TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2021Pages: 576, PDF Size: 112.79 MB
Page 521 of 576

519
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
4
Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
Om hybridsystemet ändå inte kan
startas, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nStänga av hybridsystemet
Flytta växelspaken till P och tryck på
startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
nElektronisk nyckel, batteri
Den ovan beskrivna metoden är endast
en tillfällig lösning. Batteriet i den elek-
troniska nyckeln bör genast bytas ut om
det är urladdat. ( sid. 452)
nLarm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska
nyckeln aktiveras inte larmsystemet.
Om en dörr låses upp med den meka-
niska nyckeln när larmsystemet är akti-
verat kan larmet gå igång. ( sid. 84)
nÄndra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på
startknappen i steg 3 ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena
ändras för varje gång du trycker på
startknappen. ( sid. 184)
Om 12-voltsbatteriet är
urladdat
Följande metoder kan använ-
das för att starta hybridsyste-
met om bilens 12-voltsbatteri
är urladdat.
Du kan även kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och
utrustning.
OM12P55SE.book Page 519 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 522 of 576

520
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
Om du har tillgång till startkablar och
en annan bil med ett 12-voltsbatteri
kan du starta din bil med startkablar
enligt följande anvisningar.
1
Modeller med larm ( sid. 84):
Kontrollera att du har den elek-
troniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan lar-
met eventuellt aktiveras och dörrarna
låsas, beroende på situationen.
( sid. 86)
22ZR-FXE-motor: Öppna motor-
huven. ( sid. 424) M20A-FXS-motor: Öppna
motorhuven (
sid. 424) och
locket till säkringsblocket.
3 M20A-FXS-motor: Öppna locket
till det speciella uttaget för start-
kablar.
4 Anslut klämman på den positiva star tkabeln till på din bil och anslut
klämman på den positiva kabelns andra ände till på den andra bilen.
Anslut sedan klämman på den negativa startkabeln till på den andra
bilen och anslut klämman på den negativa kabelns andra ände på .
Starta om hybridsystemet
OM12P55SE.book Page 520 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 523 of 576

521
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
2ZR-FXE-motor
Pluspol (+) (din bil)
Pluspol (+) (den andra bilen)
Minuspol (–) (den andra bilen)
Fast, orörlig, omålad metalldel på avstånd från batteriet och eventuellt
andra rörliga delar som bilden visar
M20A-FXS-motorSpeciellt uttag för startkablar (din bil)
Pluspol (+) (den andra bilen)
Minuspol (–) (den andra bilen)
Fast, orörlig, omålad metalldel på avstånd från det speciella uttaget för
startkablar och eventuella rörliga delar som bilden visar
OM12P55SE.book Page 521 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 524 of 576

522
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
5
Starta motorn i den andra bilen.
Öka motorns varvtal något och
låt motorn gå på det varvtalet i
cirka 5 minuter för att ladda upp
12-voltsbatteriet i din bil.
6 Öppna och stäng någon av dör-
rarna medan startknappen är i
avstängt läge.
7 Håll fortsättningsvis samma varv-
tal i den andra bilen och tryck
startknappen till tändningsläge för
att starta hybridsystemet.
8 Kontrollera att ”READY”-indika-
torn tänds. Om in dikatorn inte
tänds ska du kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
9 När hybridsystemet har startat
ska startkablarna tas bort i mot-
satt ordningsföljd mot hur de
anslöts.
10 M20A-FXS-motor: Stäng det spe-
ciella uttaget för startkablar och
sätt tillbaka locket till säkrings-
boxen i dess ursprungsläge.
När hybridsystemet har startat ska
du snarast låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kont-
rollera bilen.nStarta hybridsyste met när 12-volts-
batteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att skjuta på bilen.
nUndvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
lStäng av strålkastarna och ljudanlägg-
ningen när hybridsystemet är
avstängt.
lStäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen går med låg has-
tighet en längre stund, t.ex. i trafik-
stockningar.
nOm 12-voltsbatteriet är borttaget
eller urladdat
lInformation som är lagrad i ECU ren-
sas bort. Om 12-voltsbatteriet är
urladdat ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
lVissa system kan behöva nollställas.
( sid. 554)
nVid borttagning av 12-voltsbatteri-
ets poler
Om polerna till 12-vol tsbatteriet tas bort
raderas uppgifterna som lagrats i ECU.
Innan 12-voltsbatteriet tas bort ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
nLadda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten i 12-volt sbatteriet urladdas
gradvis, även om bilen inte används, på
grund av naturlig urladdning och de urlad-
dande effekterna av vissa elektriska tillbe-
hör. Om en bil får stå under längre
perioder kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet la ddas upp automatiskt
medan hybridsystem et är i gång.)
nVid laddning eller byte av 12-volts-
batteriet
lModeller med elektronisk låsfunktion:
I vissa fall är det inte möjligt att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
OM12P55SE.book Page 522 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 525 of 576

523
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
lås- och startsystemet om 12-voltsbat-
teriet är urladdat. Lås och lås upp dör-
rarna med fjärrkontrollfunktionen eller
den mekaniska nyckeln.
lHybridsystemet starta
r kanske inte vid
första försöket efte r att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar nor-
malt vid andra försöket. Detta tyder
inte på att något är fel.
lStartknappens läge memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det
var i innan 12-voltsbatteriet laddades ur.
Tryck startknappen till avstängt läge
innan du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge start-
knappen befanns i innan 12-voltsbat-
teriet laddades ur ska du vara särskilt
försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
nVid byte av 12-voltsbatteriet
(2ZR-FXE-motor)
lAnvänd ett 12-voltsbatteri som uppfyl-
ler europeiska bestämmelser.
lAnvänd ett 12-voltsbatteri med hölje
av en storlek som motsvarar det tidi-
gare 12-voltsbatteriet och har motsva-
rande 20 timmars kapacitet (20 HR)
eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om tiden som bilen inte använ-
des är kort kan 12- voltsbatteriet lad-
das ur och hybridsystemet kan
eventuellt inte startas.
lKontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och ut rustning för ytter-
ligare information.
nVid byte av 12-voltsbatteriet
(M20A-FXS-motor)
lAnvänd ett 12-voltsbatteri typ 1 med cen-
tral avluftning (Europeiskt regelverk).
lAnvänd ett 12-voltsbatteri med hölje
av en storlek som motsvarar det tidi-
gare 12-voltsbatteriet och har motsva- rande 20 timmars kapacitet (20 HR)
eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om tiden som bilen inte använ-
des är kort kan 12-voltsbatteriet lad-
das ur och hybridsystemet kan
eventuellt inte startas.
lAnvänd ett 12-voltsbatteri med hand-
tag. Det är svårare att ta bort att
12-voltsbatteri som inte har handtag.
lEfter bytet ska följande delar monteras
på 12-voltsbatteriets utloppsöppning.
• Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före bytet
och kontrollera att den är fast ansluten
till hålrummet i bilen.
• Använd utloppspluggen som tillhörde det nya 12-voltsbatteriet eller det som
fanns monterat på batte riet före bytet.
(Beroende på typen av 12-voltsbatteri
som ska bytas kan utloppsöppningen
redan vara igensatt.)
Hatchback
Utloppsöppningsplugg
Utloppsöppning
Utloppsslang
OM12P55SE.book Page 523 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 526 of 576

524
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
Touring Sport
Utloppsöppningsplugg
Utloppsöppning
Utloppsslang
lKontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och ut rustning för ytter-
ligare information.
VARNING
nVid borttagning av 12-voltsbatte-
riets poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
nUndvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
lKontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
lSe till att startkablarnas ändar, som
används till de positiva och de
negativa polerna, inte kommer i
beröring med andra delar eller
metallytor i närheten, t.ex. fästen
eller olackerad metall.
lSe till att startkablarnas pluskläm-
mor och minusklämmor inte kom-
mer i beröring med varandra.
lRök inte, använd inte tändstickor
eller tändare och håll öppen eld
borta från 12-voltsbatteriet.
n12-voltsbatteri, säkerhetsanvis-
ningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
lNär du arbetar med 12-voltsbatte-
riet ska du alltid bära skyddsglasö-
gon och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i kon-
takt med hud, kläder eller bilens
kaross.
lLuta dig inte över 12-voltsbatteriet.
lOm du får batterivätska i ögonen eller
på huden skall du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten
samt uppsöka läkare. Placera en våt
svamp eller trasa på det utsatta
området tills du kan få läkarhjälp.
lTvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra delar som är
anslutna till batteriet.
lLåt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
OM12P55SE.book Page 524 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 527 of 576

525
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
Om temperaturmätaren för kylar-
vätskan går in i det röda området
eller om ”Engine Coolant Temp
High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker
plats Se instruktionsboken) visas
på informationsdisplayen
1 Stanna bilen på en säker plats,
stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
2 Om du ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven när ångan har
avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försik-
tigt upp motorhuven.
VARNING
nEfter uppladdning av 12-voltsbat-
teriet (M20A-FXS-motor)
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera 12-voltsbatteriet
snarast möjligt.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att för-
sämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ
inverkan på passagerarnas hälsa.
nByte av 12-voltsbatteri
lOm cellplugg och indikator är nära
fästbygeln kan batterivätskan (sva-
velsyra) läcka.
lKontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer för information
om byte av 12-voltsbatteriet.
lM20A-FXS-motor: Efter bytet ska
utloppsslangen och pluggen till
utloppsöppningen fästas säkert på
det nya 12-voltsbatteriets utlopp-
söppning. Om den inte är ordentligt
fäst kan gaser (vätgas) läcka in i
bilen vilket innebär möjlig risk att
gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du
se till att de inte trasslar in sig i kyl-
fläktarna etc.
nUndvika skador på bilen
(M20A-FXS-motor)
Det särskilda uttaget för startkablar
ska användas vid laddning av
12-voltsbatteriet från ett annat fordon
i en nödsituation. Uttaget kan inte
användas för start med startkablar av
en annan bil.
Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen
håller på att överhettas.
Mätaren för kylvätsketemperatu-
ren ( sid. 95, 99) är i det röda
området, eller hybridsystemet
känns kraftlöst. (Exempelvis
ökar inte bilens hastighet.)
”Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual” eller ”Hybrid
System Overheated Output
Power Reduced” visas på
informationsdisplayen.
Ånga strömmar ut under
motorhuven.
Åtgärder
OM12P55SE.book Page 525 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 528 of 576

526
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
3
När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och
kylaren undersökas med avse-
ende på läckage.
2ZR-FXE-motor
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning.
M20A-FXS-motorKylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
4 Kylvätskenivån är korrekt när
den är mellan ”FULL”- och
”LOW”-strecken på behållaren.
Behållare
”FULL”-streck
”LOW”-streck
5 Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvätska inte finns till-
gänglig.
6Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att kont-
rollera att kylfläktarna fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker
ut från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när luftkonditione-
ringen sätts på omedelbart efter en kall-
start. Bekräfta att fläktarna är igång
genom att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av luftkondi-
tioneringen upprepade gånger om det
är svårt att kontrollera detta. (Fläktarna
fungerar eventuellt inte i temperaturer
OM12P55SE.book Page 526 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 529 of 576

527
8
OM12L35SE 8-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
under 0 grader.)
7
Om fläktarna inte är igång:
Stäng av hybridsystemet ome-
delbart och kontakta en auktori-
serad Toyota-återf örsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrustning.
Om fläktarna är igång: Låt när-
maste auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer kontroll-
era bilen.
Om ”Hybrid System Overheated
Output Power Reduced” visas på
informationsdisplayen
1 Stanna bilen på säker plats.
2 Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3 När hybridsystemet har svalnat
kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på
läckage.
2ZR-FXE-motor
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifik ationer och utrust-
ning.
M20A-FXS-motor
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifik ationer och utrust-
ning.
4 Rätt kylvätskenivå ska ligga mel-
lan strecken ”FULL” eller ”F” och
”LOW” eller ”L” på behållaren.
2ZR-FXE-motor
Behållare
”FULL”-streck
OM12P55SE.book Page 527 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM
Page 530 of 576

528
OM12L35SE8-2. Åtgärder i en akut situation
”LOW”-streck
M20A-FXS-motor
Behållare
”F”-streck
”L”-streck
5 Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvät ska inte finns till-
gänglig.
2ZR-FXE-motor
M20A-FXS-motor 6
Efter att ha stannat hybridsyste-
met och väntat i minst 5 minuter,
starta hybridsystemet igen och
kontrollera informationsdis-
playen.
Om meddelandet inte försvin-
ner: Stäng av hybridsystemet
omedelbart och kontakta en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning.
Om meddelandet inte visas:
Hybridsystemets temperatur har
sjunkit och bilen kan köras nor-
malt igen.
Om meddelandet emellertid visas igen
ofta ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer.
VARNING
nVid kontroll under motorhuven
på din bil
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar. Svåra skador, t.ex. brännska-
dor, kan annars uppstå.
lÖppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan va ra mycket hett.
lNär hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att ”READY”-lam-
pan har slocknat. När hybridsyste-
met är igång kan bensinmotorn
starta automatiskt, eller kylfläktarna
kan plötsligt gå igång även om ben-
sinmotorn stannar. Rör inte rote-
rande delar, t.ex. fläktar, och gå inte
nära dem, eftersom det kan leda till
att fingrar eller klädsel (speciellt slips
eller scarf) kan fastna vilket kan leda
till svåra skador.
OM12P55SE.book Page 528 Thursday, November 12, 2020 5:14 PM