Peugeot RCZ 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

139
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣιΜΟΥ
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: περίπου 55 λίτρα.
ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΣΤΑθ ΜΗ ΚΑ ΥΣΙΜΟΥ
Α

ΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
ΚΑ
ΥΣΙΜΟΥ
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο, η
λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα προειδοποίησης. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα καυσίμο.
Όσο δεν γίνεται ικανοποιητική συμπλήρωση με καύσιμο, αυτή λυχνία
εμφανίζεται πάλι όταν ανοίγετε το διακόπτη της μηχανής, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μύνημα. Καθώς οδηγείτε αυτό το
ηχητικό σήμα και η εμφάνιση του προειδοποιητικού μηνύματος
επαναλαμβάνονται με αυξανόμενη συχνότητα καθώς η στάθμη του
καυσίμου πλησιάζει προς το "0".
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο ώστε να μην "μείνετε".
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρας ντίζελ), διαβάστε επίσης την
ενότητα "Αν μείνετε από καύσιμο (κινητ. ντίζελ)".
Ένα αυτοκόλλητο που υπάρχει στο πορτάκι (εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας υπενθυμίζει
τον τύπο καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της τάξης των 5 λίτρων για να ληφθούν υπόψη από τον
δείκτη καυσίμου.
Για να γεμίζετε με καύσιμο το ρεζερβουάρ με πλήρη ασφάλεια:
F
σβήνετε υπ
οχρεωτικά τον κινητήρα,
F

πιέζετε τ
ο πορτάκι στο πίσω μέρος του και το σηκώνετε για να
ανοίξει,
F

γυρίζετε την τ
άπα προς τα αριστερά,
F

βγάζετε την τ
άπα και την κρεμάτε στη βάση που βρίσκεται στο
πορτάκι (εσωτερικά),
F

γεμίζετε τ
ο ρεζερβουάρ με καύσιμο, αλλά μην επιμένετε μετά την
3η διακοπή της μάνικας, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να δημιουργήσει υποπίεση. Αυτό
είναι απολύτως φυσιολογικό και εκδηλώνεται με θόρυβο που
προκαλείται από τη στεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου.
7/
ΕΛΕΓΧΟι

140
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΚΑΥΣΙΜΟ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤ ΑΙ ΣΤ ΟΥΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ


ΒΕΝ
ζ ΙΝΗΣ
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου
E10 (που περιέχουν κατά 10% αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται στα
ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη) προορίζονται
αποκλειστικά και μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά για
χρήση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
ΚΑΥΣΙΜΟ ΠΟΥ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤ ΑΙ ΣΤ ΟΥΣ
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

D IESEL
Οι κινητήρες ντίζελ είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που
αντ αποκρίνονται στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 590
σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα πρατήρια καυσίμων (πιθανή
ενσωμάτωση από 0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο B30 σε ορισμένους
κινητήρες Diesel.
ω στόσο η χρήση αυτή. ακόμη και περιστασιακή,
απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια,
καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκλωμα καυσίμου).
Αφού ολοκληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:
F

τ

οποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F
την γυρίζετε προς τ
α δεξιά,
F
κλείνετε τ
ο πορτάκι της τάπας του ρεζερβουάρ.
Σε περίπτωση παγετού
Σε αυτή την περίπτωση, το πορτάκι της τάπας ενδέχεται να
παραμείνει μπλοκαρισμένο.
Ανοίγοντας το πορτ-μπαγκάζ έχετε πρόσβαση στο πορτάκι της
τάπας και μπορείτε να το απελευθερώσετε με το χέρι.

141
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΚΑΠΟ ΜΗΧΑνΗΣ
ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΣ
F Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).
ΚΛΕΙΝΟΝΤΑΣ
F Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο τέλος της διαδρομής του για να κλείσει.
F

Τραβάτε τ
ο καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.
F

Τραβάτε από μέσα τη λ

αβή A που βρίσκεται στο κάτω μέρος του
πλαισίου της πόρτας.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός άνεμος.
Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, πιάστε με προσοχή την εξωτερική
λαβή (κίνδυνος εγκαύματος). Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα,
σκόπιμο είναι να περιορίζετε την έκθεση τους στο νερό (βροχή,
πλύσιμο κλπ).
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία και μετά το
σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε τα αντικείμενα ή τα
ρούχα που θα μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα.
F
Σπρώχνετε προς τα αριστερά την εξωτερική λαβή B
και σηκώνετε το καπό.
Η διατήρηση του καπό ανοιχτού διασφαλίζεται από τα δύο πλαϊνά
υδραυλικά έμβολα.
7/
ΕΛΕΓΧΟι

142
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΚινΗΤΗΡΕΣ ΒΕνΖινΗΣ
Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης των διαφόρων υγρών και αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων.
1.
Δο
χείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
2.

Δο
χείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής πλύσης προβολέων.
3.

Δο
χείο υγρού κυκλώματος ψύξης.
4.

Δο
χείο υγρού φρένων.
5.

Μπ
αταρία / Ασφάλειες. 6.

Ασφαλειοθήκη.
7.


Φίλτρο αέρα.
8.


Δείκτης λ
αδιού κινητήρα.
9.

Σ
τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.

143
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΚινΗΤΗΡΑΣ νΤιΖΕΛ
Σας δίνει τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης των διαφόρων υγρών, αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων και επαναπλήρωσης του κυκλώματος καυσίμου.
1.
Δο
χείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
2.

Δο
χείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής πλύσης προβολέων.
3.

Δο
χείο υγρού κυκλώματος ψύξης.
4.

Δο
χείο υγρού φρένων.
5.

Μπ
αταρία / Ασφάλειες.
6.

Ασφαλειοθήκη. 7.


Φίλτρο αέρα.
8.


Δείκτης λ
αδιού κινητήρα.
9.

Σ
τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
10.

Α
ντλία επαναπλήρωσης κυκλώματος καυσίμου.
11 .
Βίδα εξ

αέρωσης.
7/
ΕΛΕΓΧΟι

144
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2.0 HDI
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F

Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το προστατευτικό κάλυμμα του
κινητήρα για να έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης του
κυκλώματος καυσίμου.
F

Ξεσφίγγετε τη βίδα εξ
αέρωσης.
F

Ενεργο
ποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης, μέχρι να εμφανιστεί
καύσιμο στο διαφανές σωληνάκι.
F

Σφίγγετε τη βίδα εξ
αέρωσης.
F

Ενεργο
ποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας (σε
περίπτωση που ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη
ενέργεια, περιμένετε 15 δευτερόλεπτα περίπου και επαναλάβατε).
F

Α
ν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές προσπάθειες,
ενεργοποιήστε εκ νέου την αντλία επαναπλήρωσης και μετά τη μίζα.
F

Τ
οποθετείτε ξανά το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα, το
κουμπώνετε και βεβαιώνεστε για την ασφάλισή του.
F

Κλείνετε τ
ο καπό μηχανής.
Αν ΜΕινΕΤΕ ΑΠΟ ΚΑΥΣ ι ΜΟ ( Κ ιν ΗΤΗΡΑΣ D IESE l)
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την πρώτη προσπάθεια,
μην επιμείνετε και επαναλάβετε τη διαδικασία.
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi και μείνετε από καύσιμο,
πρέπει απαραιτήτως να επαναπληρώσετε με το χέρι το κύκλωμα
καυσίμου. Δείτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.

145
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔι ων ΚΑ ι ΥΓΡων
ΣΤΑθΜΗ ΛΑΔΙΟ Υ ΚΙΝΗΤΗΡ Α
Ο έλεγχος πραγματοποιείται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής είτε με τον δείκτη στάθμης λαδιού του πίνακα
οργάνων, είτε με τη ράβδο μέτρησης λαδιού.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να
προσέχετε, γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και με κλειστό τον διακόπτη μηχανής).Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις
υποδείξεις του πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε
αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το
αντίστοιχο κύκλωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού είναι έγκυρος μόνο
αν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε οριζόντιο έδαφος και ο
κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων (ή αλλαγών) είναι κάτι το
φυσιολογικό. Η PEUGEOT σας συνιστά τον έλεγχο, με συμπλήρωση
εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες Diesel" για να
αναζητήσετε τη θέση του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.
F

Πιάστε τ
ον δείκτη από το άκρο του και βγάλτε τον τελείως έξω.
F

Σκ
ουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς χνούδι.
F

Επ
ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι τέρμα και βγάλτε τον για να
ελέγξετε οπτικά. Η σωστή στάθμη πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των
ενδείξεων A και B. A = MAXI
B = MINI
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω από την ένδειξη A ή
κάτω από την ένδειξη B, μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα .
-

Α
ν η στάθμη MAXI έχει ξεπεραστεί (κίνδυνος καταστροφής του
κινητήρα), επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
PEUGEOT.
-

Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι τη στάθμη MINI, συμπληρώστε
οπωσδήποτε με το προβλεπόμενο λάδι.
7/
ΕΛΕΓΧΟι

146
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΣΤΑθΜΗ ΥΓΡΟ Υ ΦΡΕΝώΝ
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MAXI" (Μέγιστο). Αλλιώς, ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή" για να
μάθετε τα σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του
κατασκευαστή.
ΣΤΑθΜΗ ΥΓΡΟ Υ ΥΠΟΒΟΗ θ ΟΥΜΕΝΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟ Υ
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MAXI"
(Μέγιστο). Ξεβιδώνετε την τάπα, με κρύο κινητήρα, για να την ελέγξετε.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλλάξετε λάδι κινητήρα, ελέγχετε αν το
λάδι αντιστοιχεί στον τύπο του κινητήρα σας και συμφωνεί με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Συμπλήρωμα με λάδι κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες Diesel" για να
εντοπίσετε τη θέση της τάπας του αντίστοιχου δοχείου στον χώρο του
κινητήρα.
F

Ξεβιδώστε την τ
άπα του δοχείου για να αποκτήσετε πρόσβαση στο
στόμιο πλήρωσης.
F

Αδειάστε τ
ο λάδι αργά και ανά μικρές ποσότητες, έτσι ώστε να μην
χυθεί στα γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Περιμένετε μερικ
ά λεπτά πριν ελέγξετε με τον δείκτη χειρός.
F

Συμπληρώστε αν χρειάζετ
αι.
F

Μετ
ά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα
και επανατοποθετήστε τον δείκτη στην υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που γίνεται κατά το άνοιγμα του
διακόπτη μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων
δεν είναι έγκυρος για τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Διαβάστε το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, μη χρησιμοποιήσετε ποτέ πρόσθετο στο λάδι κινητήρα.

F0
147
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΣΤΑθΜΗ ΠΡΟΣ θ ΕΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ Υ (D IESEL
ΜΕ


ΦΙΛ
ΤΡΟ
ΣώΜΑ
ΤΙΔΙώΝ )
Η ελάχιστη στάθμη του δοχείου πρόσθετου δηλώνεται με το
σταθερό άναμμα της φωτεινής ένδειξης, συνοδευόμενο από
ηχητικό σήμα και μήνυμα χαμηλής στάθμης πρόσθετου του
φίλτρου σωματιδίων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση με πρόσθετο πρέπει να πραγματοποιηθεί το
συντομότερο, από εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΠΡΟιΟΝΤ Α
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού και των
χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή για την υγεία και
μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα υγρά στις
αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεται στα ειδικά δοχεία που υπάρχουν
για αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
ΣΤΑθΜΗ ΥΓΡΟ Υ ΚΥΚΛ ώ ΜΑΤΟΣ ΨΥ ξ ΗΣ
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να βρίσκεται κοντά στο
σημάδι "MAXI" (Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία τού υγρού αυτού
ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον
μία ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε
την τάπα δύο στροφές ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη. Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
ΣΤΑθ ΜΗ ΥΓΡΟ Υ Υ ΑΛΟΚΑθΑΡΙΣΤΗΡ Α ΚΑΙ
ΣΥΣΚΕΥΗΣ


ΠΛ
ΥΣΗΣ
ΠΡΟΒΟ
ΛΕώΝ
Στα αυτοκίνητα που διαθέτουν συσκευή πλύσης προβολέων, η
ελάχιστη στάθμη αυτού του υγρού δηλώνεται από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη του πίνακα οργάνων.
Συμπληρώστε τη στάθμη στην επόμενη στάση του αυτοκινήτου.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλλαγή αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Σε χειμερινές συνθήκες, σκόπιμο είναι να χρησιμοποιείτε υγρό με βάση
την αιθυλική αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
7/
ΕΛΕΓΧΟι

148
RCZ_el_Chap07_verifications_ed01-2015
ΕΛΕΓΧΟι
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Φ
ΙΛΤΡΟ
ΣώΜΑ
ΤΙΔΙώΝ ( ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ D IESEL )
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες αναζωογoνήσεις του φίλτρου
σωματιδίων ενδέχεται να συνοδευτούν από οσμή "καύσης" που είναι
απόλυτα φυσιολογική.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του αυτοκινήτου με πολύ
χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την
εξάτμιση, όταν επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν έχουν καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
ω

στόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και τη σύσφιξη των
πόλων, κυρίως τους καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, ανατρέξτε στην
ενότητα "Μπαταρία" για να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα της ένδειξης, συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα και μήνυμα κινδύνου κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας, αναζωογονήστε το
φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, ανατρέξτε στην παράγραφο
"Στάθμη πρόσθετου".
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο
συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του
αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡ Α ΚΑΙ ΦΙΛ ΤΡΟ Χ ώ ΡΟΥ ΕΠΙΒΑ Τώ Ν
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή για να
μάθετε τα σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Ανάλογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με σκόνη κλπ.)
και τη χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση στην πόλη κλπ.),
αλλάζετέ τα, αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί να υποβαθμίσει την
απόδοση του συστήματος κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή για να
μάθετε τα σχετικά διαστήματα αντικατάστασης του φίλτρου.
ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟ Υ