TOYOTA C-HR 2016 Manual del propietario (in Spanish)

2114-1. Antes de conducir
4
Conducción
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Multidrive
Mientras pisa el pedal del freno, coloque la palanca de cambios en la
posición D.
Tire del interruptor del freno de es tacionamiento para activar el freno de
estacionamiento manualmente. ( P. 258)
Suelte el pedal del freno y pise s uavemente el pedal del acelerador para
acelerar el vehículo.
Presione el interruptor del freno de estacionamiento para liberar el freno
de estacionamiento manualmente. ( P. 258)
Transmisión manual
Con el pedal del freno y el pedal del embrague pisados a fondo, coloque la
palanca de cambios en la posición 1.
Tire del interruptor del freno de es tacionamiento para activar el freno de
estacionamiento manualmente. ( P. 258)
Pise ligeramente el pedal del acelerador simultáneamente mientras suelta
de forma gradual el pedal del embrague.
Si el freno de estacionamiento está en modo automático, el freno de estacionamiento
se libera automáticamente al pisar el pedal del acelerador. ( P. 257)
Presione el interruptor del freno de estacionamiento para liberar el freno
de estacionamiento manualmente. ( P. 258)
Arranque en pendiente ascendente
1
2
3
4
1
2
3
34

2124-1. Antes de conducir
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■Al arrancar en una pendiente ascendente
El control de asistencia para arranque en pendiente se activará. ( P. 462)
■ Conducción con lluvia
● Conduzca con precaución cuando esté lloviendo, ya que la visibilidad disminuye, las
ventanas se pueden empañar y la superficie de la calzada estará resbaladiza.
● Conduzca con precaución cuando empiece a llover, porque la superficie de la
calzada estará especialmente resbaladiza.
● Evite las altas velocidades al conducir por autopista cuando esté lloviendo, ya que
puede que exista una capa de agua entre los neumáticos y la superficie de la
calzada que impida el funcionamiento correcto de la dirección y los frenos.
■ Velocidad del motor durante la conducción (vehículos con Multidrive)
En las siguientes condiciones, la velocidad del motor puede aumentar
considerablemente durante la conducción. Esto se debe al control del aumento de
marchas automático o a la implementación de la reducción de marchas para cumplir
con las condiciones de la conducción. No indica una aceleración súbita.
● Se determina que el vehículo está subiendo o bajando una cuesta
● Al soltar el pedal del acelerador
● Cuando el pedal de freno está presionado mientras el modo de conducción deportiva
está seleccionado
■ Limitación de potencia del motor (sistema de anulación del freno)
● Si pisa los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo, es posible que se
limite la potencia del motor.
● Aparece un mensaje de advertencia en el visualizador de información múltiple
cuando el sistema está en marcha.

2134-1. Antes de conducir
4
Conducción
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■ Limitación de los arranques bruscos (control de arranque) (vehículos con
Multidrive)
● Si se realiza una operación poco habitual como la siguiente, es posible que la
potencia del motor se reduzca.
• Cuando la palanca de cambios pasa de R a D, de D a R, de N a R, de P a D o de
P a R (D incluye M) mientras se pisa el pedal del acelerador, aparece un mensaje
de advertencia en el visualizador de información múltiple.
• Cuando se pisa demasiado el pedal del acelerador mientras el vehículo hace
marcha atrás.
● Si se ha activado el control de arranque, es posible que el vehículo tenga problemas
para salir de situaciones con barro o nieve virgen. En este caso, desactive el TRC
para cancelar el control de arranque y permitir que el vehículo pueda liberarse del
barro o la nieve virgen.
■ Frenado en su nuevo Toyota
Para aumentar la vida útil del vehículo, se recomienda respetar las siguientes
precauciones:
● Durante los primeros 300 km (186 millas):
Evite las frenadas repentinas.
● Durante los primeros 800 km (500 millas):
No arrastre un remolque.
● Durante los primeros 1.000 km (621 millas):
• No conduzca a velocidades muy elevadas.
• Evite las aceleraciones súbitas.
• No conduzca de forma continua con marchas cortas.
• No conduzca a una velocidad constante durante períodos prolongados.

2144-1. Antes de conducir
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■ Utilización del vehículo en un país extranjero
Cumpla las leyes correspondientes para el registro de vehículos y compruebe la
disponibilidad del combustible correcto. ( P. 764)
■ Tiempo al ralentí antes de pararse el motor*
Para evitar daños en el turboalimentador, ponga el motor al ralentí inmediatamente
después de conducir a alta velocidad o de subir una pendiente.
*: Excepto con el sistema de parada y arranque en funcionamiento
Estado de conducciónTiempo de ralentí
Conducción normal en ciudad o conducción a alta
velocidad (al límite de velocidad o a la velocidad
recomendada de una autopista)
No es necesario
Conducción por una pendiente pronunciada,
conducción continuada (conducción en circuitos de
carreras, etc.) o arrastrando un remolque
Aproximadamente 1 minuto
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Al arrancar el vehículo (vehículos con Multidrive)
Mantenga siempre el pie en el pedal del freno mientras el vehículo esté detenido
con el motor en marcha. De esta forma se evita que el vehículo se mueva.

2154-1. Antes de conducir
4
Conducción
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ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Durante la conducción del vehículo
● Para evitar pisar el pedal incorrecto, no conduzca si no conoce la ubicación exacta
de los pedales del freno y del acelerador.
• Si pisa el pedal del acelerador de forma accidental en lugar del pedal del freno,
se producirá una aceleración brusca que puede provocar un accidente.
• Al dar marcha atrás, puede que la posición del cuerpo varíe, lo que dificultará el
accionamiento de los pedales. Asegúrese de accionar los pedales
correctamente.
• Asegúrese de mantener una postura correcta para la conducción, incluso
aunque sólo vaya a mover el vehículo unos metros. Así pisará el pedal del freno
y el pedal del acelerador correctamente.
• Pise el pedal del freno con el pie derecho. Si pisa el pedal del freno con el pie
izquierdo, es posible que aumente el tiempo de respuesta en caso de
emergencia, lo que puede provocar un accidente.
● No conduzca el vehículo sobre materiales inflamables ni se detenga cerca de este
tipo de materiales.
El sistema de escape y los gases de escape pueden estar muy calientes. Estos
componentes calientes podrían originar un incendio en caso de que haya material
inflamable en las inmediaciones.
● No apague el motor durante la conducción normal. Apagar el motor mientras se
está conduciendo no provoca la pérdida del control de la dirección o del frenado, pero sí la servoasistencia para estos sistemas. Eso hará más difícil girar y frenar,de modo que se recomienda hacerse a un lado y parar el vehículo tan pronto como
sea posible hacerlo de forma segura. No obstante, en caso de emergencia, por ejemplo, si le resulta imposible detenerel vehículo normalmente: P. 6 8 1
● Utilice el freno motor (reducción de marcha) para mantener una velocidad segura
mientras baja por una pendiente pronunciada.
Si utiliza los frenos continuamente, podrían calentarse en exceso y perder
efectividad. ( P. 244, 250)
● Durante la conducción, no ajuste las posiciones del volante, del asiento ni de los
espejos retrovisores interiores o exteriores.
Si lo hace, podría perder el control del vehículo.
● Asegúrese siempre de que ningún pasajero saque al exterior los brazos, la cabeza
u otras partes del cuerpo.
● No circule con el vehículo fuera de la carretera.
Este no es un vehículo de cuatro ruedas motrices diseñado para circular campo a
través. Proceda con suma precaución si resulta inevitable circular campo a través.
● No cruce ríos ni otras masas de agua.
Esto podría ocasionar un cortocircuito en los componentes eléctricos/electrónicos
del vehículo, daños en el motor u otros daños graves en el vehículo.

2164-1. Antes de conducir
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ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Durante la conducción sobre superficies resbaladizas
● Una frenada repentina o una aceleración o cambio de dirección bruscos pueden
provocar que los neumáticos patinen y que su capacidad para controlar el vehículo
se vea reducida.
● Las aceleraciones súbitas, el frenado del motor como consecuencia de los
cambios de marcha o cambios en el régimen del motor pueden hacer que el
vehículo patine.
● Después de atravesar un charco, pise el pedal del freno suavemente para
cerciorarse de que los frenos funcionan correctamente. Si las pastillas de los
frenos están húmedas, es posible que los frenos no funcionen correctamente. Si
únicamente los frenos de un lado están húmedos y no funcionan correctamente, el
control de la dirección puede verse afectado.
■ Al cambiar la posición de la palanca de cambios
● En vehículos con Multidrive, no deje que el vehículo se desplace hacia atrás con la
palanca de cambios en una posición de conducción, ni que se desplace hacia
delante con la palanca de cambios en la posición R.
En caso contrario, es posible que el motor se cale o que el rendimiento de los
frenos y de la dirección disminuya, con el consiguiente riesgo de accidente o
daños en el vehículo.
● En vehículos con Multidrive, no coloque la palanca de cambios en la posición P
mientras el vehículo está en movimiento.
De lo contrario, puede dañar la transmisión, lo que puede dar como resultado la
pérdida de control del vehículo.
● No coloque la palanca de cambios en la posición R mientras el vehículo se
desplace hacia delante.
De lo contrario, puede dañar la transmisión, lo que puede dar como resultado la
pérdida de control del vehículo.
● No mueva la palanca de cambios hasta la posición de conducción mientras el
vehículo se desplaza hacia atrás.
De lo contrario, puede dañar la transmisión, lo que puede dar como resultado la
pérdida de control del vehículo.
● Si se coloca la palanca de cambios en la posición N mientras el vehículo está en
movimiento, se desacoplará el motor de la transmisión. El freno motor no está
disponible con la marcha N seleccionada.
● En vehículos Multidrive, tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el
pedal del acelerador pisado. Si se coloca la palanca de cambios en una posición
distinta de P o N, el vehículo podría acelerar de forma rápida e inesperada, lo cual
podría causar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o
mortales.

2174-1. Antes de conducir
4
Conducción
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ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Si oye un chirrido o un ruido de rascado (indica el desgaste de las pastillas de
los frenos)
Lleve su vehículo a un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable para que revisen las pastillas de freno y las
sustituyan lo antes posible.
El rotor podría resultar dañado si las pastillas no se sustituyen cuando es necesario.
Es peligroso conducir el vehículo cuando se superan los límites de desgaste de las
pastillas y/o de los discos de freno.
■ Cuando el vehículo está detenido
● No acelere el motor.
Si el vehículo está en una marcha diferente de P (Multidrive) o N, podría acelerar
de forma brusca e inesperada y provocar un accidente.
● En vehículos Multidrive, para evitar que el vehículo pueda salir rodando y provocar
un accidente, pise siempre el pedal del freno mientras el motor esté funcionando y
aplique el freno de estacionamiento cuando sea necesario.
● Si el vehículo se encuentra parado en una pendiente, para evitar accidentes
causados por un desplazamiento hacia delante o hacia atrás del mismo, pise
siempre el pedal del freno y accione el freno de estacionamiento firmemente
cuando sea necesario.
● Evite acelerar el motor.
Revolucionar el motor a gran velocidad mientras el vehículo está parado podría
dar lugar a un recalentamiento del sistema de escape, el cual a su vez podría
ocasionar un incendio si hay material combustible en las inmediaciones.

2184-1. Antes de conducir
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ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Cuando el vehículo esté estacionado
● Cuando el vehículo esté estacionado al sol, no deje en él cristales, encendedores
de cigarrillos, pulverizadores ni latas de bebidas.
En caso contrario, podría darse una de las siguientes situaciones:
• Es posible que se produzca una fuga de gas del encendedor de cigarrillos o del
pulverizador, con el consiguiente riesgo de incendio.
• Es posible que las lentes y el material plástico de las gafas se deformen o
agrieten debido a la temperatura del interior del vehículo.
• Es posible que las latas de bebidas se agrieten, con lo que el contenido podría
derramarse en el interior del vehículo. También puede producirse un
cortocircuito en los componentes eléctricos del vehículo.
● No deje el encendedor de cigarrillos en el vehículo. Si coloca el encendedor de
cigarrillos en un lugar como la guantera o en el suelo, puede que se encienda
accidentalmente al cargar el equipaje o al ajustar el asiento, con el consiguiente
riesgo de incendio.
● No coloque discos adhesivos en el parabrisas o las ventanillas. No coloque
recipientes, como por ejemplo ambientadores, en el tablero de instrumentos o en
el salpicadero. Los discos adhesivos o los contenedores pueden actuar como
lentes y ocasionar un incendio en el vehículo.
● No deje ninguna puerta ni ventanilla abierta si el cristal curvado está revestido de
una película metálica, por ejemplo, de color plateado. La luz del sol que se refleja
puede hacer que el cristal actúe como una lente y ocasionar un incendio.
● Accione siempre el freno de estacionamiento, coloque la palanca de cambios en la
posición P (Multidrive), pare el motor y bloquee el vehículo.
No deje el vehículo desatendido mientras el motor está en marcha.
Vehículos con Multidrive: Si el vehículo está aparcado con la palanca de cambios
en P, aunque sin el freno de estacionamiento accionado, el vehículo puede
empezar a moverse, lo que puede dar lugar a un accidente.
● No toque los tubos de escape con el motor en marcha o inmediatamente después
de apagar el motor.
En caso contrario, podría sufrir quemaduras.

2194-1. Antes de conducir
4
Conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
ADVERTENCIA
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Cuando descanse en el vehículo
Apague siempre el motor. En caso contrario, podría mover accidentalmente la
palanca de cambios o pisar el pedal del acelerador y provocar un accidente o un
incendio debido al recalentamiento del motor. Asimismo, si el vehículo está
estacionado en una zona mal ventilada, los gases de escape podrían acumularse y
entrar en el vehículo, con el consiguiente peligro de muerte o riesgo grave para la
salud.
■ Al frenar
● Si los frenos están húmedos, conduzca con mayor precaución.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están húmedos, por lo que es
posible que un lado del vehículo frene de forma distinta al otro. Del mismo modo, el
freno de estacionamiento podría no retener el vehículo con firmeza.
● Si la función de asistencia a la frenada no funciona, no siga a otros vehículos a
corta distancia y evite las pendientes y las curvas cerradas en las que se requiera
frenar.
En este caso, podrá frenar, pero será necesario que pise el pedal del freno con
más firmeza de lo habitual. Además, aumentará la distancia de frenado. Repare
los frenos inmediatamente.
● No bombee el pedal del freno si el motor se cala.
Cada vez que pise el pedal del freno estará utilizando la reserva de los
servofrenos.
● El sistema de frenos se compone de 2 sistemas hidráulicos independientes; si uno
de ellos falla, el otro seguirá funcionando. En este caso, habrá que pisar el pedal
del freno con más fuerza que de costumbre y la distancia de frenado aumentará.
Repare los frenos inmediatamente.
■ Si el vehículo se queda atascado (modelos de cuatro ruedas motrices)
No gire las ruedas de forma excesiva cuando uno de los neumáticos esté en el aire,
o cuando el vehículo esté atascado en la arena o el barro, etc. Esto podría dañar los
componentes de la transmisión o propulsar el vehículo hacia adelante o hacia atrás
y provocar un accidente.

2204-1. Antes de conducir
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AV I S O
■Durante la conducción del vehículo (vehículos con Multidrive)
● No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la
conducción, ya que el rendimiento del motor podría verse limitado.
● No utilice el pedal del acelerador ni pise los pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo para retener el vehículo en una pendiente.
■ Durante la conducción del vehículo (vehículos con transmisión manual)
● No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la
conducción, ya que el rendimiento del motor podría verse limitado.
● No cambie de velocidad a menos que el pedal del embrague esté completamente
pisado. Después de cambiar de velocidad, no suelte el pedal del embrague de
golpe. De lo contrario, el embrague, la transmisión y las marchas podrían sufrir
daños.
● Respete las indicaciones siguientes para evitar que el embrague resulte dañado.
• No deje el pie sobre el pedal del embrague mientras conduce.
De lo contrario, podría dañar el embrague.
• Utilice únicamente la primera marcha cuando arranque y se desplace hacia
adelante.
De lo contrario, el embrague podría sufrir daños.
• No utilice el embrague para controlar el vehículo cuando lo detenga en una
pendiente.
De lo contrario, el embrague podría sufrir daños.
● No coloque la palanca de cambios en la posición R mientras el vehículo siga
desplazándose. De lo contrario, el embrague, la transmisión y las marchas podrían
sufrir daños.
■ Al estacionar el vehículo (vehículos con Multidrive)
Aplique siempre el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en la
posición P. De lo contrario, el vehículo podría desplazarse o acelerar
repentinamente si pisa el pedal del acelerador de forma accidental.
■ Prevención de daños en los componentes del vehículo
● No gire el volante por completo en cualquier dirección ni lo mantenga en esa
posición durante un periodo de tiempo prolongado.
En caso contrario, se podría dañar el motor de la servodirección.
● Cuando haya baches en la carretera, conduzca con la mayor lentitud posible para
evitar que se dañen las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
● Asegúrese de poner el motor al ralentí inmediatamente después de la conducción
con carga elevada. Detenga el motor sólo después de que se haya enfriado el
turboalimentador.
En caso contrario, podrían producirse daños en el turboalimentador.