TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

289
4
4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Οδήγηση του οχήματος
→Σελ. 310
Με το πεντάλ του φρένου πατημένο, μετακινήστε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων στη θέση D. (→Σελ. 320, 324)
Απελευθερώστε το χειρόφρενο. (→Σελ. 331)
Εάν το χειρόφρενο βρίσκεται στην αυτόματη λειτουργία, ελευθερώνεται
αυτόματα όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινείται σε οποιαδήποτε
θέση εκτός της P. (→Σελ. 330)
Απελευθερώστε σταδιακά το πεντάλ φρένου και πατήστε απαλά το
πεντάλ του γκαζιού για να επιταχύνετε το όχημα.
Με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D, πατήστε το πεντάλ
φρένου.
Αν χρειάζεται, ενεργοποιήστε το χειρόφρενο.
Εάν το όχημα πρόκειται να παραμείνει σταματημένο για παρατεταμένο
χρονικό διάστημα, μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P
ή Ν. (→Σελ. 320, 324)
Για διασφάλιση ασφαλούς οδήγησης, θα πρέπει να τηρούνται οι
παρακάτω διαδικασίες:
Εκκίνηση του υβριδικού συστήματος
Οδήγηση
Σταμάτημα
1
2
3
1
2

2904-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D πατήστε το πεντάλ
φρένου.
Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο (→Σελ. 331) και μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P (→Σελ. 320, 324).
Κατά τη στάθμευση σε ανηφόρα, μπλοκάρετε τους τροχούς όπως απαιτεί-
ται.
Πατήστε τον διακόπτη ισχύος για να σταματήσετε το υβριδικό
σύστημα.
Κλειδώστε την πόρτα, αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας το ηλε-
κτρονικό κλειδί.
Με το πεντάλ φρένου πατημένο, μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση D.
Τραβήξτε τον διακόπτη του χειρόφρενου και το χειρόφρενο εφαρμό-
ζεται χειροκίνητα. (
→Σελ. 331)
Απελευθερώστε το πεντάλ φρένου και πατήστε απαλά το πεντάλ
του γκαζιού για να επιταχύνετε το όχημα.
Πατήστε τον διακόπτη του χειρόφρενου και το χειρόφρενο ελευθε-
ρώνεται χειροκίνητα. (
→Σελ. 331)
Στάθμευση του οχήματος
Εκκίνηση σε απότομη ανηφόρα
1
2
3
4
1
2
3
4

2914-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα
Ενεργοποιείται το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (HAC).
(→Σελ. 543)
■Για οδήγηση με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
Να έχετε υπόψη ότι τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα είναι παρόμοια με τα συμ-
βατικά και ότι χρειάζεται να αποφεύγετε ενέργειες όπως η ξαφνική επιτά-
χυνση. (→Σελ. 551)
■Οδήγηση σε βροχή
●Οδηγείτε
προσεκτικά όταν βρέχει, επειδή η ορατότητα θα είναι μειωμένη, τα
παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν και το οδόστρωμα θα είναι ολισθηρό.
●Οδηγείτε προσεκτικά όταν ξεκινά να βρέχει, επειδή η επιφάνεια του οδο-
στρώματος θα είναι ιδιαίτερα ολισθηρή.
●Αποφεύγετε τις υψηλές ταχύτητες όταν οδηγείτε σε δρόμο ταχείας κυκλοφο-
ρίας υπό συνθήκες βροχής
, επειδή μπορεί να υπάρχει ένα στρώμα νερού
μεταξύ των ελαστικών και της επιφάνειας του οδοστρώματος που εμποδίζει
την καλή λειτουργία του τιμονιού και των φρένων.
■Περιορισμός της ισχύος εξόδου του υβριδικού συστήματος (Σύστημα
παράκαμψης πέδησης)
●Όταν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ του γκαζιού και του φρένου, η ισχύς εξό-
δου του υβριδικού
συστήματος μπορεί να περιοριστεί.
●Ένα προειδοποιητικό μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών ενώ το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία.
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης (Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
●Όταν εκτελείται η παρακάτω ασυνήθιστη διαδικασία, μπορεί να περιορίζεται
η ισχύς εξόδου του υβριδικού συστήματος.
•Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινείται από τη θέση
R στη θέση
D/Β, από τη D/Β στην R, από την N στην R, από την P στη D/Β ή από την
P στην R, με το πεντάλ του γκαζιού πατημένο, ένα προειδοποιητικό
μήνυμα εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών. Εάν ένα προ-
ειδοποιητικό μήνυμα εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
διαβάστε το μήνυμα και ακολουθήστε τις οδηγίες.
•Όταν
το πεντάλ του γκαζιού είναι πάρα πολύ πατημένο ενώ οδηγείτε με
την όπισθεν.
●
Όταν ο έλεγχος εκκίνησης οδήγησης είναι ενεργοποιημένος, το όχημά σας
μπορεί να δυσκολευτεί να διαφύγει από λάσπη ή χιόνι. Σε αυτή την περί-
πτωση, απενεργοποιήστε το TRC (
→Σελ. 544) για να ακυρώσετε το σύστημα
Drive-Start Control, ώστε να μπορέσει το όχημα να διαφύγει από τη λάσπη ή
το χιόνι.

2924-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Στρώσιμο του νέου σας To y o t a
Για να παρατείνετε τη ζω ή του οχήματός σας, συνιστάται η τήρηση των παρα-
κάτω προφυλάξεων:
●Για τα πρώτα 300 km:
Αποφύγετε τα ξαφνικά φρεναρίσματα.
●Για τα πρώτα 800 km (500 μίλια):
Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ.
●Για τα πρώτα 1600 km:
•Μην οδηγείτε με εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.
•Αποφύγετε την ξαφνική επιτάχυνση.
•Μην
οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
■Λειτουργία του οχήματός σας σε ξένη χώρα
Βεβαιωθείτε ότι συμμορφώνεστε με τη σχετική νομοθεσία για την καταχώ-
ρηση των οχημάτων και ότι στη χώρα αυτή είναι διαθέσιμο το κατάλληλο καύ-
σιμο. (→Σελ. 787)
■Οικολογική οδήγηση
→Σελ. 172
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Κατά την εκκίνηση του οχήματος
Έχετε πάντα το πόδι σας στο πεντάλ φρένου ενώ είναι σταματημένο και η
ενδεικτική λυχνία «READY» είναι αναμμένη. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγε-
ται το ρολάρισμα του οχήματος.

2934-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην οδηγείτε αν δεν είστε εξοικειωμένος με τη θέση των πεντάλ φρένου
και γκαζιού, ώστε να μην πατήσετε το λάθος πεντάλ.
•Το κατά λάθος πάτημα του πεντάλ γκαζιού αντί του πεντάλ των
φρένων
θα οδηγήσει σε ξαφνική επιτάχυνση του οχήματος που μπορεί να έχει
ως αποτέλεσμα κάποιο ατύχημα.
•Όταν κάνετε όπισθεν, μπορεί να στρέψετε προς τα πίσω το σώμα σας,
με αποτέλεσμα να δυσκολεύεστε στον χειρισμό των πεντάλ. Βεβαιω-
θείτε ότι χειρίζεστε σωστά τα πεντάλ.
•Βεβαιωθείτε ότι η στάση οδήγησής σας είναι σωστή
, ακόμη και όταν το
όχημα κινείται έστω και λίγο. Αυτό σας επιτρέπει να πατάτε σωστά τα
πεντάλ του φρένου και του γκαζιού.
•Πατάτε το πεντάλ των φρένων με το δεξί πόδι σας. Το πάτημα του
πεντάλ των φρένων με το αριστερό πόδι μπορεί να καθυστερήσει τον
χρόνο απόκρισης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
, με αποτέλεσμα να
συμβεί ατύχημα.
●Ο οδηγός θα πρέπει να προσέχει ιδιαίτερα τους πεζούς όταν το όχημα
τροφοδοτείται μόνο από τον ηλεκτροκινητήρα (κινητήρας έλξης). Καθώς
δεν ακούγεται θόρυβος κινητήρα, οι πεζοί ενδέχεται να μην αντιληφθούν
την κίνηση του οχήματος. Παρόλο που το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηχη-
τικό σύστημα ειδοποίησης οχήματος, να
οδηγείτε προσεκτικά καθώς πεζοί
σε κοντινή απόσταση μπορεί να μην παρατηρήσουν το όχημα, εάν η περι-
οχή γύρω τους έχει πολύ θόρυβο.
●Μην περνάτε με το όχημα από εύφλεκτα υλικά και μην σταματάτε κοντά σε
αυτά. Το σύστημα εξάτμισης και τα καυσαέρια μπορεί να έχουν πολύ
υψηλή θερμοκρασία. Αυτά τα θερμά
μέρη μπορεί να προκαλέσουν πυρκα-
γιά αν κοντά τους βρίσκονται εύφλεκτα υλικά.
●Κατά την κανονική οδήγηση, μην απενεργοποιείτε το υβριδικό σύστημα.
Εάν απενεργοποιήσετε το υβριδικό σύστημα κατά τη διάρκεια της οδήγη-
σης, δεν θα προκληθεί απώλεια του ελέγχου του τιμονιού ή των φρένων,
αλλά θα σταματήσει να λειτουργεί η υποβοήθηση
διεύθυνσης. Κάτι τέτοιο
θα δυσκολέψει τον χειρισμό της ομαλής διεύθυνσης του οχήματος, για
αυτό θα πρέπει να κάνετε στην άκρη και να σταματήσετε το όχημα μόλις
έχετε τη δυνατότητα να το κάνετε με ασφάλεια. Σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, όπως π.χ. εάν είναι αδύνατο να σταματήσετε το όχημα με κανο-
νικό τρόπο: →
Σελ. 685
●Χρησιμοποιήστε την πέδηση κινητήρα (μετακίνηση μοχλού στη θέση B)
για να διατηρήσετε μια ασφαλή ταχύτητα όταν οδηγείτε σε απότομη κατη-
φόρα. Εάν χρησιμοποιείτε τα φρένα συνεχώς, μπορεί να προκληθεί υπερ-
θέρμανση των φρένων και απώλεια της αποτελεσματικότητάς τους.
(→Σελ. 321, 325)
●Μην ρυθμίζετε τη θέση του τιμονιού, του καθίσματος ή του
εσωτερικού ή
των εξωτερικών καθρεπτών ενώ οδηγείτε.
Υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος.
●Ελέγχετε πάντα ότι όλα τα χέρια, τα κεφάλια ή άλλα μέλη του σώματος των
επιβατών δεν είναι έξω από το όχημα.

2944-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδόστρωμα
●Το ξαφνικό φρενάρισμα, η ξαφνική επιτάχυνση και στροφή μπορεί να οδη-
γήσουν σε ολίσθηση των ελαστικών και να μειώσουν την ικανότητά σας να
ελέγξετε το όχημα.
●Η ξαφνική επιτάχυνση, η πέδηση κινητήρα
λόγω αλλαγής ταχυτήτων ή
μεταβολές στον κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν την ολίσθηση του οχή-
ματος.
●Μετά από την οδήγηση μέσα από μια λιμνούλα, πατήστε το πεντάλ φρέ-
νου για να βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν σωστά. Τα υγρά τακάκια
φρένων μπορεί να εμποδίζουν τη σωστή λειτουργία των φρένων. Αν τα
φρένα είναι
υγρά μόνο από τη μία πλευρά και δεν λειτουργούν σωστά,
μπορεί να επηρεαστεί ο έλεγχος του τιμονιού.
■Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
●Μην αφήνετε το όχημα να κυλά προς τα πίσω ενώ έχετε επιλέξει μια θέση
εμπροσθοπορείας και μην το αφήνετε να κυλά προς τα εμπρός ενώ ο
μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση R.
Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα ή ζημιά του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P ενώ το όχημα
κινείται.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά του κιβωτίου ταχυτήτων και μπο-
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση R ενώ το όχημα
κινείται προς τα εμπρός.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά του κιβωτίου ταχυτήτων και μπο-
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε μια θέση οδήγησης, ενώ
το όχημα κινείται προς τα πίσω.
Κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει ζημιά του κιβωτίου ταχυτήτων και μπο-
ρεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος.
●Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινηθεί στη θέση N ενώ το όχημα
κινείται θα αποσυμπλεχθεί το υβριδικό σύστημα. Η πέδηση κινητήρα δεν
είναι διαθέσιμη όταν το υβριδικό σύστημα έχει αποσυμπλεχθεί.
●Προσέχετε να μην
μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι
πατημένο το πεντάλ γκαζιού.
Η μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων σε οποιαδήποτε άλλη θέση
εκτός των Ρ και Ν μπορεί να οδηγήσει σε μη αναμενόμενη γρήγορη επιτά-
χυνση του οχήματος και να έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση ατυχήματος
με συνακόλουθο θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.

2954-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Αν ακούσετε τρίξιμο ή ξύσιμο (δείκτες φθοράς τακακιών φρένων)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο
και αντικατάσταση των τακακιών φρένων το συντομότερο.
Αν ο ρότορας δεν αντικατασταθεί όταν
πρέπει μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον δίσκο.
Είναι επικίνδυνο να οδηγείτε το όχημα όταν έχετε ξεπεράσει τα όρια φθοράς
των τακακιών φρένων ή/και των δισκόφρενων.
■Όταν το όχημα είναι σταματημένο
●Μην πατάτε το πεντάλ του γκαζιού χωρίς να χρειάζεται.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται σε οποιαδήποτε θέση εκτός
της P
ή της Ν, το όχημα μπορεί να επιταχύνει ξαφνικά και απρόσμενα, με
αποτέλεσμα να προκληθεί ατύχημα.
●Προς αποφυγή ατυχήματος λόγω κύλισης του οχήματος, κρατάτε πάντα
πατημένο το πεντάλ φρένου όταν η ενδεικτική λυχνία «READY» είναι
αναμμένη και εφαρμόστε, αν χρειάζεται, το χειρόφρενο.
●Αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο σε κατηφόρα, προκειμένου να αποφύ-
γετε ατυχήματα λόγω κύλισης του οχήματος προς τα εμπρός ή προς τα
πίσω, πατάτε πάντα το πεντάλ του φρένου και δέστε το χειρόφρενο με
ασφάλεια, αν χρειάζεται.
●Αποφύγετε να μαρσάρετε ή να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλές στροφές ενώ το όχημα είναι ακινητο-
ποιημένο μπορεί
να προκαλέσει υπερθέρμανση του συστήματος εξάτμι-
σης και κάτι τέτοιο να οδηγήσει σε πυρκαγιά αν υπάρχουν κοντά καύσιμα
υλικά.

2964-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
●Μην αφήνετε γυάλινα αντικείμενα, αναπτήρες, φιάλες σπρέι ή κουτάκια
αναψυκτικών στο όχημα όταν είναι στον ήλιο.
Μπορεί να συμβεί κάτι από τα παρακάτω:
•Μπορεί να υπάρξει διαρροή αερίου από αναπτήρα ή φιάλη
σπρέι, με
αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
•Η θερμοκρασία εντός του οχήματος μπορεί να προκαλέσει παραμόρ-
φωση ή σπάσιμο των πλαστικών φακών και του πλαστικού υλικού των
γυάλινων αντικειμένων.
•Μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές στα κουτάκια των αναψυκτικών, με
αποτέλεσμα το περιεχόμενό τους να ψεκαστεί στο εσωτερικό του οχή-
ματος και ακόμη και
να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά εξαρ-
τήματα του οχήματος.
●Μην αφήνετε αναπτήρες μέσα στο όχημα. Αν κάποιος αναπτήρας βρίσκε-
ται σε σημείο όπως το ντουλαπάκι του ταμπλό ή το πάτωμα, μπορεί να
ανάψει κατά λάθος κατά τη φόρτωση αποσκευών ή κατά τη ρύθμιση του
καθίσματος, με αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Μην
κολλάτε αυτοκόλλητους δίσκους στο παρμπρίζ ή στα παράθυρα. Μην
τοποθετείτε δοχεία, όπως αποσμητικά χώρου, στον πίνακα οργάνων και
στο ταμπλό. Οι αυτοκόλλητοι δίσκοι ή τα δοχεία μπορεί να λειτουργήσουν
σαν φακοί και να προκληθεί πυρκαγιά στο όχημα.
●Μην αφήνετε πόρτες ή παράθυρα ανοιχτά αν το κυρτό παρμπρίζ έχει
καλυφθεί με μεταλλιζέ μεμβράνη
, π.χ. ασημένιου χρώματος. Η αντανά-
κλαση του ηλιακού φωτός μπορεί να κάνει κάποιο γυάλινο αντικείμενο να
λειτουργήσει ως φακός, με αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Να εφαρμόζετε πάντα το χειρόφρενο, να θέτετε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P, να σταματάτε το υβριδικό σύστημα και να κλειδώνετε το
όχημα.
Μην αφήνετε
το όχημα χωρίς επιτήρηση όταν η ενδεικτική λυχνία
«READY» είναι αναμμένη.
Εάν σταθμεύσετε το όχημα με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P,
αλλά δεν εφαρμόσετε το χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να αρχίσει να κινεί-
ται, προκαλώντας πιθανώς ατύχημα.
●Μην αγγίζετε τον σωλήνα εξάτμισης όταν η ενδεικτική λυχνία «READY»
είναι αναμμένη ή αμέσως
μετά την απενεργοποίηση του υβριδικού συστή-
ματος.
Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων.

2974-1. Πριν από την οδήγηση
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλαξης.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο όχημα
Να απενεργοποιείτε πάντα το υβριδικό σύστημα. Διαφορετικά, αν μετακινή-
σετε κατά λάθος τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή πατήσετε το πεντάλ του
γκαζιού, υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή πυρκαγιάς λόγω υπερθέρμανσης
του υβριδικού συστήματος. Επιπλέον
, αν έχετε σταθμεύσει το όχημα σε
κακώς αεριζόμενο χώρο, υπάρχει κίνδυνος συγκέντρωσης καυσαερίων και
εισχώρησής τους στο όχημα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σημαντικό κίνδυνο για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, θα πρέπει να οδηγείτε με μεγαλύτερη προσοχή.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται όταν τα
φρένα είναι υγρά, γεγονός που
μπορεί να οδηγήσει σε διαφορετικό φρενάρισμα από τη μία και από την
άλλη πλευρά του οχήματος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπορεί να μην
συγκρατεί με ασφάλεια το όχημα.
●Εάν η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση δεν λειτουργεί, να διατηρείτε
απόσταση από τα άλλα οχήματα και να αποφεύγετε τις κατωφέρειες ή
τις
απότομες στροφές που απαιτούν φρενάρισμα.
Στ ην περίπτωση αυτή, το φρενάρισμα εξακολουθεί να είναι εφικτό, αλλά το
πεντάλ φρένου θα πρέπει να πατηθεί πιο δυνατά από το συνηθισμένο.
Επιπλέον, θα αυξηθεί η απόσταση πέδησης. Επισκευάστε τα φρένα αμέ-
σως.
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται από 2 ή περισσότερα διακριτά υδραυ-
λικά συστήματα. Αν
προκληθεί βλάβη στο ένα σύστημα, τα άλλα θα συνε-
χίσουν να λειτουργούν. Στ ην περίπτωση αυτή, θα πρέπει να πατάτε πιο
δυνατά το πεντάλ των φρένων και η απόσταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.

2984-1. Πριν από την οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ φρένου ταυτόχρονα ενώ οδη-
γείτε, καθώς αυτό μπορεί να περιορίσει την ισχύ εξόδου του υβριδικού
συστήματος.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκαζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε
ανηφόρα.
■Όταν σταθμεύετε το όχημά σας
Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο και μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση P. Διαφορετικά, το όχημα μπορεί να μετακινηθεί ή να επιταχύ-
νει απότομα αν πατήσετε κατά λάθος το πεντάλ γκαζιού.
■Αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα του οχήματος
●Μην στρίβετε τελείως το τιμόνι προς
μια κατεύθυνση και μην το κρατάτε
έτσι για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο μοτέρ υδραυλικού τιμονιού.
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο με λακκούβες, οδηγείτε όσο πιο αργά μπορείτε
για να μην προκληθεί ζημιά στους τροχούς, στο κάτω μέρος του οχήματος
κτλ.
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό ενώ οδηγείτε
Το κατεστραμμένο ή σκασμένο ελαστικό μπορεί να προκαλέσει κάτι από τα
παρακάτω. Κρατήστε το τιμόνι σταθερά και σταδιακά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να επιβραδύνετε το όχημα.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ελέγξετε το όχημά σας.
●Παράγονται μη φυσιολογικοί ήχοι ή κραδασμοί.
●Το όχημα θα «τραβάει» δεξιά/αριστερά.
Πληροφορίες
για το τι μπορείτε να κάνετε σε περίπτωση σκασμένου ελαστι-
κού: →Σελ. 715, 745