Peugeot RCZ 2015 Omistajan käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2015Pages: 292, PDF Size: 7.88 MB
Page 121 of 292

11 9
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
SEiSOnTAJARRU
Lukitseminen
F Kiristä seisontajarrun vipu mahdollisimman tiukkaan, jotta auto
pysyy paikallaan.
Lukituksen avaaminen
F Vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä olev\
aa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu alas.
Jos auton liikkuessa seisontajarrun merkkivalo ja STO
p -
varoitusvalo syttyvät yhtä aikaa, ja samalla kuuluu merkkiää\
ni
sekä näyttöön tulee viesti, seisontajarru on yhä kiristet\
ty tai
sitä ei ole vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen, käännä pyörät niin, että\
ne ovat
jalkakäytävää vasten, kiristä seisontajarru ja kytke vaih\
de päälle.
6/
AJAMinEn
Page 122 of 292

120
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
MÄKiLÄHTöAVUSTin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät auton mäessä eli ajan, jolloin siirr\
ät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
TOIMINTA
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-
auto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta,
-
tietyissä kaltevuusolosuhteissa,
-
kuljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei voida kytkettyä pois toiminnasta.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy hetkellisesti
paikallaan mäkilähtöavustimen ansiosta.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto pysyy paikallaan ly\
hyen
hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen:
-
jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisessä vaihteessa tai \
vapaa-asennossa,
-
jos automaattivaihteisto on asennossa d
tai M.Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja peruutusvaihde
kytkettynä, auto pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun moottori käy, kiristä
seisontajarru ja varmista sitten, että vastaava merkkivalo
palaa kiinteästi mittaristossa.
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, nämä mer\
kkivalot syttyvät.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT -verkossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Page 123 of 292

121
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
6-VAiHTEinEn KÄSi VAL in TA in E n V A i HTE i STO
VAIHTAMINEN 5. TAI 6. VAIHTEELLE
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
VAIHTAMINEN p ERUUTUSVAIHTEELLE
F nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta
vasemmalle ja sitten eteenpäin.
T
urvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
-
siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
paina kytkinpoljinta.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi vaihteisto vauroitua
peruuttamattomasti
(3.
ja
4.
vaihteen
kytkeytyminen
epähuomiossa).
Kytke peruutusvaihde vain auton ollessa pysähtyneenä ja moottorin \
joutokäynnillä.
6/
AJAMinEn
Page 124 of 292

122
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
TiPTROniC - SYSTEM PORSCHE -
AUT
OMAATT i VA i HTE i STO
VAIHTEISTON KYTKIN pANEELI
1. Vaihteenvalitsin
2.
"S
"-painike (sport)
3.
"T" -painike (talviajo)
VAIHTEENVALITSIMEN ASENNOT
p. Pysäköinti
-
Auto on paikallaan, käsijarru kiristettynä tai vapautettuna
-
Moottorin käynnistäminen
R.
Peruutus
-
Peruutusliikkeet, auto pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä\
N.
Vapaa
-
Auto on paikallaan, käsijarru kiristettynä
-
Moottorin käynnistäminen
d
. Automaattinen toimintatila
M. + / - Manuaalinen toimintatila, jossa kuusi vaihdetta vaihdetaan käsin
F
Paina vipua eteenpäin vaihteiden suurentamiseksi.
tai
F
Paina vipua taaksepäin vaihteiden pienentämiseksi.
Kuusivaihteisessa automaattivaihteistossa on täysautomaattinen
toimintatila, johon kuuluu sport- ja talviajo-ohjelma.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös käsivalintaise\
ssa
toimintatilassa.
Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat seuraavat:
-
automaattinen
toimintatila, jossa vaihteisto ohjaa vaihteita
elektronisesti sport-ohjelmalla dynaamisen ajotyyliin saamiseksi tai
talviajo-ohjelmalla ajamisen helpottamiseksi liukkaalla tiellä.
-
manuaalinen
toimintatila, jossa kuljettaja vaihtaa vaihteet.
Page 125 of 292

3
3
123
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
MITTARISTON NÄYTTÖ
Kun siirrät vaihteenvalitsinta valitaksesi asennon, tätä asento\
a vastaava
merkkivalo syttyy mittaristoon.
p
. Parking (pysäköinti)
R. Reverse (peruutus)
N.
n eutral (vapaa)
d
1.... d 6. Drive (automaattivaihteilla ajaminen)
S. Sport-ohjelma
T. Talviajo-ohjelma
M1... M6. Manual (manuaalinen, jaksoittainen ajaminen)
-. Manuaalisessa toimintatilassa valittu arvo ei kelpaa
LIIKKEELLELÄHTÖ
F Kiristä käsijarru.
F
V
alitse asento
p
tai N.
F
Käynnistä moottori.
Jos et toimi näin, kuuluu äänimerkki ja näyttöön tulee\
viesti.
F
Kun moottori on käynnissä, paina jarrupoljinta.
F
V
apauta käsijarru.
F
V
alitse asento R, d tai M.
F
V
apauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N-asento kytketään vahingossa auton liikkuessa eteenpäin,
anna moottorin käyntinopeuden laskea joutokäyntiin, siirrä
vaihdevipu
d
-asentoon ja paina kaasupoljinta.
Kun moottori käy joutokäyntiä, käsi- ja jalkajarru on vapaut\
ettu
ja vaihteisto on R-,
d - tai M-asennossa, auto liikkuu vaikka
kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman valvontaa, jos moottori\
on
käynnissä.
Jos autoa korjataan moottorin ollessa käynnissä, kiristä käs\
ijarru
ja valitse
p -asento.
n
äyttöön tulee viesti, jos yrität siirtää vaihteenvalit\
simen pois
asennosta
p
painamatta jarrupoljinta.
6/
AJAMINEN
Page 126 of 292

3
3
124
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
AUTOMAATTINEN TOIMINTATILA
F Valitse d-asento niin kuusi vaihdetta vaihtuvat automaattisesti.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua N-asentoon, kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä vaihdevipua
p
- tai R-asentoon, jos auto ei ole
täysin pysähtynyt.
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa toimintatilassa, eikä\
kuljettajan
tarvitse puuttua vaihteiden vaihtoon. Vaihteisto valitsee jatkuvasti
sen
vaihteen, mikä parhaiten sopii ajotyyliin, tien profiiliin ja auton
kuormaan.
Merkkivalo
d
ja automaattisesti valitut vaihteet ilmestyvät peräjälkeen
mittaristoon.
Paina voimakasta kiihdytystä varten kaasupoljin pohjaan (kick down)\
koskematta vaihteenvalitsimeen. Vaihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella enimmäiskäyntinopeut\
een asti.
Jarrutuksissa vaihde siirtyy automaattisesti pienemmälle, jotta
moottorijarrutus olisi tehokasta.
Kun nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta, vaihde ei siirry suuremmalle,
jotta turvallisuus ei vaarantuisi.
SpORT- JA TALVIAJO - OHJELMAT
nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät automaattista toimi\
ntatilaa, kun
autoa käytetään vaativissa olosuhteissa.
Sport-ohjelma "S"
F Paina " S"-painiketta, kun moottori on käynnistynyt.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaamisempaa ajotyyliä.
Mittaristoon ilmestyy S.
Talviajo-ohjelma "T"
F Paina " T"-painiketta, kun moottori on käynnistynyt.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Talviajo-ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä ja ajettavuutta\
, kun pito
on heikko.
Mittaristoon ilmestyy T.
pALUU AUTOMAATTISEEN T OIMINTATILAAN
F Voit milloin tahansa painaa uudelleen valittua painiketta, jolloin
valittu ohjelma loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan
toimintatilaan.
MANUAALINEN TOIMINTATILA
F Valitse M -asento niin voit vaihtaa kuusi vaihdetta käsin.
F
T
yönnä vaihteenvalitsin + -merkkiin päin, kun haluat vaihtaa
suuremmalle vaihteelle.
F
V
edä vaihteenvalitsin - -merkkiin päin, kun haluat vaihtaa
pienemmälle vaihteelle.
Page 127 of 292

125
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin, kun ajo- ja käyntinopeus\
sen
sallivat. Jos ne eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen, vaihtei\
sto
toimii väliaikaisesti automaattisessa toimintatilassa.Merkkivalo M ja manuaalisesti valitut vaihteet ilmestyvät
peräjälkeen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri, valitun vaihteen
merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan, jonka jälkeen
asianmukaisen vaihteen merkkivalo syttyy.
d
-asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä M-asentoon (manuaalinen)
koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin alhaisella nopeu\
della,
vaihteisto valitsee automaattisesti M1-vaihteen.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi manuaalisessa toimintatilassa\
.
Manuaalisessa toimintatilassa valittu arvo ei kelpaa
Tämä symboli tulee näyttöön, jos vaihde on huolimattomast\
i
kytketty (vaihdevipu on kahden asennon välissä).
AUTON pYSÄKÖIMINEN
Ennen moottorin sammuttamista, voit vaihtaa vaihteen vapaalle eli
asentoon p tai N.
Kiristä molemmissa tapauksissa käsijarru, jotta auto pysyisi paiko\
illaan. Jos vaihteenvalitsin ei ole
p
-asennossa, ja kuljettajan ovi avataan
tai sytytysvirran katkaisusta on kulunut noin 45 sekuntia, kuuluu
äänimerkki ja näyttöön tulee viesti.
F
Siirrä vaihteenvalitsin p
-asentoon. Äänimerkki katkeaa ja
viesti häviää näytöltä.
TOIMINTAHÄIRIÖT
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos sytytysvirran ollessa
kytkettynä tämä merkkivalo syttyy, kuuluu äänimerkki ja
näytölle ilmestyy viesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan \
ja 3. vaihde
lukkiutuu päälle. Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen vaihtaessasi
p
- tai N-asennosta R-asentoon.
n ytkähdys ei vaurioita vaihteistoa.
Älä
ylitä
100 km/h:n nopeutta, noudata paikallisia rajoituksia.
Tarkistuta vaihteisto PEUGEOT -merkkikorjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Merkkivalo voi syttyä myös, jos ovi avataan.
Vaihteisto voi vahingoittua:
-
jos painat kaasu- ja jarrupoljinta samanaikaisesti,
-
jos akussa on toimintahäiriö ja siirrät vaihteenvalitsimen
väkisin
p -asennosta toiseen asentoon.
Jos auto on pitkään seisahduksissa moottori käynnissä (esim\
.
liikkenneruuhkassa), voit vähentää polttoaineen kulutusta
asettamalla vaihteenvalitsimen N-asentoon ja kiristämällä
seisontajarrun.
6/
AJAMinEn
Page 128 of 292

126
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
VAi HTEE n VA i HDO n OSO i T in*
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulu\
tusta
suosittelemalla sopivinta vaihdetta.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon suositukset ajo-
olosuhteiden mukaan (mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
ensimmäisen vaihteen valitsemista
-
peruutusvaihteen valitsemista
T
ieto näkyy nuolena mittaristossa.
TOIMINTA
Järjestelmä voi suositella yhden (tai useamman) vaihteen väli\
in
jättämistä tilanteen ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan ole pakollisia. Tien
kunto, liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat ovat ra\
tkaisevia
tekijöitä sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee käyttä\
ä omaa
harkintaansa siinä, noudattaako hän järjestelmän suosituksia\
.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Kun autossa on automaattivaihteisto, järjestelmä on aktiivinen vai\
n
käsikäyttötilassa.Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa autossa nuolen lisäks\
i voi
näkyä suositeltu vaihde. Esimerkki:
-
Olet valinnut kolmannen vaihteen.
-
Painat kaasupoljinta.
-
Järjestelmä voi ehdottaa siirtoa suuremmalle vaihteelle.
* Moottorimallista riippuen
Page 129 of 292

127
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
ALHAiSEn REnGASPAinEEn VALVOnTAJÄRJESTELMÄ
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu painetunnistin.
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se havaitsee alhaisen
rengaspaineen yhdessä tai useammassa pyörässä.Rengaspaineet on silti tarkistettava kerran kuussa ja ennen
pitkälle matkalle lähtöä.
Jos ajetaan liian alhaisilla rengaspaineilla, pito tiehen heikkenee,
jarrutusmatka pitenee ja aiheutuu renkaiden ennenaikaista
kulumista erityisesti vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
korkea ajonopeus, pitkä ajomatka).
Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta automaattisesti aj\
on
aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan painetta heti, kun\
autolla
lähdetään liikkeelle.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla lisää polttoaineen kulutusta\
.
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta
(katso kohdasta "Auton tunnistetiedot").
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä kylmistä renkaista (auto \
on
ollut pysäytettynä vähintään 1 tunnin tai sillä on ajettu alle 10 km
kohtalaisella
nopeudella). Muussa tapauksessa lisää 0,3 baria
tarrassa osoitettuihin lukemiin.
Varapyörä
Muista tarkistaa myös varapyörän rengaspaine.
Myös alumiinivanteisessa varapyörässä on painetunnistin.
Kevytmetallisessa varapyörässä ei ole painetunnistinta.
Alhaisen rengaspaineen valvontajärjestelmä on ajonapulaite, se ei \
korvaa kuljettajan valppautta.
6/
AJAMinEn
Page 130 of 292

128
RCZ_fi_Chap06_conduite_ed01-2015
Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä renkaassa, varustetason
mukaan, kuvake tai viesti kertoo mistä renkaasta on kyse.
F
Alenna ajonopeuttasi ehdottomasti, vältä äkkinäisiä ohjau\
sliikkeitä
sekä äkkijarrutuksia.
F
Pysähdy heti, kun se on mahdollista ja liikenneolosuhteet sallivat.
F
Jos on kyse rengasrikosta, käytä renkaan väliaikaisen korjaukse\
n
paikkaussarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason mukaan),
tai
F
jos autossasi on kompressori (esim. renkaan väliaikaiseen
korjaukseen tarkoitettu sarja), tarkista neljän renkaan paine
kylmistä renkaista,
tai
F
jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä heti, aja varovaisesti
alhaisella nopeudella.
ALENTUNEEN RENGASpAINEEN HÄLYTYS
Hälytys on kyseessä, kun tämä merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi ja kuuluu merkkiääni sekä näyttöön tulee\
viesti.
Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta renkaan ulkomuodossa
näkyvää muutosta. Älä siis tyydy pelkkään silmäm\
ääräiseen
tarkastukseen. Sytytysvirta kytkettynä, lisättävän paineen on oltava väh\
intään
0,2
bar.
T
arvittaessa, sovita paine auton rengaspaineita
koskevassa etiketissä ilmoitettuun arvoon. Järjestelmässä on toimintahäiriö, jos tämä merkkiva\
lo
syttyy vilkkuen ja sen jälkeen jää palamaan kiinteästi
ja samalla syttyy huollon merkkivalo.
Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu ei ole enää taat\
tu.
Hälytys tulee näkyviin myös silloin, kun vähintään yks\
i pyöristä on
ilman painetunnistinta (kevytmetallinen varapyörä).
Käänny PEUGEOT
-huoltoverkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen
järjestelmän tarkistusta varten tai rengasrikon jälkeen anna ao\
.
liikkeen asentaa alkuperäiselle vanteelle rengas, joka on varustettu \
painetunnistimella.
TOIMINTAHÄIRIÖ
Hälytys pysyy voimassa, kunnes rengaspainetta on lisätty, kyseinen
rengas (renkaat) korjattu tai vaihdettu.