TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2011, Model line: COROLLA, Model: TOYOTA COROLLA 2011Pages: 587, PDF Size: 8.78 MB
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Caractéristiques du véhicule6
529
COROLLA_D
6-1. Caractéristiques techniques
Données d'entretien (carburant, niveau
d'huile, etc.).................... 530
Informations sur le carburant ........................ 545
Informations sur les pneumatiques ................ 548
6-2. Personnalisation Fonctions personnalisables ............ 562
6-3. Initialisation Systèmes à initialiser ....... 566
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COROLLA_D
6-1. Caractéristiques techniques
Données d'entretien (carburant, niveau d'huile, etc.)
Dimensions et poids
*1: Véhicule à vide
*2: Pneus P195/65R15
*3: Pneus P205/55R16 et P215/45R17
*4: Moteur 4 cylindres, 2,4 L (2AZ-FE) uniquement
Longueur hors-tout179,0 in. (4546 mm)
Largeur hors-tout 69,3 in. (1760 mm)
Hauteur hors-tout*157,7 in. (1465 mm)
Empattement102,4 in. (2600 mm)
Bande de roulement
Avant60,3 in. (1531 mm)*2
59,8 in. (1519 mm)*3
Arrière60,4 in. (1534 mm)*2
59,9 in. (1522 mm)*3
Charge utile du véhicule
(occupants + bagages) 825 lb. (370 kg)
Poids remorqué*4
(poids de la caravane/remorque
+ poids du chargement)1500 lb. (680 kg)
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6-1.
Carac térist iques techniques
6
Ca ractéristi ques du vé hicule
COROL LA_D
Identificatio n d u véhicule
■ Num éro d'id entifi catio n du véhic ule
Le nu méro d' identificatio n du v éhicu le (N IV) e st l'id entific atio n
l égale de vot re véhicule . C'est le nu méro d'iden tification de ba se
d e v otre T oyota. Il doit figure r sur les documents d'immatr iculat ion
du véhi cule.
Ce numéro est frappé à l'angl e
supér ieur gauc he du t ableau de
bo rd.
Ty pe A
Sur certain s m odèles, ce numér o
es t f rappé sous le si ège du
pa ssager avant .
Ty pe B
Sur certain s m odèles, ce numér o
es t f rappé sous le si ège du
pa ssager avant .
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532 6-1. Carac téristiques techniques
COROL LA_D Ce
nu méro ap paraît ég alement
sur l'étique tte d 'homologa tion
a pposée sur le mont ant c ent ral
c ôt é con ducteur .
■ Nu mé ro du mot eur
Le nu méro de moteur est frappé à froi d sur le bl oc-mote ur comme
indiqué sur la f igure.
Mo teur 4 cylindres , 1,8 L (2ZR-FE)
Mo teur 4 cylindres , 2,4 L (2AZ-FE)
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6-1.
Carac térist iques techniques
6
Ca ractéristi ques du vé hicule
COROL LA_D
Moteur
Mo teur 4 cyl indres, 1,8 L ( 2ZR-F E)
*: Tens ion de courroie d'entraînement mes urée avec une jauge de tension de
courroi e d'entr aînement Borroughs No. BT-33-73F (cour roie ayant déjà
serv i), lb f
Modèle Moteur 2Z R-FE
Type 4 cylindres en ligne, 4 temp s, es senc e
Alés age et c ourse 3,17 × 3,48 in. (80,5 × 88,3 m m)
Cylindrée 109,7 cu.in. ( 1798 c m3)
Tens ion de la courroie de
co mmande* 143 ± 22 lbf (650 ± 100 N, 65 ± 10 k
gf)
Jeu aux s oupapes (moteur
froid)
Admi ssion
Ec happement Réglage automati
que
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534 6-1. Carac téristiques techniques
COROL LA_DMo
teur 4 cylindres , 2,4 L (2AZ-FE)
Carbura nt
Modèle Moteur 2AZ-F E
Type 4 cylindres en ligne, 4 temp s, es senc e
Alés age et c ourse 3,48 × 3,78 in. (88,5 × 96,0 mm)
Cylindrée 144,1 cu.in. (2362 cm3)
Tens ion de la c ourroie de
co mmande Régl
age automatique
Jeu aux s oupapes (moteur
froid)
A dmission
E chappement 0,007
0,011 in. (0,19 0,29 mm)
0,015 0,019 in. (0,38 0,48 mm)
Type de c arburant Es senc e sans plomb uniquement
Indic e d'oc tane 87 (indice d'oc tane rec herche 91) ou pl us
Contenance du
rés erv oir de c arburant
(Référence) 13,2 gal. (
50 L, 10,9 Imp. gal.)
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6-1.
Carac térist iques techniques
6
Ca ractéristi ques du vé hicule
COROL LA_D
Circuit d e lubr ification
Contenanc e d'huile
(Vi dange et
rempli ssage
référence)
Ave c filtre
Sans filtre Moteur 4 c
ylindres, 1,8 L (2ZR-FE)
4,4 qt. (4,2 L, 3,7 Imp. qt.) Moteur 4 c ylindres , 2,4 L ( 2AZ-FE)
4,0 qt. (3,8 L, 3,3 Imp. qt.) Moteur 4 c ylindres, 1,8 L (2ZR-FE)
4,1 qt. (3,9 L, 3,4 Imp. qt.) Moteur 4 c ylindres , 2,4 L ( 2AZ-FE)
3,8 qt. (3,6 L, 3,2 Imp. qt.)
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536 6-1. Carac téristiques techniques
COROL LA_D
■
Choi x de l' h uil e m oteur
V ot re véhi cule Toyot a util ise l'huile “ Toy ota Gen uine Mo tor Oi l” «H uile
mo teur T oyot a d'or igine» . Util is ez l 'huile préconi sée p ar T oyot a
“Toy ota G enuin e Moto r O il” «H uile m oteur Toyota d'origin e» ou u ne
h uil e é quivalen te répondant aux critères suivan ts de qu alité e t de
viscosité .
Qu alité d'huile: Huile moteur m ultigrad e IL SA C
Vi scosité recommandée:
Mo teur 4 cylindres , 1,8 L (2ZR-FE)
S AE 0W -20
L'huil e S AE 0W -20 co nstitue le
m eil leur c hoix p our vo tre
vé hicule ca r elle ga rantit u ne
m eil leur e éco nomi e de c arburant
et as sure u n bon déma rrage du
mote ur par temps froid.
Si v ous ne d ispose z p as d' huile
SAE 0W -20, vou s pou vez utiliser
un e hu ile SAE 5W-20.
Ce pendan t, cel le-ci de vra être
re mplacé e par d e l'huil e SA E
0W-20 l ors
de la pr ochaine
vid ange.
La v aleur 0W de l'i ndice de viscosité de l'huile indique l'apti tude de l'huil e
à fac iliter l e démarrage à froi d. Le s h uiles dont l'indice de viscosi té (chiffre
figurant devant la le ttre W) est inférieur fac ili tent en core dav antage les
démarrages par temps froid.
L'indi ce 20 ( 0W-20) indique la v iscosité de l'huile à sa tempér ature de
foncti onnement. Une huile dis posant d'un indi ce de v iscosité élevé es t
plus appropriée au mot eur des véhi cules fonctionnant à haut s régi mes ou
bien à forte charge (c onditions d'utilisat ion ex trêmes ).
Températur e extér ieur e
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6-1.
Carac térist iques techniques
6
Ca ractéristi ques du vé hicule
COROL LA_DMo
teur 4 cyl indres, 2,4 L ( 2AZ-F E)
SA E 5 W-20 ou SAE 0W-2 0
Vous p ouvez u tiliser de l 'huil e
moteu r SAE 5 W-20 ou 0W -20.
L'huile SAE 0W-20 cons titue
néanmo ins le mei lleu r ch oix p our
votr e véh icule, ca r el le ga rant it
un e mei lleur e éc onomie de
carburant et assure u n b on
démar rage du mo teur par temp s
fr oid.
La v aleur 0W de l'indi ce de v iscosité de l'huil e indiqu e l'aptitude de l'hui le
à fac iliter le démarrage à froid. Les huil es dont l'indi ce de visc osité ( chif fre
fi gur ant dev ant la lettre W) es t inférieur facili tent encore dav antage les
démarrages par temp s fr oid.
L'indic e 20 (0W -20) indi que la v iscosité de l'huile à sa température de
serv ice. Une huil e dont l 'indic e de v iscosité es t plus élev é es t mi eux
adaptée aux véhi cules utilisés aux vites ses soutenues ou s oumi s aux
fortes charges (conditions d'utilisati on ex trêmes ).
Commen t l ire l' étiquett e des bi dons d'h uile:
Le sy mbole d' identification I LSAC (I nternationa l Lubrican t
Sta nda rdizat ion and A pprova l C om mittee) es
t app osé sur certains
bidon s d'huile p our facilite r votre cho ix.
T em pératur e extérieure
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538 6-1. Carac téristiques techniques
COROL LA_D
Circuit de re froidissement
Systèm e d'allumag e
Capaci té
(Référence) Moteur 4 c
ylindres, 1,8 L (2ZR-FE)
5,8 qt. (5,5 L, 4,8 Imp. qt.) Moteur 4 c ylindres , 2,4 L ( 2AZ-FE)
6,0 qt. (5,7 L, 5,0 Imp. qt.)
Ty pe de li quide
de
refroidissement Utilisez
l'un des produit s s uiv ant s.
• “T oyot a Super Long Life Coolant” «Liquide de
r efroidi ssement T oyota super longue durée»
• É quiv alent de grande quali té, à base d'éthy lène gl ycol,
ne contenant p as de s ili c ate, d'amine, de nitrite ou de
bor ate, et p ourvu de pr opriétés d'acide organique
hy bride pour une longue tenue dans le temp s
N'utilisez pas d'eau pure s eule.
Bougie
M arque
J eu entre
électrodes Moteur 4 c
ylindres, 1,8 L (2ZR-FE)
DENSO SC20HR1 1
Moteur 4 c ylindres, 2,4 L (2AZ-FE)
DENSO SK20R1 1
NGK IF R6A11
0,043 in. (1,1 m m)
NOTE
■Boug ies à électrod e en iridium
Utilis ez uniquement des bougie s à élec trode en iridium. Ne p as régler le jeu
aux élec trodes des bougi es d'al lumage.