Seat Alhambra 2005 Manual del propietario (in Spanish)

227 Situaciones diversas
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
• Al remolcar existe un riesgo elevado de chocar con el vehículo
remolcado.
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• Antes de iniciar la maniobra, engranar la 2 2ª
ª
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ª
marcha, pisar el
pedal del embrague y mantenerlo pisado.
• Conectar el encendido.
• Cuando dos vehículos estén en movimiento, soltar el pedal del
embrague.
• En cuanto el motor arranque, pisar el embrague y quitar la
marcha para evitar una colisión con el vehículo tractor.
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Remolcado
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en cuenta los siguientes puntos, además de las indicaciones de la
página anterior.
• Palanca selectora en posición "N N
".
• No remolcar a más de 50 km/h.
• El trayecto máximo remolcado será de 50 kilómetros.
Para mayores distancias, hay que levantar el coche por su parte
delantera.
Motivo: Con el motor parado, no funciona la bomba de aceite del
cambio; por ello, el cambio no se lubrica suficientemente a
velocidades elevadas y largas distancias.
• Con coche grúa, el vehículo deberá se remolcado sólo con las
ruedas delanteras levantadas.
Motivo: En un vehículo levantado por la parte trasera, los árboles
de transmisión giran en sentido inverso. Debido a ello, los
satélites alcanzan en el cambio automático un régimen de
revoluciones extremadamente alto, de modo que en breve tiempo
sufriría serios desperfectos.
K
1)Válido como medida excepcional para vehículos con motor Diesel.

228Situaciones diversas
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Gato de taller
Para evitar que se produzcan daños en los bajos del coche, habrá
que utilizar necesariamente un s so
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En ningún caso se procederá al levantamiento del coche por el cárter del
aceite del motor o por el cambio, por el eje trasero o por el delantero, pues
se podrían ocasionar daños de suma envergadura.
Plataforma elevadora
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Puntos de apoyo para plataforma elevadora/gato de taller
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!Fig. 193
Fig. 194

229 Situaciones diversas
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
El coche sólo debe levantarse por los puntos de apoyo que se
muestran en las figuras:
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En el travesaño delantero
⇒ fig. 193.
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Por el refuerzo vertical del larguero inferior en la zona de las
marcas para el gato del vehículo
⇒ fig. 194.K
Gato del vehículo
El levantamiento del vehículo con el gato de a bordo viene descrito
⇒capítulo “Cambio de rueda”.K

231 Generalidades
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Rendimientos
Los valores se determinaron sin equipos que disminuyan las
prestaciones como, por ejemplo: aire acondicionado, faldones
salvafangos, neumáticos muy anchos, etc.
K
Consumo de combustible
Los valores de consumo y emisiones fueron determinados en base
a la normativa 93/116/CE y tienen en cuenta el peso en vacío real
del vehículo (categoría de peso). Para medir el consumo de
combustible se hace rodar el vehículo según dos ciclos distintos
sobre un banco de pruebas y bajo las siguientes condiciones:
• La medición delc ci
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o comienza con un arranque en frío
del motor. A continuación, se simula una circulación análoga a la
de una ciudad.
• En el caso delc ci
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o se acelera y se frena varias
veces el vehículo en todas las marchas, al igual que ocurre en la
circulación normal. La velocidad de marcha varía entre 0 y 120
km/h.
• Elc co
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con un 37% en ciclo urbano y un 63% en ciclo interurbano.
• El cálculo de los valores de e em
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2se realiza a partir
de los gases de escape de los vehículos probados en ambos
ciclos. A continuación se analizan dichos gases de escape y se
obtiene, entre otros, el valor de emisión de CO
2.
N No
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• Los valores de consumo y emisión de las siguientes tablas rigen para el
peso en vacío del vehículo con equipamiento básico. En función del equipo
que lleve puede modificarse el peso en vacío y, con ello, la categoría de
peso, con lo que podrían aumentar ligeramente los valores de consumo y
emisión de CO
2. Diríjase al Servicio Técnico para conocer los valores exactos
de su vehículo.
• Según sea el estilo de conducción, las circunstancias viales y de tráfico,
las influencias ambientales y el estado del vehículo, resultarán en la
práctica consumos distintos a los determinados.
K
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos

232Generalidades
Pesos
N
No
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Los pesos son válidos para vehículos de países de la Unión Europea. Los
vehículos para otros países pueden tener otros pesos. Se debe tener en
cuenta que los datos de la documentación oficial del vehículo siempre
prevalecen.
Presión de los neumáticos
Los valores de presión rigen para neumáticos fríos. No rebajar la
presión alta del neumático por estar caliente.
Cargas de remolque
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sobre el cabezal esférico del dispositivo de remolque, es de 50 kg.
La carga mínima de apoyo necesaria debe ser un 4% de la carga
de remolque real. Sin embargo, no necesita ser superior a 25 kg.
Se recomienda aprovechar la carga de apoyo máxima autorizada.
N No
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Los pesos son válidos para países de la Unión Europea. Los vehículospara
otros países pueden tener otros pesos. Se debe tener en cuenta que los
datos de la documentación oficial del vehículo siempre prevalecen.
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•Debido a versiones especiales del modelo y equipos opcionales, por
ejemplo: aire acondicionado, techo corredizo, dispositivo de remolque, y al
montaje posterior de accesorios, aumenta el peso en vacío de modo que la
carga útil se reduce correspondientemente.
• • NNo
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233 Pesos y dimensiones
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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A6 Puntos de fijación
Bmin. 65 mm.
Todas las medidas van expresadas en mm.
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Los Servicios Técnicos saben con exactitud qué hay que realizar para mon-
tar posteriormente el dispositivo de remolque y la manera de reforzar el sis-
tema de refrigeración. Por ello, conviene encargar el montaje a un Servicio
Técnico.
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B 980
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AL0-125Fig. 195

234Datos de identificación del vehículo
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1La placa del modelo.
2El número de identificación del vehículo
3El número del motorK
Adhesivo porta-datos
Va pegado en el alojamiento de la rueda de repuesto o en el suelo
del maletero.
Contiene los siguientes datos:
1Código de control de producción
2Número de identificación del vehículo
3Número distintivo de modelo
4Designación de modelo/potencia del motor
5Letras distintivas de motor y cambio
6Número de pintura/distintivo de equipamiento interior
7Números distintivos de equipos opcionales
Los datos del vehículo comprendidos entre el número
2yel7,
figuran también en el Plan de Inspección y Mantenimiento.
K
B1H-116C
Fig. 196
Fig. 197
2
3
3
1
AL0-154

235 Datos de identificación del vehículo
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Placa porta-datos
AMarca
BContraseña del nº de homologación
CNº de bastidor
DP.M.T.A.1)
EP.M.T.A.1)del conjunto (vehículo más carga).
FP.M.T.A.1). Sobre eje anterior
GP.M.T.A.1). Sobre eje posterior
HTipo
ICoeficiente de humosK
VSSZZZ 1MZWB000 149
SEAT S.A.
kg
kg
kg
kg
1-
2-
Ty p
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1100
4565096
A
B
C
D
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F
G
HI
TO0-003
1) P Peso M
Máximo T
Técnicamente A
Admisible
Fig. 198

236Datos motor
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Potencia kW (CV) a 1/min 85 (115)/5200
Par motor máximo en Nm a 1/min 170/2600-4200
Nº de cilindros/cilindrada en cm34/1984
Compresión 10,5 ± 0,5
Combustible Súper 95 ROZ
a)/Normal 91b)ROZa)
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Velocidad máxima en km/h 177
Aceleración 0-80 km/h en seg. 10,6
Aceleración 0-100 km/h en seg. 15,2
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ahl = Medida del poder antidetonante de la gasolina.b)Con ligera pérdida de potencia ⇒capítulo “Gasolina”.
Urbano12,8/307 12,9/310 13,0/312 13,1/314
Interurbano 7,4/178 7,5/180 7,6/182 7,7/185
Total9,4/226 9,5/228 9,6/230 9,7/233
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m)
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