displej Peugeot RCZ 2015 Návod k obsluze (in Czech)

97
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
BEZPEČNOSTNÍ PÁSy VZADU
Zadní místa jsou vybavená tříbodovými samonavíjecími bezpečnostními
pásy s omezovači přítlaku.
Zapnutí
1. Přitáhněte pás, zasuňte sponu F do černého zámku F, který se
nachází uprostřed lavice.
2.

Zasuňte sponu G

do červeného zámku G, který se nachází na
straně bočního obložení.
3.

Ověřte zajištění každé spony zatažením za pás.
Odepnutí
1. Zatlačte na červené tlačítko zámku G a poté na černé tlačítko
zámku F.
2.

Přidržujte bezpečnostní pás při jeho navíjení a umístěte sponu G


a poté F do příslušného kotvicího bodu na opěradle.
Displej kontrolek rozepnutých pásů
A. Kontrolka rozepnutí pásů vzadu.
D.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.
E.


Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Jestliže si jeden nebo několik obaa cestující na zadních místech
rozepnou svůj pás, rozsvítí se kontrolka A

, umístěná na displeji
kontrolek pásů a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h bliká tato kontrolka po dobu
dvou minut, doprovázená sílícím zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a svítí, dokud se cestující
vzadu nepřipoutají pásem.
Při zapnutí zapalování, za chodu motoru a rovněž za jízdy vozidla
rychlostí nižší než přibližně 20
km/h se příslušné kontrolky D a E
rozsvítí červeně přibližně na 30
sekund, jestliže pás není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než přibližně 20
km/h se příslušná
kontrolka D nebo E rozsvítí červeně, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce, jestliže si cestující vzadu rozepne pás.
Detekce odepnutí je prováděna u obou zámků bezpečnostního
pásu. Příslušná kontrolka se rozsvítí již při odepnutí spony pásu
z jednoho ze dvou zámků.
5/
BEZPEČNOST

100
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
ČELNÍ AIRBAGy
V případě silného čelního nárazu tento systém chrání řidiče a
spolujezdce vpředu, s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku.
Na straně řidiče je airbag zabudován ve středu volantu, na straně
spolujezdce se nachází v palubní desce, nad odkládací skříňkou.
Aktivace
Oba airbagy se nafouknou (pokud není dezaktivovaný čelní airbag
spolujezdce) při silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo části
detekční zóny A, v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru
z přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu
a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně spolujezdce
s cílem utlumit prudký pohyb těla směrem vpřed.
Dezaktivace
Dezaktivovat lze pouze čelní airbag spolujezdce:
F

při vypnutém zapalování zasuňte klíč do ovladače dezaktivace
airbagu spolujezdce,
F


otočte jej do polohy „OFF“,
F


poté jej vysuňte při zachování této polohy
.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je bezpodmínečně nutné
dezaktivovat čelní airbag spolujezdce, jestliže umístíte dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední sedadlo spolujezdce.
V opačném případě by při nafouknutí airbagu mohlo dojít k
vážnému zranění či usmrcení dítěte. Na displeji kontrolek bezpečnostních pásů a čelního airbagu
spolujezdce se rozsvítí při zapnutí zapalování tato kontrolka a
svítí po celou dobu dezaktivace.

101
RCZ_cs_Chap05_securite_ed01-2015
Opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač
do polohy „ON“ pro opětné aktivování airbagu a zajištění bezpečnosti
spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Když je čelní airbag spolujezdce aktivován, rozsvítí se
při zapnutí zapalování tato kontrolka na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů a čelního airbagu spolujezdce přibližně
na jednu minutu, poté zhasne.
Porucha funkce
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji,
nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu. Airbagy by se totiž v případě silného
nárazu nemusely rozvinout.
BOČNÍ AIRBAG y
Tento systém chrání v případě silného bočního nárazu řidiče a spolujezdce
vpředu s cílem omezit nebezpečí poranění pánve, hrudníku a hlavy cestujících*.
Boční airbagy jsou zabudované na straně dveří:
-

jedna část v kostře opěradla předního sedadla (airbag pro ochranu
hrudníku a pánve),
-


druhá část v opěrce hlavy předního sedadla* (airbag pro ochranu
hlavy).
Aktivace
Systém se spustí na příslušné straně vozidla v případě silného nárazu,
směřujícího do celé zóny B detekce nárazu nebo do její části, a to
kolmo na podélnou osu vozidla, ve vodorové rovině a ve směru z
exteriéru do interiéru vozidla.
Boční airbag vyplní prostor mezi cestujícím na předním místě ve vozidle
a příslušným panelem dveří.
* Kromě verze 1.6

THP
270 k.
5/
BEZPEČNOST

130
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROj OVÉ DESCE
Informace jsou společně zobrazovány na displeji přístrojové desky .
5.
Indikace zapnutí / vypnutí omezování rychlosti.
6.


Indikace volby režimu omezovače.
7.


Hodnota naprogramované rychlosti.
NAPROGRAMOVÁNÍ
F Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT" : volba
režimu omezovače je provedena, aniž by byl tento
uveden do činnosti (OFF / Pause).
Pro naprogramování rychlosti není nutno zapnout
omezovač.
F

Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím
tlačítka

2 nebo 3 (např.: 90 km/h).
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost
pomocí tlačítek 2
a 3 :
-

o + nebo - 1
km/h = krátké stisknutí,
-

o + nebo - 5
km/h = dlouhé stisknutí,
-

v krocích o + nebo - 5
km/h = přidržení.
F

Zapněte omezovač stisknutím tlačítka
4.
F

V
ypněte omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí
je potvrzeno na displeji (OFF / Pause).
F

Znovu zapněte omezovač opětovným stisknutím
tlačítka

4.

133
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
ZOBRAZOVÁNÍ NA PŘÍSTROj OVÉ DESCE
Informace regulátoru jsou společně zobrazovány na displeji přístrojové
desky.
5.

Indikace vypnutí /obnovení regulace rychlosti.
6.


Indikace volby režimu regulátoru.
7.


Hodnota naprogramované rychlosti.
NAPROGRAMOVÁNÍ
F Otočte kolečko 1 do polohy "CRUISE" : volba
režimu regulátoru je provedena, aniž by byl tento
zapnut (OFF / Pause).
F

Dosáhněte
rychlosti k naprogramování zrychlením
až na požadovanou rychlost, poté stiskněte
tlačítko 2
nebo 3 (např.: 110 km/h).
Následně můžete změnit naprogramovanou rychlost
pomocí tlačítek 2
a 3:
-

o + nebo - 1
km/h = krátké stisknutí,
-

o + nebo - 5
km/h = dlouhé stisknutí,
-

v krocích o + nebo - 5
km/h = přidržení.
F

Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4

: na displeji
je potvrzeno vypnutí (OFF / Pause).
F

Opětně jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4

.
6/
ŘíZENí

134
RCZ_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
PŘEKROČENÍ NAPROGRAMOVANÉ Ry CHLOSTI
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované
rychlosti způsobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným
zpomalením vozidla či nikoli, zastaví automaticky
blikání hodnoty.
VýSTUP Z RE ž IMU REGULÁT ORU
F Otočte kolečko 1 do polohy "0": režim regulátoru je vyřazen.
Informace o něm zmizí z displeje.
FUNKČNÍ ANOMÁLIE
V případě poruchy regulátoru je rychlost vymazána a na jejím místě
blikají pomlčky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí jednoho z tlačítek
změny naprogramované rychlosti velmi pozorní: může dojít k
velmi rychlé změně rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v hustém
silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit
vozidlu v překročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů:
-

dbejte na správné umístění koberečku,
-


nikdy nedávejte několik koberečků přes sebe.

F0
147
RCZ_cs_Chap07_verifications_ed01-2015
HLADINA ADITIVA DO NAFT y ( NAFTOVÉ
MOT

OR
y

S

FIL
TREM
PEVN
ý CH
ČÁSTIC
)
Minimální množství aditiva je oznámeno nepřerušovaným
svícením této kontrolky, doprovázeným zvukovým signálem
a hlášením o dosažení minimálního množství aditiva pro filtr
pevných částic.
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění aditiva v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
UPOTŘEBENÉ KAPALIN y
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí
či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
HLADINA CHLADICÍ KAP ALIN y
Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky "MAXI",
nesmí jí však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem
nejméně jednu hodinu po zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout tlak. Po poklesu tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu. Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po vypnutí motoru: dejte
pozor na předměty či oděvy, které by mohly být zachyceny vrtulí.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla.
HLADINA KAP ALIN y OSTŘIKOV AČE SKEL A
SVĚTLOMET

ů
U vozidel vybavených ostřikovači světlometů je dosažení
minimální hladiny kapaliny indikováno zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k zamrzání, nesmí být pro
doplňování nebo výměnu této kapaliny používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu na bázi etanolu (lihu) nebo
metanolu.
7/
OVěŘOVáNí

164
RCZ_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
REžIM ÚSPORy ENERGIE
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno
dostatečné nabití autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou
dobu třiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla,
stropní světla apod.
PŘECHOD DO RE ž IMU
Po uplynutí této doby se na vícefunkčním displeji zobrazí hlášení
o přechodu do úsporného režimu a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.Tento čas může být výrazně kratší v případě nedostatečně nabité
autobaterie.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen telefonický hovor, bude
možné v něm pokračovat se sadou hands free Vašeho systému
WIP Sound nebo WIP Nav+ po dobu pěti minut.
VySTOUPENÍ Z
RE ž IMU
Tyto funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím
použití vozidla.
Pro okamžité obnovení těchto funkcí nastartujte motor a nechte jej
běžet po dobu alespoň 5
minut.
S vybitou autobaterií není možno motor nastartovat (viz rubrika
"Autobaterie 12
V").
REžIM SNížENí ELEKTRICKéHO
ZA
T íž EN í VOZIDLA
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s
ohledem na úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako
jsou klimatizace či odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to
podmínky umožní. Dodržte dobu, po kterou musí být motor v chodu, pro zajištění
dostatečného nabití autobaterie.
Nepoužívejte opakovaně a systematicky opětovné spouštění motoru
pro okamžité obnovení funkcí.

180
RCZ_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Č. pojistky ProudFunkce
F13 5


ARozvodná jednotka motoru, aktivní kapota.
F14 15

AVícefunkční obrazovka, displej kontrolek
bezpečnostních pásů a čelního airbagu
spolujezdce, displej na přístrojové
desce, zesilovač, sada hands free,
počítač parkovacího asistenta, USB Box.
F15 30


AZamykání a nadstandardní zamykání.
F17 40


AOdmrazování zadního okna a zpětných
zrcátek.
Č. pojistky Proud Funkce
G36 30


AZesilovač Hi-Fi.
G37 30


APaměťová jednotka polohy sedadla spolujezdce.
G38 30 APaměťová jednotka polohy sedadla
řidiče.
G39 5


APaměťová jednotka osvětlení.
G40 30

AV

yhřívání sedadel řidiče a spolujezdce.
Skřínka 2

01
204
RCZ_cs_Chap10b_RT6-2-8_ed01-2015
Volba:
-
automatického naladění rozhlasové

stanice s nižší/vyšší frekvencí.
-

předcházející/následující skladby na

CD, MP3
nebo připojeném přehrávači.
-

doleva/doprava na displeji při

zobrazení nabídky.
Posun doleva/doprava v režimu " Move
the map " (Posun mapy).
Přerušení probíhající
operace a přechod o
úroveň výš.
Stisk a přidržení:
Návrat ke stálému
zobrazení.
Vstup do nabídky
" Configuration
"
(Konfigurace).
Stisk a přidržení:
Přístup k pokrytí
GPS a do režimu
demonstrace
navádění.
Vstup do nabídky
" Traffic information "
(Dopravní informace)
a zobrazení aktuálních
dopravních hlášení. Volba:
-

předcházejícího/následujícího řádku
seznamu nebo nabídky

.
-
předcházejícího/následujícího adresáře
médií.
-

krokového ladění předcházející/
následující rozhlasové frekvence.
-

předcházejícího/následujícího
seznamu
MP3.
Posun nahoru/dolů v režimu " Move the
map " (Posun mapy).
PRVNÍ KROKy
Vstup do nabídky
" Navigation - guidance "
(Navigace-navádění) a
zobrazení posledních
cílových míst.
Krátké stisknutí při
vypnutém motoru: Zapnutí/
vypnutí přístroje.
Krátké stisknutí při běžícím
motoru: Vypnutí/opětovné
zapnutí zdroje zvuku.
Tlačítko MODE: Volba typu
stálého zobrazení.
Stisk a přidržení: Režim
tmavého zobrazení
(DARK). Otočný ovladač OK pro volbu a potvrzování:
Výběr prvku na displeji, v seznamu či nabídce a poté
potvrzení krátkým stisknutím.
Mimo nabídku nebo seznam krátké stisknutí
zobrazí kontextovou nabídku podle typu informací
zobrazovaných na displeji.
Otáčení při zobrazení mapy: zoom +/- měřítka mapy.
Nastavení hlasitosti (každý
zdroj zvuku je nezávislý,
a to včetně hlášení
dopravních informací (TA)
a pokynů navigace).