Peugeot Partner VU 2001 Instrukcja Obsługi (in Polish)

108Tabela ciśnień w oponach (w barach)OPONY *VI-8
OPONY 1.1i 1.4i
150C - 170C 170C - 190C
TUBELESS Przód Tył Zapas Przód Tył Zapas
MICHELIN 165/70 R14 81T MXT CU : 475 Kg2,4 2,6 2,8
MICHELIN 165/70 R14 89R XC4S
PIRELLI L6 165/70 R14 C 89R CU : 600 Kg 2,5 3,2 3,4 2,5 3,2 3,4
CU : 800 Kg 2,5 3,7 3,9
MICHELIN 175/65 R14 90T AGILIS 51 CU : 600 Kg 2,5 2,9 3,1 2,5 2,9 3,1
CU : 800 Kg 2,7 3,3 3,5
* Zabrania się montażu opon innych niż zalecane.
Porady - Zalecenia
W celu zapewnienia bezpiecznego prowadzenia pojazdu, bardzo ważne jest stałe kontrolowanie, czy ciśnienie w
oponach jest zgodne z zaleceniami producenta.
Kontrole te powinny być przeprowadzane regularnie, na przykład co miesiąc, a także przed każdą dłuższą
podróżą. Powinny obejmować również koło zapasowe.
Kontrole ciśnienia muszą odbywać się na zimno, gdyż ciśnienie rośnie w miarę, jak opony nagrzewają się podczas
jazdy.
Nigdy nie zmniejszać ciśnienia przy rozgrzanych oponach.
Montaż łańcuchów przeciwślizgowych dopuszczalny jest tylko na przednich kołach.
* Zależnie od wyposażenia lub kraju przeznaczenia.

109
Tabela ciśnień w oponach (w barach)
VI-8OPONY *
* Zabrania się montażu opon innych niż zalecane.
* Zależnie od wyposażenia lub kraju przeznaczenia.
Należy stale kontrolować ciśnienie i stan opon.
OPONY 1.9 D 2.0 HDi
MICHELIN TUBELESS Przód Tył Zapas Przód Tył Zapas
165/70 R14 85R XC4S CU : 600 Kg 2,9 3,2 3,4
CU : 800 Kg 3 3,7 3,9
175/65 R14 AGILIS 51 CU : 600 Kg 2,5 2,9 3,1 2,5 2,9 3,1
CU : 800 Kg 2,7 3,3 3,5 2,7 3,3 3,5

F
NL
SF
GR
A
D
CH
I
N
P
E
B
DK
GB
L
S
IRL
ACTIV
AD IE
SE L 7000
10W 40
AC TIV
A D
IE
SE L 9000
5W 40
AC TIVA 9000
5W 30*
U
LT R A
D
IES EL
10W 40
U LT R A
5W 30*
U LT R O
N
D IESE L
5W 40
QUAR TZ D IE
SEL 7000
10W 40
Q UA R
TZ 9000
5W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 30*
AC TIV
A
7000
10W 40
AC TIV A 9000
5W 40
AC TIV A 9000
5W 30*
Q UAR TZ 7000
15W 50
U
LT R A
10W 40
U LT R A
5W 30*
U LT R O
N

5W 40
U LT R O
N

0W 30
QUAR TZ 7000
10W 40
Q U
AR
TZ 9000
0W 40
Q U
AR TZ 9000
5W 40
Q UAR
TZ 9000
5W 30*
NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
(1) Minimalna klasa jakości : Dla silników benzynowych : ACEA A3 i API SH/SJ; Dla silników Diesel : ACEA B3 i API CF/CD - ACEA = Zrzeszenie Europejskich Pr
oducentów Samochodów - API = Amerykański Instytut Ropy Naftowej Stosowanie oleju nie odpowiadającego normie ACEA A3-B3 wymaga odwołania się do planu obsługowego w "warunkach szczególnych", obejmującego skrócone okresy między przeglądami.
* Olej Economie d'Energie, może być stosowany jedynie w silnikach do tego przystosowanych (od modelu roku 2000).
DIESEL
DIESEL
BENZYNOWE BENZYNOWE

118VII-4
ZALECENIA DOTYCZĄCE OLEJÓW
HOMOLOGOWANYCH
Oleje wymienione w tabeli obok,
nadają się do większości zastoso-
wań. Poniższy schemat określa
zakres optymalnej lepkości w
zależności od temperatur stosowa-
nia. Możliwe jest również stosowanie
olejów syntetycznych wysokiej
jakości". Zamiast olejów półsynte-
tycznych i syntetycznych możliwe
jest stosowanie olejów klasy API
SH/SJ (w wypadku silników benzy-
nowych), lub klasy CD/CF (w wypad-
ku silników wysokoprężnych),
konieczne jest jednak podporządko-
wanie się planowi konserwacji
"warunki szczególne", który przewi-
duje zwiększoną częstotliwość
wymiany oleju.
Zapraszamy do skonsultowania się
ze specjalistą ASO PEUGEOT, który
doradzi Państwu jak zapewnić
właściwe użytkowanie oraz zoptyma-
lizować koszty utrzymania Waszegopojazdu.
W przypadku krajów pozaeuropejski-
ch, prosimy o zwrócenie się do lokal-
nego przedstawiciela Automobiles
PEUGEOT.
PROCOR TM 108 /
Płyn chłodzący silnika GLYSANTIN G33 - REVKOGEL 2000
KONIECZNIE Zabezpieczenie - 35 °C
KONIECZNIE KONIECZNIE
Ręczna skrzynia biegów ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
75W-80 PR 9736.41 75W-80
Układ kierowniczy ze wspomaganiem ESSO ATF D - PR 9730.94 TOTAL FLUIDE AT42
Inne produkty homologowane
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4