TOYOTA BZ4X 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Gdy odpowiedni czujnik zarejestru-
je si∏´ zderzenia przekraczajàcà
okreÊlony poziom, nast´puje awa-
ryjne wy∏àczenie uk∏adu EV oraz
odci´cie dop∏ywu pràdu o wysokim
napi´ciu. W takiej sytuacji nie jest
mo˝liwe ponowne uruchomienie sa-
mochodu. Aby ponownie uk∏ad EV,
nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.W przypadku wystàpienia usterki
w uk∏adzie EV lub wykonania nie-
prawid∏owej operacji pojawia si´ od-
powiedni komunikat ostrzegawczy.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy, nale˝y zapoznaç si´ z nim
i postàpiç zgodnie z procedurami.
(
S. 145, 511)
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza, pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy lub zostanie od∏à-
czony akumulator 12 V
Uk∏ad EV nie daje si´ uruchomiç.
W takim przypadku nale˝y ponowiç
prób´ uruchomienia. Je˝eli lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY” nie
zaÊwieci si´, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy akumulator trakcyjny jest ca∏-
kowicie roz∏adowany
Gdy uk∏ad EV nie mo˝e zostaç urucho-
miony z powodu ca∏kowitego roz∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego, nale˝y
ponownie go uruchomiç po przeprowa-
dzeniu ∏adowania AC lub DC. Podczas
∏adowania zalecane jest osiàgni´cie po-
ziomu powodujàcego zgaÊni´cie lampki
ostrzegawczej niskiego poziomu na∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego w celu
uzyskania odpowiedniego zasi´gu jazdy.
Samochód elektryczny
2-1. Samochód elektryczny89
2
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas jazdy cz´Êç samo-
chodu znajdujàca si´ pod pod∏ogà
dozna silnych wstrzàsów lub ude-
rzeƒ, nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i sprawdziç
dolnà cz´Êç auta. W przypadku gdy
dosz∏o do uszkodzenia akumulatora
trakcyjnego lub wycieku elektrolitu,
mo˝e dojÊç do po˝aru samochodu
itp. Nie dotykaç samochodu i bez-
zw∏ocznie skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Nawet je˝eli pod pod∏ogà nie widaç
˝adnych uszkodzeƒ, akumulator
trakcyjny mo˝e byç uszkodzony. Je-
˝eli samochód zosta∏ uderzony pod
pod∏ogà, nale˝y zleciç sprawdzenie
akumulatora trakcyjnego autoryzo-
wanej stacjà obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Modyfikacje
Nie nale˝y dokonywaç modyfikacji
obni˝ajàcych wysokoÊç samochodu.
Po obni˝eniu wysokoÊci samochodu
akumulator trakcyjny znajdujàcy si´
w przestrzeni pod pod∏ogà mo˝e ze-
tknàç si´ z pod∏o˝em. W przypadku
uszkodzenia akumulatora trakcyjnego
mo˝e dojÊç do po˝aru samochodu, co
mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝-
ne obra˝enia.
Awaryjne odcinanie zasilania
Komunikat ostrzegawczy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 89

Podczas jazdy w ruchu ulicznym
o du˝ym nat´˝eniu lub podczas
zatrzymania na czerwonym Êwietle
przek∏adnia nap´dowej powinna
pracowaç w trybie D. Podczas par-
kowania samochodu nale˝y wybraç
tryb P. Zmiana trybu przek∏adni na-
p´dowej na N podczas jazdy, nie
ma pozytywnego wp∏ywu na zu˝y-
cie energii elektrycznej. W trybie N,
akumulator trakcyjny nie mo˝e byç
∏adowany. Dodatkowo, gdy u˝ywanyjest uk∏ad klimatyzacji itp., zu˝ywana
jest energia z akumulatora trakcyj-
nego. (
S. 232)
Naprzemienne przyspieszanie
i zwalnianie, d∏ugie postoje na Êwia-
t∏ach kierujàcych ruchem oraz jaz-
da w gór´ wzniesienia negatywnie
wp∏ywa na zu˝ycie energii. Aby
uniknàç takich sytuacji, zalecane
jest korzystanie z komunikatów dro-
gowych przed rozpocz´ciem podró˝y.
W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu
nale˝y jechaç powoli, delikatnie redu-
kujàc nacisk na peda∏ hamulca za-
sadniczego i unikajàc nadu˝ywania
peda∏u przyspieszania. Pozwoli to
uniknàç nadmiernego zu˝ycia energii
elektrycznej.
Zwalniaç delikatnie, odpowiednio
wczeÊnie uruchamiajàc hamulce.
Umo˝liwi to odzyskiwanie wi´k-
szych iloÊci energii elektrycznej.
Utrzymywaç sta∏à pr´dkoÊç jazdy.
Zbli˝ajàc si´ do punktu poboru
op∏at lub innych przeszkód, z odpo-
wiednim wyprzedzeniem zwalniaç
peda∏ przyspieszenia i delikatnie
hamowaç. Umo˝liwi to odzyskiwa-
nie wi´kszych iloÊci energii elek-
trycznej.
902-1. Samochód elektryczny
Wskazówki dotyczàce
jazdy samochodem
elektr ycznym
W przeciwieƒstwie do konwen-
cjonalnych pojazdów, efektyw-
noÊç zu˝ycia energii elektrycznej
przez samochody elektryczne
spadnie podczas jazdy autostra-
dà (drogà szybkiego ruchu) lub
z du˝à Êrednià pr´dkoÊcià, co
spowoduje zmniejszenie mo˝li-
wego dystansu do przejechania.
Dlatego te˝, je˝eli pozosta∏y po-
ziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego jest niski, nie nale˝y
zbytnio polegaç na wyÊwietla-
nym zasi´gu jazdy, a tak˝e nale-
˝y unikaç jazdy po autostradach
(drogach szybkiego ruchu). Pro-
wadzàc samochód z umiarkowanà
pr´dkoÊcià, mo˝na kontrolowaç
zu˝ycie energii elektrycznej.
Poni˝sze wskazówki przyczynià
si´ do zmniejszenia zu˝ycia
energii i zwi´kszenia zasi´gu
jazdy.
Obs∏uga prze∏àcznika wyboru
trybu przek∏adni nap´dowej
W ruchu ulicznym o du˝ym
nat´˝eniu
Jazda autostradà (drogà
szybkiego ruchu)
Podczas hamowania
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 90

Korzystaç z klimatyzacji tylko
wtedy, gdy jest taka potrzeba.
Pozwoli to uniknàç nadmiernego
zu˝ycia energii.
W sezonie letnim: Przy wysokiej tempera-
turze otoczenia korzystaç z funkcji recyr-
kulacji powietrza w kabinie. Ograniczy to
obcià˝enie uk∏adu klimatyzacji, a tym sa-
mym zmniejszy zu˝ycie energii.
W sezonie zimowym: Nale˝y unikaç
nadmiernego i niepotrzebnego korzy-
stania z ogrzewania. Równie˝ unikanie
nadmiernego korzystania z podgrzewa-
nia przyczyni si´ do ograniczenia zu˝y-
cia energii.
Korzystanie ze zdalnie sterowane-
go uk∏adu klimatyzacji (
S. 413),
gdy do samochodu pod∏àczony
jest przewód ∏adowania AC, po-
zwala zmniejszyç zu˝ycie energii
elektrycznej bezpoÊrednio po ru-
szeniu, uruchamiajàc wczeÊniej
uk∏ad klimatyzacji i wykorzystujàc
energi´ elektrycznà z zewn´trzne-
go êród∏a zasilania.
Nale˝y regularnie kontrolowaç ci-
Ênienie w ogumieniu. Nieprawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu mo˝e nega-
tywnie wp∏ywaç na zu˝ycie energii.
Ponadto u˝ywanie opon zimowych
do jazdy po suchej nawierzchni, ze
wzgl´du na zwi´kszone tarcie, pro-
wadzi do nadmiernego zu˝ycia
energii. Nale˝y stosowaç ogumie-
nie odpowiednio dobrane do pory
roku.Przewo˝enie ci´˝kich baga˝y
zwi´ksza zu˝ycie energii. Nale˝y
unikaç przewo˝enia zb´dnych ∏a-
dunków.
Samochód elektryczny
2-1. Samochód elektryczny91
2
Uk∏ad klimatyzacji
Kontrola ciÊnienia
w ogumieniu
Baga˝
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 91

War toÊç, dla której mo˝e zostaç za-
pewniony odpowiedni poziom osià-
gów, obliczana jest na podstawie
pozosta∏ej energii w akumulatorze
trakcyjnym, stanu akumulatora trak-
cyjnego, temperatury na zewnàtrz
itp. i przedstawiona na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym. (
S. 156)
Gdy temperatura na zewnàtrz jest
niska, sprawnoÊç akumulatora trak-
cyjnego mo˝e byç ni˝sza powodujàc
skrócenie zasi´gu jazdy. Jednak, nie
jest to objaw usterki. Nale˝y na∏ado-
waç akumulator trakcyjny wczeÊniej
ni˝ zwykle.
Zasi´g jazdy zmienia si´ w zale˝-
noÊci od sposobu prowadzenia sa-
mochodu, warunków drogowych,
pogody, temperatury na zewnàtrz,
warunków u˝ytkowania urzàdzeƒ
elektrycznych i liczby pasa˝erów.W celu wyd∏u˝enia zasi´gu jazdy
nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
Zachowaç bezpiecznà odleg∏oÊç
od poprzedzajàcego pojazdu
oraz unikaç zb´dnego przyspie-
szania i hamowania.
Przyspieszaç i hamowaç mo˝li-
wie ∏agodnie.
Prowadziç samochód z umiarko-
wanà i w miar´ mo˝liwoÊci sta∏à
pr´dkoÊcià.
Korzystajàc z uk∏adu klimatyza-
cji, nale˝y ustawiç umiarkowanà
temperatur´ i nie u˝ywaç nad-
miernie funkcji ogrzewania i ch∏o-
dzenia.
U˝ywaç opon o rozmiarze prze-
znaczonym do tego samochodu
i utrzymywaç odpowiednie ciÊnie-
nie w ogumieniu.
Nie obcià˝aç niepotrzebnie sa-
mochodu.
Gdy ∏adowanie zostanie zakoƒczo-
ne pomyÊlnie:
Lampka kontrolna ∏adowania
zgaÊnie
Gdy drzwi sà otwar te i przyci-
skiem rozruchu wybrany jest
stan wy∏àczony, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wyÊwietlony jest
komunikat „¸adowanie zakoƒczo-
ne”. (
S. 103)
Powy˝sze wskazania potwierdzajà
zakoƒczenie ∏adowania niezale˝nie
od u˝ytego do ∏adowania rodzaju
922-1. Samochód elektryczny
Zasi´g jazdy
Zasi´g jazdy znajdujàcy si´ na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
itp. przedstawia przybli˝onà
odleg∏oÊç mo˝liwà do przeje-
chania i mo˝e ona ró˝niç si´
od wartoÊci rzeczywistej.
WyÊwietlana wartoÊç
Wskazówki pomagajàce
zwi´kszyç zasi´g jazdy
WyÊwietlanie informacji po
zakoƒczeniu ∏adowania
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 92

êród∏a zasilania i niezale˝nie od
wykorzystania funkcji programowa-
nia harmonogramu ∏adowania.
Komunikaty zwiàzane z ∏adowa-
niem:
S. 145
Samochód elektryczny
2-1. Samochód elektryczny93
2
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 93

Gniazdo AC do ∏adowania
Lampka kontrolna ∏adowania (
S. 96) oraz lampka gniazda do ∏adowania
Gniazdo DC do ∏adowania
Pokrywa gniazda do ∏adowania (
S. 95)
Etykieta ostrzegawcza/identyfikacyjna (
S. 94)
Przewód ∏adowania AC*
Gniazdo ∏adowania
*: Informacje na temat w∏aÊciwej obs∏ugi przewodu ∏adowania AC oraz Êrodków ostro˝-
noÊci z nim zwiàzanych znajdujà si´ w do∏àczonej do niego instrukcji obs∏ugi.
Etykieta identyfikacyjna
Etykiety identyfikacyjne sà umieszczone na samochodzie, przewodzie ∏adowania
i urzàdzeniu ∏adujàcym oraz zawierajà informacje, z którego urzàdzenia nale˝y ko-
rzystaç.
Znaczenie symboli na etykiecie identyfikacyjnej jest nast´pujàce:
G
F
E
D
C
B
A
942-2. ¸adowanie
Urzàdzenia s∏u˝àce do ∏adowania
Urzàdzenia s∏u˝àce do ∏adowania akumulatora trakcyjnego
i ich nazwy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 94

Otwieranie
Odblokowaç pokryw´ gniazda do
∏adowania odblokowujàc drzwi.
(
S. 169)
Uchyliç pokryw´ gniazda do ∏adowa-
nia naciskajàc na jej tylnà kraw´dê
(miejsce wskazane na ilustracji)
Ca∏kowicie otworzyç pokryw´
gniazda do ∏adowania d∏onià.
Zamykanie
Ustawiç pokryw´ gniazda do ∏adowa-
nia w pozycji uchylonej i nacisnàç jej
tylnà kraw´dê (miejsce wskazane na
ilustracji), aby jà zamknàç.
Pokrywa gniazda do ∏adowania jest
zablokowana, gdy zablokowane sà
drzwi.
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie95
2
Otwieranie/zamykanie pokry-
wy gniazda do ∏adowania
Etykieta iden-
tyfikacyjnaRodzaj
pràduStandard KonfiguracjaRodzaj
akcesoriówZakres
napi´cia
AC EN 62196-2 TYP 2• Pokrywa
gniazda
do ∏adowania
• Z∏àcze
przewodu
∏adujàcego≤ 480 V RMS
DC EN 62196-3 FF• Pokrywa
gniazda
do ∏adowania
• Z∏àcze
przewodu
∏adujàcegood 50 V do
500 V
Przewód ∏adowania AC
U˝ycie przewodu ∏adowania zaprojektowanego dla innych modeli lub innych roczni-
ków modelowych w tym samochodzie mo˝e nie byç mo˝liwe, nawet gdy b´dà to
oryginalne przewody marki Toyota.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 95

Pokrywy gniazd do ∏adowania b´dà
zablokowane, gdy
W nast´pujàcych przypadkach, po-
krywy gniazd do ∏adowania b´dà
zablokowane.
• Drzwi zosta∏y odblokowane za pomocà
bezprzewodowego zdalnego sterowania.
• Drzwi zosta∏y zablokowane za pomocà
systemu elektronicznego kluczyka.
• Drzwi zosta∏y zablokowane za pomocà
mechanicznego kluczyka.
Pokrywa z∏àcza do ∏adowania zosta-
nie automatycznie zablokowana,
je˝eli funkcja bezpieczeƒstwa zablo-
kuje drzwi, gdy pokrywa z∏àcza jest
zamkni´ta. (
S. 170)
Je˝eli pokrywa gniazda do ∏adowania
zostanie zamkni´ta, gdy drzwi sà
zablokowane, nie zostanie ona zablo-
kowana. W takiej sytuacji, po odblo-
kowaniu drzwi pokrywa gniazda do
∏adowania mo˝e zostaç zablokowana
przez ponowne zablokowanie drzwi.
Mechanizm podnoszenia pokrywy
gniazda do ∏adowania
Pokrywa gniazda do ∏adowania nie
zostanie zamkni´ta, je˝eli mecha-
nizm podnoszenia pokrywy zostanie
wciÊni´ty przed jej zamkni´ciem.W takim przypadku, odblokowujàc
drzwi, nale˝y ponownie nacisnàç
i zwolniç mechanizm podnoszenia po-
krywy, a nast´pnie ponownie zamknàç
pokryw´ gniazda do ∏adowania.
Prze∏àcznik wykrywania otwar-
cia/zamkni´cia pokrywy gniazda
do ∏adowania
Gdy pokrywa gniazda do ∏adowania jest
otwar ta, nie nale˝y dotykaç prze∏àcznika
wykrywania otwarcia/zamkni´cia pokry-
wy (Po∏o˝enie pokazane na ilustracji).
Je˝eli zostanie on dotkni´ty przez po-
my∏k´, samochód mo˝e nieprawid∏owo
wyÊwietlaç stan otwarcia/zamkni´cia
pokrywy gniazda do ∏adowania lub z∏à-
cze ∏adowania mo˝e nie daç si´ nor-
malnie zablokowaç/odblokowaç.
Gdy nie mo˝na otworzyç pokrywy
gniazda do ∏adowania
S. 529
Âwiecenie si´ lub miganie wskaêni-
ka ∏adowania w gnieêdzie ∏adowania
informuje u˝ytkownika o zmianie
statusu ∏adowania w nast´pujàcych
sytuacjach.
962-2. ¸adowanie
Wskaênik ∏adowania
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 96

*1: Po zakoƒczeniu ∏adowania wskaênik
jest przyciemniony.
*
2: Miga przez okreÊlony czas, a nast´p-
nie gaÊnie.
Zablokowanie z∏àcza ∏adowania
Z∏àcze ∏adowania AC zostanie auto-
matycznie zablokowane po w∏o˝e-
niu do gniazda ∏adowania AC.
Odblokowanie z∏àcza ∏adowania
Z∏àcze ∏adowania AC zostanie od-
blokowane po odblokowaniu drzwi
za pomocà elektronicznego kluczy-
ka lub bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Z∏àcze ∏adowania AC blokuje si´ po
jego pod∏àczeniu i odblokowuje po
odblokowaniu drzwi, dlatego zablo-
kowanie/odblokowanie z∏àcza ∏ado-
wania AC nie musi odpowiadaç
zablokowaniu/odblokowaniu drzwi.
Je˝eli drzwi zostanà odblokowane
oraz z∏àcze ∏adowania AC zostanie
zablokowane, mo˝e ono zostaç blo-
kowane wykonujàc czynnoÊci:
• Korzystajàc z systemu elektro-
nicznego kluczyka, jeden raz za-
blokowaç drzwi, a nast´pnie je
odblokowaç. (
S. 169)
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie97
2Âwiecenie
si´ lub
miganie
wskaênikaStan samochodu
Âwieci si´• Trwa ∏adowanie*
1
• Dzia∏a ogrzewanie aku-
mulatora trakcyjnego
(
S. 100)
Miga nor-
malnie*
2
Je˝eli harmonogram ∏ado-
wania zosta∏ zaprogramo-
wany (
S. 119) i przewód
∏adowania AC jest pod∏à-
czony do samochodu.
Miga
szybko*
2
Je˝eli ∏adowanie nie mo˝e
zostaç przeprowadzone
z powodu usterki êród∏a
zasilania lub samochodu
itp. (
S. 139)
Blokowanie i odblokowa-
nie z∏àcza ∏adowania AC
Z∏àcze ∏adowania AC zostanie
zablokowane, gdy zostanie
pod∏àczone do gniazda do
∏adowania AC, zapobiegajàc
od∏àczeniu przewodu ∏adujàce-
go AC podczas ∏adowania.
Blokowanie i odblokowanie
z∏àcza ∏adowania AC
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 97

• Korzystajàc z bezprzewodowego
zdalnego sterowania, nacisnàç
przycisk odblokowania, aby od-
blokowaç drzwi. (
S. 169)
Blokada z∏àcza przewodu ∏adowa-
nia AC
Je˝eli z∏àcze przewodu ∏adowania AC
jest na zmian´ pod∏àczane i od∏àczane,
blokada mo˝e tymczasowo nie dzia∏aç
w celu ochrony uk∏adu. W takiej sytuacji,
nale˝y odczekaç chwil´ przed ponow-
nym pod∏àczeniem z∏àcza przewodu ∏a-
dowania AC do gniazda ∏adowania AC.
Blokada z∏àcza przewodu ∏adowania nie
gwarantuje zabezpieczenia przed kra-
dzie˝à przewodu ∏adowania AC i nie
musi byç skuteczna we wszystkich
sytuacjach.
Funkcja bezpieczeƒstwa przy
odblokowaniu
Je˝eli w ciàgu 30 sekund od odbloko-
wania z∏àcze przewodu ∏adowania AC
nie zostanie od∏àczone, funkcja bezpie-
czeƒstwa spowoduje samoczynny po-
wrót do stanu zablokowania.
Odblokowanie z∏àcza przewodu
∏adowania AC podczas ∏adowania
Je˝eli z∏àcze ∏adowania AC jest odblo-
kowane podczas ∏adowania, zostanie
ono przerwane. Gdy zadzia∏a funkcja
bezpieczeƒstwa (
S. 77), ponowne
∏adowanie mo˝e nie rozpoczàç si´ au-
tomatycznie. W takim przypadku nale˝y
od∏àczyç z∏àcze ∏adowania AC* i wsu-
nàç je ponownie.
*: Gdy z∏àcze ∏adowania AC zostanie
wyj´te podczas ∏adowania, harmono-
gram ∏adowania zostanie zaktualizo-
wany. (
S. 119)
Je˝eli z∏àcze ∏adowania nie mo˝e
zostaç umieszczone w wejÊciu
∏adowania AC
Sprawdziç, czy bolec blokowania z∏àcza
∏adowania nie jest wciÊni´ty.
Je˝eli bolec blokowania z∏àcza ∏adowa-
nia jest wciÊni´ty, uk∏ad blokowania jest
uruchomiony. Odblokowaç drzwi za po-
mocà elektronicznego kluczyka lub bez-przewodowego zdalnego sterowania
i odblokowaç prze∏àcznik blokady z∏àcza
∏adowania AC, a nast´pnie sprawdziç,
czy bolec blokowania z∏àcza ∏adowania
nie jest wciÊni´ty.
Gdy z∏àcze ∏adowania AC nie mo˝e
zostaç odblokowane
Je˝eli po odblokowaniu drzwi z∏àcze ∏a-
dowania AC nie mo˝e zostaç od∏àczo-
ne, nale˝y post´powaç zgodnie z na-
st´pujàcà procedurà.
Nale˝y u˝yç linki awaryjnego zwalnia-
nia, tylko gdy z∏àcze ∏adowania AC nie
mo˝e zostaç od∏àczone w inny sposób.
1Otworzyç pokryw´ silnika. (
S. 453)
2Pociàgnàç link´ awaryjnego zwalnia-
nia.
Z∏àcze ∏adowania AC jest odblokowane
i mo˝e zostaç od∏àczone.
3Po odblokowaniu z∏àcza ∏adowania
AC, zaczepiç link´ awaryjnego zwal-
niania w uchwycie.
982-2. ¸adowanie
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 98