TOYOTA AYGO 2021 Manuale duso (in Italian)

4598-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Elenco delle spie e dei cicalini di avvertimento (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente)
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni
Una
volta3 volte(Lampeggia di colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente (veicoli con cambio manuale multi-
modalità)
La chiave elettronica è stata portata fuori dal
veicolo ed è stata aperta e chiusa la porta del
guidatore mentre l’interruttore motore era in una
modalità di funzionamento diversa da spento.
 Spegnere l’interruttore motore o riportare la
chiave elettronica all’interno del veicolo.
Una
volta3 volte(Lampeggia di colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che una porta diversa da quella del
guidatore è stata aperta e chiusa con
l’interruttore motore in una qualsiasi modalità di
funzionamento diversa da spento e la chiave
elettronica fuori dalla portata di rilevamento.
 Confermare la posizione della chiave
elettronica.
Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 15 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che la chiave elettronica non è presente
quando si prova ad avviare il motore.
 Confermare la posizione della chiave
elettronica.
9 volte(Lampeggia di colore giallo)
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Si è tentato di guidare quando la chiave normale
non si trovava all’interno del veicolo.
 Confermare che la chiave elettronica è
all’interno del veicolo.

4608-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 15 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che la batteria della chiave elettronica è
quasi scarica.
 Sostituire la batteria. (P. 416)
Una
volta(Lampeggia rapidamente di colore verde per 15 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
Indica che il bloccasterzo non è stato rilasciato.
 Rilasciare il bloccasterzo. (P. 220)
Una
volta(Lampeggia di colore giallo per 60 secondi).
Spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente
• Quando le porte sono state sbloccate con la
chiave meccanica e poi è stato premuto
l’interruttore motore, non è stato possibile
rilevare la chiave elettronica nel veicolo.
• Non è stato possibile rilevare la chiave
elettronica nel veicolo neanche dopo che
l’interruttore motore è stato premuto per due
volte consecutive.
 Appoggiare la chiave elettronica
all’interruttore motore premendo il pedale
del freno.
Cicalino
interno
Cicalino
esterno
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/Dettagli/Azioni

4618-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Se si è sgonfiato un pneumatico (veicoli senza
ruota di scorta)
Il vostro veicolo non è dotato di ruota di scorta, bensì di un kit di
emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di foratura.
Una foratura causata da un chiodo o da una vite che passa attraverso il
battistrada dello pneumatico può essere riparata temporaneamente
con un kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso di
foratura.
AVVISO
■ Se si è sgonfiato un pneumatico
Non continuare a guidare con uno pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con uno pneumatico sgonfio si possono
danneggiare in modo irreparabile lo pneumatico medesimo e la ruota, causando un
incidente.
Guidando con uno pneumatico sgonfio si potrebbe creare una scanalatura
circonferenziale sulla parete laterale dello pneumatico. In questo caso, lo
pneumatico potrebbe esplodere quando si utilizza un kit per la riparazione.

4628-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in piano.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la leva del cambio in posizione N.
● Spegnere il motore.
● Accendere le luci intermittenti di emergenza. (P. 438)
● Controllare il grado di danneggiamento dello pneumatico.
Gli pneumatici devono essere riparati
utilizzando l’apposito kit di
emergenza solo nei casi in cui il
danno sia causato da un chiodo o da
una vite passanti attraverso il
battistrada.
• Non rimuovere il chiodo o la vite
dallo pneumatico. La rimozione
dell’oggetto potrebbe aumentare la
larghezza dell’apertura già
esistente e impedire la riparazione
d’emergenza tramite il kit.
• Per evitare la perdita di sigillante, spostare il veicolo in modo da portare
l’area forata, se nota, nella parte superiore dello pneumatico.
■ Un pneumatico sgonfio che non può essere riparato utilizzando il kit di
emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
Nei casi seguenti lo pneumatico non può essere riparato con il kit di emergenza per la
riparazione degli pneumatici in caso di foratura. Contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
● Quando lo pneumatico si danneggia per aver guidato senza l’adeguata pressione
● Qualora lo pneumatico abbia perso pressione a causa di una crepa o di un danno al
fianco dello pneumatico
● Quando lo pneumatico risulta visibilmente staccato dalla ruota
● Quando il taglio o il danno al battistrada è pari o superiore a 4 mm
● Quando la ruota è danneggiata
● Quando la foratura riguarda due o più pneumatici
● Se è presente più di un foro o taglio nello pneumatico danneggiato
● Quando il sigillante è scaduto
Prima di riparare il veicolo

4638-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
*: Utilizzo del cric (P. 488)
Acquistare il cric presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Ubicazione del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura, del cric e degli attrezzi
Kit di emergenza per la
riparazione dei pneumatici in
caso di foratura
Occhiello di traino
Cric* (se presente)
Estrattore a graffa (se presente)
1
2
3
4

4648-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Tipo A
Componenti del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura
Ugello
Tubo flessibile
Interruttore compressore
Manometro per l’aria
Pulsante di rilascio pressione
Spina dell’alimentazione
Adesivi
1
2
3
4
5
6
7

4658-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Tipo B
Ugello
Tubo flessibile
Spina dell’alimentazione
Manometro per l’aria
Pulsante di rilascio pressione
Interruttore compressore
Adesivi
1
2
3
4
5
6
7

4668-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Rimuovere la copertura del fondo
del bagagliaio.
Prelevare il kit di emergenza per la
riparazione degli pneumatici in
caso di foratura.
Estrazione del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura

4678-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
8
Se sono presenti anomalie
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Tipo A
Estrarre il kit per la riparaz ione dalla cassetta degli attrezzi.
Quando si estrae la bomboletta dalla confezione originale, non strapparla né
gettarla.
Applicare i 2 adesivi come
illustrato.
Rimuovere sporco e umidità dalla ruota
prima di applicare l’etichetta. Se risulta
impossibile applicare l’etichetta,
accertarsi di informare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato, al momento di far loro
riparare e sostituire il pneumatico
trattato con sigillante.
Rimuovere il cappuccio dalla
valvola dello pneumatico
danneggiato.
Togliere il cappuccio dalla valvola.
Metodo di riparazione di emergenza

4688-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
AYGO_OM_Europe_OM9A016L
Collegare l’ugello alla valvola.
Avvitare in senso orario l’estremità
dell’ugello quanto possibile.
La bomboletta dovrebbe essere in
posizione verticale non in contatto con
il terreno. Se la bomboletta non si trova
in posizione verticale, spostare il
veicolo in modo che la valvola sullo
pneumatico raggiunga la posizione
corretta.
Rimuovere il tappo dalla
bomboletta.
Estrarre il tubo flessibile dal
compressore.
Collegare la bomboletta al
compressore.
Avvitare in senso orario l’estremità
dell’ugello quanto possibile.