TOYOTA BZ4X 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Avkänningsområden för dödavinkelvarnaren
Områden där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
ACirka 0,5 m till 3,5 m från bilens
respektive sida*1
BCirka1mframför bakre stötfångaren
CCirka 3 m från bakre stötfångaren
DCirka 3 till 60 m från bakre
stötfångaren*2
*1Området mellan bilens sida och 0,5 m från bilens sida kan inte kännas av.
*2Ju större hastighetsskillnaden är mellan din bil och det detekterade fordonet desto
längre bort kan fordonet upptäckas så att indikatorerna i ytterbackspeglarna tänds eller
blinkar.
Situationer när dödavinkelvarnaren
aktiveras
Dödavinkelvarnaren aktiveras om
samtliga nedanstående villkor uppfylls:
• Startknappen är i tändningsläge.
• Dödavinkelvarnaren är aktiverad.
• Växelläget är annat än R.
• Körhastigheten är högre än cirka
10 km/tim.
Dödavinkelvarnaren detekterar ett
fordon när
Dödavinkelvarnaren detekterar ett
fordon som befinner sig i
detekteringsområdet i följande
situationer:
• Ett fordon i filen bredvid kör om din
bil.
• Du kör långsamt om ett fordon i en
närliggande fil.• Ett annat fordon kommer in i
detekteringsområdet när det byter fil.
Förhållanden när systemet inte känner
av ett fordon
Dödavinkelvarnaren är inte avsedd att
detektetera följande fordonstyper
och/eller föremål:
• Små motorcyklar, cyklar, fotgängare,
etc.
*
• Fordon som färdas i motsatt riktning
• Räcken, murar, skyltar, parkerade
fordon och liknande stillastående
föremål
*
• Bakomvarande fordon i samma fil*
• Fordon som färdas 2 filer från din bil*
• Fordon som blir snabbt omkörda av
din bil*
*
Beroende på förutsättningarna kan ett
fordon och/eller föremål eventuellt
detekteras.
Storleken på detekteringsområdet:
5.4 Använda förarstödssystemen
249
5
Körning

Förutsättningar när systemet
eventuellt inte fungerar korrekt
• Dödavinkelvarnaren detekterar
eventuellt inte fordon korrekt i
följande situationer:
– När sensorn är felriktad på grund av
att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– Om sensorn eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är täckt
med lera, snö, is, en dekal, etc,
– Vid körning på väg med
stillastående vatten i dåligt väder,
t.ex. skyfall, snö eller dimma
– Om flera fordon närmar sig med
endast ett kort utrymme mellan
dem
– Om avståndet mellan dig och
framförvarande fordon är kort
– Om det är väsentlig
hastighetsskillnad mellan din bil och
fordonet som kommer in i
avkänningsområdet
– Om hastighetsskillnaden mellan din
bil och ett annat fordon förändras
– Om ett fordon som kommer in i
avkänningsområdet färdas med
ungefär samma hastighet som din
bil
– Om din bil startar från stillastående
och ett fordon är kvar i
avkänningsområdet
– Om du kör uppför och nedför flera
branta backar i rad, t.ex. kullar,
sänkor i vägen, etc.
– Vid körning på vägar med tvära
svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor
– Om körfälten är breda, eller vid
körning på utsidan av ett körfält och
fordonet i angränsande körfält är
långt ifrån din bil
– När ett tillbehör (t.ex. cykelhållare)
är monterad bakpå bilen
– Om det är stor höjdskillnad mellan
din bil och fordonet som kommer in i
detekteringsområdet
– Omedelbart efter att
dödavinkelvarnaren har aktiverats
– När bilen bogserar ett annat fordon• Tillfällen när BSM i onödan detekterar
ett fordon och/eller föremål kan öka i
följande situationer:
– När sensorn är felriktad på grund av
att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– Om avståndet är kort mellan din bil
och ett vägräcke, mur etc. som
kommer in i detekteringsområdet
– Om du kör uppför och nedför flera
branta backar i rad, t.ex. kullar,
sänkor i vägen, etc.
– Om körfälten är smala, eller vid
körning ytterst i ett körfält och ett
fordon som färdas i ett annat körfält
än det angränsande körfältet
kommer in i detekteringsområdet
– Vid körning på vägar med tvära
svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor
– Om hjulen sladdar eller spinner
– Om avståndet mellan dig och
framförvarande fordon är kort
– När ett tillbehör (t.ex. cykelhållare)
är monterad bakpå bilen
– När bilen bogserar ett annat fordon
5.4.13 SEA (Safe Exit Assist)*
*I förekommande fall
Safe Exit Assist är ett system som
använder radarsensorer på bakre
stötfångarens insida för att hjälpa
passagerarna bedöma om ett fordon eller
cykel som närmar sig kan kollidera med
en dörr för att minska risken för kollision.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
• Du som förare är ansvarig för att
bilen körs på säkert sätt. Kör alltid på
ett säkert sätt, och ha alltid uppsikt
över omgivningen.
5.4 Använda förarstödssystemen
250

VARNING!(Fortsättning)
• Safe Exit Assist är ett
kompletterande system som, när
bilen stannar, informerar
passagerarna om fordon och
cyklister som närmar sig. Att förlita
sig alltför mycket på detta system,
som inte enskilt kan användas till att
bedöma säkerheten, kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador. Eftersom
systemet eventuellt inte fungerar
korrekt under vissa förhållanden så
är visuell kontroll av säkerheten av
passagerarna själva och speglarna
nödvändig.
Systemkomponenter
AInformationsdisplay
Aktivera/inaktivera Safe Exit Assist
Om systemet bedömer att
sannolikheten för en
sammanstötning med en dörr är hög
visas dörren ifråga på
informationsdisplayen. Om en dörr
öppnas när indikatorn i
ytterbackspegeln lyser hörs en
summerton som varning.
BYtterbackspeglar, kontrollampor
Om ett fordon eller en cykel som kan
komma att kollidera med en öppen
dörr (förutom bakluckan) detekteras,
tänds indikatorn på ytterbackspegeln
på den detekterade sidan. Om dörren
på den detekterade sidan är öppen
blinkar indikatorn på
ytterbackspegeln.Synlighet för ytterbackspeglarnas
indikeringslampor
I starkt solljus kan ytterbackspegelns
indikeringslampa vara svår att se.
Summerton
Summertonen kan ibland vara svår att
höra om ljudanläggningens volym är hög
eller om omgivningen är bullrig.
Specialanpassning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 444)
VARNING!
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Sensorer till Safe Exit Assist är
monterade bekom bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida.
Observera följande för att säkerställa
att Safe Exit Assist kan fungera korrekt.
• Håll alltid sensorerna och omgivande
ytor på bakre stötfångaren rena. Om
en sensor eller den omgivande ytan
på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt kommer Safe Exit
Assist eventuellt inte att fungera och
ett varningsmeddelande visas. Ta i så
fall bort smuts eller snö och kör bilen
med alla driftsförutsättningarna för
SEA-funktionen uppfyllda i cirka
10 minuter. Om
varningsmeddelandet inte
försvinner ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
5.4 Använda förarstödssystemen
251
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål på
en sensor eller på ytan runt sensorn
på bakre stötfångaren.
• Utsätt inte sensorn eller den
omgivande ytan på bakre
stötfångaren för hårda stötar. Om
sensorn rubbas ytterst lite ur sitt
läge kan störningar uppstå i
systemet och fordon detekteras
eventuellt inte på rätt sätt. Låt din
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller auktoriserade Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen i följande
situationer.
– En sensor eller den omgivande
ytan har fått en kraftig stöt.
– Den omgivande ytan kring en
sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats
bort.
VARNING!(Fortsättning)
• Ta inte isär sensorn.
• Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
• Om en sensor eller bakre
stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Lackera inte bakre stötfångaren i
annan färg än en officiell färg från
Toyota.
Aktivera/inaktivera Safe Exit Assist
Safe Exit Assist kan aktiveras/inaktiveras
på
på informationsdisplayen.
(→Sid. 126)
När Safe Exit Assist är avstängd tänds
kontrollampan till förarstödsinformation
(→Sid. 119). Nu visas “Safe Exit Assist
OFF” på informationsdisplayen.
Safe Exit Assist aktiveras varje gång
startknappen trycks till tändningsläge.
Föremål som kan detekteras av Safe Exit Assist
När Safe Exit Assist detekterar bakomvarande fordon eller cyklar med den bakre
sidosensorn informeras bilens passagerare genom en indikering i ytterbackspegeln, en
summerton, display på mätaren och röstavisering.
AEtt fordon eller en cykel som bedöms
ha hög risk att sammanstöta med en
dörr (utom bakluckan) när den
öppnas
5.4 Använda förarstödssystemen
252

Detekteringsområden för Safe Exit Assist
Områden där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
ACirka 45 meter från framdörren och
bakåt*
*Ju snabbare fordonet eller cykeln närmar sig tänds eller blinkar indikatorn på
ytterbackspegeln, ju längre bort fordonet eller cykeln är från dörren.
Safe Exit Assist aktiveras när
Safe Exit Assist aktiveras när samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls:
• När högst 3 minuter har gått sedan
EV-systemet stängdes av, eller högst
3 minuter sedan en dörr öppnades
och någon steg in i bilen (tiden när
funktionen är aktiv kan förlängas om
en dörr öppnas eller stängs) när
EV-systemet är aktiverat
• När Safe Exit Assist är aktivt
• Bilen är stillastående.
• Växelläget är annat än R.
Safe Exit Assist detekterar ett fordon
när
Safe Exit Assist detekterar ett fordon
som befinner sig i detekteringsområdet i
följande situationer:
När bilen stannar och ett fordon eller en
cykel som körs parallellt med din bil
närmar sig inom området där en dörr
öppnas (utom bakluckan)
Förhållanden när systemet inte känner
av ett fordon
• Safe Exit Assist detekterar inte
följande föremål, fordon och cyklar:– Fordon eller cyklar som närmar sig
långsamt
– Fordon eller cyklar som bedöms ha
låg risk att sammanstöta med en
dörr (förutom bakluckan) när den
öppnas
– Fordon eller cyklar som bedöms ha
låg risk att sammanstöta med en
dörr när den öppnas
– Fordon eller cyklar som närmar sig
direkt bakifrån
– Fordon eller cyklar som närmar sig
direkt framifrån
– Räcken, väggar, skyltar, parkerade
fordon och andra stillastående
föremål
– Djur, etc.
• I situationer som följande aktiveras
inte Safe Exit Assist:
– När minst 3 minuter har gått sedan
EV-systemet stängdes av (tiden när
funktionen är aktiv kan förlängas
om en dörr öppnas eller stängs)
– När bilen inte är helt stillastående
Förutsättningar när systemet
eventuellt inte fungerar korrekt
• Fordon och cyklar detekterar inte
alltid på rätt sätt i följande situationer:
– Om sensorn är felriktad på grund av
5.4 Använda förarstödssystemen
253
5
Körning

att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– Om sensorn eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är täckt
med lera, snö, is, en dekal, etc,
– Vid körning på väg med
stillastående vatten i dåligt väder,
t.ex. skyfall, snö eller dimma
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig bakom ett parkerat fordon
– När ett fordon eller en cykel som
närmar sig plötsligt byter riktning
– Omedelbart efter att ett fordon eller
en cykel kommer i rörelse
– När bakluckan är öppen
– När en cykelhållare, ramp eller annat
tillbehör är monterat bakpå bilen
– När ett parkerat fordon, vägg, skylt,
person eller annat stationärt
föremål är bakom bilen
– När bilen har stannat där vägen är
vinklad
– När ett fordon färdas nära ett annat
fordon eller en cykel som närmar sig
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig som färdas längs ett stationärt
föremål, t.ex. en vägg eller en skylt
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig med hög fart
– När bilen bogserar ett annat fordon
– När bilen stannar på en brant
uppförsbacke
– När bilen stannar i en kurva eller vid
slutet av en kurva
• Tillfällen när Safe Exit Assist i onödan
detekterar ett fordon och/eller
föremål kan öka i följande situationer:
– När sensorn är felriktad på grund av
att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig bakom bilen i en vinkel
– När bilen har stannat där vägen är
vinklad
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig bakom ett parkerat fordon i en
vinkel
– När ett parkerat fordon, vägg, skylt,
person eller annat stationärt
föremål är bakom bilen– När ett fordon eller en cykel som
närmar sig plötsligt byter riktning
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig som färdas längs ett stationärt
föremål, t.ex. en vägg eller en skylt
– När bakluckan är öppen
– När en cykelhållare, ramp eller annat
tillbehör är monterat bakpå bilen
– När ett fordon eller en cykel närmar
sig med hög fart
– När bilen bogserar ett annat fordon
– När bilen stannar på en brant
uppförsbacke
– När bilen stannar i en kurva eller vid
slutet av en kurva
5.4.14 Toyota parkeringssensor*
*I förekommande fall
Avståndet från din bil till föremål, t.ex. en
vägg, vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
multimediadisplayen och en summerton.
Kontrollera alltid omgivningen när du
använder detta system.
Systemkomponenter
Sensortyper
AFrämre hörnsensorer
BFrämre mittsensorer
CBakre hörnsensorer
DBakre mittsensorer
EFrämre sidosensorer (modeller med
Advanced Park)
FBakre sidosensorer (modeller med
Advanced Park)
5.4 Använda förarstödssystemen
254

Display
När sensorerna känner av ett föremål,
t.ex. en vägg, visas grafik på
multimediadisplayen i förhållande till
bilens läge och avstånd till föremålet.
(När avståndet till föremålet blir kortare
kan avståndssegmenten börja blinka.)
Multimediadisplay (modeller utan Advanced
Park)
Multimediadisplay (modeller med Advanced
Park)
AAvkänning med främre hörnsensorer
BDetektering med främre mittsensor
CDetektering med bakre hörnsensorer
DDetektering med bakre mittsensor
EFrämre sidosensorer
FBakre sidosensorer
Aktiverar/inaktiverar Toyotas
parkeringssensor
Använd de rattmonterade kontrollerna
till att aktivera/inaktivera Toyota
parkeringssensorer. (→Sid. 126)1. Tryck på
ellerför att välja.
2. Tryck på
ellerför att väljaoch tryck sedan på.
När funktionen för Toyota
parkeringssensor inaktiveras tänds
kontrollampan OFF (→sid. 119) i
parkeringssensorsystemet.
Välj
på informationsdisplayen, väljoch därefter ”På” för att slå på
systemet igen när det har varit avstängt.
Om systemet stängs av med den här
metoden kan det inte sättas på igen
genom att startknappen trycks till
avstängt läge och därefter till
tändningsläge.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar beträffande
användning av systemet
Det finns en begränsning för
noggrannheten i igenkänning och den
kontrollförmåga som det här systemet
kan ge. Förlita dig därför inte alltför
mycket på systemet. Föraren är alltid
ansvarig att vara uppmärksam på
omgivningen runt bilen och
körsäkerheten.
Se till att systemet kan fungera på
rätt sätt
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars finns det risk för att bilen inte
kan framföras på säkert sätt vilket kan
leda till en olycka.
• Skada inte sensorerna och håll dem
alltid rena.
• Fäst inte ett klistermärke och
installera inte en elektrisk
komponent, t.ex. bakgrundsbelyst
registreringsskylt (särskilt om den är
självlysande), dimljus, skärmskydd
eller trådlös antenn, nära en
radarsensor.
5.4 Använda förarstödssystemen
255
5
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte ytan kring sensorn för
hårda stötar. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens kontrollera bilen om ytan
har utsatts för en stöt. Om främre
eller bakre stötfångaren behöver tas
bort/monteras eller bytas ut ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kompetens och utrustning.
• Ta inte isär och lackera inte
sensorerna, gör inte heller någon
anpassning av dem.
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras eftersom det kan vara aktivt
även om ingen sannolikhet för kollision
föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka en
funktionsstörning i sensorn.
• Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i en
sensor.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga,
eftersom det kan orsaka
funktionsstörning i en sensor.Systemet kan användas när
• Startknappen är i tändningsläge.
•Toyota parkeringssensorfunktion är aktiv.
• Körhastigheten är lägre än cirka
10 km/tim.
• Ett annat växelläge än P har valts.
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområde är
begränsat till området runt bilens
främre och bakre stötdämpare.
• Följande situationer kan uppstå vid
användning.
– Beroende på föremålets form och
andra faktorer kan
detekteringsavståndet bli kortare,
eller detektering kan inte utföras.
–
Detektering kan bli omöjlig om statiska
föremål kommer närmare sensorn.
– Ett kort uppehåll uppstår mellan
detektering av statiskt föremål och
visning (varningssummer hörs).
Även vid låg hastighet finns det risk
för att föremålet kommer inom
30 cm innan det visas på skärmen
och varningssignalen hörs.
– Det kan vara svårt att höra
summertonen på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
– Det kan vara svårt att höra ljudet
från det här systemet på grund av
summertoner från andra system.
Föremål som systemet inte alltid
detekterar på rätt sätt
Formen på ett föremål kan göra att
sensorn inte känner av det. Var särskilt
uppmärksam på följande föremål:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö och annat material som
absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga föremål
• Höga föremål vars övre del skjuter ut i
riktning mot din bil
Människor känns eventuellt inte av om
de bär vissa typer av kläder.
5.4 Använda förarstödssystemen
256

Situationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
Vissa förhållanden beträffande bilen och
omgivningen kan påverka en sensors
förmåga att korrekt känna av föremål.
Speciella omständigheter där sådant
kan inträffa nämns nedan.
•
En sensor är täckt med vattendroppar,
smuts, snö eller is. (Det problemet löser
du genom att rengöra sensorerna.)
• En sensor är frusen. (Lös problemet
genom att tina upp ytan.) Om en
sensor har frusit i särskilt kallt väder
kan visningen från sensorn vara
onormal, eller föremål, t.ex. en vägg,
detekteras eventuellt inte.
• När en sensor eller området kring en
sensor är extremt varm eller kall.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs.
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn.
• Om föremål kommer närmare
sensorn.
• Fotgängare som bär kläder som inte
reflekterar ultrasoniska vågor (t.ex.
veckade eller volangförsedda kjolar).
• När föremål inte är vinkelräta mot
marken, inte är i rät vinkel mot bilens
färdriktning, ojämna eller fladdrande
föremål är inom detekteringsområdet.• Kraftig blåst
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• Om ett föremål som inte kan
detekteras befinner sig mellan bilen
och ett detekterat föremål
• Om ett föremål, som ett fordon, en
motorcykel, cykel eller fotgängare
svänger in framför bilen eller springer
ut från sidan av bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt
• Om utrustning som kan dölja en
sensor monteras, t.ex. bogseringsögla,
stötfångarskydd (extra list etc.)
cykelhållare eller snöplog
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• När snökedjor, nödhjul eller
reparationssats för lagning av
punktering används
Situationer när systemet aktiveras
även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger
I situationer som följande när systemet
kan aktiveras även om ingen sannolikhet
för kollision föreligger.
• Vid körning på en smal väg
5.4 Använda förarstödssystemen
257
5
Körning

• Vid körning i riktning mot en
banderoll, flagga, lågt hängande gren
eller en bom (t.ex. vid
järnvägskorsning, vägbom och
parkeringsplatser)
• Där det finns hjulspår eller hål i
vägens yta
• Vid körning på metallunderlag (galler),
som t.ex. används för diken
• Vid körning uppför eller nedför en
brant sluttning
• Om en sensor träffas av en stor
vattenmängd, t.ex. vid körning på en
översvämmad väg
• En sensor är täckt med vattendroppar,
smuts, snö eller is. (Det problemet
löser du genom att rengöra
sensorerna.)
• En sensor täcks av en vattenstråle
eller kraftigt regn
• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.
dimma, snö eller en sandstorm
• I starkt blåst
• När signalhorn, fordonsdetektorer,
motorcykelmotorer, luftbromsar på
stora fordon, autobromsar på andra
fordon eller andra anordningar som
skapar ultrasoniska vågor befinner sig
nära bilen
• Om främre delen av bilen höjs eller
sänks på grund av lasten i bilen
• Om en sensors riktning har ändrats på
grund av en krock eller annan stöt• Bilen närmar sig en hög eller böjd
kantsten
• Vid körning alltför nära pelare
(H-formade stålbalkar, etc) i
parkeringshus, på byggarbetsplatser,
etc.
• Om bilen inte kan köras på stabilt sätt,
t.ex. om den har varit utsatt för en
olyckshändelse eller en
funktionsstörning har uppstått
• På en mycket gropig väg, i en backe, på
grus eller på gräs
• När snökedjor, nödhjul eller
reparationssats för lagning av
punktering används
5.4 Använda förarstödssystemen
258