TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Meddelelsesfunktion
I følgende situationer informerer
RSA-systemet føreren.
• Når bilens hastighed overstiger
grænsen for hastighedsmeddelelsen
for det viste vejskilt med
hastighedsgrænse, fremhæves
visningen af vejskiltet, og der lyder en
summer.
• Når RSA-systemet registrerer en
indkørsel forbudt-tavle og registrerer,
at bilen er kørt ind i et område med
indkørsel forbudt ifølge
navigationssystemets
kortoplysninger, blinker indkørsel
forbudt-tavlen, og der lyder en
summer. (Biler med
navigationssystem)
• Hvis systemet registrerer, at bilen
overhaler, når der er vist en
færdselstavle med overhaling forbudt
på multi-informationsdisplayet,
blinker den viste tavle, og der lyder en
summer.
Afhængig af situationen kan
trafikforholdene (trafikkens retning,
hastighedsenhed) registreres forkert, og
en meddelelsesfunktion vises muligvis
ikke korrekt.
Indstilling
1. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
eller, og vælg
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappeneller, vælg, og tryk
derefter på
Automatisk slukning af oplysninger om
færdselstavler (RSA)
En eller flere tavler slukker automatisk i
følgende situationer.
• Der er ikke registreret en tavle over en
bestemt afstand.
• Vejen ændrer sig på grund af et
venstre- eller højresving osv.Betingelser, hvor funktionen muligvis
ikke fungerer eller ikke registrerer
korrekt
I følgende situationer fungerer RSA ikke
normalt og registrerer muligvis ikke
færdselstavler, viser forkerte
færdselstavler osv. Dette er dog ikke
tegn på en fejl.
• Frontkameraet er fejljusteret på grund
af et kraftigt slag mod sensoren osv.
• Der er snavs, sne, klistermærker osv.
på forruden tæt på kameraet.
• I barskt vejr såsom kraftig regn, tåge,
sne eller sandstorm.
• Lys fra en modkørende bil, solen og
lignende lyser ind i kameraet.
• Færdselstavlen er snavset, falmet, står
skævt eller er bøjet.
• Kontrasten i den elektriske
færdselstavle er lav.
• Hele eller en del af en færdselstavle er
skjult bag løv, en pæl osv.
• Færdselstavlen kan kun ses af
frontkameraet i kort tid.
• Kørselsbetingelserne (sving,
vejbaneskift osv.) fejlbedømmes.
• Hvis en færdselstavle ikke passer til
den bane, der køres i, men
færdselstavlen står lige efter, at vejen
deler sig, eller i en tilstødende vejbane
lige før en sammenfletning.
• Der sidder klistermærker på bagenden
af den forankørende bil.
• Systemet genkender en færdselstavle,
der ligner en, som systemet kender.
• Hastighedstavler på sideveje kan
muligvis registreres og vises (hvis de
er placeret i frontkameraets
synsvinkel), mens bilen kører på
hovedvejen.
• Hastighedstavler på frakørselsveje fra
rundkørsler kan muligvis registreres
og vises (hvis de er placeret i
frontkameraets synsvinkel), mens
bilen kører i en rundkørsel.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
239
4
Kørsel

• Bilens front er løftet eller sænket på
grund af last.
• Lysstyrken i omgivelserne er ikke
kraftig nok eller skifter pludseligt.
• Når en færdselstavle for lastvogne og
lignende registreres.
• Bilen kører i et land med en anden
trafikretning.
• Navigationssystemets kortdata er
forældede.
• Navigationssystemet er ikke tændt.
• Hastighedsoplysningerne, der vises på
instrumentet og i
navigationssystemet, kan være
forskellige, fordi navigationssystemet
anvender kortdata.
Visning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en
hastighedsbegrænsningstavle på
multi-informationsdisplayet, vises den
samme tavle igen, når
tændingskontakten sættes på ON.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" vises
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 488)
4.5.10 Stop & Start-system*
*Hvis monteret
Stop & Start-systemet stopper og starter
motoren afhængigt af betjeningen af
bremsepedalen eller gearvælgeren
(multidrive) eller betjeningen af
koblingen (manuel transmission), når
bilen stoppes.Stop & Start-systemets funktion (biler
med multidrive)
Når auto-hold-systemet ikke er aktivt,
og gearvælgeren står i D
Standsning af motoren
Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Slip bremsepedalen.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Når auto-hold-systemet er aktivt, og
gearvælgeren står i D
Stop & Start-systemet er aktivt, når
auto-hold-systemet er aktiveret.
(→S. 165)
Standsning af motoren
Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Når auto-hold-systemet er aktivt, tænder
indikatoren for aktiveret auto-hold-
system. Hvis bremsepedalen slippes, er
motoren fortsat stoppet af Stop &
Start-systemet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
240

Genstart af motoren
Træd på speederen. (Motoren kan ikke
startes igen ved at slippe
bremsepedalen).
Stop & Start-indikatoren og indikatoren
for aktiveret auto-hold slukker.
Når den adaptive radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde er aktiveret med
gearvælgereniD(hvismonteret)
Stop & Start-systemet kan anvendes
under et kontrolleret stop med den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde. (→S. 212)
Standsning af motoren
Ved kørsel med adaptiv radarfartpilot
med fuldt hastighedsområde i funktionen
til styring af afstanden mellem biler
stopper motoren automatisk, hvis bilen
stopper helt op under kontrolleret stop.
(Motoren stopper automatisk, selvom der
ikke trædes på bremsepedalen).
Indikatoren for Stop & Start lyser.Genstart af motoren
Når den forankørende bil starter, starter
motoren igen automatisk.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Når gearvælgeren skiftes til P
Standsning af motoren
1. Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Motoren standses af Stop &
Start-systemet, og Stop &
Start-indikatoren tænder.
2. Flyt gearvælgeren til P. (→S. 156)
Motoren forbliver standset.
Motoren kan starte igen, hvis
gearvælgeren flyttes fra D til P
umiddelbart efter, at motoren er
standset af Stop & Start-systemet.
Hvis motoren ikke er standset af Stop
& Start-systemet, når bilen er stoppet
med gearvælgeren i D, kan den
desuden stoppes af Stop &
Start-systemet, når gearvælgeren
skiftes til P.
Genstart af motoren
Træd bremsepedalen ned, og flyt
gearvælgeren til en anden position end P.
(→S. 156)
Hvis bremsepedalen blev sluppet, efter
motoren blev stoppet af Stop &
Start-systemet, starter motoren igen, når
der trædes på bremsepedalen igen. Hvis
bremsepedalen ikke blev sluppet, efter
motoren blev stoppet af Stop &
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
241
4
Kørsel

Start-systemet, starter motoren igen, når
gearvælgeren flyttes til en anden
position end P.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Stop & Start-systemets funktion (biler
med manuel transmission)
Standsning af motoren
1. Træd koblingspedalen helt ned, træd
derefter bremsepedalen ned, og
stands bilen.
2. Skift gearvælgeren til N (→S. 159), og
slip koblingen.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Træd koblingen ned.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Driftsbetingelser
• Stop & Start-systemet fungerer, når
følgende betingelser er opfyldt:
– Biler med multidrive: Der trædes
hårdt på bremsen. (Undtagen når
bilen stoppes kontrolleret under
kørsel med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde i funktionen til
styring af afstanden mellem biler
(hvis monteret))
– Biler med manuel transmission:
Koblingen er ikke trådt ned.
– Motoren er tilstrækkeligt varmet op.
– Udendørstemperaturen er mindst
-5 °C.– Gearvælgeren står i D eller P
(multidrive) eller i N (manuel
transmission).
– Forrudeafdugningen er slået fra.
– Den valgte kørefunktion er Normal
eller Eco.
– Motorhjelmen er lukket.
– Førerens sikkerhedssele er spændt.
– Førerdøren er lukket.
– Der trædes ikke på speederen.
• I følgende situationer bliver motoren
muligvis ikke stoppet af Stop &
Start-systemet. Dette er dog ikke tegn
på en fejl i Stop & Start-systemet.
– Airconditionsystemet anvendes.
– Batteriet er i gang med en
regelmæssig opladning.
– Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet, eksempelvis hvis bilen har
været parkeret i længere tid, og
batteriet er afladet, hvis den
elektriske belastning er stor, hvis
batterivæsken er meget kold, eller
hvis batteriet er forringet.
– Bremseforstærkerens vakuum er
lavt.
– Bilen er stoppet på en stejl stigning.
– Rattet betjenes.
– Bilen stoppes gentagne gange på
grund af trafik eller andre forhold.
– Bilen kører i et højtliggende
område.
– Kølervæske- eller
transmissionsolietemperaturen er
meget høj eller lav.
– Batterivæsketemperaturen er
meget høj eller lav.
– I et stykke tid efter at batteripolerne
er frakoblet og tilsluttet igen.
– I et stykke tid, efter at batteriet er
udskiftet.
– Når der er gået kort tid, siden
motoren blev startet.
• I følgende situationer starter motoren
automatisk igen, når den stoppes af
Stop & Start-systemet. (Bilen skal
køre, for at motoren kan stoppes af
Stop & Start-systemet).
– Airconditionsystemet tændes.
– Forrudeafdugningen tændes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
242

– Rattet drejes.
– Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til M, N eller R fra D.
– Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes fra P.
– Førerens sikkerhedssele løsnes.
– Førerdøren er åben.
– Biler med multidrive: Der trædes på
speederen.
– Der trykkes på kontakten for
annullering af Stop & Start.
– Bilen begynder at rulle på en
skråning.
– Når den forankørende bil starter, når
bilen stoppes ved brug af den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde. (Hvis monteret)
– Kørefunktionen skiftes fra NORMAL
eller ECO til en anden funktion.
• I følgende situationer kan motoren
starte automatisk igen, når den
stoppes af Stop & Start-systemet.
(Bilen skal køre, for at motoren kan
stoppes af Stop & Start-systemet).
– Du pumper på bremsepedalen eller
træder den hårdt ned.
– Airconditionsystemet anvendes.
– Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet.
– Når en kontakt til
airconditionsystemet betjenes
(kontakt til afdugning af forruden
osv.).
Aktivering af Stop & Start-systemet,
når auto-hold-systemet er aktiveret
• Hvis motoren startes igen automatisk
af Stop & Start-systemet, når
auto-hold-systemet er aktivt,
fortsætter auto-hold-systemet med
at aktivere bremserne.
• Hvis auto-hold-systemets
driftsbetingelser ikke længere er
opfyldt (→S. 165), mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet,
deaktiveres auto-hold-systemet.
Når det sker, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk, og
motoren startes igen automatisk.Aktivering af Stop & Start-systemet
under et kontrolleret stop med den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde (hvis monteret)
Hvis motoren startes igen automatisk af
Stop & Start-systemet under et
kontrolleret stop med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde, fortsætter det
kontrollerede stop. (Fortsættelse af
kørsel med konstant afstand efter
kontrolleret stop:→S. 217)
Motorhjelm
• Hvis kølerhjelmen åbnes, mens
motoren er standset af Stop &
Start-systemet, går motoren i stå og
kan ikke genstartes af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 151, S. 153)
• Hvis motorhjelmen lukkes, efter at
motoren er startet med motorhjelmen
åben, aktiveres Stop & Start-systemet
ikke. Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren igen.
Her skal Stop & Start-systemet bruges
• Når bilen stoppes i længere tid ad
gangen, skal tændingskontakten og
motoren standses helt.
• Når systemet ikke aktiveres, eller hvis
det afbrydes, eller der opstår en fejl,
advares føreren via
advarselsmeddelelser og en
advarselssummer. (→S. 245)
• Hvis der trykkes på
tændingskontakten, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet, går
motoren i stå og kan ikke genstartes
af den automatiske
motorstartfunktion. I så fald skal
motoren startes med brug af den
normale motorstartprocedure.
(→S. 151, S. 153)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
243
4
Kørsel

• Når motoren startes igen af Stop &
Start-systemet, kan strømudtaget
sættes midlertidigt ud af funktion.
Dette er ikke en fejl.
• Installation og afmontering af
elektriske komponenter og trådløse
enheder kan påvirke Stop &
Start-systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
• Når motoren er startet igen af Stop &
Start-systemet, kan rattet
midlertidigt føles tungt.
Hvis forruden dugger til, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
Tænd for forrudeafdugningen. (Motoren
starter pga. den automatiske
motorstartfunktion):→S. 360, S. 364
Hvis forruden ofte dugger til, skal du
trykke på kontakten til frakobling af
Stop & Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Airconditionsystemets drift mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
• Hvis airconditionsystemet anvendes i
automatisk funktion, kan
blæserhastigheden blive reduceret,
eller blæseren kan stoppe, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet, for at reducere
ændringer i temperaturen i kabinen.
• For at sikre, at airconditionsystemet
fungerer korrekt, mens bilen er
stoppet, skal Stop & Start-systemet
stoppes ved at trykke på knappen til
annullering af Stop & Start-systemet.
Hvis der kommer lugt fra
airconditionsystemet, mens motoren
er stoppet af Stop & Start-systemet
Biler med manuelt airconditionsystem:
Hvis tomgangsstoptiden er indstillet til
"Extended", skal indstillingen ændres til
"Standard". Hvis der forekommer lugt,selvom "Standard" er indstillet, skal du
trykke på knappen til frakobling af Stop
& Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Biler med automatisk
airconditionsystem: Tryk på knappen for
frakobling af Stop & Start-systemet for
at deaktivere systemet.
Skift af tomgangsstoptid med
airconditionsystemet tændt
Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet er
tændt, kan ændres i
på
multi-informationsdisplayet (→S. 85).
(Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet ikke
er tændt, kan ikke ændres).
Når der lyder en summer
Biler med multidrive: Hvis førerdøren
åbnes, når motoren stoppes af Stop &
Start-systemet, og gearvælgeren står på
D, lyder der en summer og Stop &
Start-systemets indikator blinker.
Summeren stopper, når førerdøren
lukkes.
Funktion til beskyttelse af Stop &
Start-systemet
• Når audiosystemets lydstyrke er
meget høj, kan lyden fra
audiosystemet blive afbrudt for at
reducere batteriforbruget. Du kan
undgå, at audiosystemet afbrydes, ved
at holde lydstyrken på et moderat
niveau. Hvis audiosystemet afbrydes,
skal du slå tændingskontakten fra,
vente mindst 3 sekunder og derefter
stille den på ACC eller ON for at
aktivere audiosystemet igen.
• Audiosystemet aktiveres muligvis
ikke, hvis batteriets poler frakobles og
tilkobles igen. Hvis det sker, skal du slå
tændingskontakten fra og gentage
følgende procedure to gange for at
aktivere audiosystemet på normal vis.
– Stil tændingskontakten på ON, og
slå den derefter fra.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
244

Udskiftning af batteriet
→S. 473
Visning af informationer om Stop &
Start-systemet
→S. 91
Meddelelser på
multi-informationsdisplayet
I følgende situationer kan
og en
meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes af Stop
& Start-systemet
"Press Brake Harder to Activate"
• Der trædes ikke nok på
bremsepedalen.
→Systemet aktiveres, hvis der trædes
hårdere på bremsepedalen.
“Non-Dedicated Battery.”
• Der kan være installeret et batteri,
som ikke er beregnet til Stop &
Start-systemet.
→Stop & Start-systemet aktiveres
ikke. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
"Battery charging"
• Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Stop af motoren forhindres
midlertidigt for at prioritere opladning
af batteriet, men hvis motoren har
kørt i en kort periode, tillades stop af
motoren.
• Der foretages muligvis supplerende
opladning, fx når der foretages
periodisk genopladning af batteriet, i
et stykke tid efter at batteriets poler
er frakoblet og tilkoblet igen, i et
stykke tid efter at batteriet er
udskiftet osv.
→Efter opladning i ca. 5 til
60 minutter kan systemet betjenes.• Vises fast i lang tid
→Batteriet kan være forringet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få flere
oplysninger.
“Stop & Start System Unavailable”
• Stop & Start-systemet er midlertidigt
afbrudt.
→Lad motoren køre i et kort stykke
tid.
• Motoren kan være startet med
motorhjelmen åben.
→Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren.
"Preparing to Operate"
• Bilen kører i et højtliggende område.
• Bremseforstærkerens vakuum er lavt.
→Når bremseforstærkerens vakuum
når et fastsat niveau, aktiveres
systemet.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet anvendes, når
omgivelsestemperaturen er høj eller
lav.
→Hvis forskellen på den indstillede
temperatur og temperaturen i kabinen
er lille, aktiveres systemet.
• Forrudeafdugningen er slået til.
• Når motoren starter igen automatisk,
når den er stoppet af Stop &
Start-systemet
"Preparing to Operate"
• Bremsepedalen er trådt hårdere ned
eller pumpes.
→Systemet aktiveres, når motoren
kører, og bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet er blevet tændt
eller er i brug.
• Forrudeafdugningen er tændt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
245
4
Kørsel

"Battery charging"
• Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Motoren startes igen for at
prioritere opladning af batteriet. Når
motoren kører i kort tid, genoprettes
systemet.
• Når motoren ikke kan startes igen af
Stop & Start-systemet
“Shift to N and Press Clutch” (biler
med manuel transmission)
→Da motoren blev standset af Stop &
Start-systemet, blev gearvælgeren
flyttet til en anden position end N, uden
at koblingen blev trådt ned.
Advarselsmeddelelser for Stop &
Start-systemet
Hvis der opstår en systemfejl, vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet for at informere
føreren om, at der skal udvises
forsigtighed. (→S. 441)
Hvis indikatoren for frakobling af Stop
& Start-systemet bliver ved med at
blinke
Der kan være fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Når Stop & Start-systemet er i brug
• Tryk bremsepedalen ned, og aktivér
parkeringsbremsen, når det er
nødvendigt, mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet
(mens indikatoren for Stop &
Start-systemet er tændt). (Undtagen
når auto-hold-systemet er aktiveret,
eller når bilen stoppes kontrolleret
under kørsel med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde i funktionen til
styring af afstanden mellem biler
*)
ADVARSEL!(Fortsat)
• Forlad ikke bilen, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet
(mens Stop & Start-indikatoren
lyser). Der er risiko for uheld pga. den
automatiske motorstart.
• Stands aldrig motoren med Stop &
Start-systemet på steder med dårlig
ventilation. Motoren kan starte igen
pga. den automatiske motorstart,
hvilket kan resultere i, at der ophobes
udstødningsgas. Denne gas kan
trænge ind i bilen med døden eller
alvorlig sundhedsfare til følge.
*Biler med adaptiv radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
fungerer Stop & Start-systemet muligvis
ikke korrekt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Mens førerens sikkerhedssele er
spændt, blinker indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele.
• Selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt, lyser indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke.
• Selvom døren på førersiden er lukket,
lyser advarselslampen for åben dør,
eller kabinelyset tændes, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
• Selvom døren på førersiden er åben,
lyser advarselslampen for åben dør
ikke, eller kabinelyset tændes ikke, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
246

BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis motoren går i stå (biler med
manuel transmission)
Hvis Stop & Start-systemet er slået til,
og koblingspedalen trædes hurtigt ned,
kan motoren starte igen.
Frakobling af Stop & Start-systemet
Du kan frakoble Stop & Start-systemet
ved at trykke på den tilhørende kontakt.
Indikatoren for frakobling af Stop & Start
lyser.
Når der trykkes på kontakten igen,
aktiveres Stop & Start-systemet, og
indikatoren for annullering af Stop &
Start slukkes.
Automatisk gentilkobling af Stop &
Start-systemet
Selvom Stop & Start-systemet er
frakoblet vha. kontakten til frakobling af
Start & Stop-systemet, tilkobles det
automatisk igen, når tændingskontakten
slås fra, og motoren startes igen.
Hvis knappen til frakobling af Stop &
Start-systemet bruges, mens bilen står
stille
• Når motoren er stoppet vha. Stop &
Start-systemet, kan du ikke starte den
igen ved at trykke på knappen til
frakobling af Stop & Start.
• Når Stop & Start-systemet er
frakoblet, vil systemet blive tilkoblet
igen ved tryk på kontakten til
frakobling af Stop & Start-systemet.Motoren vil dog ikke blive standset.
Motoren vil blive standset fra næste
gang, bilen stoppes (efter tilkobling af
Stop & Start-systemet).
Hjælp til start på bakke (biler med
multidrive)
Når motoren er standset af Stop &
Start-systemet, mens bilen befinder sig
på en stigning, opretholdes
bremsekraften midlertidigt for at
forhindre, at bilen ruller tilbage, til
motoren startes igen, og der genereres
drivkraft. Når der genereres drivkraft,
frakobles bremsekraften automatisk.
• Denne funktion fungerer både på
vandrette flader og stejle stigninger.
• Der kan komme lyde fra bremserne.
Dette er ikke en fejl.
• Bremsepedalens reaktion kan ændre
sig, og der kan forekomme vibrationer.
Dette er ikke fejl.
4.5.11 BSM (overvågning af
blinde vinkler)*
*Hvis monteret
BSM er et system, der anvender
sideradarsensorer bag på bilen, som er
monteret indvendigt på bagkofangeren i
venstre og højre side, til at hjælpe føreren
under vejbaneskift.
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne.
BSM-funktionen er en supplerende
funktion, der informerer føreren om, at
der er en bil i sidespejlenes blinde
vinkel, eller at en bil kommer bagfra og
ind i den blinde vinkel med høj
hastighed. Stol ikke blindt på
overvågningen af blinde vinkler.
Funktionen kan ikke vurdere, om det er
sikkert at skifte vejbane, og overdreven
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
247
4
Kørsel

ADVARSEL!(Fortsat)
tillid kan derfor forårsage en ulykke
med død eller alvorlig tilskadekomst til
følge.
Da systemet muligvis ikke fungerer
korrekt under visse forhold, skal
føreren selv bekræfte sikkerheden
visuelt.
Systemets dele
AInstrumentbetjeningsknapper
Aktivering/deaktivering af
BSM-funktionen.
BIndikatorer for sidespejle
Når en bil registreres i en blind vinkel
ved et sidespejl eller kommer bagfra
med høj hastighed og kører ind i en
blind vinkel, lyser indikatoren på
sidespejlet i den side, hvor køretøjet
registreres. Hvis kontaktarmen til
blinklys betjenes mod den side, hvor
et køretøj er registreret, blinker
sidespejl-indikatoren.
CBSM-indikator
Lyser, når overvågning af blinde
vinkler er aktiveretSidespejlindikatorens synlighed
I stærkt sollys kan det være svært at se
sidespejlindikatoren.
Når “Blind Spot Monitor Unavailable”
vises på multi-informationsdisplayet
Der kan sidde is, sne, mudder osv.
omkring sensorerne på bagkofangeren.
(→S. 260) Systemet bør vende tilbage til
normal drift, når is, sne, mudder osv. er
fjernet fra bagkofangeren. Desuden
fungerer sensorerne muligvis ikke
normalt ved kørsel under ekstremt varme
eller kolde forhold.
Når "Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Sensoren kan være defekt eller
fejljusteret. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 488)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
248