Peugeot RCZ 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

139
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
DRIVSTOFFTANK
Tankens kapasitet: ca. 55 liter.
LAVT DRIVSTOFFNIVÅ
P

ÅF y LLING
Når minimumsnivået er nådd i drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet samtidig med et lydsignal og en
varselmelding. Når den tennes første gang gjenstår de ca.
5
liter drivstoff.
Så lenge det ikke har blitt fylt drivstoff, vil denne lampen lyse hver gang
tenningen skrus på, samtidig som et avgis et lydsignal og en melding
gis. Når du kjører, vil dette lydsignalet og displayet av varselmeldingen
gjentas stadig hyppigere etter hvert som drivstoffnivået nærmer seg "0".
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å unngå stans.
Hvis tanken er helt tom (diesel), se også rubrikken "Tom drivstofftank
(diesel)".
En etikett som er limt på innsiden av luken, viser hvilken type drivs\
toff
som skal brukes på din bil.
Etterfyllinger av drivstoff må overskride 5
liter for bli tatt hensyn til av
drivstoffmåleren. Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F
slå av motoren,
F

trykk på den bakre delen av luken, og løft den for å åpne,
F


drei tanklokket mot venstre,
F


fjern tanklokket og fest det på kroken på innsiden av luken,
F


fyll full tank,
men fortsett ikke etter at fyllepistolen har kuttet
3
ganger; dette kan forårsake feilfunksjoner.
Åpning av lokket kan utløse en aspirasjonslyd. Dette undertrykket \
som er helt normalt forårsakes av vakuumet i drivstoffkretsen.
7/
KONTROLLER

140
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
DRIVSTOFF SOM BRUKES TIL
BENSINMOT

ORER
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff av typen E10 (som
inneholder 10 % etanol) som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228
og EN 15376.
Drivstoff av typen E85
(som inneholder 85 % etanol) skal kun brukes
i biler som selges for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske normen EN 15293.
DRIVSTOFF SOM BRUKES I BILER MED
DIESELMOT

OR
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff som er i
overensstemmelse med de aktuelle og fremtidige europeiske normer
(diesel som overholder normen EN 590, blandet med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214) og som distribueres på bensinstasjoner
(mulighet for innblanding av 0
til 7 % fettsyre metylester).
Bruk av biodrivstoff B30
er mulig på noen dieselmotorer. Likevel, denne
bruken, selv sporadisk, fordrer spesielt strenge vedlikeholdsbetingelser\
.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller utblandet vegetabilsk eller
animalsk olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for skader på
motoren og på drivstoffkretsen).
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F

sett tanklokket på plass,
F

drei tanklokket til høyre,
F
lukk igjen luken.
Ved frosttemperaturer
Det kan hende at drivstoffluken blokkeres.
Du må da åpne bagasjerommet og åpne drivstoffluken fra
innsiden for hånd.

141
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
PANSERET
ÅPNE
F Åpne opp venstre fordør.
LUKKE
F Før panseret ned, og slipp det på slutten av bevegelsen.
F
T
rekk i panseret for å forsikre deg om at det er forsvarlig låst.
F

T

rekk i den innvendige betjeningen
A, nederst i dørrammen.
Plasseringen til den innvendige betjeningen hindrer åpning av
panseret så lenge venstre fordør er lukket.
Åpne ikke opp panseret i kraftig vind.
Varm motor, håndter den utvendige betjeningen med forsiktighet
(fare for forbrenning). På grunn av de elektriske komponentene i motorrommet,
anbefales det å unngå at dette utsettes for vann (regn, vask, ...\
).
Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander eller klær som kan komme inn i
viften.
F
Skyv den utvendige betjeningen
B
mot venstre og løft opp
panseret.
Panseret holdes åpent ved hjelp av de to sylindrene på sidene.
7/
KONTROLLER

142
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
BENSINMOTORER
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.
1.
Beholder for servostyringsvæske.
2.


Beholder for vindusspyler- og lyktespylervæske.
3.


Beholder for kjølevæske.
4.


Beholder for bremsevæske.
5.

Batteri/Sikringer. 6.
Sikringsboks.
7.

Luftfilter
.
8.

Peilepinne for motorolje.
9.


Påfylling av motorolje.

143
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
DIESELMOTOR
Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige væsker, utskifting av visse elementer.
1.
Beholder for servostyringsvæske.
2.


Beholder for vindusspyler- og lyktespylervæske.
3.


Beholder for kjølevæske.
4.


Beholder for bremsevæske.
5.


Batteri / Sikringer
.
6.
Sikringsboks. 7.

Luftfilter
.
8.

Peilepinne for motorolje.
9.


Påfylling av motorolje.
10.

Håndpumpe.
11 .


Lufteskrue.
7/
KONTROLLER

144
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
MOTOR 2.0 HDI
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F
Åpne motorpanseret.
F


Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å få tilgang til
håndpumpen.
F


Løsne på lufteskruen.
F


Påvirk håndpu
mpen til du ser at det er drivstoff i den gjennomsiktige
slangen.
F

Stram til lufteskruen igjen.
F


Påvirk starteren til motoren starter (hvis motoren ikke starter ved \
første forsøk, vent i ca. 15

sekunder og prøv på nytt).
F

Uten resultat etter noen forsøk, påvirk håndpumpen på nytt o\
g
deretter starteren
F


T
ilbakemonter og hekt på pyntedekslet og påse at det sitter godt.
F

Lukk panseret.
TOM DRIVSTOFFTANK (D IESEL )
Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, må du ikke
insistere. Start prosedyren på nytt.
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet igangsettes på
nytt manuelt dersom tanken er tom for drivstoff. Se tegningen av
motorrommet som korresponderer med din bil.

145
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
KONTROLL AV NIVÅER
NIVÅ MOTOROLJE
Kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren for oljenivå
i instrumentbordet når tenningen settes på, eller med den
manuelle peilepinnen. Vær aktsom under inngrep i motorrommet, da enkelte områder
i motoren kan være veldig varme (risiko for forbrenninger), og
kjøleviften kan starte når som helst (selv om tenningen er av).
Kontroller alle disse nivåene regelmessig i henhold til bilprodusente\
ns
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig etterfylling, unntatt hvis d\
et
motsatte er angitt.
Dersom nivået synker mye, få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
For å være sikker på at målingen er riktig, må bilen stå parkert på
flat grunn og motoren må ha vært slått av i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom to kontroller (elle\
r oljeskift).
PEUGEOT anbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling,
hver 5

000 km.
Kontroll med den manuelle peilepinnen
Se avsnittet "Bensinmotor" eller "Dieselmotor" for å se hvor den
manuelle peilepinnen befinner seg i motorrommet til bilen din.
F
Grip den fargede enden til peilepinnen og ta den helt ut.
F


Tørk pinnen med en ren klut som ikke loer
.
F

Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og trekk den deretter
opp igjen for å foreta en visuell kontroll: korrekt nivå skal befinne
seg mellom merkene A

og B. A = MAXI
B = MINI
Hvis du ser at nivået befinner seg over merket A eller under merket B,
start ikke motoren.
-

Hvis nivået
MAXI er overskredet (risiko for ødeleggelse av
motoren), ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
-

Hvis nivået
MINI ikke er nådd, er det helt nødvendig å foreta en
etterfylling av motorolje.
7/
KONTROLLER

146
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
NIVÅ FOR BREMSEVæ SKE
Nivået for bremsevæsken skal være i nærheten av
"MAXI"-merket. Dersom det ikke er tilfelle, kontroller at
bremseklossene ikke er slitte.
Skifte av bremsevæske
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for å bli kjent med intervalle\
ne
for denne operasjonen.
Spesifikasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens anbefalinger.
NIVÅ FOR SERVOST y RINGSV æ SKE
Nivået for denne væsken skal være i nærheten av "MAXI"-
merket. For å kontrollere dette, skru av korken når motoren er
kald.
Oljens spesifikasjoner
Før du etterfyller olje eller foretar oljeskift, sjekk at oljen er ti\
lpasset
motoren og tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
Se avsnittene "Bensinmotor" eller "Dieselmotor" for å se hvor korken \
til
beholderen befinner seg i motorrommet til bilen din.
F

Skru løs korken på beholderen
for å få tilgang til påfyllingsåpningen.
F

Hell på olje i små mengder av gangen, og unngå å søle på\

komponentene i motoren (risiko for brann).
F


V
ent i noen minutter før du foretar en kontroll av nivået med den
manuelle peilepinnen.
F

Etterfyll nivået om nødvendig.
F


Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig på beholderen og s\
ett
peilepinnen tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er ikke oljenivået som vises i indikatoren i
instrumentbordet når tenningen settes på, gyldig før etter 30

minutter.
Oljeskift
Vedlikehold og garantihefte servicehefte og garantier.
For å bevare påliteligheten til motoren og motorens avgassystem er\
det
forbudt å bruke tilsetningsmidler i motoroljen.

F0
147
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
NIVÅ FOR TILSETNINGSMIDDEL
( DIESEL

MED PARTIKKELFILTER )
Minimumsnivået i tanken for tilsetningsmiddel vises ved at
denne lampen lyser vedvarende, medfulgt av et lydsignal og en
melding om at nivået for tilsetningsmiddel er for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal utelukkende og snarlig foretas ho\
s
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
BRUKTE PRODUKTER
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle containere som du finner hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
NIVÅ FOR KJØLEVæ SKE
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten av "MAXI"-
merket, og må aldri overstige dette merket.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør derfor vente minst én time\
fra
motoren er stanset til kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to omdreininger, og vent til trykket
har falt. Åpne deretter lokket og foreta påfylling. Kjøleviften kan aktiveres etter at motoren har stanset: vær
oppmerkson på gjenstander eller klær som kan komme inn i viften.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av bilprodusenten.
NIVÅ FOR Ly KTESP y LER - OG
VINDUSSP

y LERV æ SKE
For biler utstyrt med lyktespylere, indikeres lavt nivå med et
lydsignal og en melding i displayet i instrumentpanelet.
Etterfyll neste gang du stanser bilen.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og vindusspylervæske
For å garantere optimale resultater og unngå isdannelse, bør de\
t aldri
brukes vann ved etterfylling eller utskifting.
Under kalde klimaforhold om vinteren anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
7/
KONTROLLER

148
RCZ_no_Chap07_verifications_ed01-2015
KONTROLLER
BATTERI
PARTIKKELFIL
TER (D IESEL )
På en ny bil kan det hende at de første operasjonene med
regenerering av partikkelfilteret medfører en "brent" lukt. Dette er
helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært lav hastighet eller har gått lenge
på tomgang, kan det unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosrøret når bilen akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på sommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet "Batteri" for å
bli nærmere kjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og
etter tilbakekobling.
Når partikkelfilteret begynner å bli tilstoppet vil denne lampen
lyse tidvis, samtidig som det avgis et lydsignal og det gis en
melding om risiko for tilstopping av partikkelfilteret.
Så snart forholdene tilsier det, start regenereringen av filteret
ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t til lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, se avsnittet "Additivnivå diesel".
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentenei henhold
bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
LUFTFILTER OG KUP
é FILTER
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for å bli kjent med
intervallene for utskifting av disse komponentene.
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.) og bruk av
bilen (bykjøring, osv.), skal
disse filtrene om nødvendig
skiftes ut dobbelt så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt. Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert oljeskift.
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram for å bli kjent med
intervallene for utskifting av denne komponenten.
OLJEFILTER