Seat Alhambra 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Klima
ısınmaya bağlı olarak kapandığında elek-
trik soketine bağlı tüm elektrikli aygıtları ka-
patın. DİKKAT
Elektrik tesisatında yüksek voltaj!
● Elektrik soketine sıvı dökülmemelidir.
● Adaptörler veya uzatma kablolarını 230
Volt Euro elektrik soketine takmayın. Ak- si takdirde dahili çocuk güvenlik cihazı
kapanacak ve soket çalışacaktır .
● Dikiş iğnesi gibi akım kondüktörlerini
230 V
olt Euro elektrik soketine bağlama-
yın. ÖNEMLİ
● Bağlanacak aygıtların kullanım talimat-
larına her zaman uyun!
● Aracın genel elektrik sistemine hasar
verebileceğinden maksimum elektrik
değerini asla aşmayın.
● 12 volt priz:
– Sadece mevcut düzenlemelere göre
onaylı elektromanyetik uyumlu akse-
suarlar kullanın.
– Soketi asla çalıştırmayın.
● 230 Volt Euro priz:
– Çok ağır cihazları veya fişleri (örn.
transformatör) elektrik soketine tak-
mayın. –
Neon tüpü içeren lambaları bağlama-
yın.
– Elektrik soketine sadece elektrik so-
keti voltajına uygun voltajdaki aygıt-
ları takın.
– Cihazlarda yüksek başlatma akımı ol-
duğunda, aşırı gerilim koruması açıl-
masını önler. Bu durumda cihazı fiş-
ten çıkarın ve yaklaşık 10 saniye son-
ra tekrar takmaya çalışın. Not
● Bazı aygıtlar 230 V olt Euro elektrik so-
ketinde elektrik olmamasına bağlı olarak
(Watt) düzgün çalışmayabilir .
● 230 W

att Euro elektrik soketi 115 Watt
aygıtlar ve tersi için modifiye edilebilir.
Soketi uyarlamak için aksesuarlarla ilgili
tavsiye almak için yetkili bir servise da-
nışın. SEAT otomobilinizi teknik servise
götürmenizi tavsiye eder. Klima
Klima Giriş Climatronic bilgisinin görüntülenmesi
Fabrikada takılan radyo veya navigasyon
sistemi ekranı Climatronic ile ilgili bilgileri
kısa süre görüntüler.
Sıcaklık ölçüm birimleri fabrikada takılan
radyo ve navigasyon sisteminde görüntüle-
nir ve araç ekipmanına bağlı olarak göster-
ge panelindeki Yapılandırma menüsünü
kullanarak ayarlanabilir. DİKKAT
Pencerelerden görüş açısının az olması
ciddi kaza riskini artırır.
● Tüm camlarda kar ve buz olmadığın-
dan ve dışarıdaki her şeyin net bir şekil-
de görülmesini önleyecek şekilde
buğulanmadığından emin olun.
● Pencerelerdeki buzlanmayı hızlı bir şe-
kilde çözmek için gerekli maksimum ısı
çıkışı sadece motor kendi normal çalış-
ma sıcaklığına ulaştığı zaman mümkün-
dür. Sadece iyi görüş koşullarında aracı-
nızı sürün.
● İyi görüşü muhafaza etmek için klima
ve ısıtmalı arka camı kullandığınızdan
her zaman emin olun. » 179
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Asla uzun bir süre için hava devridai-
mini açık bırakmayın. Soğutma sistemi
kapalı ve hava devridaim modu açıkken
pencereler çok çabuk buğulanabilir ve
görüşü kısıtlayabilir.
● Gerekmediğinde hava devridaim mo-
dunu kapatın. DİKKAT
Kirli hava yorgunluğu artıracağı ve sürü-
cü konsantrasyonunu düşüreceği için
ciddi kaza yapma riski doğurur .
● Uzun yolculuklarda hiçbir zaman temiz
hava fanını kapalı tutmayın veya hava
devridaimini kullanmayın; araç içindeki
hava tazelenmeyecektir. ÖNEMLİ
● Klimanın arızalı olduğunu düşünüyor-
sanız kapatın. Böylece hasar oluşması
önlenir. Klimayı bir yetkili servise kontrol
ettirin.
● Klimanın tamir işlemi uzman kişiler ta-
rafından ve özel aletler kullanılarak ger-
çekleştirilmelidir. SEAT otomobilinizi tek- nik servise götürmenizi tavsiye eder .
● Klimalı bir araçta hava devridaimi açık-
ken sigara içmeyin. Sigara dumanı
soğutma sistemi buharlaştırıcısında ve
toz ve polen filtresinin aktif karbon kar-
tuşunda birikerek kalıcı kötü kokulara
neden olur
. Not
● Soğutma sistemi kapatıldığında dışarı-
dan gelen hava kurumayacaktır. Pence-
relerin buğulanmasını önlemek için
SEAT soğutucunun (kompresör) açık bı-
rakılmasını öneriyor . Bunun için A/C (KLİMA) düğmesine basın. Düğmenin
lambası yanacaktır.
● Aracın dışındaki nem ve sıcaklık yük-
sekse yoğuşma soğutma sistemindeki
evaporatörden damlayabilir ve aracın al-
tında bir havuz oluşturabilir, bu, tama-
men normaldir ve sızıntıdan şüphelen-
meye gerek yoktur.
● Isıtma ve soğutma performansının
düşmemesi ve Camların nemlenmemesi
için, kar , buz ve yaprakların ön camın
önündeki hava giriş kanallarını tıkama-
masına dikkat edin. Kontroller
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 36
Bir işlevi açmak veya kapatmak için uygun
düğmeye basın. İşlevi kapatmak için
düğmeye yeniden basın.
Her düğmenin üzerindeki LED yanarak bir
düğmenin işlevinin başlatıldığını işaret ede-
cektir
.
Bazı Climatronic kontrolleri arka orta kon-
solda bulunan klima kontrol panelinde de bulunabilir. Bu kontroller arka koltuklar için
uygun ayarların yapılmasında kullanılır.
Not
● Tüm Climatronic düğmeleri ARKA mo-
dunda çalışmaz.
● ARKA düğmesi buz çözme modunda
kilitlidir. Arka koltuklardaki kontroller
Şek. 196
Orta konsol: arka koltuklardaki
düğmelerin ayrıntıları
Döner
kontrol
››› Şek.
196
Tanım
ASıcaklık seçici
BHava akışı düzenleyicisi 180

Klima
Klima kullanıcı talimatları Dahili soğutma sistemi sadece motor çalı-
şırken ve fan devredeyken çalışır.
Klima, camlar ve elektrikli kayar panoramik
tavan kapalı olduğunda en etkin şekilde iş-
lev görür. Fakat, güneşin altında bir süre bekledikten sonra araç ısındığında içerideki
hava camların ve kayar elektronik panora-
mik açılır tavanın kısa süre açılmasıyla da-
ha çabuk soğuyabilir
Optimal görüş koşulları için ayar
Klima açıldığında araç iç mekanındaki sı-
caklık ve nem düşer. Bu yüzden dış hava
nemi yüksek olduğunda pencereler
buğulanmaz ve yolcular için konfor artırıl-
mış olur:
Elektronik manuel klima
● Hava devridaimini kapatın ›
›› Sayfa
182.
● Fanı gereken ayara çevirin.
● Sıcaklık düğmesini orta konuma döndü-
rün.
● Tüm hava çıkışlarını açın ve ön panele
››› Sayfa

182 doğru yönlendirin. ●
Hava dağıtım düğmesini istenilen konu-
ma getirin.
Climatronic ile
● AUTO (OTOMATİK) düğmesine basın.
● Sıcaklığı +22°C (+72°F) değerine ayarla-
yın.
● Tüm hava çıkışlarını açın ve ön panele
››› Sayfa

182 doğru yönlendirin.
Climatronic: Varsayılan ayarlarıyla takıl-
mış navigasyon sistemi veya radyo ek-
ranındaki sıcaklık ölçüm birimlerinin
açılması
Radyo ekranında veya navigasyon siste-
minde sıcaklık göstergesinin Santigrattan
Fahrenhayta değiştirilmesi gösterge pane-
lindeki menüden yapılır ›››
 Sayfa 29.
Soğutma sistemi açılmaz
Klima sistemi çalıştırılamazsa bu durum
aşağıda belirtilenlerden kaynaklanıyor ola-
bilir:
● Motorun çalışmıyor olması.
● Fan kapalı. ●
Klima sigortası atmış.
● Dış ortam sıcaklığı yaklaşık +3℃'den
(+38°F) düşüktür.
● Motor soğutma suyu sıcaklığının aşırı
yüksek olması nedeniyle klima kompresörü
geçici olarak devre dışı bırakılmıştır.
● Araçta başka herhangi bir arıza bulunma-
sı. Klimayı bir yetkili servise kontrol ettirin.
Özellikler
Eğer araç dışındaki havanın nemi ve sıcak-
lığı yüksekse, yoğuşma, klima sisteminde
bulunan buharlaştırıcıdan damlayarak ara-
cın altında bir su birikintisi oluşturabilir

. Bu
durum normaldir ve bir sızıntı olduğu anla-
mına gelmez! Not
Motoru çalıştırdıktan sonra klimada ka-
lan nem ön camı buğulandıracaktır. Ön camın buğusunu çözmek için buğu çöz-
me işlevini bir an önce açın. 181
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Hava menfezleri Şek. 197
Gösterge panelindeki hava menfezleri Hava menfezleri
Aracın içindeki ısınma, soğutma ve hava-
landırmayı sağlamak için hava deliklerini
››› Şek. 197 A asla tamamen kapatmayın.
● Hava menfezlerini açmak ve kapatmak
için tekerleği gereken yönde çevirin.
Düğme  konumundayken ilgili hava men-
fezi kapalıdır.
● Havalandırma ızgara kolunu kullanarak
hava üfleme yönünü değiştirin.
Gösterge paneli B , ayak bölmesi ve kabi-
nin arka alanında ayarlanamayan başka
hava menfezleri vardır. ÖNEMLİ
Hiçbir zaman yiyecek, ilaç veya diğer ısı-
ya hassas nesneleri hava menfezlerine
yakın tutmayın. Bunlar sıcağa karşı has-
sas olduklarından hasar görebilir ya da
hava menfezlerinden gelen hava tarafın-
dan kullanıma uygun olmayacak bir hale
gelebilir. Not
Hava kanallarından çıkan hava arka ca-
mın altındaki çıkışlardan aracın içine ve
dışına akar . Delikler giyecek veya diğer
nesnelerle kapatılmamalıdır. Hava dolaşımı
Hava devridaim modu dış ortam havasının
iç mekana girişini önler.
Dış ortam sıcaklığı çok yüksek olduğunda
kısa bir süre için manüel hava devridaim
modu seçilirse aracın iç mekan havası da-
ha çabuk tazelenir.
Emniyet için hava devridaim modu 
düğmesine basıldığında veya hava dağıtıcı
 ›
›› 'a döndürüldüğünde kapanır.
Klimada devridaim modunun manuel
olarak açılması ve kapatılması (Elektro-
nik manuel klima) 
Açma: düğmedeki lamba yanana dek 
düğmesine basın.
182

Klima
Kapama : düğmedeki lamba kapanana dek
 düğmesine basın.
Climatronic'teki devridaim modunun
manuel olarak açılıp kapatılması 
Açma: düğmedeki lamba yanana dek 
düğmesine basın.
Kapama : düğmedeki lamba kapanana dek
 düğmesine basın.
Otomatik hava sirkülasyonu modu 
Temiz hava  konumunda araca girer.
Eğer sistem dış ortam havasında tehlikeli
yüksek konsantrasyon tespit ederse hava
devridaim modu otomatik olarak kapanır .
Kirletici madde seviyesi normal aralık sevi-
yesine indiğinde devridaim modu kapanır
.
Sistem kötü kokuları tespit edemez.
Aşağıdaki dış sıcaklıklar ve koşullarda ha-
va devridaimi otomatik olarak açılmaz:
● Soğutma sistemi açılır ( A/C (KLİMA)
düğmesi yanar) ve dış sıcaklık +3°C
(+38°F) altındadır.
● Soğutma sistemi ve ön cam silecekleri
kapalı ve dış ortam sıcaklığı +10 °C
(+50 °F) nin altında
● Soğutma sistemi kapalı ve dış sıcaklık
+15°C (+59°F) altındadır. Ön cam sileceği
açılır. Otomatik hava devridaim modunun açıl-
ması ve kapatılması
Açma
: düğmedeki sağ lamba yanana dek

düğmesine basın.
Kapama : düğmedeki tüm lambalar kapana-
na dek  düğmesine basın.
Otomatik hava devridaim modunun ge-
çici olarak kapatılması
● Dışarıdan istenmeyen kokuların gelmesi
durumunda manuel devridaim moduna ge-
çici olarak geçmek için  düğmesine bir
defa basın. Sol gösterge lambası yanar.
● Otomatik hava devridaimini tekrar başlat-
mak için iki saniyeden fazla süre sonra 
düğmesine tekrar basın. Sağ gösterge lam-
bası yanar. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Gi-
riş altında bkz. Sayfa 180 .
● Soğutma sistemi kapalı ve hava devri-
daim modu açıkken pencereler çok ça-
buk buğulanabilir ve görüşü kısıtlayabi-
lir.
● Gerekmediğinde hava devridaim mo-
dunu kapatın. ÖNEMLİ
Klimalı bir araçta hava devridaimi açık-
ken sigara içmeyin. Sigara dumanı soğutma sistemi buharlaştırıcısında ve
toz ve polen filtresinin aktif karbon kar-
tuşunda birikerek kalıcı kötü kokulara
neden olur.
Not
Climatronic: hava devridaim modu, araç
geri giderken ve otomatik ön cam sile-
cekleri çalışırken egzoz gazının aracın
içine girmesini önlemek için açılır . Yardımcı ısıtıcı* (ek ısıtıcı)
Giriş Yardımcı ısıtıcı, aracın yakıt deposu tara-
fından çalıştırılır ve araç hareket halindey-
ken ve dururken kullanılabilir. Gösterge pa-
nelinden gereken modu seçin ( ısı veya
fan ) ›› ›

Sayfa 185 .
Kışın, buz, buğu veya karı ön camdan çı-
karmak için (sadece ince tabakalar) yar-
dımcı ısıtıcı ısı modunda kullanılabilir. DİKKAT
Yardımcı ısıtıcı dumanlarında kokusuz
ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon
monoksit bulunur. Karbon monoksit in-
sanların bilinç kaybetmesine neden ola-
bilir. Ölüme de neden olabilir .» 183
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Kapalı veya havalandırmasız yerlerde
yardımcı ısıtıcıyı asla açmayın veya çalı-
şır durumda bırakmayın.
● Bağımsız ısıtma sistemini asla kapalı,
havalandırmasız alanlarda etkinleşecek
ve çalışacak şekilde programlamayın. DİKKAT
Yardımcı ısıtıcı egzoz sistemi parçaları
büyük oranda ısınır . Bu da yangına ne-
den olabilir.
● Aracınızı her zaman egzoz sisteminin
hiçbir parçasının yanıcı maddelerle (örn.
kurumuş çimen) temas etmeyeceği şekil-
de park edin. ÖNEMLİ
Hiçbir zaman yiyecek, ilaç veya diğer ısı-
ya hassas nesneleri hava menfezlerine
yakın tutmayın. Yiyecek, ilaçlar ve diğer
sıcağa karşı hassas nesneler zarar göre-
bilir ya da hava menfezlerinden gelen
hava tarafından kullanıma uygun olma-
yabilir . Yardımcı ısıtıcının açılması ve ka-
patılmasıYardımcı ısıtıcının açılması:

Hızlı açma/kapama düğmesi-
nin manuel olarak kullanılması.››› Sayfa
180
Yardımcı ısıtıcının açılması:
AÇIKUzaktan kumandanın manuel
olarak kullanılması.››› Sayfa
184
Programlanan ve etkinleştirilen
açma süresinde otomatik ola-
rak.››› Sayfa
185
Yardımcı ısıtıcının kapatılması: 
Klima için hızlı açma/kapama
düğmesinin manuel olarak kul-
lanılması.››› Sayfa
180
KAPALIUzaktan kumandanın manuel
olarak kullanılması.››› Sayfa
184
Otomatik olarak programlanan
süreden sonra.››› Sayfa
185
Lamba yandığında otomatik
olarak  (yakıt rezervi).››› Sayfa
269
Akü gücü, çok düşük bir sevi-
yeye düştüğünde otomatik ola-
rak.››› Sayfa
289 Özellikler
Yardımcı ısıtıcıyı kapattıktan sonra yardım-
cı ısıtıcıda kalan yakıt varsa tamamen yak-
mak için kısa süre çalışmaya devam eder.
Egzoz gazları da sistemden çıkarılır .Uzaktan kumanda
Şek. 198
Yardımcı ısıtıcı: uzaktan kumanda
Şek.
198Anlamı
AÇIKYardımcı ısıtıcıyı açar.
KAPALIYardımcı ısıtıcıyı kapatır:
AAnten.
BIşık Yardımcı ısıtıcı, kazara uzaktan kumanda-
daki bir düğmeye basılırsa kaza açılabilir.
Bu, lamba yanıp sönerse ya da uzaktan ku-
mandanın etki alanı dışında da meydana
gelebilir.
Uzaktan kumanda lambası
Uzaktan kumanda lambası kullanıcılara bir
düğme basımında farklı bilgiler sunar:
184

KlimaAkü lambası
Şek. 198
BAnlamı
Yaklaşık iki saniye
yeşil renkte yanar.Yardımcı ısıtıcı AÇIK düğme-
sini kullanarak açılır.
Yaklaşık iki saniye
kırmızı renkte yanar.Yardımcı ısıtıcı KAPALIdüğmesini kullanarak kapatı-
lır.
Yaklaşık iki saniye
yeşil renkte yavaş
yavaş yanıp söner.Açma a)
sinyali alınmadı.
Yaklaşık iki saniye
yeşil renkte hızlı bir
şekilde yanıp söner.Yardımcı ısıtıcı kilitli.
Olası nedenler: yakıt deposu
neredeyse boş, akü şarjı çok
düşük ya da arıza var.
Yaklaşık iki saniye
kırmızı renkte yanıp
söner.Kapama a)
sinyali alınmadı.
Yaklaşık iki saniye
turuncu renkte, son-
ra yeşil veya kırmızı
renkte yanar.Uzaktan kumanda pili nere-
deyse boş. Ancak sırasıyla
açma veya kapama sinyali
alındı.
Yaklaşık iki saniye
turuncu renkte, son-
ra yeşil veya kırmızı
renkte yanıp söner.Uzaktan kumanda pili nere-
deyse boş. Sırasıyla açma
veya kapama sinyali alınmış-
tır.
Akü lambası
Şek. 198 BAnlamı
Yaklaşık beş saniye
turuncu renkte yanıp
söner.Uzaktan kumanda pili boş. Sı-
rasıyla açma veya kapama
sinyali alınmıştır.
a)
Etki alanında uzaktan kumanda araç alıcısı tarafından
gönderilen sinyali alamayabilir. Bu durumda uzaktan kuman-
da, yardımcı ısıtıcı açık da olsa kapalı da olsa hata mesajı
gönderecektir. Araca daha yaklaşın ve uzaktan kumandadaki
ilgili düğmeye tekrar basın.
Uzaktan kumanda pilinin değiştirilmesi
Uzaktan kumandadaki lamba ›››
Şek. 198
B düğmeye basıldığında yanmazsa uzak-
tan kumanda pili yakın zamanda değiştiril-
melidir.
Pil, uzaktan kumandanın arkasındaki ka-
pağın altında bulunur. Deliği; düz, kesici ol-
mayan bir nesneyle sola çevirin (örn. bozuk
para). Pili değiştirirken aynı modelde başka
bir pil kullanın ve takarken kutuplara dikkat
edin ›
›

› .
Etki alanı
Alıcı, aracın içindedir. Y eni pil takıldığında
uzaktan kumandanın birkaç yüz metrelik bir
etki alanı olacaktır

. Kumanda ve araç ara-
sındaki engeller, kötü hava koşulları ve bit-
miş piller kumandanın çalışma mesafesini
kısaltır.
Optimum etki alanı, anten ›››
Şek. 198 A yukarıyı gösterirken uzaktan kumandayı diktutarak elde edilir. Bunu yaparken anteni
parmaklarınız veya avucunuzla kapatma-
yın.
Uzaktan kumanda ve araç arasında
mini-
mum 2 metre mesafe olmalıdır. ÖNEMLİ
● Radyo frekansı uzaktan kumandası
elektronik parçalar içerir. Dolayısıyla,
radyonun ıslanmasını ve darbe almasını
önleyin ve doğrudan güneş ışınına ma-
ruz kalmaktan koruyun.
● Uygun olmayan pillerin kullanılması
uzaktan kumandaya hasar verebilir. Bu nedenle, kullanılan pilleri aynı voltaj,
ebat ve özelliklerdeki pille değiştirin. Çevre Notu
● Eski pilleri, çevreye zarar vermeyecek
şekilde atın.
● Uzaktan kumanda pili, perklorat içere-
bilir. Atılmalarıyla ilgili yasal gereklilikle-
re uyun. Yardımcı ısıtıcının programlanma-
sı
Aracın içindeki ısıtıcı veya havalandırma
belli bir periyot için programlanabilir.
»
185
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Programlamadan önce günün Yardımcı
ısıtıcı - haftanın günü menüsünde
doğru ayarlandığını kontrol edin ››› .
Gösterge panelinde Yardımcı ısıtıcı
menüsünün etkinleştirilmesi
● Ana menüden Yardımcı ısıtıcı alt
menüsünü seçin ve ön cam silecek kolun-
daki OK düğmesine basın.
● VEYA: çok işlevli direksiyondaki  veya
 ok düğmelerine
Yardımcı ısıtıcı
menüsü görüntülenene dek basın.Menü se-
çenekleriTanım
Açma Kapama
Yardımcı ısıtıcı gerekirse otomatik
olarak açılacak şekilde ayarlanabilir.
Bunu yapmak için zamanlayıcı seçin:
– Zamanlayıcı
.
ile işaretlenmiş olarak görüntülenir –
Sadece bir zamanlayıcı seçilebilir.
Zamanlayıcı seçilmişse ekranda
Prog. AÇIK yazısı görüntülenecek-
tir. Hiçbir zamanlayıcı seçilmemişse
gösterge paneli ekranında Prog KA-
PALI yazısı görüntülenecektir.
– Programlanan zamanlayıcıyı modi-
fiye etmek için başka bir zamanlayıcı
veya Kapalı seçeneğini seçin.
Zamanlayı-
cı 1
Zamanlayı-
cı 2
Zamanlayı-
cı 3Daha sonra üç farklı zamanlayıcı
(ss.dd) Açık seçeneğini kullanarak
seçilebilir. Yardımcı ısıtıcı sadece
haftanın belli bir günü için yardımcı
ısıtıcının çalışacağı hafta günü ve
saatini seçin.
Menü se-
çenekleriTanım
SüreÇalıştırma süresi 10 ile 60 dakika
arasında farklılık gösterebilir ve 5-
dakikalık aralıklarda ayarlanabilir.
Çalıştırma
moduYardımcı ısıtıcı açıldığında aracın içi-
ni ısıtmak veya havalandırmak için
ayarlanır.
GünHaftanın gününü ayarlayın.
Fabrika
ayarlarıBu menü fonksiyonları için ön tanımlı
fabrika değerleri düzeltilir.
GeriBuradan ana menüye dönülür. Programlamanın kontrol edilmesi
Zamanlayıcı kontağın kapatılmasından
sonra açılmışsa yanan düğme  yaklaşık
on saniye yanar durumda kalacaktır. DİKKAT
Bağımsız ısıtma sistemini asla kapalı,
havalandırmasız alanlarda etkinleşecek
ve çalışacak şekilde programlamayın.
Yardımcı ısıtıcı dumanlarında kokusuz
ve renksiz bir zehirli gaz olan karbon
monoksit bulunur. Karbon monoksit in-
sanların bilinç kaybetmesine neden ola-
bilir . Ölüme de neden olabilir

. Çalıştırma talimatları
Aracın altında bulunan yardımcı ısıtıcı eg-
zoz sistemi kar, çamur ve diğer nesneler-
den arınmış şekilde tutulmalıdır. Egzoz
gazları herhangi bir şekilde engellenmeme-
lidir.

Yardımcı ısıtıcının ürettiği egzoz gaz-
ları, aracın altına takılı egzoz borusu tara-
fından çıkarılır.
Dış sıcaklığa bağlı olarak aracın kabini ısı-
tılırken sıcak hava, hava kanalları üzerin-
den önce ön cama, sonra da araç kabininin
geri kalanına yönlendirilir. Örneğin hava ka-
nalları cama doğru çevrilirse hava dağıtım
şekli etkilenebilir.
Dış sıcaklığa bağlı olarak yardımcı ısıtıcı-
nın araç kabinini ısıttığı sıcaklık; ısıtma ve-
ya klima sıcaklık kontrolü, ısıtmayı açma-
dan önce maksimuma ayarlanırsa daha
yüksek olabilir.
Motora bağlı olarak yardımcı ısıtıcılı araçla-
rın bagaj bölmesine, yardımcı ısıtıcının ça-
lıştırılmasından sorumlu ikinci bir batarya
takılabilir.
Yardımcı ısıtıcı ne zaman açılmaz?
● Yardımcı ısıtıcı için yaklaşık kısa farlar
kadar güç gereklidir. Akü şarjı düşükse yar-
dımcı ısıtıcı otomatik olarak kapanacak ve
hatta açılmayacaktır . Bu, motoru çalıştırır-
ken sorunları önler

.
186

Sürüş
● Isıtıcı her seferde sadece bir kez açıla-
caktır. Zamanlayıcının gereken her seferde
de tekrar açılması gerekecektir. Not
● Yardımcı ısıtıcı çalışırken ses duyula-
caktır.
● Hava nemi yüksekken ve dış sıcaklık
düşükken ısıtma sistemi yardımcı ısıtıcı-
daki yoğuşmayı ortadan kaldırabilir . Bu
durumda aracın altından buhar çıkabilir
.
Bu durum tamamen normaldir ve her-
hangi bir arıza olduğu anlamına gelmez!
● Yardımcı ısıtıcı uzun bir süre içinde bir-
kaç defa çalışırsa araç aküsü boşalabilir

.
Aküyü tekrar şarj etmek için aracı uzun
bir mesafede sürün. Genel bir kural ola-
rak, mümkün olduğunca yardımcı ısıtıcı
çalışır durumdayken sürün. Sürüş
Adres Giriş Hidrolik direksiyon hidrolik değil, elektrome-
kaniktir. Bu direksiyon sisteminin avantajı
hidrolik tüpler, hidrolik yağ, pompa, filtre ve
diğer parçaları atmasıdır. Elektromekanik sistem yakıt tasarrufu yapar
. Hidrolik sis-
tem yağ basıncının muhafaza edilmesini
gerektirirken elektromekanik direksiyon sa-
dece direksiyon çevrilirken enerji gerektirir.
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direk-
siyon işlevi araç hızı, direksiyon torku ve
tekerlek dönüş açısına göre otomatik ola-
rak ayarlanır. Hidrolik direksiyon sadece
motor çalışırken çalışır. DİKKAT
Hidrolik direksiyon çalışmıyorsa direksi-
yonun çevrilmesi ve aracın kontrol dil-
mesi daha zordur. ● Hidrolik direksiyon sadece motor çalı-
şırken çalışır.
● Motor kapalıyken aracın hareket etme-
sine asla izin vermeyin.
● Araç hareket halindeyken anahtarı
kontaktan asla çıkarmayın. Direksiyon
kilitlenebilir ve bu durumda çevirmek
mümkün olmayacaktır. Uyarı ve gösterme lambaları

Kırmızı renkte yanıyor
Hidrolik direksiyon
arızalı.Direksiyon olabildiğince kısa
sürede yetkili bir servis tarafın-
dan kontrol edilmelidir.

Sarı renkte yanıyor
Hidrolik direksiyo-
nun çalışması azal-
mıştır.Direksiyon olabildiğince kısa
sürede yetkili bir servis tarafın-
dan kontrol edilmelidir.
Motoru tekrar çalıştırdıktan
sonra ve kısa bir mesafe sür-
dükten sonra sarı uyarı lamba-
sı artık yanmaz, aracın yetkili
bir servise götürülmesi gerekli
olmayacaktır
.
Araç aküsü ayrıl-
mış ve tekrar
bağlanmıştır.Yaklaşık 15-20 km/saat hızla
(9-12 m/sa) kısa bir mesafe sü-
rün. 
Kırmızı renkte yanıp sö-
ner
Direksiyon kolonu
elektronik kilidinde
arıza.  Sürmeye devam etmeyin!
Profesyonel yardım alın. 
Sarı renkte yanıp sönü-
yor
Direksiyon kolonu
sapması.Direksiyonu ileri ve geri yavaş-
ça çevirin.» 187
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Sarı renkte yanıp sönü-
yor
Direksiyon kilitli
değil veya kilitli.Anahtarı kontaktan çıkarın ve
sonra kontağı tekrar açın. Gös-
terge panelinde aynı anda gö-
rüntülenen mesajları kontrol
edin. Kontak açıldıktan sonra
direksiyon kilitli kalırsa
sürmeye devam etmeyin . Uz-
man desteği alın. Birkaç uyarı ve gösterge lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra söne-
cektir.
DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Uyarı ve gösterge lambaları altında bkz.
Sayfa 107
. Direksiyonla ilgili bilgiler
Direksiyon direksiyon kolonu kilidi
Anahtarsız Erişim bulunan araçlar: direksi-
yon kolonu araç kapısı açıldığında ve kon-
tak kapatıldığında kilitlenir. Bu nedenle,
araç hareketsiz halde ve uygun olduğunda
vites kolu P
konumunda olmalıdır

.
Kontak kapatılmadan önce sürücü kapısı
açılırsa direksiyon kolonu elektronik kilidi, kontak anahtarı veya kapı koluna entegre
sensör tarafından etkinleştirilir.
Direksiyon kolonu mekanik kilidi
Hırsızlığı önlemek için araçtan ayrılmadan
önce direksiyonu kilitlemenizi tavsiye edi-
yoruz.
Direksiyon kilidini
etkinleştirinDireksiyonun kilidi-
nin açılması
Aracın park edilmesi
››› Sayfa 193.Direksiyon kilidini serbest
bırakmak için, direksiyon
simidini hafifçe çevirin.
Anahtarı kontaktan çıka-
rın.Anahtarı kontak kilidine
sokun.
Direksiyon kilidini duyana
dek direksiyon simidini
hafifçe çevirin.Direksiyonu bu konumda
tutun ve kontağı açın. Elektromekanik hidrolik direksiyon
Hidrolik direksiyon sistemiyle destekli direk-
siyon işlevi araç hızı, direksiyon torku ve
tekerlek dönüş açısına göre otomatik ola-
rak ayarlanır. Hidrolik direksiyon sadece
motor çalışırken çalışır.
Hidrolik direksiyon doğru çalışmıyor ya da
hiç çalışmıyorsa aracın yönlendirilmesi için
normalde gerekenden nispeten fazla güce
ihtiyacınız olacağını unutmamalısınız. Karşı direksiyon destek sistemi
Karşı direksiyon destek sistemi kritik du-
rumlarda sürücüye yardım eder
. Ek direksi-
yon gücü, karşı direksiyon manevrası sıra-
sında sürücüye yardımcı olur
. DİKKAT
ESC ile birleştirilmiş karşı direksiyon
destek sistemi, sürücünün kritik sürüş
koşullarında aracı yönlendirmesine yar-
dımcı olur. Her zaman aracı yönlendiren
sürücüdür. Karşı direksiyon sistemi ara-
cı yönlendirmez. Motorun çalıştırılması ve
durdurulması
Giriş İmmobilizer göstergesi
Geçersiz bir anahtar kullanıldığında veya
sistem arızası durumunda
 veya göster-
ge panelinde İmmobilizer açık yazısı
görüntülendiğinde. Motor çalıştırılamaz.
İtme veya çekme
Teknik nedenlerle araç iterek veya çekerek çalıştırılmamalıdır. Akü takviyesiyle çalış-
tırma tercih edilmelidir
.
188