TOYOTA AYGO 2019 Manuale duso (in Italian)

4118-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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Se non è disponibile un carro attrezzi, in caso di emergenza, il veicolo può
essere trainato temporaneamente usando cavi o catene assicurati agli
occhielli per il traino di emergenza. Questo tipo di traino deve essere
effettuato solamente su fondo stradale compatto e asfaltato per un massimo
di 80 km e a velocità inferiori ai 30 km/h.
Sul veicolo dovrà essere presente un guidatore che compia le manovre di
sterzata e di frenata. Le ruote, la catena di trasmissione, gli assi, lo sterzo e i
freni del veicolo dovranno essere in buone condizioni.
Estrarre l’occhiello di traino. ( P. 429, 443)
Premere sulla parte inferiore
sinistra della copertura
dell’occhiello per aprirla.
Inserire l’occhiello di traino nel foro
e stringerlo parzialmente a mano.
Serrare l’occhiello di traino
utilizzando una chiave per i dadi
delle ruote o una barra di metallo
duro.
Per evitare di danneggiare il paraurti
anteriore, avvolgere la chiave per i dadi
delle ruote in uno straccio, come
illustrato nella figura.
Traino di emergenza
Procedura di traino di emergenza

4128-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Attaccare saldamente cavi o catene all’occhiello di traino.
Prestare attenzione a non danneggiare la carrozzeria del veicolo.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo
del veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Salire a bordo del
veicolo da trainare e avviare il motore.
Se il motore non si avvia, portare l’interruttore motore in posizione IGNITION ON.
Portare la leva del cambio in posizione N e disinserire il freno di
stazionamento.
Veicoli con cambio manuale multi-modalità: Se non è possibile spostare la
leva del cambio. ( P. 457)
■Durante il traino
A motore spento non funziona il servomeccanismo di freni e sterzo, pertanto sterzate
e frenate saranno più difficoltose.
■ Chiave per dadi ruota
● Veicoli dotati di chiave per i dadi ruota: La chiave per i dadi ruota è installata nel vano
bagagli. ( P. 429, 443)
● Veicoli senza chiave per i dadi ruota: Acquistare la chiave per dadi ruota presso un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.

4138-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■ Durante il traino del veicolo
■ Durante il traino
● Se il traino avviene mediante cavi o catene, evitare le partenze brusche, ecc. che
sottoporrebbero ad eccessive sollecitazioni gli occhielli di traino, i cavi o le catene.
Gli occhielli, i cavi o le catene di traino si potrebbero danneggiare e i pezzi che si
dovessero staccare potrebbero colpire le persone e causare gravi danni.
● Non girare l’interruttore motore nella posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
entrata e avviamento intelligente) oppure spento (veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente).
Esiste la possibilità che il volante si blocchi e non possa essere azionato.
■ Installazione dell’occhiello di traino sul veicolo
Controllare che l’occhiello di traino sia fissato saldamente.
In caso contrario, l’occhiello potrebbe allentarsi durante l’operazione di traino.
Assicurarsi che il trasporto del veicolo
avvenga con le ruote anteriori oppure con
tutt’e quattro le ruote staccate da terra.
Se il veicolo viene trainato con le ruote
anteriori a contatto del suolo, il gruppo
motore-trasmissione e le parti collegate
potrebbero rimanere danneggiati.

4148-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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NOTA
■Per evitare danni al veicolo quando viene trainato con un carro attrezzi con
sollevamento ruote
● Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Non trainare il veicolo
dalla parte posteriore mentre l’interruttore motore si trova in posizione “LOCK” o se
la chiave è stata rimossa.
Il meccanismo di bloccaggio dello sterzo non è abbastanza forte da mantenere
diritte le ruote anteriori.
● Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Non trainare il veicolo dalla
parte posteriore quando l’interruttore motore è spento. Il meccanismo di bloccaggio
dello sterzo non è abbastanza forte da mantenere diritte le ruote anteriori.
● Quando si solleva il veicolo, mantenere un’altezza dal terreno adeguata per
trainare il veicolo rialzato sul lato opposto. Senza un’altezza dal terreno adeguata,
il veicolo potrebbe subire danni mentre viene trainato.
■ Per evitare di danneggiare il veicolo quando si effettua il traino con un carro
attrezzi con sollevatore
Non trainare mai con un carro attrezzi con sollevatore, né dalla parte anteriore né
dalla parte posteriore.
■ Per evitare di danneggiare il veicolo durante il traino di emergenza
Non assicurare cavi o catene ai componenti delle sospensioni.

4158-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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Se si ritiene che ci sia un problema
●Perdita di liquido sotto il veicolo
(Sono normali le perdite di acqua dal condizionatore dopo il suo utilizzo.)
● Pneumatici che sembrano sgonfi o usura irregolare degli pneumatici
● La spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore si
accende
● L’indicatore “STOP” lampeggia
● Suono dello scarico diverso
● Stridio eccessivo degli pneumatici durante la marcia in curva
● Insoliti rumori legati al sistema delle sospensioni
● Battiti in testa o altri rumori legati al motore
● Il motore ha dei cali di potenza, non gira regolarmente o perde colpi
● Notevole perdita di potenza
● Il veicolo tira pesantemente da un lato in fase di frenata
● Il veicolo tira pesantemente da un lato durante la guida su una strada
piana
● Perdita di efficacia dei freni, sensazione di eccessiva elasticità, il pedale
tocca quasi il pavimento
Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti sintomi, è probabile che il
veicolo debba essere regolato o riparato. Contattare al più presto un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Sintomi visibili
Sintomi acustici
Sintomi operativi

4168-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Sistema di arresto della pompa carburante
Seguire la procedura sottostante al fine di riavviare il motore dopo che il
sistema è stato attivato.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ACC” o
“LOCK”.
Riavviare il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Portare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY oppure spegnerlo.
Riavviare il motore.
Per minimizzare il rischio di perdite di carburante quando il motore si
arresta o quando un airbag si gonfia in seguito ad una collisione, il
sistema di arresto della pompa car burante interrompe l’alimentazione
di carburante al motore.
NOTA
■ Prima di avviare il motore
Controllare il terreno sotto il veicolo.
Se si verificano perdite di carburante sul terreno, ciò significa che l’impianto di
alimentazione carburante è danneggiato e deve essere riparato. Non riavviare il
motore.

4178-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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Se si accende una spia di avvertimento o si
attiva un cicalino di avvertimento
Se una qualunque delle spie di avvertimento si accende o lampeggia,
procedere con calma intervenendo come descritto. Se una spia si
accende o lampeggia ma poi si spegne, non significa necessariamente
che sia presente un guasto nel sistema. Se ciò dovesse continuare a
verificarsi, far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Elenco delle spie e dei cicalini di avvertimento
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni
Spia di avvertimento impianto frenante (cicalino di
avvertimento)*1
Indica che:
• Il livello del fluido freni è basso; oppure
• L’impianto frenante è difettoso
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato. Continuare a guidare il veicolo
potrebbe essere pericoloso.
Spia di avvertimento del sistema di carica
Indica un malfunzionamento del sistema di carica del veicolo
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento bassa pressione olio motore
Indica che la pressione dell’olio motore è troppo bassa.
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
(Lampeggia o si accende)
Spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore
Indica che il motore si sta surriscaldando.
Man mano che la temperatura del refrigerante aumenta, smette
di lampeggiare diventando fissa.
 P. 4 6 5

4188-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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(Lampeggia)
Spia di avvertimento “STOP”
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• La pressione dell’olio motore è troppo bassa; oppure
• Il motore è quasi surriscaldato.
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
(Si accende)
Spia di avvertimento cambio manuale multi-modalità (veicoli
con cambio manuale multi-modalità)
Indica un guasto nel sistema di cambio manuale multi-modalità.
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento cambio ma nuale multi-modalità (cicalino
di avvertimento) (veicoli con cambio manuale multi-modalità)
Indica un guasto nel sistema di cambio manuale multi-modalità e
che la frizione si è scaldata a causa del carico eccessivo.
 Accostare e portare la leva del cambio in posizione N.
Attendere circa 15 minuti che la frizione si raffreddi. Far
controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
(Lampeggia)
Spia di avvertimento surriscaldamento frizione (cicalino di
avvertimento) (veicoli con cambio manuale multi-modalità)
Indica che la frizione si è scaldata, ma non indica un guasto nel
sistema di cambio manuale multi-modalità.
 Accostare e portare la leva del cambio in posizione N.
Attendere circa 15 minuti che la frizione si raffreddi.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni

4198-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
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Spia guasto
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema di comando elettronico del motore;
• Dispositivo di comando elettronico dell’acceleratore;
• Sistema di controllo emissioni; oppure
• Sistema di controllo elettronico del cambio manuale multi-
modalità (se presente).
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento airbag SRS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema airbag SRS; oppure
• Sistema dei pretensionatori delle cinture di sicurezza.
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento ABS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• ABS; oppure
• Sistema di assistenza alla frenata
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di avvertimento sistema servosterzo elettrico (cicalino di
avvertimento)
Indica un malfunzionamento nel sistema EPS (servosterzo
elettrico)
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni

4208-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Spia di avvertimento PCS (se presente)
Quando la spia di avvertimento lampeggia (e si attiva un cicalino):
Indica un malfunzionamento del sistema PCS (Sistema di
sicurezza pre-crash)
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Quando la spia di avvertimento si accende:
Indica che il PCS (sistema di sicurezza pre-crash) non è
temporaneamente disponibile a causa di una delle seguenti cause:
• La parte del parabrezza attorno al sensore anteriore è sporca,
appannata o coperta di condensa, ghiaccio o sono stati
attaccati degli adesivi, ecc.
 Rimuovere sporco, appannamento, condensa, ghiaccio,
adesivi, ecc. ( P. 217)
• La temperatura del sensore anteriore è estremamente elevata
 Attendere qualche istante finché l’area attorno al sensore
anteriore si sarà sufficientemente raffreddata.
Il sistema VSC (Controllo stabilità veicolo) e/o il sistema PCS
(Sistema di sicurezza pre-crash) sono disabilitati.
 Per abilitare il PCS, dovranno essere abilitati sia il sistema
VSC sia il PCS. ( P. 222, 248)
(Gialla)
Indicatore limitatore di velocità (se presente)
Indica un malfunzionamento nel sistema limitatore di velocità.
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
(Lampeggia)
Indicatore di disattivazione del sistema di spegnimento e
avviamento intelligente (se presente)
Indica un malfunzionamento nel sistema di spegnimento e
avviamento intelligente
 Far controllare il sistema da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni