Peugeot RCZ 2011 Упутство за употребу (in Serbian)

6/

... BIP ... BIP ... BIP ...

VOŽNJA

Ova funkcija ni u kom slučaju ne može zameniti budnost i odgovornost vozača.
Neke prepreke (kočić, građevinska oznaka...) koje su detektovane na početku na kraju manevra više neće biti detektovane zbog pojave tzv. mrtve zone.
POMOĆ PRI PARKIRANJU
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku, ova funkcija vas obaveštava o blizini svake prepreke (osoba, vozilo, drvo, ograda...) koja je ušla u njihovo polje detekcije.
POMOĆ PRI PARKIRANJU UNAZAD
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem menjača u položaj za kretanje unazad. Prati je zvučni signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim zvučnim signalom, čija je učestalost veća što je vozilo bliže prepreci.
Zvuk koji emituju zvučnici (levi ili desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane manja od tridesetak centimetara, zvučni signal postaje ujednačen.

140

Isključenje/Uključenje pomoći pri parkiranju napred i unazad
Grafička pomoć POMOĆ PRI PARKIRANJU NAPRED
Kao dopuna pomoći za parkiranje unazad, pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila nije veća od 10 km/h.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje, ako se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim je brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Grafi čka pomoć dopunjuje zvučni signal prikazom na višenamenskom ekranu, kako se vozilo približava prepreci. Kada se vozilo isuviše približi prepreci, pojavljuje se simbol za opasnost "Danger" na ekranu.
Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na ovo dugme. Lampica ovog dugmeta se pali.
Novi pritisak na ovo dugme ponovo uključuje ovu funkciju. Lampica dugmeta se gasi.

6/

VOŽNJA

Isključivanje/Uključivanje senzora pomoći pri parkiranju unazad
Isključivanje ili uključivanje funkcije se vrši putem menija za podešavanje.
Stanje funkcije se memoriše prekidom kontakta.
Za više detalja u vezi sa pristupom meniju za pomoć pri parkiranju, pogledajte poglavlje koje se odnosi na podešavanje opreme vašeg vozila.
NEISPRAVNOST U RADU
U slučaju neispravnosti sistema, prilikom vožnje unazad, ovaj pokazivač se pojavljuje na instrument tabli i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom (kratak bip).
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da senzori nisu prekriveni
blatom, ledom ili snegom. Prilikom kretanja unazad, zvučni signal (dugi bip) vas upozorava da senzori mogu biti zaprljani.
Kada se vozilo kreće brzinom manjom od 10 km/h, neki izvori zvuka (motor, kamion, bager...) mogu aktivirati zvučni signal za pomoć pri parkiranju. Funkcija će automatski biti isključena u slučaju kada vučete prikolicu ili montirate nosač bicikla (vozilo je opremljeno polugom za vuču ili nosačem za bicikl koje je preporučio PEUGEOT).

142

PARTNERI U POSTIZANJU
PARTNERI U POSTIZANJU

DOBRIH PERFORMANSI I

OČUVANJU PRIRODNE SREDINE

Inovacija u službi postizanja boljih peformansi
Timovi za Istraživanje i Razvoj kompanije TOTAL napravili su za PEUGEOT ulja koja odgovaraju najnovijim tehničkim inovacijama PEUGEOT vozila.
To vam garantuje najbolje performanse motora vašeg vozila.
Najbolja zaštita motora vašeg vozila
Korišćenjem TOTAL ulja prilikom održavanja i popravki vašeg PEUGEOT vozila, doprinosite dužem trajanju i boljim performansama vašeg motora, brinući istovremeno o očuvanju prirodne sredine.
PREPORUKA

7/

ESSENCE SANS PLOMBUNLEADED FUEL ONLYNUR BLEIFREI BENZINGASOLINA SIN PLOMORON 95/98

PROVERE

REZERVOAR ZA GORIVO

Zapremina rezervoara : približno 55 litara.
MINIMALNI NIVO GORIVA
PUNJENJE REZERVOARA
Kada nivo goriva u rezervoaru padne na minimum, ova lampica se pali na instrument tabli, uz pratnju zvučnog signala i poruke na ekranu. Nakon prvog paljenja, ostaje vam oko 5 litara goriva.
Sve dok se ne dospe dovoljna količina goriva, ova lampica će se paliti prilikom svakog davanja kontakta, praćena zvučnim signalom i porukom. Tokom vožnje, ovaj zvučni signal i poruka na ekranu će se ponavljati sve učestalije kako se nivo goriva bude približavao vrednosti "0" .
Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
U slučaju potpunog nedostatka goriva (Dizel), pogledajte i poglavlje "Nestanak goriva (Dizel)".
Nalepnica, zalepljena na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara, podseća vas na to koji tip goriva treba da koristite u zavisnosti od motorizacije vašeg vozila.
Kada sipate gorivo, količina mora biti veća od 5 litara, inače je merač
goriva neće primetiti.
Za bezbednu dopunu goriva :
 obavezno zaustavite motor,
 pritisnite zadnji deo kapka a zatim ga odignite da biste ga otvorili,
 okrećite poklopac na levo,
 izvucite čep i okačite ga na držač koji se nalazi na unutrašnjoj strani poklopca,
 napunite rezervoar, ali nemojte insistirati nakon trećeg 3 prekida pištolja ; ovo može izazvati nepravilnosti u radu sistema.
Otvaranje čepa prati zvuk usisavanja vazduha. Ova razlika u pritisku, koja je sasvim normalna, prouzrokovana je nepropustljivošću cevi kroz koje prolazi gorivo.

144
KVALITET KORIŠĆENOG GORIVA KOD
BENZINSKIH MOTORA
Benzinski motori su savršeno kompatibilni sa benzinskim biogorivima tipa E10 (koji sadrže 10 % etanola), u skladu sa evropskim standardima EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85 % etanola) namenjena su isključivo vozilima proizvedenim tako da mogu da koriste ovaj tip goriva (BioFlex vozilima). Kvalitet etanola treba da bude u skladu sa evropskim standardom EN 15293.
Isključivo za brazilsko tržište proizvedena su vozila koja mogu da koriste gorivo koje sadrži i do 100 % etanola (tipa E100).
KVALITET KORIŠĆENOG GORIVA KOD DIZEL
MOTORA
Dizel motori su savršeno kompatibilni sa biogorivima u sladu sa važećim i budućim evropskim standardima (dizel gorivo u skladu sa normom EN 590 u smeši sa biogorivom u skladu sa normom EN 14214) koja se mogu sipati na pumpi (moguće prisustvo metilnih estera masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod nekih Dizel motora ; ipak, ova upotreba je uslovljena striktnim pridržavanjem posebnim uslovima održavanja. Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa (bio)goriva (kuhinjskog biljnog ili životinjskog ulja čistog ili razblaženog, lož ulja...) je formalno zabranjeno (postoji rizik od oštećenja motora i vodova goriva).
Kada se punjenje završi :
 vratite poklopac na mesto,
 okrećite na desno,
 zatvorite poklopac rezervoara.
U slučaju mraza
U ovom slučaju, poklopac rezervoara može da bude blokiran.
Možete pristupiti poklopcu kroz otvoreni prtljažnik i ručno ga odblokirati.

7/

PROVERE

HAUBA

OTVARANJE
 Otvorite prednja leva vrata.
 Povucite unutrašnju komandu A , koja se nalazi u okviru vrata.
ZATVARANJE
 Spustite haubu i naglo je otpustite pri samom kraju.
 Povucite haubu na gore da biste proverili da li je pravilno zatvorena.
 Povucite levu spoljašnju komandu B i podignite haubu.
Podignut položaj haube omogućen je pomoću dve bočne nožice.
Uvođenje unutrašnje komande sprečava svako otvaranja kojem ne prethodi otvaranje levih prednjih vrata.
Kada je motor vruć, pažljivo rukujte spoljašnjom komandom (postoji opasnost od opekotina).

146

BENZINSKI MOTORI

Omogućavaju vam pristup za proveru nivoa raznih tečnosti i za zamenu izvesnih elemenata.
1. Rezervoar za servo upravljač.
2. Rezervoar tečnosti za pranje prozora i farova.
3. Rezervoar za rashladnu tečnost.
4. Rezervoar ulja za kočnice.
5. Akumulator/Osigurači.
6. Kutija sa osiguračima.
7. Vazdušni fi lter.
8. Merač nivoa motornog ulja.
9. Punjenje motornog ulja.

7/

PROVERE

DIZEL MOTOR

On vam omogućava pristup za proveru nivoa raznih tečnosti, za zamenu izvesnih elemenata i za dosipanje male količine goriva u pumpu za dovod goriva.
1. Rezervoar za dizel gorivo.
2. Rezervoar tečnosti za pranje prozora i farova.
3. Rezervoar za rashladnu tečnost.
4. Rezervoar ulja za kočnice.
5. Akumulator/Osigurači.
6. Kutija sa osiguračima.
7. Vazdušni fi lter.
8. Merač nivoa motornog ulja.
9. Punjenje motornog ulja.
10. Ručna inicijalna pumpa.
11. Vijak za ispuštanje gasova.

148

MOTOR 2 LITRE HDI

 Sipajte u rezervoar za gorivo najmanje pet litara dizela.
 Otvorite haubu motora.
 Uklonite ručicu za pristup do pumpe za odvod goriva.
 Odvijte zavrtanj za ispuštanje gasova.
 Pokrenite pumpu za dovod goriva sa zelenim konektorom dok se gorivo ne pojavi u providnoj cevčici.
 Ponovo pritegnite zavrtanj za uklanjanje gasova.
 Startujte motor dok se ne upali.
 Vratite i pričvrstite ukrasnu navlaku.
 Zatvorite haubu.
NEDOSTATAK GORIVA (DIZEL)
Ako pokretanje motora nije uspelo iz prvog pokušaja, ne insistirajte.
Ponovo aktivirajte pumpu za dovod goriva, a zatim delujte na starter.
Za vozila opremljena HDI motorima, u slučaju nedostatka goriva, potrebno je da ponovo pokrenete sistem za gorivo ; pogledajte odgovarajući crtež u odeljku "Dizel motori".