TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

291
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Pritisnite prekidač LTA da biste uklju-
čili ovaj sustav.
Upalit će se pokazatelj LTA, a na višena-
mjenskom zaslonu će se pojaviti poruka.
Ponovno pritisnite prekidač da biste isklju-
čili sustav LTA.
Kada je sustav LTA uključen ili isključen,
on će takav ostati i kada sljedeći put uklju-
čite hibridni sustav.Pokazatelj sustava LTA
Osvijetljeni dio obavještava vozača o sta-
tusu sustava.
Svijetli bijelo: Sustav LTA je aktivan.
Svijetli zeleno: Označava da djeluje funk-
cija zakretanja upravljača ili funkcija zadr-
žavanja vozila u traku.
Bljeska narančasto: Funkcija upozorenja
za nenamjerno prestrojavanje radi.
Prikaz rada funkcije zakretanja uprav-
ljača
Prikaz se pojavljuje kada prebacite više-
namjenski zaslon na zaslon obavijesti
sustava za potporu pri vožnji.
Označava da djeluje funkcija zakretanja
upravljača ili funkcija zadržavanja vozila u
traku.
Prikazane su obje vanjske strane traka:
Označava da djeluje zakretanje uprav-
ljača funkcije zadržavanja vozila u traku.
Prikazana je jedna vanjska strana traka:
Označava da djeluje zakretanje uprav-
ljača funkcije zakretanja upravljača.
Obje vanjske strane traka bljeskaju: Upo-
zorava vozača da mora djelovati da bi
vozilo ostalo u središtu prometnog traka
(funkcija zadržavanja vozila u traku).
Uključivanje sustava LTA
Žaruljice na višenamjenskom
zaslonu

2924-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Prikaz funkcije upozorenja za nena-
mjerno prestrojavanje
Prikaz se pojavljuje kada prebacite više-
namjenski zaslon na zaslon obavijesti
sustava za potporu pri vožnji.
Unutrašnjost prikazanih linija bijele
je boje
Označava da sustav prepoznaje
bijele (žute) crte ili putanju
*. Kada
vozilo napusti svoj trak, bijela crta pri-
kazana na strani na kojoj vozilo izlazi
iz traka treperi narančastom bojom.
Unutrašnjost prikazanih crta crne
je boje
Označava da sustav ne može prepo-
znati bijele (žute) crte ili putanju* ili da
je privremeno isključen.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
Zaslon održavanja razmaka
Prikaz se pojavljuje kada prebacite više-
namjenski zaslon na zaslon obavijesti
sustava za potporu pri vožnji.
Označava da je aktivno zakretanje uprav-
ljača funkcije zadržavanja vozila u traku
praćenjem položaja prethodnog vozila.
Kada se prikaže zaslon održavanja raz-
maka, ako se vozilo ispred vašeg poma-
kne, vaše se vozilo također može
pomaknuti na isti način. Obratite pažnju
na okolinu zakrenite obruč upravljača da
biste ispravili putanju vozila radi sigurne
vožnje.
■Uvjeti rada za pojedine funkcije
●Funkcija upozorenja za nenamjerno pre-
strojavanje
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti.
• Uključena je funkcija LTA.
• Brzina vozila otprilike je 50 km/h ili
veća.
*1

293
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
• Sustav prepoznaje bijele (žute) pro-
metne linije ili putanju*2. (Kada sustav
prepozna bijelu [žutu] prometnu liniju ili
putanju
*2 samo s jedne strane, sustav
će pratiti samo tu stranu.)
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m ili
više.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena.
(Osim ako se drugo vozilo nalazi na strani
prometnog traka za koju je uključen poka-
zivač smjera)
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (
str. 295)*1: Funkcija radi čak i kada je brzina vozila
manja od otprilike 50 km/h dok je uklju-
čena funkcija zadržavanja vozila u
traku.
*2: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
●Funkcija zakretanja upravljača
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti povrh uvjeta rada za
funkciju upozorenja za nenamjerno pre-
strojavanje.
• Funkcija „Steering Assist” na na
višenamjenskom zaslonu postavljena je
na „ON” (uključeno). (str. 610)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za odre-
đenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovoljnom
za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač ne
drži ruke na upravljaču. (
str. 294)
●Upozorenje za krivudanje vozila
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti.
• Funkcija „Sway Warning” na na
višenamjenskom zaslonu postavljena je
na „ON” (uključeno). (str. 610)
• Brzina vozila otprilike je 50 km/h ili veća.
• Širina prometnog traka otprilike je 3 m ili
više.
• Nema kvara u sustavu. (
str. 295)
●Funkcija zadržavanja vozila u traku
Ova funkcija djeluje kada su ispunjeni svi
niže navedeni uvjeti.
• Uključena je funkcija LTA.
• Funkcije „Steering Assist” i „Lane Cen-
tre” na na višenamjenskom zaslonu
postavljene su na „ON” (str. 610)
• Ova funkcija prepoznaje bijele (žute)
linije ili položaj prethodnog vozila (osim
kada je prethodno vozilo malo, primje-
rice motocikl).
• Dinamički tempomat s radarom punog
raspona brzine radi u načinu za održa-
vanje razmaka od vozila.
• Širina prometnog traka je otprilike 3 do 4
m.
• Ručica pokazivača smjera nije uklju-
čena.
• Kada ne vozite kroz oštar zavoj.
• Nema kvara u sustavu. (
str. 295)
• Vozilo ne ubrzava ni usporava za odre-
đenu vrijednost ili više od nje.
• Ne zakrećete upravljač silom dovoljnom
za prestrojavanje.
• Sustavi ABS, VSC, TRC i PCS ne dje-
luju.
• Sustavi TRC ni VSC nisu isključeni.
• Nije prikazano upozorenje da vozač ne
drži ruke na upravljaču. (
str. 294)
• Vozilo se kreće sredinom prometnog
traka.
• Funkcija zakretanja upravljača ne radi.
■Privremeno isključivanje funkcija
●Kada više nisu ispunjeni uvjeti rada,
neka će funkcija možda biti privremeno
isključena. Međutim, kada uvjeti rada
ponovno budu ispunjeni, ta će funkcija
automatski ponovno početi djelovati.
(
str. 292)
●Ako više nisu ispunjeni uvjeti za pri-
mjenu funkcije zadržavanja vozila u
traku (
str. 292), oglasit će se zvučno
upozorenje koje upućuje vozača na to
da je funkcija privremeno isključena.

2944-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Funkcija zakretanja upravljača / funk-
cija zadržavanja vozila u traku
●Ovisno o brzini vozila, situaciji s prestro-
javanjem, uvjetima kolnika i drugome,
možda nećete prepoznati djelovanje ove
funkcije ili ona neće djelovati.
●Kada vozač zakrene obruč upravljača,
prekida se funkcija zakretanja uprav-
ljača.
●Nemojte pokušati iskušati rad funkcije
zakretanja upravljača.
■Funkcija upozorenja za nenamjerno
prestrojavanje
●Zvučno upozorenje će možda biti teško
čujno zbog vanjske buke, reprodukcije
audiosustava i drugog.
●Ako rub putanje* nije ravan ili vidljiv,
možda se neće aktivirati funkcija upozo-
renja za nenamjerno prestrojavanje.
●Sustav možda neće moći utvrditi postoji
li opasnost od sudara s vozilom u
susjednom prometnom traku.
●Nemojte pokušati iskušati rad funkcije
upozorenja za nenamjerno prestrojava-
nje.
*: Granica između asfalta i ruba promet-
nice, primjerice trava, zemlja ili rubnik
■Upozorenje da vozač ne drži ruke na
upravljaču
U sljedećim se situacijama na višenamjen-
skom zaslonu prikazuje poruka upozorenja
kojom se upućuje vozača da drži upravljač
i prikazuje se simbol na slici da bi se upo-
zorilo vozača. Upozorenje prestaje kada
sustav utvrdi da vozač drži upravljač. Uvi-
jek držite ruke na upravljaču kada se slu-
žite ovim sustavom, bez obzira na
upozorenja.
●Kada sustav utvrdi da vozite a da ne
držite upravljač dok sustav djeluje
Ako vozač ne uhvati upravljač, oglašava
se zvučno upozorenje, vozaču se daje
upozorenje i ova se funkcija privremeno
isključuje. Upozorenje se uključuje na isti
način kada vozač duže vremena samo
malo zakreće upravljač.
●Kada sustav utvrdi da vozilo možda
neće skrenuti i da će napustiti svoj pro-
metni trak dok vozi u zavoju
Ovisno o stanju vozila i uvjetima na cesti,
upozorenje možda neće djelovati. Isto
tako, ako sustav utvrdi da se vozilo nalazi
u zavoju, upozorenja će se pojaviti ranije
nego u slučaju vožnje ravnom cestom.
●Kada sustav utvrdi da vozite a da ne
držite upravljač dok djeluje zakretanje
upravljača funkcije zakretanja uprav-
ljača.
Ako vozač ne uhvati upravljač dok djeluje
zakretanje upravljača, oglašava se zvučno
upozorenje i vozaču se daje upozorenje.
Svaki put kada se oglasi zvučno upozore-
nje, ono će trajati sve dulje.
■Upozorenje za krivudanje vozila
Kada sustav utvrdi da vozilo krivuda dok
djeluje upozorenje za krivudanje vozila,
oglašava se zvučno upozorenje te se na
višenamjenskom zaslonu istovremeno pri-
kazuje poruka upozorenja kojom se
vozača upućuje da se odmori i simbol na
slici.

295
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Ovisno o vozilu i uvjetima na cesti, upozo-
renje možda neće djelovati.
■Poruka upozorenja
Ako je na višenamjenskom zaslonu prika-
zana sljedeća poruka upozorenja, a poka-
zatelj LTA svijetli u narančastoj boji,
provedite odgovarajući postupak otklanja-
nja poteškoća. Isto tako, ako je prikazana
neka druga poruka upozorenja, pratite
upute prikazane na zaslonu.
●„LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Sustav je možda u kvaru. Obratite se bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili
serviseru ili bilo kojem pouzdanom servi-
seru radi provjere vozila.
●„LTA Unavailable”
Sustav je privremeno isključen zbog kvara
nekog senzora, ali ne prednje kamere.
Isključite sustav LTA, pričekajte malo, a
zatim ponovno uključite sustav LTA.
●„LTA Unavailable at Current Speed”
Funkcija nije dostupna jer brzina vozila
premašuje raspon djelovanja sustava LTA.
Vozite sporije.
■Prilagođavanje postavki
Moguće je izmijeniti postavke funkcije.
(str. 610)
*: Ovisno o opremi
■Prikaz mjerača
Višenamjenski zaslon
Postavljena brzina
Pokazatelji stanja
Dinamički tempomat s
radarom punog raspona
brzine
*
U načinu za održavanje razmaka
od vozila, vozilo automatski ubr-
zava, usporava i zaustavlja se
ovisno o promjenama brzine
vozila ispred vašeg, čak i ako ne
pritišćete papučicu gasa.
U načinu stalne brzine, vozilo se
kreće nepromjenljivom brzinom.
Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine upotre-
bljavajte na autocestama i brzim
cestama.
Način za održavanje razmaka
od vozila (str. 298)
Način za održavanje stalne
brzine (str. 302)
Sastavni dijelovi sustava

2964-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
■Prekidači rada
Prekidač za održavanje razmaka od
vozila
Prekidač „+RES”
Glavni prekidač tempomata
Prekidač za poništavanje
Prekidač „-SET”
UPOZORENJE
■Prije upotrebe dinamičkog tempo-
mata s radarom punog raspona
brzine
●Vožnja na siguran način u potpunosti
je odgovornost vozača. Nemojte se
oslanjati isključivo na sustav i vozite
na siguran način uvijek vodeći računa
o okolini vozila.
●Dinamički tempomat s radarom
punog raspona brzine pruža pomoć u
vožnji da bi se smanjilo opterećenje
vozača. Međutim, postoje ograničenja
dostupne pomoći.
Pažljivo pročitajte sljedeće upute.
Nemojte se pretjerano oslanjati na ovaj
sustav i uvijek pažljivo vozite.
• Kada senzor možda neće ispravno
otkrivati vozilo ispred vašeg:

str. 304
• Okolnosti pod kojima način za održa-
vanje razmaka od vozila možda neće
ispravno raditi: 
str. 305
●Postavite odgovarajuću brzinu ovi-
sno o ograničenju brzine, protoku pro-
meta, uvjetima na cesti, vremenu itd.
Vozač je odgovoran za provjeru
postavljene brzine.
●Čak i kada sustav normalno funkcio-
nira, stanje prethodnog vozila koji
otkrije sustav može se razlikovati od
stanja koje je uočio vozač. Zbog toga,
vozač uvijek mora biti spreman, proci-
jeniti opasnost svake situacije i voziti
na siguran način. Oslanjanje isklju-
čivo na ovaj sustav ili pretpostavka da
taj sustav pruža sigurnost u vožnji
može dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
●Isključite dinamički tempomat s rada-
rom punog raspona brzine tipkom s
pomoću glavnog prekidača tempo-
mata kada ga ne upotrebljavate.
■Oprez u pogledu sustava za pomoć
pri vožnji
Poduzmite sljedeće mjere opreza jer
postoje ograničenja pomoći koju pruža
sustav. U suprotnom bi moglo doći do
nesreće koja može prouzročiti pogibiju
ili teške ozljede.

297
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
UPOZORENJE
●Pomoć vozaču u određivanju raz-
maka
Dinamički tempomat s radarom punog
raspona brzine namijenjen je isključivo
za pomoć vozaču u određivanju razmaka
od vozila ispred njegovog. To nije meha-
nizam koji vam omogućava bezbrižnu
niti nepažljivu vožnju te nije sustav koji
može pomoći vozaču u uvjetima loše
vidljivosti.
I dalje je nužno da vozač pažljivo prati
okolinu vozila.
●Pomoć vozaču u procjeni odgovaraju-
ćeg razmaka
Dinamički tempomat s radarom punog
raspona brzine određuje je li razmak od
vozila ispred vašeg u skladu s postavlje-
nom vrijednošću. Sustav nije u stanju
donositi bilo kakve druge prosudbe.
Zbog toga je apsolutno nužno da vozač
ostane pažljiv i prosudi postoji li bilo
kakva opasnost u određenoj situaciji.
●Pomoć vozaču u upravljanju vozilom
Dinamički tempomat s radarom punog
raspona brzine ne uključuje funkcije koje
sprečavaju ili izbjegavaju sudare s vozi-
lima ispred vašeg. Zbog toga, ako postoji
bilo kakva opasnost, vozač mora odmah
izravno preuzeti nadzor nad vozilom i
reagirati na odgovarajući način da bi osi-
gurao sigurnost svih sudionika u pro-
metu.
■Neodgovarajuće okolnosti za upo-
trebu dinamičkog tempomata s
radarom punog raspona brzine
Nemojte upotrebljavati dinamički tempo-
mat s radarom punog raspona brzine u
sljedećim okolnostima. U suprotnom
moglo bi doći do gubitka nadzora nad
vozilom što bi moglo dovesti do nesreće
s teškim ili pogubnim posljedicama.
●Ceste po kojima se kreću pješaci,
biciklisti i slično.
●U gustom prometu
●Na cesti s oštrim zavojima
●Na zavojitoj cesti
●Na skliskoj cesti pokrivenoj, na pri-
mjer, kišom, ledom ili snijegom
●Na strmim nizbrdicama ili kada
postoje iznenadne izmjene strmih
uzbrdica i nizbrdica.
Brzina vozila mogla bi premašiti postav-
ljenu brzinu prilikom vožnje nizbrdo.
●Na ulazu na autocestu
●Kada su vremenski uvjeti toliko loši
da bi mogli spriječiti ispravan rad sen-
zora (magla, snijeg, pješčana oluja,
jaka kiša itd.)
●Kada su na prednjoj površini radara ili
prednje kamere nanosi kiše, snijega i
slično
●U prometnim uvjetima koji zahtijevaju
učestalo opetovano ubrzavanje i
usporavanje
●Kada vozilom vučete prikolicu ili u slu-
čaju vuče u nuždi
●Kada se često oglašava zvučno upo-
zorenje za približavanje.

2984-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Ovaj način upotrebljava radar za otkrivanje vozila do udaljenosti od otprilike
100 m ispred vašeg vozila, utvrđuje trenutačni razmak od tog vozila i djeluje
radi održavanja prikladnog razmaka. Moguće je postaviti i željeni razmak od
vozila putem upravljačke sklopke.
Kada vozite dugim nizbrdicama, razmak od vozila možda će postati kraći.
Primjer vožnje stalnom brzinom
Kada ispred vašeg nema drugih vozila
Vozilo se kreće brzinom koju je namjestio vozač.
Primjer vožnje s usporavanjem i vožnje s praćenjem
Kada se vozilo ispred vašeg kreće sporije od postavljene brzine
Kada sustav otkrije vozilo ispred vašeg, automatski će usporiti vaše vozilo. Kada je
potrebno veće smanjenje brzine vašeg vozila, sustav će uključiti kočnice (u tom trenutku
će se uključiti stop svjetla). Sustav će reagirati na promjenu brzine vozila ispred vašeg da
bi održao postavljeni razmak od vozila. Zvučno upozorenje vam javlja kada sustav ne
može dovoljno usporiti da bi spriječio smanjenje razmaka.
Kada se vozilo ispred vas zaustavi, zaustavit će se i vaše vozilo (sustav zaustavlja
vozilo). Nakon što vozilo ispred vas krene, dovoljno je da pritisnete prekidač „+RES” ili
papučicu gasa (radnja kretanja) da bi se vozilo vratilo na program održavanja razmaka.
Ako ne učinite radnju kretanja, sustav upravljanja nastavlja držati vaše vozilo zaustavlje-
nim.
Kada pomaknete ručicu pokazivača smjera i vaše se vozilo prestroji u lijevi prometni trak
pri brzini od 80 km/h ili većoj, vozilo će naglo ubrzati da bi pomoglo preteći vozilo uz koje
prolazite.
Vožnja u načinu za održavanje razmaka od vozila

299
4 4-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Vožnja
Primjer ubrzavanja
Kada ispred vašeg vozila više nema drugih vozila koja se kreću sporije od postav-
ljene brzine
Sustav ubrzava dok ne dostigne postavljenu brzinu. Zatim se vraća na vožnju stalnom
brzinom.
1Pritisnite glavni prekidač tempo-
mata da biste uključili tempomat.
Upalit će se pokazatelj dinamičkog tem-
pomata s radarom, a na višenamjenskom
zaslonu prikazat će se poruka. Ponovno
pritisnite tipku da biste isključili tempomat.
Ako pritisnete i držite glavni prekidač tem-
pomata 1,5 sekundu ili duže, sustav se
uključuje u načinu za održavanje stalne
brzine. (str. 302)
2Ubrzajte ili usporite papučicom
gasa do željene brzine vozila (na
ili iznad otprilike 30 km/h) i priti-
snite prekidač „-SET” da biste
postavili brzinu.
Upalit će se pokazatelj tempomata „SET”.Brzina vozila u trenutku otpuštanja preki-
dača ostaje zabilježena u sustavu.
Da biste izmijenili postavljenu brzinu,
upotrijebite prekidač „+RES” ili
„-SET” dok se ne prikaže željena
brzina.
1Povećavanje brzine (osim kada je
sustav upravljanja zaustavio
vozilo u načinu održavanja raz-
maka od vozila)
2Smanjivanje brzine
Precizno podešavanje: Pritisnite prekidač.
Postavljanje brzine vozila
(način za održavanje razmaka
od vozila)
Podešavanje postavljene
brzine

3004-5. Upotreba sustava za potporu pri vožnji
Grubo podešavanje: Pritisnite i držite pre-
kidač da biste izmijenili brzinu i otpustite
ga kada dosegnete željenu brzinu.
U načinu za održavanje razmaka od
vozila, postavljena će se brzina pove-
ćavati ili smanjivati kako slijedi:
Za Europu
Precizno podešavanje: po 5 km/h*1 ili
8km/h*2 svaki put kad se prekidač priti-
sne
Grubo podešavanje: Povećavanje ili sma-
njivanje u koracima od 5 km/h
*1 ili
8km/h*2 dok god držite prekidač pritisnu-
tim
Osim za Europu
Precizno podešavanje: po 1 km/h svaki
put kad se prekidač pritisne
Grubo podešavanje: Povećavanje ili sma-
njivanje u koracima od 5 km/h dok god
držite prekidač pritisnutim
U načinu održavanja stalne brzine
(str. 302), postavljena će se brzina
povećavati ili smanjivati kako slijedi:
Precizno podešavanje: Po 1 km/h*1 ili
1,6 km/h*2 svaki put kad se prekidač priti-
sne
Grubo podešavanje: Brzina će se nasta-
viti mijenjati sve dok držite prekidač priti-
snutim.
*1: Kada je postavljena brzina prikazana
u„km/h”
*2: Kada je postavljena brzina prikazana
u„MPH”
Pritiskom na tipku mijenja se razmak
od vozila kako slijedi:
1Veliki
2Srednji
3Mali
Razmak od vozila automatski je namje-
šten na velik kada prebacite prekidač
hibridnog sustava u način ON.
Ako se ispred vašeg nalazi neko drugo
vozilo, bit će prikazana i oznaka za to
vozilo .
Odaberite razmak iz donje tablice.
Vodite računa da prikazani razmaci
odgovaraju brzini vozila od 80 km/h.
Razmak od vozila povećava se i
smanjuje ovisno o brzini vozila. Kada
se vozilo zaustavi pod djelovanjem
sustava, ono će se zaustaviti na
određenom razmaku od vozila ispred,
ovisno o situaciji.
Mijenjanje razmaka od vozila
(način za održavanje razmaka
od vozila)
Namještanje razmaka od
vozila (način za održavanje
razmaka od vozila)