conservar o controlo da direc
A capacidade de funcionamento de todos os elementos elŽctricos essenciais do ABS Ž controlada por um sistema
de vigil‰ncia electr—nica antes e durante o percurso. A l‰mpada de controlo do ABS ilumina-se quando se liga aigniABS se desligou devido a uma falha. Da mesma forma, o facto de que a l‰mpada de controlo se iluminar durante
o percurso demonstra que o sistema ABS est‡ inactivo. Nos dois casos o sistema normal de travagem permanece
eficaz tal como num ve’culo sem ABS. No entanto, a fim de evitar o aparecimento de outros defeitos com conse-
qu Em estradas escorregadias (cascalho/gravilha, neve, gelo, etc.), continua a ser imperativo conduzir com prud71III-3TRAVÍES
Trav ‹o de estacionamento
O trav‹o de estacionamento Ž accionado puxando a alavanca
tanto mais energicamente quanto mais acentuado for o declive.
Para facilitar a ac te no pedal de trav‹o. Por precau
inclina Para destravar o trav‹o de estacionamento, premir o bot‹o puxando a ala-
vanca e depois baix‡-la totalmente.Com a igni to est‡ travado ou mal destravado. Em piso escorregadio (cascalho/gravilha, neve, gelo, etc.), a condu dente continua a ser obrigat—ria.
* Conforme a vers‹o.

Caixa de 5 velocidades
Marcha atr ‡s
Nunca engatar a marcha-atr‡s sem que o ve’culo esteja completamente imobilizado.O movimento deve ser efectuado lentamente, a fim de evitar qualquer ru’doao engrenar a marcha-atr‡s.
72III-4ALAVANCA DE VELOCIDADES
Alavanca de velocidades

Entrada de ar
Verificar o estado de limpeza da grelha de entrada de ar e do colectorsituados na base do p‡ra-brisa (fol-has mortas, neve). Para permitir o eficaz aquecimento dos lugares traseiros n‹o obstruir apassagem sob os bancos da frente,nem as sa’das de ar na traseira dove’culo. ƒ aconselh‡vel manter sempre entrada de ar no habit‡culo.
74IV-1VENTILA‚ÌO
Ventiladores Os ventiladores disp›em de comando que permitem abrir oufechar a entrada de ar assimcomo mover as grelhas paraorientar o fluxo de ar (para cima-para baixo, direita-esquerda).
Circulao de ar
ObtŽm-se o conforto m‡ximo, atravŽs duma boa repartiar no habit‡culo, tanto ˆ frentecomo atr‡s.

12 3
1 Insuflador de ar
75IV-1AQUECIMENTO
2 Regula o da temperatura do
ar insuflado
3 Distribuidor de d Žbito de ar
dentro do habit ‡culo
Regula
do insuflador de ar.
Esta posio habit‡culo de odores oufumos desagrad‡veis.
Sa’da de ar pelos ventila-dores Sa’da para os pŽs Sa’da para os pŽs e p‡ra- brisas Sa’da para o p‡ra-brisas Desembaciamento - descongelamento
Aquecimento adicional (Conforme op
Os ve’culos equipados com motor HDi podem ser dotados com um sistema de aquecimento adicional autom‡tico paramelhorar o conforto.
ƒ normal constatar algumas emiss›es de fumos e odores, particularmente com o motor ao ralenti ou com o ve’culoparado.

123
Ar interior recicladoPrincipalmente quando as temperaturas s‹o elevadas ou quando se pretente isolar o habit‡culo de odores desagrad‡veis, utilizar aposi1 , rodando para a esquerda, para aumentar a efic‡cia.
Esta posi
No entanto, se ap—s uma paragemprolongada ao sol, a temperaturainterior for muito elevada, arejar ohabit‡culo mantendo os vidros aber-tos durante alguns instantes e fechan-do-os de seguida. Faligar a climatiza
76IV-2AR CLIMATIZADO *
Ar refrigerado *
A instala namento.
Premir o interruptor situado no painel de bordo.
Avisador aceso = em funcionamento.Para que o processo seja eficaz, a instala utilizada com os vidros fechados. Utilizar o comando 2 para regular a temperatura do ar refrigerado, e obter mais conforto.
* Conforme a vers‹o e o equipamento.

77IV-2AR CLIMATIZADO
Ar exterior
Admiss‹o de ar exterior: regular a velocidade do insuflador 1rodando para a direita.
Se a temperatura do habit‡culo for demasiado fresca para o dŽbito escolhido, premir o comando 2para obter o
ambiente de conforto desejado.
Desembaciamento acelerado
Iniciar o funcionamento do ar refrigerado. Colocar o comando 1no ar exterior e no m‡ximo.
Colocar o comando 2na temperatura m‡xima.
Colocar o repartidor 3no desembaciamento.
A climatiza
A ‡gua proveniente da condensa visto para esse efeito; pode assim formar-se uma po Para manter uma boa veda o do compressor da climatiza Ž indispens ‡vel faz -lo funcionar pelo
menos uma vez por m s.
Em caso de mau funcionamento, parar o sistema e consultar a rede da marca. Filtro de p —len
A sua instala mesmo algumas bactŽrias. Este filtro deve ser substitu’do, de acordo com as recomenda

1
3
2
1
2
3
Pala de sol Para evitar o encandeamento de frente, rebater a pala de sol parabaixo. Em caso de encandeamen-to atravŽs dos vidros das portas,soltar a pala da sua fixae rod‡-la lateralmente.Luzes de leitura * Montadas na consola do tecto.Para lig‡-las, rodar para a direita ou para a esquerda. Posi tro. Luz de tecto dianteira Interruptor com tr1
Apagada ;
2
Acendimento comandado pela abertura das portas da frente oupor remoou por abertura das portas com otele-comando (plip).
3 Ilumina Luz de tecto traseira Interruptor com tr1
Apagada ;
2 Acendimento comandado pela abertura das portas da frente oupor remocom o tele-comando (plip).
3 Ilumina
As luzes de tecto dianteira e trasei-ra, podem ligar-se com a aberturaduma das portas do ve’culo
79IV-3CONFORTO *
* Conforme a vers‹o.

Cinzeiro Para despejar o cinzeiro, carregar na patilha e fazer deslizar oconjunto na sua direc
Voltar a colocar o cinzeiro no seu alojamento, empurrando-o. Isqueiro Pressionar e aguardar alguns ins- tantes pelo disparo autom‡tico.
ATEN‚ÌOˆs crian
tambŽm funciona com a igni desligada (ver fus’vel F23 - F23B). Porta-luvas e porta-garrafas ( capacidade 1,5 litros +1 com- partimento porta-copos para latasde 33 cl)
Arruma
o de objectos longos *
O interior deste alojamento disp›ede divis—rias e permite arrumarobjectos longos N‹o arrumar nele objectos que possam apresentar riscos para osocupantes do ve’culo.
78IV-3CONFORTO
* Conforme a vers‹o.

Porta-luvas superior *
A tampa na posi de prateleira com dois porta-copose dois porta-canetas. Lembre-se de fech‡-la para poder circular com toda a seguranArruma Existem duas caixas de arruma- os bancos da frente e traseiros. Levantar a tampa para ter acesso.
80IV-4CONFORTO
* Conforme o equipamento.