TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2011, Model line: COROLLA, Model: TOYOTA COROLLA 2011Pages: 587, PDF Size: 8.78 MB
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En cas d e p rob lème
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. Mesures à prendre en cas d'urgence
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ATTENTION
■Pour évit er tou t risque d 'incendie o u d'explosion d e la b atterie
Respectez les préc autions suivantes pour év iter toute mi se à feu des gaz
inflammables pouvant s'éc happer de la batter ie.
● Vei llez à br ancher les câbles de démar rage correctement aux bornes de la
batterie et de telle manière q u'ils ne puissen t p as entrer ac cidentellement
en c ontac t avec une piè ce mét allique qu'elle quelle s oit.
● Veillez à ne p as lai sser les câbles de déma rrage faire c ourt-circuit entre
les bor nes “+” et “-” de l a batterie.
● N'exposez pas la b atter ie à une flamme nue et ne fumez pas, n'util isez pas
d'allumettes ou d'allume-cigares à prox imité.
■ Précaution s à prendre avec la b atterie
La batterie renferme un électrolyte toxique, corros if et acide, et certaines de
s es pièces contiennent du plomb ou des all iages au plomb. Res pectez les
précautions suivantes lorsque v ous ma nipulez la batte rie.
● Si v ous avez à interv enir sur la ba tterie, portez toujours des lunettes de
protec tion et prenez soin d'év iter tout contac t de l'élec trol yte (ac ide) qu'el le
conti ent av ec votre peau, v os vêtements ou la carrosseri e du véhicule.
● Ne v ous penc hez pas sur la batterie.
● En c as de c ontact accidentel de l 'élec trol yt e av ec la peau ou le s y eux,
ri ncez abondamment à l 'eau c laire la p artie touc hée et consultez un
médec in.
Humectez la p artie touchée av ec une éponge ou un l inge humid e jus
qu'à
v otre prise en charge par les s ervices médicaux consultés.
● Lavez -vous touj ours les mains apr ès av oir man ipulé le support, les bor nes
et autres pi èces de la batterie.
● Ne lai ssez pas les enfant s s 'approc her de la batterie.
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520 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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NOTE
■Pour éviter de cau ser des dommages au véh icule
N'es sayez pas de dém arrer le véhi cule en le pous sant ou en le tractant, c ar
l e c onvertisseur catalytiq ue risquerai t de s urchauffer et de provoquer un
i ncendie.
■ Lorsqu e vous m anipulez les câbles d e démarrage
Prenez garde que les câbles de démarrage ne se prennent p as dans les
motoventilateur s de refroidis sement ou dans une c ourroie d'entraînement,
l or sque v ous les br anchez ou débranchez .
■ Lorsqu e vous remont ez l'habillag e mo teu r (m oteur 4 cylindres, 1,8 L
[2ZR-FE ])
Ve illez à ce que l es œ illet s en c aoutchouc restent fi xés à l'habill age moteur .
Si les œillets s ont fix és aux bo ulons, transfér ez-les sur l'habil lage m oteur .
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Lorsque le véhicule chauffe
En cas de surchauffe moteur:
Arrêtez le véhicule en lieu sûr et mettez sur arrêt le
système de climatisation.
Regardez si de la vapeur s'échappe par le dessous du
capot.
Si vous voyez de la vapeur: Arrêtez le moteur. Soulevez le capot avec précaution
une fois la vapeur dissipée, puis redémarrez le moteur.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Laissez le moteur tourner et ouvrez le capot avec
précaution.
Vérifiez si les ventilateurs de refroidissement sont en
marche.
Si les ventilateurs sont en marche: Attendez que la température du moteur (indiquée au
combiné d'instruments) ait commencé à baisser et
arrêtez le moteur.
Si les ventilateurs ne sont pas en marche: Arrêtez le moteur et appelez votre concessionnaire
Toyota.
Une fois le moteur
suffisamment refroidi, vérifiez
le niveau de liquide de
refroidissement et recherchez
une fuite au niveau du
radiateur.1ÉTAPE
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522 5-2. Mesures à p rend re en c as d'urgenc e
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■Sur chauffe
Les signes suiv ant s peuvent v ous alerter quant à une s urchauffe éventuelle
de v otr e v éhic ule.
● Le ther momètr e de liquide de refroidi ssement est dans la zone rouge, ou
v ous trouv ez que votre v éhicule a perdu de la pui ssance.
● De la vapeur s 'échappe par le des sous du c apot.
ATTENTION
■Pour éviter de vous blesser acci dentellement pendant q ue vou s
inspectez sous le capot de vot re véh icule
● Si de la vapeur s 'échappe de sous le c apot, n'ouv rez pas c e der nier tant
que la vapeur ne s'es t p as dis sipée. Le c ompartiment moteur peut êtr e
brûlant, ce qui risque d'oc cas ionner de grav es bl essures , telles des
brûlures.
● N'approchez pas les mai ns ni v os v êtement s du v entilateur et des
courroies d'entraînement lorsque le moteur est en mar che.
● N'ouv rez p as le bouchon de v ase d'ex pans ion de liquide de
refroidissem ent alors que le radiateur et le moteur sont c hauds.
Le l iquide de refroidiss ement chaud et l a vapeur s 'échappant sous
pression risquent de provoquer des bl essures graves, not amm ent des
brûlures.
F ait es au bes oin l 'appoint en
l iquid e de r efroidis sement
mot eur .
Si v ous ne di sposez pas de
liqui de de refroidi ssement,
v ous pouvez utiliser de l 'eau
c omme mesure d'ur gence.
(→P. 538)
F ai tes c ontrôler le v éhicule dès qu e possi ble par l e
co ncessi onna ire Toyo ta le p lus pro che .
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5-2
. Mesures à prendre en cas d'urgence
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NOTE
■Lo rsque vo us faites l'appoint en liq uide de ref roidissement moteur
Attendez que le moteur ait refroidi avant d 'aj outer du liquide de
r efroid issement.
Pour aj outer du liquide de r efroidissement , versez lentement. Si v ous versez
tr op v ite le liquide (à tempér ature ambiante) alors que le moteur est chaud,
v ous ris quez d'occas ionner des dommages à ce dernier .
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5-2. M esu res à p rendr e en cas d 'urgenc e
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Si votr e véhicule est bl oqué
ATTENTION
■Lo rsqu e vous t entez de d égager votre véhicule bloq ué
Si v ous choi siss ez de dégag er v otre véhic ule p ar une suc ces sion de
marches avant et marc hes arr ière, assurez-vous de disposer des
dégagements nécessaires , afin d'év iter de renv erser une personne ou
d'entrer en collisi on avec un autre véhic ule ou un obstac le quelc onque. Le
véhicule risque p ar ail leurs de bondi r d'un s eul coup v ers l'av ant ou l'arr ière
en se dégageant. Faites pr euve de la pl us grande prudenc e.
■ Lorsqu e vous m anœuvrez le sélecteur de vitesses
Sur l es véhic ules équipés d'une trans mission automatique, v eillez à ne p as
c hanger de pos ition le sélecteur de v ites ses tout en gardant le pied sur la
pédal e d'ac célérateur .
Le v éhicule pourrait ac célérer viol emment s ans que vous vous y atten diez,
au risque de provoquer un ac cident grave, voire mortel.
Procédez comme suit si votre véhicule est e mbourbé, ensablé ou
en neigé au p oint que les roues p atinent.
Arrêtez le moteur . Ser rez le fr ein d e stationnemen t et
mettez le sé lecteur de vi tesses sur P (tra nsmissio n
a utoma tique ) ou sur N (b oîte d e vitesse s manuelle ).
D égag ez les ro ues qui p atinen t de la bo ue, de la nei ge ou
du sable ac cumulé .
Pl acez sous les r oues des branche s d 'ar bre, des p ier res o u
t ou t aut re mat ériau sus cep tibl e d'a méliore r l'adhér ence de s
p neu s.
Re déma rrez le moteur.
Mett ez le sé lecteur de vi tesses sur D ou R (tra nsmiss ion
a utomatique ) ou sur 1 ou R (boîte de vitesses ma nuelle) ,
d esser rez le f rei n de st ationnemen t e t a ccélér ez
progressivement pour dégager le véhicule.1ÉTAPE
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. Mesures à prendre en cas d'urgence
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NOTE
■Pour éviter d'occasionner des dom mages à la boîte de vitesses et au
véh icule en gén éral
● Év itez de faire patiner les roues et d'emballer le moteu r.
● Si le véhi cul e reste bloqué malgré v os ef fort s, i l est pos sible qu'il doive
êtr e tr ac té par un autre v éhicule.
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5-2. M esu res à p rendr e en cas d 'urgenc e
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Si vou s d eve z ar rêter vot re vé hicule en ur genc e
Dans les seuls cas d'u rgence, par exemple s' il est imp ossible
d' arrêter le véhicu le normalement, vous p ouvez appliquer la
pro cédure suivante pour arrêter le véhicu le:
Appuyez vigoureusemen t sur la péd ale de f rei n ave c le s 2
pie ds et ne r elâchez pas la pr ession.
Ne p as pomper s ur la pédale de frein de mani ère répétée, car
c ela ac croît l'ef fort requi s pour r alentir le v éhicule.
Mettez le sé lecteur de vitess es sur N.
Si le sél ecteur de vi tesses est mis su r N
Aprè s av oir ralenti, arrête z le v éhicule sur une ai re d e
s écu rité au bo rd de la r oute.
Arrête z le m ote ur.
Si le sélecteu r de vites ses e st bl oqu é et n e pe ut pas êt re mis s ur
N
Con tinuez à appuye r sur la p édale de f rein ave c les 2 pied s
p our ralent ir le véh icul e aut ant que po ssible.
Véhicules dépourvus de
systè me d'a ccès et de
déma rrage “m ains libres”:
Arrête z le m oteur en m etta nt
l e co ntacteur de dé marrage
antivol sur “AC C”.
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. Mesures à prendre en cas d'urgence
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ATTENTION
■Si vou s devez arrêter le moteur pen dant la marche du vé hicule
● Les freins et la direct ion ne sont plus as sist és, c e qui rend plus di fficil e la
manœuv re de la pédale de frein et du volant de direction. Ralenti ssez
aut ant que pos sible av ant d'arrêter le moteur .
● Véhicules dépourvus de s ystème d'accès et de démar rage “mains libres ”:
Ne jamai s es say er d'enlev er la c lé, s ous peine de bloquer le v olant de
direction.
Véhicules équipés d 'un
systè me d'a ccès et de
déma rrage “m ains libres”:
Arrêtez le moteur en appuya nt
sur le bouton de dé marrage /
d'ar rêt mo teur “ENG INE
ST AR T S TOP” pendant plus
de 3 s econdes de suite.
Arrêt ez le véh icule sur une ai re de sé curité a u bo rd de la
ro ute.
Appuye z pendant plus de 3 sec ondes
de s uite.
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