Peugeot Traveller 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

309
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Yerine geri takmak için klipslemek amacıyla
şeffaf kısma bastırınız.
F

A

şağıdan yukarıya doğru hareket ettirerek
döşemenin uçlarındaki klipsleri açınız.
F

O

rta klipsleri açmak için döşemeyi çekip
çıkartınız.
F

B

oşluğu kullanarak bir tornavida yardımıyla
lambayı dışarıya doğru itiniz.
F

E

lektrik konektörünü sökünüz.
F

L

ambayı çıkartınız.
F

A

mpul taşıyıcıyı saat yönünün tersine
çeyrek tur çeviriniz.
F

A

rızalı ampulü değiştiriniz.
Yerine takarken, işlemleri tersine yapınız.
Lambayı ve döşemeyi yerlerine geri takmak için
üzerlerine bastırarak klipsleyiniz.
Üçüncü stop lambası
(bagaj kapısı)
A tipi , W5W-5W
Plaka lambaları
(bagaj kapısı)
A tipi, W5W-5W
F

B

agaj kapısını açınız. F

Ş
effaf kısmın dışındaki kertiklerden birine
ince bir tornavida sokunuz.
F

K
lipsleri açmak için şeffaf kısmı dışarıya
doğru itiniz.
F

Ş
effaf kısmı çıkartınız.
F

A
rızalı ampulü değiştiriniz.
8
Arıza durumunda

310
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Tavan lambaları
(ön ve arka)
Bu tip diyotlu lambaları ve LED lamba gruplarını
değiştirmek için bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Işık yayan diyot-LED lambalar için PEUGEOT
servis ağı bir değiştirme kiti sunar.
Aracın yakıt
tüketimi açısından
verimli kullanımına
ilişkin bilgiler
Araçla ilgili tavsiyeler
- Lastiklerinizi uygun basınçta tutulmalı ve bu sık sık kontrol edilmeli,
-

Ö
n düzen ve direksiyon uygun ayarda
olmalı,
-

Ö
nerilen en düşük viskoziteli yağ
kullanılmalı,
-

M
otorun hava ve yakıt filtreleri temiz
olmalı,
-

F
renlerin sürtmediğinden emin olunmalı,
-

G
övde hasarları tamir ettirilmelidir. Hasarlı
kısımlar aerodinamik direnci artırır.
Sürüşle ilgili tavsiyeler
- Motoru ısıtmak için fazla zaman harcanmamalı,
-

T
aşıt orta hızlarda kullanılmalı
(90 -100
km/h),
-

T
rafiğin elverdiği durumlarda sabit hızda
kullanılmalı,
-

H
ızlanma gerektiğinde gaz pedalına
yavaş basılmalı ve vites değişimleri uygun
hızlarda gerçekleştirilmeli, -

D
urma gerektiğinde hız önceden
düşürülerek, frenler en az miktarda
kullanılmalı,
-
H
areket halinde el freninin mutlaka tam
olarak bırakıldığından emin olunmalı,
-
E
lektrikli alıcılar ve klima ekonomik
kullanılmalı,
-
T
rafiğin yoğun olduğu yollar tercih
edilmemelidir.
Bakımla ilgili tavsiyeler
- Yağ ve yağ filtre değişimi vaktinde yapılmalı
-

D
eğişen yağ ve diğer atıklar onaylı
depolama istasyonlarına teslim edilmelidir
Malım Kullanım ömrü : 10 yıldır.
Daha ayrıntılı bilgi için bir Yetkili PEUGEOT
Servisine başvurunuz.
Arıza durumunda

311
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Önce sol sonra sağ üst kısmını çekerek kapağın klipslerini açınız.
F

K
apağı tamamen çıkartınız. Sağlam
Bozuk
Pense
Aletlere erişim
F Penseyi yuvasından çıkartınız. Çıkartma pensesi, ön konsol direğindeki sigorta
kutusu kapağının arkasında bulunur. Bir sigortayı değiştirmeden evvel :
F
a
rıza nedenini bulup onarmak gerekir,
F
e
lektrik tüketen tüm cihazlar
durdurulmalıdır,
F
a
racınız duruyor ve kontak kapalı olmalıdır,
F
u
yum tabloları ve sonraki sayfalarda
bulunan şekiller yardımıyla arızalı sigortayı
bulmak gerekir.
Bir sigortanın değiştirilmesi
Bir sigortaya müdahale ederken :
F s igortayı yuvasından çıkartmak için özel
penseyi kullanmak ve telinin durumunu
kontrol etmek,
F

a
rızalı bir sigortayı her zaman aynı ampere
sahip (aynı renk) bir sigortayla değiştirmek
mecburidir ; farklı bir amper değeri
arızalara yok açabilir (yangın riski).
Sigortayı değiştirdikten hemen sonra arıza
tekrarlanırsa bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağında elektrik donanımını
kontrol ettiriniz. Aşağıdaki tablolarda belirtilmeyen bir
sigortanın değiştirilmesi, aracınızda
önemli bir arızaya yol açabilir. Bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Sigorta değiştirme
8
Arıza durumunda

312
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Özellikle sonradan takılan tüm
cihazların toplam tüketimi 10 miliamperi
aştığında, PEUGEOT kendisi tarafından
verilmemiş, belirlediği koşullara uygun
olarak takılmamış veya onaylamadığı
yardımcı aksesuarların kullanılması
sonucu meydana gelecek arızaların
veya çalışma bozukluklarının giderilmesi
için aracınızda yapılacak onarım
masraflarından dolayı PEUGEOT hiçbir
mesuliyet kabul etmez.
Elektrikli aksesuarların
takılması
Aracınızın elektrik devresi, standart
veya isteğe bağlı donanımlarla çalışmak
üzere tasarlanmıştır.
Başka elektrik donanımlarını veya
aksesuarlarını aracınıza takmadan
önce Yetkili servisinize veya PEUGEOT
servis ağına danışınız.
Bir çekme tertibatı veya TA KS İ
t
ipi
bir donanım takılması hakkında daha
fazla bilgi için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Ön konsoldaki sigortalar
Sigorta kutusu ön konsolun altına (sol taraf)
yerleştirilmiştir.
Sigortalara erişim
F Önce sol sonra sağ üst kısmını çekerek kapağın klipslerini açınız.
Arıza durumunda

313
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
SigortaN° Amper
(A) İşlevler
F1 10Elektrikli hidrolik direksiyon, debriyaj müşiri.
F4 15Korna.
F5 20Ön/arka cam sileceği pompası.
F6 20Ön/arka cam sileceği pompası.
F7 10Arkadaki 12 V aksesuar prizi.
F8 20Tek veya çift arka cam sileceği.
F10/F11 30İç, dış, ön ve arka kilitler.
F13 10Ön klima kumandası, oto radyo kumandası, vites kolu,
yükseltilmiş gösterge paneli.
F14 5Alarm, acil çağrı ve yardım çağrısı.
F17 5Gösterge tablosu.
F19 3Direksiyondaki kumandalar.
F21 3"Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemi veya hırsızlık önleyici.
F22 3Yağmur ve aydınlık algılayıcı, çok işlevli algılama kamerası.
F23 5Açılmış veya bağlanmamış emniyet kemeri ekranı.
F24 5Dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve park yardımı.
F25 5Airbag'ler.
F29 20Oto radyo, dokunmatik ekran, CD çalar, navigasyon.
F31 15Oto radyo (+ akü).
F32 15Öndeki 12 V aksesuar prizi.
F34 5Kör açıları gözetleme sistemi, dış dikiz aynalarının elektrikli
kumandaları.
F35 5Isıtmalı püskürtücüler, farların yükseklik ayarı kumandası.
F36 5Seyyar lamba şarjı, arka tavan lambası.1. versiyon (Eco)
Aşağıda belirtilen sigortalar aracınızın
donanımına göre değişiklik gösterir.
8
Arıza durumunda

314
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
SigortaN° Amper
(A) İşlevler
F1 3"Anahtarsız giriş ve çalıştırma" sistemi veya hırsızlık önleyici.
F5 5Dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve park yardımı.
F7 10Arka klima kumandası, Hi-Fi amfi.
F8 20Tek veya çift arka cam sileceği.
F10/F11 30İç, dış, ön ve arka kilitler.
F12 3Alarm.
F17 10Arkadaki 12 V aksesuar prizi.
F18 5Acil çağrı ve yardım çağrısı.
F21 3Seyyar lamba şarjı, arka tavan lambası.
F22 3Torpido gözü aydınlatması, arka tavan lambaları.
F23 5Kör açıları gözetleme sistemi, dış dikiz aynalarının elektrikli
kumandaları.
F24 5Direksiyondaki kumandalar.
F25 5Farların yükseklik ayarı kumandası.
F26 3Açılmış veya bağlanmamış emniyet kemeri ekranı.
F27 3Yağmur ve aydınlık algılayıcı, çok işlevli algılama kamerası.
F28 10Ön klima kumandası, radyo kumandası, vites kolu, yükseltilmiş
gösterge paneli.
F30A veya B 15Oto radyo (+ akü).
F31 5Airbag'ler.
F33 15Öndeki 12 V aksesuar prizi.
F35 5Gösterge tablosu.
F36 20Oto radyo, dokunmatik ekran, CD çalar, navigasyon.2. versiyon (Full)
Aşağıda belirtilen sigortalar aracınızın
donanımına göre değişiklik gösterir.
Arıza durumunda

315
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Motor bölümü sigortaları
F 2 adet A kilidini açınız.
F K apağı çıkartınız.
F

Sigor
tayı değiştiriniz.
F

M
üdahaleden sonra sigorta kutusunun
su geçirmezliğini sağlamak için kapağı
dikkatlice tekrar kapatınız ardından
2 adet A kilidini kilitleyiniz. Sigorta
N° Amper
(A) İşlevler
F12 5Isıtmalı püskürtücüler.
F14 25Ön ve arka cam sileceği pompası.
F15 5Otomatik fren sisteminin ön radarı, elektrikli hidrolik direksiyon.
F17 10Akıllı hizmet kutusu.
F19 30Ön cam sileceği motoru.
F20 15Ön ve arka cam sileceği pompası.
F21 20Far yıkayıcı pompası.
F22 15Korna.
F23 15Sağ uzun far.
F24 15Sol uzun far.
Sigorta kutusu motor bölümünde akünün
yanına yerleştirilmiştir.
Aşağıda belirtilen sigortalar aracınızın donanımına göre değişiklik gösterir.
Sigortalara erişim
8
Arıza durumunda

316
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akü 12 VAkü, motor bölümünde bulunur.
F Ö nce iç sonra dış kol ile kaputu açınız.
F

K
aput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz.
Aküye erişim
Motoru başka bir aküyle çalıştırmak veya
boşalmış akünüzü şarj etmek için işlem sırası.
Genel bilgiler
Kurşunlu çalıştırma aküleri
Aküye müdahale etmeden evvel
gözlerinizi ve yüzünüzü koruyunuz.
Patlama ve yangın riskini önlemek
amacıyla, aküye her tip müdahale,
havalandırılan bir ortamda ve
serbest alevlerden veya olası
bir kıvılcım kaynağından uzakta
gerçekleştirilmelidir.
İşlemin sonunda ellerinizi yıkayınız.
Stop & Start ile donatılmış versiyonlarda
kendine özgü niteliklere ve teknolojiye
sahip 12 V 'luk kurşunlu bir akü bulunur.
Bu akünün değişimi yalnızca bir kalifiye
servis atölyesinde veya PEUGEOT
servis ağında yapılmalıdır. Otomatik vites kutulu araçlarda motoru
çalıştırmak için asla aracı itmeyiniz.
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi
sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doğrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekilde
çöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir
yetkili toplama noktasına götürünüz.
Motor ve Kaput hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa (başlıklara)
bakınız.
F

(
+) kutbuna ulaşmak için plastik korumayı
çıkartınız.
Akünün (-) kutbuna erişilemez.
Aracın önünde bir şase noktası
oluşturulmuştur.
Arıza durumunda

317
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Başka bir aküden
çalıştırmak için
Bir şarj aleti takarken motoru asla
çalıştırmayınız.
24 Volt veya üstü bir akü takviye cihazı
asla kullanmayınız.
İlk önce yardım aküsünün 12 voltluk
bir nominal gerilime sahip olduğunu
ve kapasitesinin boşalmış akünün
kapasitesine eşit veya yüksek olduğunu
kontrol ediniz.
İki araç birbirine dokunmamalıdır.
Her iki araçta elektrik tüketen tüm
cihazları (oto radyo, cam sileceği,
farlar...) kapatınız.
Kabloların motorun hareketli
parçalarının (fan, kayış...) yakınından
geçmemelerine dikkat ediniz.
Motor çalışırken (+) ucunu sökmeyiniz.F

E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
(+) kutbun plastik korumasını kaldırınız.
F

K
ırmızı kabloyu, arızalı A aküsünün (+)
ucuna (dirsek yapan metalik kısımda) ve
ardından B yardım aküsünün veya akü
takviye cihazının (+) ucuna takınız.
F

Y
eşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün veya akü takviye
cihazının (-) ucuna (veya yardımcı aracın
şase noktasına) bağlayınız.
F

Y
eşil veya siyah kablonun diğer ucunu
arızalı aracın C şase noktasına takınız.
F

Y
ardımcı aracı çalıştırınız ve birkaç dakika
bekleyiniz.
F

A
rızalı aracın marşına basınız, bırakın
motor çalışsın.
Motor hemen çalışmazsa, kontağı kapatınız ve
yeniden denemeden evvel biraz bekleyiniz.
Aracınızın aküsü boşaldığında bir yardım
aküsü (dış akü veya başka bir aracın aküsü) ve
kabloları yardımıyla ya da akü takviye cihazı
yardımıyla motor çalıştırılabilir.
Stop & Start işlevi gibi bazı işlevler, akü
yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı
sürece kullanılamaz.
F

R
ölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları ters sırayla sökünüz.
F
E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
(+) kutbun plastik korumasını yerine takınız.
F
A
künün yeterli bir seviyeye ulaşmasını
sağlamak için araç hareket halindeyken
veya dururken motoru en az 30 dakika
çalışır vaziyette bırakınız.
8
Arıza durumunda

318
Traveller-VP_tr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Akünün ömrünü uzatmak için şarj seviyesini
yeterli bir düzeyde tutmak şarttır.
Bazı durumlarda, aküyü şarj etmek gerekebilir :
-

g
enellikle çok kısa mesafeler kat
ediyorsanız,
-

b
irkaç haftalık bir süre boyunca araç
kullanılmayacaksa önlem olarak.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Aküyü şarj cihazıyla şarj
etmek
F Kontağı kapatınız.
F E lektrik tüketen her şeyi (oto radyo, farlar,
cam sileceği...) kapatınız.
Eğer aracınızın aküsünü kendiniz şarj
edecekseniz yalnızca 12 voltluk ve
kurşunlu akülerle uyumlu bir şarj cihazı
kullanınız. Şarj cihazı üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz.
+ ve - kutupları ters bağlamayınız.
Donmuş bir aküyü asla şarj etmeyi
denemeyiniz, patlama riski vardır !
Akü donmuşsa, sağlığa zararlı ve tahriş
edici asit kaçığına yol açabileceğinden
dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini
ve kutunun çatlamadığını PEUGEOT
servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Bu etiket aracınızda mevcutsa,
Stop & Start sistemine ilişkin elektrikli
donanımların geri dönüşü olmayan
şekilde zarar görmemeleri için yalnızca
12V 'luk bir şarj cihazı kullanılması
ş a r t t ı r. Akü bağlantılarını sökmek gerekmez.
F
H
er tip tehlikeli kıvılcımı bertaraf etmek için
kabloları aküye bağlamadan evvel B şarj
cihazını kapatınız.
F

Ş
arj cihazının kablolarının iyi durumda
olduğunu kontrol ediniz.
F

E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
(+) kutbun plastik korumasını kaldırınız. F

B
şarj cihazının kablolarını aşağıdaki
şekilde bağlayınız :
-
k
ırmızı kabloyu (+) A aküsünün (+) ucuna
takınız,
-
s
iyah kabloyu (-) aracın C şase
noktasına takınız.
F
Ş
arj işleminin sonunda A aküsünün
kablolarını sökmeden evvel B şarj cihazını
kapatınız.
Arıza durumunda