TOYOTA C-HR 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

3194-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Αλλαγή ενός τρόπου οδήγησης ενώ βρίσκεστε στο πρόγραμμα οδήγη-
σης EV
Το πρόγραμμα οδήγησης EV μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με τον
τρόπο λειτουργίας «ECO» και «SPORT».
Ωστόσο, το πρόγραμμα οδήγησης EV μπορεί να ακυρωθεί αυτόματα όταν
χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τη λειτουργία «SPORT».
■Οικονομία καυσίμου
Το υβριδικό σύστημα είναι σχεδιασμένο ώστε να επιτυγχάνει τη βέλτιστη
δυνατή
οικονομία καυσίμου κατά την κανονική οδήγηση (χρήση του βενζινοκι-
νητήρα και του ηλεκτροκινητήρα [κινητήρας έλξης]). Η οδήγηση στο πρό-
γραμμα οδήγησης EV για περισσότερο από όσο είναι απαραίτητο μπορεί να
υποβαθμίσει την οικονομία καυσίμου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προσοχή κατά την οδήγηση
Κατά την οδήγηση στο πρόγραμμα οδήγησης EV, να προσέχετε ιδιαίτερα
την περιοχή γύρω από το όχημα. Καθώς δεν ακούγεται θόρυβος κινητήρα,
οι πεζοί, οι ποδηλάτες ή άλλοι άνθρωποι και οχήματα στη γύρω περιοχή
ενδέχεται να μην αντιληφθούν ότι το όχημα ξεκινά και τους πλησιάζει. Επο-
μένως να είστε ιδιαίτερα
προσεκτικοί ενώ οδηγείτε.
Επομένως, να είστε πολύ προσεκτικοί όταν οδηγείτε ακόμα και όταν είναι
ενεργό το ηχητικό σύστημα ειδοποίησης οχήματος.

3204-2. Διαδικασίες οδήγησης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων (κινητήρας
2ZR-FXE)
Όταν ο διακόπτης ισχύος βρίσκεται στη θέση ΟΝ και το
πεντάλ φρένου είναι πατημένο
*, μετακινήστε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων πατώντας παράλληλα το κουμπί απασφάλισης
στη λαβή του μοχλού ταχυτήτων.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων πατώντας παράλ-
ληλα το κουμπί απασφάλισης στη λαβή του μοχλού ταχυτή-
των.
Μετακινήστε κανονικά τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.
Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στις θέσεις P και D,
βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι τελείως σταματημένο και το πεντάλ
των φρένων πατημένο.
*:Γι α να μετακινήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από τη θέση P,
πρέπει να έχετε πατήσει το πεντάλ φρένου προτού πατήσετε το κου-
μπί απασφάλισης. Αν πατήσετε πρώτα το κουμπί απασφάλισης, το
κλείδωμα ταχυτήτων δεν θα μπορεί να απασφαλιστεί.
Μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων

3214-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
*:Για καλύτερη οικονομία καυσίμου και μείωση του θορύβου, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D για κανονική οδήγηση.
→Σελ. 440
■Όταν οδηγείτε με Cruise Control ή δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με
λειτουργία παρακολούθησης σε όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον υπάρ-
χει)
Ακόμη και όταν εκτελείτε τα παρακάτω με σκοπό να ενεργοποιηθεί η πέδηση
κινητήρα, η πέδηση κινητήρα δεν θα ενεργοποιηθεί διότι το Cruise Control ή
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με λειτουργία παρακολούθησης σε όλο
το εύρος ταχυτήτων
δεν θα ακυρωθεί.
●Όταν αλλάζετε τη λειτουργιά οδήγησης σε SPORT ενώ οδηγείτε με τον
μοχλό στη θέση D. (→Σελ. 440)
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης (Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
→Σελ. 291
■Σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων
Το σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων είναι ένα σύστημα για την απο-
τροπή της τυχαίας κίνησης του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων κατά την
εκκί-
νηση.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση P μόνο
όταν ο διακόπτης ισχύος βρίσκεται στη θέση ΟΝ και το πεντάλ φρένου είναι
πατημένο.
Σκοπός θέσης του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
Θέση μοχλούΣτόχος ή λειτουργία
PΣτάθμευση του οχήματος/εκκίνηση του υβριδικού
συστήματος
RΌπισθεν
NΟυδέτερη θέση
DΚανονική οδήγηση*
BΘέση για πέδηση κινητήρα
Επιλογή λειτουργίας οδήγησης

3224-2. Διαδικασίες οδήγησης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη
θέση P
Πρώτα ελέγξτε μήπως το πεντάλ φρένου είναι πατημένο.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί με το πόδι σας
πάνω στο πεντάλ φρένου ενώ πατάτε το κουμπί στη λαβή του μοχλού, ενδέ-
χεται να υπάρχει κάποιο πρόβλημα
με το σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυ-
τήτων. Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
Τα ακόλουθα βήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση ανάγκης
ώστε να διασφαλιστεί ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να μετακινηθεί.
Απελευθέρωση της ασφάλισης αλλαγής
ταχυτήτων:
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Απενεργοποιήστε τον διακόπτη ισχύος.
Πατήστε το πεντάλ φρένου.
■Σχετικά με την πέδηση κινητήρα
Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση Β, με την απελευθέ-
ρωση του πεντάλ γκαζιού, θα εφαρμοστεί η πέδηση κινητήρα.
●Όταν το όχημα κινείται σε υψηλές ταχύτητες, σε σύγκριση με τα
κοινά βενζι-
νοκίνητα οχήματα, η επιβράδυνση από την πέδηση κινητήρα γίνεται λιγό-
τερο αισθητή σε σχέση με άλλα οχήματα.
●Το όχημα μπορεί να επιταχυνθεί ακόμη και με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση Β.
Εάν το όχημα κινείται συνεχώς με επιλεγμένη τη θέση Β, η οικονομία καυσί-
μου υποβαθμίζεται. Κανονικά, θα
πρέπει να επιλέγετε τη θέση D. Αφαιρέστε το κάλυμμα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα χρησιμοποιώ-
ντας ένα ίσιο κατσαβίδι. Για την απο-
τροπή ζημιάς στο κάλυμμα, καλύψτε τη
μύτη του κατσαβιδιού με ένα πανί.
Πατήστε το κουμπί παράκαμψης ασφά-
λισης αλλαγής ταχυτήτων ενώ ταυτό-
χρονα πατάτε το κουμπί στη λαβή
μοχλού ταχυτήτων.
Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων μπορεί
να μετακινηθεί ενώ το κουμπί είναι
πατημένο.
1
2
3
4
5

3234-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδόστρωμα
Μην επιταχύνετε και μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από-
τομα.
Οι απότομες αλλαγές στην πέδηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν
ολίσθηση ή σπινάρισμα του οχήματος, με αποτέλεσμα την πρόκληση ατυ-
χήματος.
■Για να αποτρέψετε ατύχημα όταν απελευθερώνετε την ασφάλιση αλλα-
γής ταχυτήτων
Προτού πατήσετε το
κουμπί παράκαμψης της ασφάλισης αλλαγής ταχυτή-
των, βεβαιωθείτε ότι έχετε εφαρμόσει το χειρόφρενο και πατήστε το πεντάλ
φρένου.
Αν το πεντάλ γκαζιού πατηθεί κατά λάθος αντί για το πεντάλ φρένου, ενώ το
κουμπί παράκαμψης ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων είναι πατημένο και ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι σε άλλη θέση εκτός από την P, το
όχημα
μπορεί να ξεκινήσει ξαφνικά και ενδεχομένως να προκληθεί ατύχημα που
θα έχει ως συνέπεια θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Φορτίο υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης)
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N, η υβριδική μπατα-
ρία (μπαταρία κίνησης) δεν φορτίζεται. Για την αποτροπή της εκφόρτισης
της μπαταρίας, αποφύγετε να αφήνετε επιλεγμένη τη θέση Ν για παρατετα-
μένο χρονικό διάστημα.

3244-2. Διαδικασίες οδήγησης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
Υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων (κινητήρας
M20A-FXS)
Όταν ο διακόπτης ισχύος βρίσκεται στη θέση ΟΝ και το πεντάλ
φρένου είναι πατημένο*, μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων πατώντας παράλληλα το κουμπί απασφάλισης στη
λαβή του μοχλού ταχυτήτων.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων πατώντας παράλ-
ληλα το κουμπί απασφάλισης στη λαβή του μοχλού ταχυτή-
των.
Μετακινήστε κανονικά τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων.
Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στις θέσεις P και D,
βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι τελείως σταματημένο και το πεντάλ
των φρένων πατημένο.
*:Γι α να μετακινήσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από τη θέση P,
πρέπει να έχετε πατήσει το πεντάλ φρένου προτού πατήσετε το κου-
μπί απασφάλισης. Αν πατήσετε πρώτα το κουμπί απασφάλισης, το
κλείδωμα ταχυτήτων δεν θα μπορεί να απασφαλιστεί.
Μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων

3254-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
*1:Για καλύτερη οικονομία καυσίμου και μείωση του θορύβου, μετακινήστε τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση D για κανονική οδήγηση.
*2:Επιλέγοντας εύρος αλλαγής ταχυτήτων με τη χρήση του προγράμματος S,
μπορείτε να ελέγχετε τη δύναμη επιτάχυνσης και τη δύναμη πέδησης του
κινητήρα.
→Σελ. 440
Για να μεταβείτε στο πρόγραμμα S, μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση S. Το εύρος αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να επιλε-
γεί με τον χειρισμό του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.
Ανέβασμα σχέσης ταχυτήτων
Κατέβασμα σχέσης ταχυτήτων
Το επιλεγμένο εύρος αλλαγής
ταχυτήτων, από S1 ως S6, θα
εμφανιστεί στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών.
Το αρχικό εύρος στο πρόγραμμα S
είναι 4.
Σκοπός θέσης του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
Θέση μοχλούΣτόχος ή λειτουργία
PΣτάθμε υσ η του οχήματος/εκκίνηση του υβριδικού
συστήματος
RΌπισθεν
NΟυδέτερη θέση
(Κατάσταση στην οποία δεν μεταδίδεται ισχύς)
DΚανονική οδήγηση*1
SΟδήγηση σε πρόγραμμα S*2 (→Σελ. 325)
Επιλογή λειτουργίας οδήγησης
Επιλογή εύρους αλλαγής ταχυτήτων στη θέση S
1
2

3264-2. Διαδικασίες οδήγησης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
■Εύρος αλλαγής ταχυτήτων και οι λειτουργίες τους (πρόγραμμα S)
●Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ 6 επιπέδων δύναμης επιτάχυνσης και δύνα-
μης πέδησης του κινητήρα.
●Ένα χαμηλότερο εύρος αλλαγής ταχυτήτων θα παρέχει μεγαλύτερη δύναμη
επιτάχυνσης και δύναμη πέδησης του κινητήρα από ένα υψηλότερο εύρος,
ενώ οι στροφές του κινητήρα θα είναι επίσης αυξημένες.
■
Όταν οδηγείτε με Cruise Control ή δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με
λειτουργία παρακολούθησης σε όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον υπάρ-
χει)
Ακόμη και όταν εκτελείτε τα παρακάτω με σκοπό να ενεργοποιηθεί η πέδηση
κινητήρα, η πέδηση κινητήρα δεν θα ενεργοποιηθεί διότι το Cruise Control ή
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ με λειτουργία παρακολούθησης σε όλο
το εύρος ταχυτήτων δεν
θα ακυρωθεί.
●Κατά την οδήγηση στο πρόγραμμα S, κατεβάστε σχέση ταχυτήτων στο
5ή4.
●Όταν αλλάζετε τη λειτουργιά οδήγησης σε SPORT ενώ οδηγείτε με τον
μοχλό στη θέση D. (→Σελ. 440)
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης (Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
→Σελ. 291
■Σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων
Το σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων είναι ένα σύστημα για την απο-
τροπή της τυχαίας κίνησης του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων κατά την εκκί-
νηση.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να μετακινηθεί από τη θέση P μόνο
όταν ο διακόπτης ισχύος βρίσκεται στη θέση ΟΝ και το πεντάλ φρένου είναι
πατημένο.
■Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη
θέση P
Πρώτα ελέγξτε μήπως
το πεντάλ φρένου είναι πατημένο.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί με το πόδι σας
πάνω στο πεντάλ φρένου ενώ πατάτε το κουμπί στη λαβή του μοχλού, ενδέ-
χεται να υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το σύστημα ασφάλισης αλλαγής ταχυ-
τήτων. Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
Τα ακόλουθα βήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση ανάγκης
ώστε να διασφαλιστεί ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να μετακινηθεί.
Απελευθέρωση της ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων:
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Απενεργοποιήστε τον διακόπτη ισχύος.
Πατήστε το πεντάλ φρένου.
1
2
3

3274-2. Διαδικασίες οδήγησης
4
Οδήγηση
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E■Προειδοποιητικός βομβητής περιορισμού κατεβάσματος σχέσης ταχυ-
τήτων (πρόγραμμα S)
Για να εξασφαλίσετε ασφάλεια και οδηγικές επιδόσεις, η δυνατότητα κατεβά-
σματος ταχύτητας μπορεί μερικές φορές να είναι περιορισμένη. Υπό ορισμέ-
νες συνθήκες, το κατέβασμα ταχύτητας μπορεί να μην είναι δυνατό ακόμη και
όταν χρησιμοποιείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. (Ο βομβητής θα ακουστεί
δύο
φορές.)
■Πρόγραμμα S
●Όταν το εύρος αλλαγής ταχυτήτων είναι S4 ή χαμηλότερο, με το κράτημα
του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων προς το «+» ορίζεται το εύρος S6.
●Επιλέγει αυτόματα ένα υψηλότερο εύρος ταχυτήτων προτού να αυξηθούν
πολύ οι στροφές του κινητήρα.
■Εάν η ενδεικτική λυχνία S δεν ανάβει ή η ενδεικτική λυχνία D εμφανίζεται
ακόμη και με
μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων στη θέση S
Αυτό υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Απευ-
θυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος. (Στ ην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο ταχυτήτων θα λει-
τουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως όταν
ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται
στη θέση D.) Αφαιρέστε το κάλυμμα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα χρησιμοποιώ-
ντας ένα ίσιο κατσαβίδι. Για την απο-
τροπή ζημιάς στο κάλυμμα, καλύψτε τη
μύτη του κατσαβιδιού με ένα πανί.
Πατήστε το κουμπί παράκαμψης ασφά-
λισης αλλαγής ταχυτήτων ενώ ταυτό-
χρονα πατάτε το κουμπί στη λαβή
μοχλού ταχυτήτων.
Ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί
να μετακινηθεί ενώ το κουμπί είναι
πατημένο.
4
5

3284-2. Διαδικασίες οδήγησης
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720E
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδόστρωμα
Μην επιταχύνετε και μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από-
τομα.
Οι απότομες αλλαγές στην πέδηση του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν
ολίσθηση ή σπινάρισμα του οχήματος, με αποτέλεσμα την πρόκληση ατυ-
χήματος.
■Για να αποτρέψετε ατύχημα όταν απελευθερώνετε την ασφάλιση αλλα-
γής ταχυτήτων
Προτού πατήσετε το
κουμπί παράκαμψης της ασφάλισης αλλαγής ταχυτή-
των, βεβαιωθείτε ότι έχετε εφαρμόσει το χειρόφρενο και πατήστε το πεντάλ
φρένου.
Αν το πεντάλ γκαζιού πατηθεί κατά λάθος αντί για το πεντάλ φρένου, ενώ το
κουμπί παράκαμψης ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων είναι πατημένο και ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι σε άλλη θέση εκτός από την P, το
όχημα
μπορεί να ξεκινήσει ξαφνικά και ενδεχομένως να προκληθεί ατύχημα που
θα έχει ως συνέπεια θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Φορτίο υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης)
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση N, η υβριδική μπατα-
ρία (μπαταρία κίνησης) δεν φορτίζεται. Για την αποτροπή της εκφόρτισης
της μπαταρίας, αποφύγετε να αφήνετε επιλεγμένη τη θέση Ν για παρατετα-
μένο χρονικό διάστημα.