TOYOTA AVENSIS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: AVENSIS, Model: TOYOTA AVENSIS 2015Pages: 648, PDF Size: 45.87 MB
Page 261 of 648

2614-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Az ütközés el őtti biztonsági rendszer korlátai
Kizárólag a vezető felelős a gépjárm ű biztonságos vezetéséért. Mindig ve-
zessen körültekintő en, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütkö\
zés elő tti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezési m űvelet ellenében. A rendszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csö\
kkentet-
ni a károkat és sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlság\
osan a rendszerre.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balese\
tet okozhat.
Bár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkentésében, hatás\
foka számos tényez őtő l
függő en változhat ( 257. o.). Ennek eredményeként a rendszer nem
mindig képes ugyanazt a teljesítményszintet biztosítani.
Lehetséges, hogy az ütközés elő tti fékezési funkció nem működik megfe-
lelő en, ha a vezet ő bizonyos m űveleteket végez. Ha a gázpedált er ősen
benyomja vagy a kormánykereket elfo rdítja, a rendszer úgy ítélheti, hogy
a vezet ő kitér ő man ővert tesz és megakadályozhatja az ütközés el őtti fé-
kezési funkció m űködését.
Bizonyos helyzetekben, az ütközés el őtti fékezési funkció m űködése köz-
ben, a funkció m űködése leállhat, ha er ősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, \
hogy kitér ő man ővert
tesz.
Ha az ütközés elő tti fékezési funkció m űködik, nagy mennyiség ű fékez ő
er őt képes alkalmazni a rendszer. Továbbá, mivel a gépjárm ű megcsúsz-
hat az ütközés el őtti fékezési funkció m űködése után, a vezető szükség
esetén megnyomhatja a fékpedált.
Page 262 of 648

2624-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
Figyelmeztetés a rendszer segítő funkcióival kapcsolatban
Az ütközés el őtti biztonsági rendszer rendelteté se az, hogy a figyelmeztetés és
a fékvezérlés eszközével segítse a vezet őt az ütközések elkerülésében, a FI-
GYELÉS-HELYZETMEGÍTÉLÉS-CSELEKVÉS folyamatában. A rendszer csak
bizonyos korlátok között ké pes segítséget nyújtani, ezért ne hagyja figyelmen
kívül az alábbi szempontokat.
A vezet ő segítése az út figyelésében
Az ütközés el őtti biztonsági rendszer csa k közvetlenül a gépjármű el őtti járm ű-
vek észlelésére képes, és csak korlát ozott tartományban. Alkalmazása nem
lehet indok a gondatlan vagy figyelmetlen vezetésre, és nem is olyan rendszer,
amely a vezet őnek rossz látási viszonyok között segítséget tudna nyújtani. A
vezet őnek még e rendszer használata mellett is teljes figyelmet kell fordítania
a gépjárm ű környezetére.
Segítségnyújtás a vezet őnek a helyes helyzetmegítélésben
Amikor az ütközés el őtti biztonsági rendszer megkísérli az ütközés valós\
zín ű-
ségének megítélését, azt cs upán a közvetlenül a gépjárm ű el őtt észlelt járm ű-
vekrő l rendelkezésére álló adatok alap ján teszi. Ezért nagyon is szükséges,
hogy a vezet ő éber maradjon és megállapítsa , hogy az adott helyzetben fenn-
áll-e az ütközés lehet ősége vagy sem.
Segít a vezet őnek a cselekvésben
Az ütközés el őtti fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezés funkciót arra ter-
vezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések elkerülésében vagy súlyossá-
guk csökkentésében, mint ilyen rendszerek, csak akkor lépnek mű ködésbe, ha
a úgy ítélik, hogy nagy az esély az üt közésre. A rendszer önmagában képtelen
automatikusan elkerülni az ütközést va gy biztonságosan megállítani a gépjár-
m űvet, ha a vezet ő nem teszi meg a szükséges lépéseket. Ezért ha a vezet ő
veszélyes helyzettel szembesül, határozottan és azonnal cselekednie kell, ez-
által gondoskodva minden érintett biztonságáról.
FIGYELEM
A rendszer hibás m űködésének elkerüléséhez
A következ ő helyzetekben kapcsolja ki az ütközés el őtti biztonsági rendszert. A
rendszer akkor is m űködésbe léphet, ha nem áll fenn az ütközés lehet ősége.
A gépjárm ű ellen őrzés alkalmával, fékdob ellen őrző műszer alkalmazásakor
(például alváz-dinamom éter vagy sebességmérő ellen őrz ő m űszer használa-
tával), vagy járm űre szerelhet ő kerékcentírozó használatakor.
Ha a gépjárm űvet hajón, teherautón vagy hasonló szállítóeszközzel szállít-
tatja.
Ha a gépjárm ű eleje megemelt vagy süllyesztett állapotban van, például a
meghatározottól eltér ő méretű kerekek alkalmazásakor, vagy a függesztési
alkatrészek megváltoztatásakor.
Amikor a gépjárm űvet vontatják
Page 263 of 648

263
4
4-5. Toyota Safety Sense
Vezetés
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer)
Miközben a gépjárm ű sávjelz őkkel ellátott utakon halad, ez a rend-
szer érzékelő kamerával ismeri fel a sávjelz őket, hogy a vezet őt fi-
gyelmeztethesse, amikor a sávja által meghatározott iránytól eltér.
Ha a rendszer szerint lehetséges, hogy a gépjárm ű elhagyja a sávot,
akkor csipogással és a többfunkciós információs kijelz\
őn megjelen ő
jelzésekkel figyelmezteti a vezet őt.
Első érzékel ő
A rendszer bekapcsolásához nyom-
ja meg az LDA-kapcsolót.
Az LDA lámpa világítani kezd.
A kapcsoló ismételt megnyomásá-
val kapcsolhatja ki az LDA-rend-
szert.
Az LDA-rendszer akkor is be- vagy
kikapcsolt állapotban marad, ha a
gyújtáskapcsolót „ON” állásba for-
dítja (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárm űvek),
vagy a motorindító gombot IGNITI-
ON ON módba kapcsolja (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel
felszerelt gépjármű vek).
: Felszereltségtől függ ően
A m űködés összegzése
Az LDA-rendszer bekapcsolása
Page 264 of 648

2644-5. Toyota Safety Sense
A gépjármű sebessége 50 km/h (32 mph) vagy több.
A sáv szélessége nagyobb, mint kb. 3 m (9,8 ft).
Egyenes úton vagy kb. legalább 15 0 m-es (492 ft.) sugarú kanyar-
ban halad.
Ha mindkét sávjelz ő vonal belseje
fehér:
Jelzi, hogy mind a bal- és jobbol-
dali sávjelz őt felismerte.
Ha a gépjárm ű letér valamelyik
sávjelző rő l az adott sávjelz ő sár-
gán villog. ( 534. o.)
Ha valamelyik sávjelz ő vonal bel-
seje fehér:
Jelzi, hogy a fehérrel jelölt sávjel-
ző t felismerte.
Ha a gépjárm ű letér a felismert
sávjelző rő l, a sávjelző sárgán vil-
log. ( 534. o.)
Amikor mindkét sávjelz ő belseje
fekete:
Jelzi, hogy egy sávjelz őt sem is-
mert fel vagy az LDA rendszer
ideiglenesen felfüggesztett álla-
potban van.
M űködési feltételek
Jelzések a többfunkciós információs kijelz őn
Page 265 of 648

2654-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Az LDA rendszer funkcióinak ideiglenes felfüggesztése
Ha a következ ő események valamelyike bekövetkezik, akkor az LDA-rend-
szer funkciói ideiglenesen felfüggesztés re kerülnek. A funkciók újra műkö-
désbe lépnek, ha a m űködésükhöz szükséges feltételek helyreállnak.
Működteti az irányjelz ő-kapcsolókart.
A gépjárm ű sebessége eltér az LDA-rendszer funkcióinak m űködési tarto-
mányától.
Ha menet közben nem ismerhet ők fel a sávjelz ő vonalak.
Ha a sávelhagyásra figyelmeztet ő jelzés megszólal.
A sávelhagyásra figyelmeztető funkció aktiválódást követően néhány má-
sodpercig nem lép újra mű ködésbe akkor sem, ha a gépjárm ű ismét el-
hagyja a sávot.
A sávelhagyásra figyelmeztet ő funkció
Az audio rendszer hangerejét ől vagy a légkondicionáló berendezés zajszint-
jét ől függ ően, amennyiben használatban vannak, el őfordulhat hogy nehezen
lehet meghallani a figyelmeztet ő hangjelzést.
Miután a gépjárm űvel t űző napsütésben parkolt
El őfordulhat, hogy az LDA nem elérhet ő, és elindulás után egy ideig figyel-
meztető üzenet ( 534. o.) látható. Ha csökken az utastér h őmérséklete, és
az első érzékel ő ( 263. o.) körüli h őmérséklet megfelelő lesz annak haszná-
latához, akkor m űködésbe lépnek a funkciók.
Ha csak a gépjármű egyik oldalán vannak sávjelz ő vonalak
A sávelhagyásra figyelmeztet ő funkció nem m űködik arra az oldalra vonatko-
zóan, ahol sávjelzések nem ismerhet ők fel.
Page 266 of 648

2664-5. Toyota Safety Sense
Körülmények, melyek esetén a funkció nem feltétlenü\
l működik megfelelően
A következ ő helyzetekben lehetséges, hogy az els ő érzékel ő nem képes fel-
ismerni a sávjelz őket, ami a sávelhagyásra figyelmeztet ő funkció helytelen
m űködését okozza. Ez azonban nem utal mű ködési rendellenességre.
Ha díjbeszed ő kapuknál, átkel őhelyeken vagy jegyellen őrz ő pontok el őtt ha-
lad át
Ha éles kanyarban halad
Ha a sávjelző k túl keskenyek vagy túl szélesek
Ha a gépjárm ű a szokatlanul nagy, egyoldali te rhelés vagy a nem megfelelő
gumiabroncsnyomás miatt valamelyik oldalra megd ől
Ha a követési távolság az Ön gépjármű ve és az Ön előtt haladó gépjármű
között túl kicsi
Ha a sávjelző vonalak sárgák (Ezek a rendszer számára nehezebben felis-
merhető k lehetnek, mint a fehér sávjelz ők.)
Ha a sávjelző vonalak megszakításra kerülnek „Botts-pontok-al” (kerek, ki-
emelked ő útburkolati jelek) vagy kövekkel
Ha a sávjelző k a járdaszegélyen vannak stb.
Ha a sávjelző vonalakat részben vagy egészében elhomályosítja a homok,\
kosz stb.
Ha árnyékok futnak a sávjelző vonalakkal párhuzamosan, vagy ha a sávjel-
zéseket árnyék fedi
Ha különösen fényl ő útfelszínen, pl. betonon halad
Ha olyan útfelszínen halad, amely a visszaver ődő fény miatt fénylik
Ha olyan helyen halad, ahol a fényviszonyok gyorsan váltakoznak, például
alagút bejáratánál vagy kijáratánál
Ha a napfény vagy a szembejövő gépjármű
fényszórója közvetlenül a ka-
mera lencséjébe világít
Ha elágazásokon vagy keresztez ődéseken halad át
Ha eső , korábbi felh őszakadás, felgyülemlett víz stb. miatt nedves út
felszí-
nen halad.
Ha a gépjárm ű er ős fel-le mozgásokat végez, mint például különlegesen
egyenetlen úton vagy az úttest szélén haladva.
Ha éjszaka a fényszórók fényereje a lencsékre került kosz miatt gyengébb,
vagy ha a fényszórók beállítása nem megfelel ő
Ha kanyargós vagy egyenetlen utakon halad
Ha rázós vagy szilárd burkolat nélküli utakon halad
Ha a szélvéd ő piszkos, vagy es őcseppek, pára vagy jég borítja.
Ha az utastérf űtés a lábra irányul, a szélvéd ő felső része bepárásodhat,
mely negatívan befolyásolhatja a m űködést.
A szélvéd ő belső részének tisztításakor negatívan befolyásolhatja a m űkö-
dést, ha hozzáér a lencséhez vagy az üvegtisztítóva\
l érintkezik.
Page 267 of 648

2674-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Gumiabroncsok cseréjekor
A felszerelt gumiabroncsoktól függ ően el őfordulhat, hogy a megfelel ő teljesít-
mény nem tartható fenn.
Az LDA rendszer figyelmeztető üzenetei
A rendszer meghibásodására vagy a menet közben el őforduló, esetleges ve-
szélyekre figyelmeztet ő üzenetek figyelmeztetik a vezető t.
Személyre szabás
Az LDA rendszer érzékenységet meg lehet változtatni.
(Személyre szabható funkciók: 619. o.)
VIGYÁZAT!
Az LDA használata el őtt
Ne hagyatkozzon kizárólag az LDA-rendszerre. Az LDA-rendszer nem v\
e-
zeti automatikusan a gépjárm űvet, és azt sem teszi lehet ővé, hogy kisebb
gonddal járjon el. A vezet őnek tehát mindig teljes felel ősséget kell viselnie
környezete áttekintéséért, a kormánykerék m űködtetéséért a haladás vona-
lának korrekciója érdekében és a biztonságos vezeté\
sért.
A nem megfelel ő vagy gondatlan vezetés balesetet okozhat.
Az LDA véletlen m űködtetésének elkerülése érdekében
Ha nem használja, kapcsolja ki az LKA-rendszert az LDA-kapcsolóval\
.
Page 268 of 648

2684-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
Az LDA-rendszer használatára alkalmatlan helyzetek
Ne használja az LDA rendszert a következ ő esetekben.
Ellenkez ő esetben el őfordulhat, hogy a rendszer nem mű ködik megfelelő-
en, ami balesethez vezethet.
Ha hóláncot, pótkereket vagy hasonló felszerelést haszná\
l
Ha olyan tárgyak vagy szerkezetek vannak az út mentén, amelyek \
sávjel-
ző vonalként értelmezhet ők (mint pl. szalagkorlátok, padkák, villanyoszlo-
pok stb.)
Ha havas utakon halad
Ha az úttest sávjelző vonalai nehezen láthatók es ő, hó, köd, homok, sár
stb. miatt.
Ha látható jelek maradnak az úttesten korábbi útjavítá\
sokból, vagy ha a
régi sávfelfestések még mindig láthatóak az úton.
Ha karbantartás miatti sávlezárásokon halad keresztül, vagy ha idei\
glenes
sávban halad
FIGYELEM
Az LDA-rendszer károsodását és helytelen m űködését elkerülendő
Ne módosítsa a fényszórókat, és ne tapasszon matricákat a lámpák felüle-
tére.
Ne alakítsa át a felfüggesztést. Ha felfüggesztést javítani kell, keresse fel
bármely hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más, megfelel ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembert.
Ne szereljen és ne helyezzen semmit a motorháztet őre vagy a hű tőrácsra.
Ne szereljen fel hű tőrácsvédő t sem (vadrácsot, kengururácsot stb.).
Page 269 of 648

269
4
4-5. Toyota Safety Sense
Vezetés
Automata távolsági fényszóró
Tolja a kart magától elfelé a fény-
szórókapcsoló helyzete mel-
lett.
Az automata távolsági fényszóró
visszajelzője a fényszórók automati-
kus bekapcsolásakor kigyullad, ez-
zel jelezve, hogy a rendszer aktív.
: Felszereltségt ől függ ően
Az automata távolsági fényszóró egy beltéri els ő érzékelő segít-
ségével felméri a közvilágítás fényerejét, a \
szembejöv ő és az Ön
el őtt haladó gépjárm űvek világítását stb., és szükség szerint au-
tomatikusan be-, illetve kikapc solja a távolsági fényszórót.
Az automata távolsági fényszórórendszer aktiválása
Page 270 of 648

2704-5. Toyota Safety Sense
Ha az összes alábbi feltétel teljesül, a távolsági fényszóró automatiku-
san bekapcsol:
A gépjármű sebessége meghaladja a kb. 40 km/h-t (25 mph-t).
A gépjármű előtti terület sötét.
Nem látható szembejöv ő vagy Ön el őtt haladó gépjárm ű bekap-
csolt fényszórókkal vagy helyzetjelz őkkel.
A gépjármű ve előtti útszakaszon gyenge a közvilágítás.
Ha a következ ő feltételek bármelyike teljesül, a távolsági fényszó\
ró
automatikusan kikapcsol:
A gépjármű sebessége kb. 30 km/h (19 mph) alá csökken.
A gépjármű előtti terület nem sötét.
A szembejöv ő vagy az Ön el őtt haladó gépjárm űvek fényszórója
vagy helyzetjelz ője be van kapcsolva.
A gépjármű ve előtti útszakaszon er ős a közvilágítás.
A távolsági fényszóró be-, ille tve kikapcsolási feltételei