Seat Ateca 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Tekerlekler
aşırı ısınabilir ve lastiğin ayrılması ve ay-
rıca lastiğin patlamasına neden olabilir
.
● Yüksek hızda fazla yüklenmiş bir araç-
ta lastikler aşırı ısınabilir ve patlayabilir,
böylece de araç kontrol kaybına yol aça-
bilir
.
● Çok yüksek veya çok düşük lastik ba-
sınçları lastiğin kullanılabilir ömrünü
azaltır ve araç performansını etkiler.
● Lastik patlamamışsa, hemen değiştiril-
mesi gerekmez, orta hızda en yakındaki
uzman atölyeye kadar aracı sürün, las-
tiği kontrol ettirin ve doğru basınca şişir-
tin. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ››
› Uyarı
ve kontrol lambaları altında bkz. Say-
fa 109. Not
● Kontak açıkken aşırı düşük lastik ba-
sıncı tespit edilirse sesli bir uyarı duyu-
lacaktır . Sistemde arıza olması durumun-
da sesli bir uyarı duyulacaktır

.
● Uzun süre kirli yollarda veya spor tar-
zında araç sürmek TPMS'yi geçici olarak
devreden çıkarabilir. Kontrol lambasında arıza görülüyor

, ancak yol koşulları veya
sürüş tarzı değişince ortadan kaybolur. Lastik izleme göstergesi
Şek. 227
Gösterge paneli: lastik basınç
kaybı uyarısı. Lastik monitör göstergesi tekerlek devirleri-
ni karşılaştırır ve bu bilgiyle,
ABS sensörle-
rini kullanarak her tekerleğin dişini karşılaş-
tırır

. Bir ya da daha fazla tekerleğin dönüş
çapı değişmişse lastik görüntüleme göster-
gesi bunu, uyarı lambası ve uyarı ile sürü-
cüye gösterge panelinde gösterecektir
››› Şek. 227. Sadece belirli bir lastik etki-
lendiğinde araçtaki konumu gösterilecektir.
 Basınç kaybı: Sol lastik ba-
sıncını kontrol edin!
Lastik sırtı değiştirme
Lastik dişi aşağıdaki durumlarda değişir:
● Lastik basıncı manuel olarak değiştiril-
diğinde
● Lastik basıncı yetersiz olduğunda ●
Lastik yapısı hasarlı
● Araç, yük nedeniyle dengesizse
● Akstaki tekerlekler daha ağır yüke maruz
kalmışsa (örneğin ağır yüklüyken).
● Kar zincirleri takıldığında
● Yedek lastik takılı
● Bir akstaki tekerlek değiştirilmişse
Lastik görüntüleme göstergesi  tepkisin-
de gecikme olabilir ya da belli koşullar al-
tında herhangi bir şey göstermeyebilir (örn.
spor sürüş, karla kaplı veya asfalt olmayan
yollar veya kar zincirleriyle sürüş).
Lastik görüntüleme göstergesinin
kalibre edilmesi Lastik basıncını değiştirdikten veya bir ya
da daha fazla tekerleği değiştirdikten sonra
lastik görüntüleme göstergesi tekrar kalibre
edilmelidir
. Örneğin ön ve arka tekerlekler
değiştirilirken aynısını yapın .
● Kontağı açın. »
299
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
●  düğmesini ve
A
yarlar işlev düğmesini
› ›
›  Sayfa 26 kullanarak Yeni lastik ba-
sıncını Easy Connect sistemine 1)
kaydedin.
Sürüş esnasında sistem, sürücü ve takılı
tekerlekler tarafından sağlanan lastik ba-
sıncını tekrar kalibre eder. Farklı hızlarda
uzun bir yolculuktan sonra programlanan
değerler toplanır ve görüntülenir.
Tekerlekler çok ağır yükler altındayken las-
tik basıncı, kalibrasyondan önce toplam
tavsiye edilen lastik basıncına çıkarılmalıdır
››› Sayfa 305 . Not
● ESC veya ABS’de arıza olduğunda las-
tik görüntüleme göstergesi işlev görmez
›

›› Sayfa 175.
● Zincirler tekerlek sırtını artırdığından
kar zincirleri kullanılırken hatalı gösterge
verilebilir. Geçici stepne
Genel bilgiler Şek. 228
Kompakt geçici stepne: kaldırılmış
taban paneli. Geçici stepne kısa süre kullanım için tasar-
lanmıştır
. Lastikleri kontrol ettirin ve gerek-
liyse SEA

T Yetkili Servisi veya uzman bir
atölyede mümkün olduğunca çabuk değiş-
tirtin.
Kompakt geçici stepneyi kullanırken
aşağıdaki sınırlamaları göz önünde bulun-
durun. Kompakt geçici stepne özellikle bu
model için tasarlanmıştır. Bu nedenle baş- ka bir tip aracın geçici stepnesini kullanma-
yın.
Geçici stepnenin sökülmesi
– Geçici stepneyi çıkarmak için taban pa-
nelini kaldırın ve yukarıda tutun .
– Çarkı saatin aksi yönünde çevirin ››
› Şek.
228 .
– Yedek lastiği çıkarın.
Zincirler
Teknik nedenlerle, kar zincirleri geçici step-
nede kullanılmamalıdır

.
Kar zinciri kullanırken ön tekerleklerden bi-
risinin patlaması durumunda, geçici step-
neyi arka tekerleklerden birisinin yerine ta-
kın. Kar zincirlerini söktüğünüz arka teker-
leğe takın ve patlamış ön tekerleği bu te-
kerlekle değiştirin. DİKKAT
● Geçici stepneyi taktıktan sonra lastik
basınçlarını olabildiğince kısa sürede
değiştirin. Aksi davranış kazaya yol aça-
bilir

. Lastik basınçları yakıt deposu ka-
pağının içinde listelenmiştir. 1)
Easy Connect sistemi olmayan araçlarda, lastik
basıncını ayarlama düğmesi dörtlü flaşörlerin ya-
nında, orta konsolda yer alır .
300

Tekerlekler
●
Geçici stepne araca takılıyken 80 km/s
(50 mi/sa) üzerinde hızla aracı sürmeyin:
kaza riski!
● Bir geçici stepne ile asla 200 km'den
fazla yolculuk yapmayın.
● Ani hızlanma, sert frenleme ve hızlı vi-
raj almaktan kaçınınız: kaza riski!
● Asla birden fazla geçici stepneyi aynı
anda kullanmayın, kaza tehlikesi vardır .
● Kompakt geçici stepne jantına başka
tür bir lastik (normal yaz lastiği veya kış
lastiği) takılamaz.
● Araca stepne takılıyken aracı kullanı-
yorsanız, ACC sistemi yolculuk sırasın-
da otomatik olarak kapanabilir
. Çalıştır-
ma sırasında sistemi kapatın. SEAT SOUND 10 hoparlörlü araç-
larda stepnenin çıkarılması (bas
hoparlörlü
)* Şek. 229
Bagaj bölmesinde: bas hoparlörü-
nü çıkarın. Stepneyi çıkarmak için, bas hoparlörünü çı-
karmanız gerekir
.
● ›

›› Sayfa 155 İçerisinde tanımlanan şekil-
de bagaj bölmesini kaldırın ve sabitleyin.
● Bas hoparlörü ››
› Şek. 229 1 hoparlör
kablosunun bağlantısını ayırın.
● Sabitleme çarkını saatin aksi yönünde
çevirin ››

› Şek. 229 2 .
● Bas hoparlörünü ve stepneyi çıkarın.
● Stepneyi çıkarırken, bas hoparlörünü jant
tabanına dikkatle yerleştirin. Bunu yapar- ken, bas hoparlöründeki
„ÖN“ ok ileriyi gös-
termelidir
.
● Hoparlör kablosunu tekrar bağlayın ve
bas hoparlörü sistemi ve tekerleğin yerine
sabitleneceği şekilde sabitleme çarkını sıkı-
ca saat yönünde çevirin.
Kış servisi
Kış lastikleri –
Kış lastiklerinin dört lastiğin tümüne ta-
kılması gerekir .
– Sadece aracınız için onaylanmış kış las-
tikleri kullanın.
– Kış için izin verilen maksimum hızın yaz
lastikleri için verilenden düşük olabile-
ceğini aklınızda bulundurun.
– Sırt aşındıktan sonra kış lastiklerinin artık
etkili olmadığına da dikkat edin.
– T

ekerleği taktıktan sonra lastik basınçları-
nı her zaman kontrol etmelisiniz. Doğru
lastik basınç değerleri yakıt deposu ka-
pağının iç kısmındaki etikette listelenmiş-
tir ››

› Sayfa 294. »
301
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Kış lastikleri kış yol koşullarında aracın tu-
tuşunu önemli ölçüde artırır .
Yaz lastikleri-
nin tasarımı (en, lastik bileşimi, diş deseni)
buz ve karda daha az kavrama sağlar. Bu,
özellikle geniş kesitli lastikler veya yük-
sek hız lastikli araçlarınız için geçerlidir
(yan duvarında H, V veya Y kod harfleri).
Sadece aracınız için onaylanmış doğru tip-
te kış lastikleri kullanın. Bu lastiklerin bo-
yutları araç belgelerinde belirtilmiştir (e.g.
EC Uygunluk Belgesi veya COC 1)
). Araç
belgeleri yaşanan ülkeye göre farklılık gös-
terir. Ayrıca bkz. ››› Sayfa 296.
Sırt, 4 mm derinliğe kadar aşındığında kış
lastikleri özelliklerini büyük oranda kaybe-
der.
Sırt hala 4 mm’den derin olsa bile kış las-
tiklerinin performansı yaşlanma nedeniyle
de ciddi oranda zarar görür.
Kış lastikleri, hız değeri kod harfine göre
aşağıdaki maksimum hız limitlerine tabi-
dir: ›››
Hız değeri kod
harfi ››› Sayfa
296Maksimum hız limiti
Q160 km/sa (100 m/sa)
S180 km/sa (112 m/sa)
Hız değeri kod
harfi ››› Sayfa
296Maksimum hız limiti
T190 km/sa (118 m/sa)
H210 km/sa (130 m/sa)
V240 km/s (lütfen ilgili kısıtlamala-
rı göz önünde bulundurun)
W270 km/sa (168 m/sa)
Y300 km/sa (186 m/sa) Bu hızları aşabilen araçlara sürücü tarafın-
dan görülebilecek uygun bir
etiket takılı ol-
malıdır

. Uygun etiketler SEAT Yetkili Servisi
ve uzman atölyesinden edinilebilir. Ülkeniz-
deki bu konudaki düzenlemelere uyun.
„Tüm havalarda kullanılabilen“ lastikler de
kış lastikleri yerine kullanılabilir.
V-değerli kış lastiklerinin kullanılması
V harfli kış lastikleri için genelde geçerli
olan 240 km/s (149 mi/sa) hız değerinin
teknik sınırlamalara maruz olduğunu ak-
lınızda bulundurun, aracınız için izin ve-
rilen maksimum hız önemli oranda daha
düşük olabilir . Bu lastiklerin maksimum
hız sınırı direkt olarak aracınızın maksi-
mum aks ağırlıkları ve kullanılan lastiklerin
listelenmiş ağırlık değerine bağlıdır. Bu bilgiye dayalı olarak aracınıza takılı V-
değerindeki lastikler için izin verilen maksi-
mum hızı kontrol etmek için SEAT

Yetkili
Servisi ile bağlantı kurmak en iyisidir. DİKKAT
Aracınıza takılı kış lastikleri için izin veri-
len maksimum hızın aşılması lastik arıza-
sına ve aracın kontrolünün kaybedilme-
sine neden olabilir - kaza riski. Çevre Notu
Yaz lastikleri kış döneminden sonra tek-
rar mümkün olduğunca çabuk takılmalı-
dır , kar ve buz olmayan yollarda daha iyi
tutuş sağlarlar

. Yaz lastikleri daha az dö-
nüş sesi, lastik aşınması ile çalışır ve -
en önemlisi- yakıt tüketimini azaltır. 1)
COC = uygunluk belgesi .
302

Teknik özellikler
Teknik veriler
T eknik özellikler
Önemli Araç belgelerindeki bilgiler, bu Kullanım Kı-
lavuzu'ndaki bilgilere göre her zaman ön-
celiklidir.
Bu kılavuzdaki tüm teknik özellikler İspan-
ya’daki standart model için geçerlidir
. Ba-
kım Programındaki ve araç kayıt belgele-
rindeki araç veri kartı, araca hangi motorun
takıldığını gösterir.
Farklı modeller, özel araçlar ve diğer ülke-
ler için ilave donanım takılmasına bağlı ola-
rak rakamlar farklı olabilir.
Teknik Özellikler bölümünde kullanılan
kısaltmalar
kWKilowatt, motor gücü ölçümü.
PSBeygirgücü, önceden motor gücünü
göstermek için kullanılırdı
dev/dakDakikadaki motor devri - motor devri.
NmNewton metre, motor torku birimi
CZSetan sayısı, dizel yakıt yanma gücü-
nün gösterimi
RONAraştırma oktan sayısı, benzinin vurun-
tu direnci gösterimi Araç tanımlama verileri
Şek. 230
Araç verileri etiketi (bagaj bölme-
si). Şek. 231
Şasi numarası. Easy Connect'teki VIN
● Seçin: İşlev düğmesi ARAÇ > kontrol
düğmesi (Araç) * Sistemler > Servis
ve Kontrol > Şasi numarası .
Şasi numarası
VIN Easy Connect'te araç verileri etiketi
üzerinde ve sürücü tarafında ön cam altın-
da bulunur ››

› Şek. 231 . Ayrıca şasi numa-
rası motor bölmesinde sağ tarafta yer alır.
Numara şasi yan rayı üstüne kazınmış ve
kısmen kapatılmıştır.
Tip plakası
Tip plakası sağ yan kapı dikmesinin üzerin-
de yer alır. Belirli ihracat ülkelerinin araçla-
rında tip plakası yoktur.
Araç verileri etiketi
Araç verileri etiketi bagaj bölümünde yedek
lastik yuvasındaki halı döşemenin altında
bulunmaktadır. Araç verisini içeren bir eti-
ket Bakım Programının iç kapağına iliştiril-
miştir.
Araç veri etiketinde aşağıdaki bilgiler veril-
miştir: ››› Şek. 230
Araç kimlik numarası (şasi numarası)
Araç tipi, model, kapasite, motor tipi, fi-
niş, motor gücü ve şanzıman tipi
Motor kodu, şanzıman kodu, dış boya
kodu ve iç donanım kodu »
1 2
3
303
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Teknik veriler
Opsiyonel donanımlar ve PR numarala-
rı
T anımlayıcı harfler
Motor kapatıldığında ve kontak açıldığında
motorun tanımlayıcı harfleri gösterge pane-
linde görülebilir
.
● 0.0/SET
4
› ›› Şek. 1
15 düğmesini 15 sa-
niyeden fazla basılı tutun.
Yakıt tüketimi bilgileri Y akıt tüketimi Onaylı tüketim değerleri AB laboratuvarları
tarafından gerçekleştirilen veya denetlenen
ölçümlerle, o anda yürürlükteki düzenleme-
ye göre elde edilir (daha fazla bilgi için,
EUR-Lex web sitesindeki
A

vrupa Birliği Ya-
yınlar Dairesi'ne bakınız: © European
Union, http://eur-lex.europa.eu/) ve belirle-
nen araç özellikleri için geçerli olur.
Yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonlarıyla ilgili
değerler satın alma anında aracı alan kişi-
ye sunulan belgelerde yer alır.
Yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonları her bir
aracın ekipmanlarının/özelliklerinin yanı sı-
ra sürüş tarzına, yol koşullarına, trafik ko-
şullarına, çevresel koşullara, yüke veya
yolcu sayısına bağlıdır. 4 Not
Pratikte ve burada belirtilen tüm faktör-
ler göz önünde bulundurulduğunda, tü-
ketim değerleri mevcut A

vrupa düzenle-
melerinde hesaplananlardan farklı olabi-
lir. Ağırlıklar
Boş ağırlık, yakıt deposu %90 dolu ve opsi-
yonel donanımlar olmayan temel model
içindir
. Söz konusu rakama, ağırlığı 75 kg
olan bir sürücü de dahildir

.
Özel versiyonlar, isteğe bağlı ekipman ek-
lemeleri veya donanım iyileştirme akse-
suarları aracın ağırlığını artırır ››› .
DİKKAT
● Ağır nesneleri taşırken ağırlık merkezi-
nin kayabileceğine, bunun da araç kon-
trolünü etkileyebilip bir kazaya yol açabi-
leceğine dikkat edin. Y

ol koşullarına ve
gereksinimlere uymak için daima hızınızı
ayarlayın.
● Brüt aks yükleme değeri veya brüt araç
ağırlığı değerini asla aşmayın. İzin veri-
len aks yükü veya izin verilen toplam
ağırlık aşılırsa, aracın sürüş özellikleri
değişebilir, kazalara, yaralanmalara ve
araçta hasara yol açabilir

. Römork modu
Römork ağırlıkları Römork ağırlığı
Onaylanmış römork ağırlıkları ve çekme
demiri yükleri hassas bir şekilde belirlenen
kritere göre yoğun denemeler yapılarak se-
çilmiştir. Onaylanmış römork ağırlıkları
AB

’deki araçlar için 80 km/saatlik (50 m/sa)
maksimum hızda geçerlidir (bazı durumlar-
da 100 km/saate (62 m/sa) kadar). Bazı ül-
kelerde rakamlar farklı olabilir. Resmi araç
belgelerindeki tüm verilerin bu veriler üs-
tünde bir önceliği vardır ››› .
Çekme demiri yükleri
Çeki braketinin küresel mafsalında izin ve-
rilen maksimum çeki demiri yükü 80 kg'ı
aşmamalıdır .
Y

ol güvenliğine katkı yapması için daima
maksimum çekme demiri yüküne yakın
çekme yapmanızı öneririz. Çekme demiri
yükü çok ufak olursa yol üzerindeki römork
tepkisi yetersiz olabilir.
İzin verilen maksimum çekme demiri yükü
karşılanamazsa (örn. küçük, boş ve hafif
tek akslı römorklar veya 1 m’den az dingil
mesafeli tandem akslı römorklar), çekme
demiri yükü için gerçek römork ağırlığının
en az %4’ü yasal koşuldur.
304

Teknik özellikler
DİKKAT
● Güvenlik nedenleriyle römork çeker-
ken aracı 80 km/sa (50 m/sa) üzerindeki
hızlarda sürmemelisiniz. Bu daha yüksek
hızlara izin verilen ülkelerde de geçerli-
dir .
● Maksimum römork ağırlıklarını ve çek-
me demiri yükünü asla aşmayın. İzin ve-
rilen aks yükü veya izin verilen toplam
ağırlık aşılırsa, aracın sürüş özellikleri
değişebilir ve kazalara, yaralanmalara ve
araçta hasara yol açabilir. Tekerlekler
Lastik basıncı, kar zincirleri, bijon
somunları Lastik basınçları
Lastik basıncı değerlerinin yer aldığı etiket,
yakıt deposu kapağının iç kısmında bulu-
nur
. Burada verilen lastik basınç değerleri
soğuk
lastikler içindir. Sıcak lastiklerdeki
hafifçe yükselen basınçlar azaltılmamalıdır.
››› Kış lastiklerinin
basıncı yaz lastiklerinden
0.2 bar (2.9 psi / 20 kPa) yüksektir .
Kar zincirleri
Kar zincirleri sadece ön tekerlere ve sade-
ce aşağıda belirtilen lastiklere takılmalıdır:
215/60 R16Maksimum 15 mm’lik bağlantılı zincir-
ler
215/55 R17Maksimum 15 mm’lik bağlantılı zincir-
ler
215/50 R18Maksimum 15 mm’lik bağlantılı zincir-
ler
Diğer boyutlara zincir bağlanamaz Tekerlek bijonları
T
ekerlekler değiştirildikten sonra bir tork
anahtarıyla bijon cıvatalarının sıkma torku
hemen kontrol edilmelidir ›

›› . Çelik ve
alaşım jantlar için sıkma torku 140 Nm’dir. DİKKAT
● Lastik basınçlarını en az ayda bir kez
kontrol edin. Lastik basıncı değeri kon-
trolü çok önemlidir . Lastik basıncı çok
yüksek veya alçaksa özellikle yüksek
hızlarda kaza olma riski artar

.
● Bijon cıvatalarının sıkma torku çok dü-
şükse araç hareket halindeyken gevşe-
yebilirler. Kaza riski! Sıkma torku çok
yüksekse tekerlek cıvataları ve dişler ha-
sar görebilir

. Not
Uygun lastik, jant ve kar zinciri ebadı
hakkında bilgi için T eknik Servisinize
başvurmanız önerilir

. 305
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Teknik veriler
Motor verileri Benzinli motor 1,0 85 kW (1 15 PS)Devirdeki güç çıkışı - kW (PS)Maksimum tork (Nm/devir)Silindir sayısı/kapasitesi (cm3
)Yakıt
85 (115)/5.000-5.500200/2.000-3.5003/999Süper 95 RON/Normal 91 RON a)
a)
Hafif güç kaybı.
Çıkışlar ve ağırlıklar
En yüksek hız (km/s)183
0-80 km/s hızlanma (saniye)a)
0-100 km/s hızlanma (saniye)a)
İzin verilen maksimum ağırlık (kg)1.830
Aracın hareket halindeki ağırlığı (sürücü ile birlikte) (kg)1.280
Ön akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)940
Arka akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)940
İzin verilen tavan yükü (kg)75
Maksimum frensiz römork ağırlığı (kg)640
Frenlemede römork ağırlığı, %8'e kadar eğim (kg cinsinden)1.500
Frenlemede römork ağırlığı, %12'ye kadar eğim (kg cinsinden)1.300
a)Basıma girerken mevcut olmayan veriler. 306

Teknik özellikler
Dizel motor 1,6 85 kW (115 PS)Devirdeki güç çıkışı - kW (PS)Maksimum tork (Nm/devir)Silindir sayısı/kapasitesi (cm 3
)Yakıt
85 (115)/3.250-4.000250/1.500-3.2504/1.598EN 590, min. 51 CZ standardına göre di-
zel
Çıkışlar ve ağırlıklar
En yüksek hız (km/s)184
0-80 km/s hızlanma (saniye)a)
0-100 km/s hızlanma (saniye)a)
İzin verilen maksimum ağırlık (kg)1.910
Aracın hareket halindeki ağırlığı (sürücü ile birlikte) (kg)1.375
Ön akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)1.030
Arka akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)930
İzin verilen tavan yükü (kg)75
Maksimum frensiz römork ağırlığı (kg)680
Frenlemede römork ağırlığı, %8'e kadar eğim (kg cinsinden)1.700
Frenlemede römork ağırlığı, %12'ye kadar eğim (kg cinsinden)1.500
a)Basıma girerken mevcut olmayan veriler. 307
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Teknik veriler
Dizel motor 2,0 110 kW (150 PS)Devirdeki güç çıkışı - kW (PS)Maksimum tork (Nm/devir)Silindir sayısı/kapasitesi (cm 3
)Yakıt
110 (150)/3.500-4.000340/1.750-3.0004/1.968EN 590, min. 51 CZ standardına göre di-
zel
Çıkışlar ve ağırlıklar2WD4WD
En yüksek hız (km/s)202196
0-80 km/s hızlanma (saniye)a)a)
0-100 km/s hızlanma (saniye)a)a)
İzin verilen maksimum ağırlık (kg)1.9502.100
Aracın hareket halindeki ağırlığı (sürücü ile birlikte) (kg)1.4171.548
Ön akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)1.0601.080
Arka akstaki izin verilen maksimum ağırlık (kg)9401.070
İzin verilen tavan yükü (kg)7575
Maksimum frensiz römork ağırlığı (kg)700750
Frenlemede römork ağırlığı, %8'e kadar eğim (kg cinsinden)1.9002.000
Frenlemede römork ağırlığı, %12'ye kadar eğim (kg cinsinden)1.9002.000
a)Basıma girerken mevcut olmayan veriler. 308