TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017 Manuale duso (in Italian)

5418-1. Informazioni essenziali
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Se si verifica un problema
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Premere con decisione con entrambi i piedi il pedale freno e mantenerlo
premuto.
Non pompare ripetutamente sul pedale freno perché ciò aumenterebbe lo sforzo
richiesto per rallentare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione N.
Se la leva del cambio viene portata in posizione N
Dopo aver rallentato, arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della
carreggiata.
Arrestare il motore.
Se non è possibile portare la leva del cambio in posizione N
Continuare a premere il pedale freno con entrambi i piedi in modo da
ridurre il più possibile la velocità del veicolo.
Veicoli senza sistema di apertura/
avviamento intelligente: Arrestare il
motore portando l'interruttore
motore in posizione “ACC”.
Veicoli con sistema di apertura/
avviamento intelligente: Per arre-
stare il motore, premere e tenere
premuto l'interruttore motore per 2
secondi consecutivi o più, o pre-
merlo rapidamente 3 o più volte di
seguito.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro a margine della carreggiata.
Se il veicolo deve essere arrestato in caso di
emergenza
Solo in caso di emergenza, ad esempio nel caso risultasse impossibile
arrestare normalmente il veicolo, arrestare il veicolo usando la
seguente procedura:
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Premere e tenere premuto per 2 secondi
o più, o premere rapidamente per 3 o più
volte
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5428-1. Informazioni essenziali
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AV V I S O
■Se il motore deve essere spento durante la guida
●La servoassistenza per i freni e il volante non sarà disponibile, rendendo il pedale
freno più duro da premere e il volante più duro da ruotare. Decelerare il più possi-
bile prima di spegnere il motore.
●Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Non provare mai a
rimuovere la chiave, in caso contrario il volante si bloccherà.
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Se si verifica un problema
8-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
I seguenti sintomi potrebbero indicare un problema al cambio. Contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professioni-
sta adeguatamente qualificato e attrezzato o un servizio di autosoccorso
prima del traino.
●Il motore è in funzione, ma il veicolo non si muove.
●Il veicolo produce un rumore anomalo.
Non trainare il veicolo con un carro
attrezzi con imbragatura al fine di evi-
tare danni alla carrozzeria.
Se il veicolo deve essere trainato
Se dovesse rendersi necessario il traino del veicolo, si raccomanda di
farlo effettuare da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrez-
zato o un servizio di autosoccorso che utilizza un carro attrezzi con sol-
levamento ruote o un carro attrezzi con pianale.
Utilizzare un sistema a catena di sicurezza per tutti i tipi di traino e
ottemperare a tutte le normative governative e locali vigenti.
Situazioni in cui è necessario contattare i concessionari prima del
traino
Traino con un carro attrezzi con imbragatura
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5448-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Inserire il freno di stazionamento e portare l'interruttore motore in posi-
zione off.
Utilizzare cunei su tutte e 4 le ruote per evitare lo spostamento accidentale del vei-
colo.
Fissare il veicolo al pianale del
carro attrezzi legando le cinghie
agli pneumatici come mostrato.
Traino con un carro attrezzi con sollevamento ruote
Dalla parte anterioreDalla parte posteriore
Rilasciare il freno di stazionamento. Utilizzare un carrello da traino sotto
le ruote anteriori.
Utilizzo di un carro attrezzi con pianale
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5458-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Se non è disponibile un carro attrezzi in caso di emergenza, il veicolo può
essere trainato temporaneamente usando cavi o catene assicurati agli
occhielli di traino in emergenza. Ciò dovrebbe essere intrapreso solamente
su fondo stradale compatto e asfaltato, per 80 km al massimo a velocità infe-
riore a 30 km/h.
Un guidatore deve essere presente nel veicolo per azionare lo sterzo e i freni.
Le ruote, la catena di trasmissione, gli assali, lo sterzo e i freni del veicolo
devono essere in buone condizioni.
Estrarre l'occhiello di traino. (P. 571, 585)
Rimuovere il coperchio
dell'occhiello mediante un caccia-
vite a testa piatta.
Per evitare danni, coprire la punta del
cacciavite con uno straccio.
Inserire l'occhiello di traino nel foro
e serrarlo parzialmente a mano.
Traino in emergenza
Procedura di traino in emergenza
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5468-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Serrare saldamente l'occhiello di
traino mediante una chiave per i
dadi delle ruote
* o una barra per
metalli duri.
*: Se il veicolo non è dotato di chiave per
i dadi delle ruote, è possibile acqui-
starne una presso un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Attaccare saldamente i cavi o catene all'occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Salire sul vei-
colo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l'interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema Stop & Start: Prima di trainare il veicolo, portare l'interruttore
motore in posizione off una volta, quindi avviare il motore.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Salire sul veicolo da trai-
nare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l'interruttore motore in modalità IGNITION ON.
Veicoli con sistema Stop & Start: Prima di trainare il veicolo, portare l'interruttore
motore in posizione off una volta, quindi avviare il motore.
Portare la leva del cambio in N e rilasciare il freno di stazionamento.
Quando non è possibile spostare la leva del cambio: P. 228
■Durante il traino
A motore spento, il servomeccanismo di freni e sterzo non è in funzione, pertanto ster-
zate e frenate saranno più difficoltose.
■Chiave per i dadi delle ruote
Veicoli senza chiave per i dadi delle ruote: È possibile acquistare la chiave per i dadi
delle ruote presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Veicoli con chiave per i dadi delle ruote: La chiave per i dadi delle ruote si trova nel
vano bagagli. (P. 571)
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5478-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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AV V I S O
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando si traina il veicolo
■Per evitare di provocare gravi danni al sistema Stop & Start quando il veicolo
viene trainato (veicoli con sistema Stop & Start)
Non trainare mai questo veicolo con le quattro ruote a contatto con il suolo. Utilizzare
un carro attrezzi con pianale oppure sollevare la parte anteriore o posteriore del vei-
colo con un carro attrezzi con sollevamento ruote.
■Durante il traino
●Quando si traina utilizzando cavi o catene, evitare partenze improvvise, ecc. che
impongano uno stress eccessivo agli occhielli di traino, ai cavi o alle catene. Gli
occhielli di traino, i cavi o le catene potrebbero subire danni e i residui rotti potreb-
bero colpire persone e causare danni gravi.
●Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Non portare l'interruttore
motore in posizione “LOCK”.
Il volante potrebbe risultare bloccato e impossibile da azionare.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Non portare l'interruttore
motore in posizione off.
Il volante potrebbe risultare bloccato e impossibile da azionare.
■Installazione degli occhielli di traino sul veicolo
Assicurarsi che gli occhielli di traino siano fissati saldamente.
Se non sono installati correttamente, gli occhielli di traino possono allentarsi durante
il traino.
Assicurarsi di trasportare il veicolo con le
ruote anteriori sollevate o con tutte e quattro
le ruote sollevate dal suolo. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
suolo, la catena di trasmissione e i relativi
componenti potrebbero essere danneggiati.
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5488-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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NOTA
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con sol-
levamento ruote
●Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Non trainare il veicolo
dalla parte posteriore con l'interruttore motore in posizione “LOCK” o se la chiave è
stata rimossa.
Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo non è abbastanza resistente da mante-
nere diritte le ruote anteriori.
●Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Non trainare il veicolo dalla
parte posteriore con l'interruttore motore in posizione off. Il meccanismo di bloccag-
gio dello sterzo non è abbastanza resistente da mantenere diritte le ruote anteriori.
●Quando si solleva il veicolo, mantenere un'altezza dal suolo adeguata per trainare
il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un'altezza adeguata, il veicolo potrebbe
subire danni mentre viene trainato.
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con
imbragatura
Non trainare con un carro attrezzi con imbragatura, né dalla parte anteriore né dalla
parte posteriore.
■Per evitare danni al veicolo durante il traino in emergenza
Non assicurare i cavi o le catene ai componenti delle sospensioni.
■Per evitare danni al veicolo quando viene utilizzato un carro attrezzi con pia-
nale
●Non passare sopra i cunei per le ruote, in quanto così facendo gli pneumatici
potrebbero subire danni.
●Non legare il veicolo per altre parti se non gli pneumatici (non utilizzare parti quali
le sospensioni).
■Quando si traina un veicolo dotato di sistema Stop & Start (se presente)
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando è necessario trai-
nare il veicolo con tutte e 4 le ruote a contatto con il suolo, eseguire la procedura
seguente prima di procedere al traino, per proteggere il sistema.
Portare l'interruttore motore in posizione off una volta, quindi avviare il motore. Se il
motore non si avvia, portare l'interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando è necessario trai-
nare il veicolo con tutte e 4 le ruote a contatto con il suolo, eseguire la procedura
seguente prima di procedere al traino, per proteggere il sistema.
Portare l'interruttore motore in posizione off una volta, quindi avviare il motore. Se il
motore non si avvia, portare l'interruttore motore in modalità IGNITION ON.
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5498-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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●Perdite di liquido sotto il veicolo.
(Sono comunque normali le perdite di acqua dal condizionatore d'aria
dopo il suo utilizzo).
●Pneumatici che sembrano sgonfi o usura non uniforme degli pneumatici
●Veicoli con strumento a 3 cerchi: La spia di avvertimento alta temperatura
del refrigerante motore si accende.
●Veicoli con strumento a 2 cerchi: La lancetta dell'indicatore alta tempera-
tura refrigerante motore punta continuamente più in alto del normale.
●Variazioni nel rumore dello scarico
●Stridio eccessivo degli pneumatici durante la marcia in curva
●Rumori insoliti legati al sistema delle sospensioni
●Battiti in testa o altri rumori legati al motore
●Il motore perde colpi, non gira regolarmente o produce rumori anomali
●Notevole perdita di potenza
●Il veicolo tira pesantemente da un lato in fase di frenata
●Il veicolo tira pesantemente da un lato durante la guida su una strada
piana
●Perdita di efficacia dei freni, sensazione di eccessiva elasticità, il pedale
tocca quasi il pavimento
Se si ritiene che ci sia un problema
Se si nota uno qualsiasi dei seguenti sintomi, è probabile che il veicolo
debba essere regolato o riparato. Contattare un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato il più presto possibile.
Sintomi visibili
Sintomi acustici
Sintomi operativi
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5508-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Svolgere la procedura riportata di seguito per riavviare il motore dopo che il
sistema è stato attivato.
Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente
Portare l'interruttore motore in posizione “ACC” o “LOCK”.
Riavviare il motore.
Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente
Portare l'interruttore motore in modalità ACCESSORY o in posizione off.
Riavviare il motore.
Sistema di arresto della pompa carburante
(solo motore a benzina)
Per minimizzare il rischio di perdite di carburante quando il motore
entra in stallo o quando un airbag si gonfia in seguito a una collisione,
il sistema di arresto della pompa carburante interrompe l'alimentazione
di carburante al motore.
NOTA
■Prima di avviare il motore
Ispezionare il suolo sotto il veicolo.
Se si osservano perdite di carburante sul suolo, ciò significa che l'impianto di alimen-
tazione carburante è danneggiato e deve essere riparato. Non riavviare il motore.
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