TOYOTA GT86 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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1-6. Système antivol
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)

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1-6. Système antivol
86_EK (OM18090K)

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1-6. Système antivol
1
Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
■Certification du système d'antidémarrage (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres)

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1-6. Système antivol
86_EK (OM18090K)

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1-6. Système antivol
1
Avant de prendre le volant
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NOTE
■Pour garantir le bon fonctionnement du système
Ne modifiez et ne démontez pas le système. S'il a été modifié ou retiré, il
n'est plus garanti que le système fonctionne normalement.

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1-6. Système antivol
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Système à double verrouillage
Armement du système à double verrouillage
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact du moteur sur arrêt, faites descendre tous les
passagers du véhicule et assurez-vous que toutes les portes sont
fermées.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact “ENGINE START STOP” sur arrêt, faites descendre
tous les passagers du véhicule et assurez-vous que toutes les portes
sont fermées.
Utilisation de la fonction d'accès mains libres (véhicules avec
système d'accès et de démarrage mains libres):
Appuyez sur le bouton de verrouillage sur la poignée de porte
extérieure.
Au moyen de la télécommande du verrouillage centralisé:
Appuyez sur .
: Sur modèles équipés
L'accès non autorisé au véhicule est empêché en désactivant la
fonction de déverrouillage des portes tant de l'intérieur que de
l'extérieur du véhicule.
Les véhicules utilisant ce
système ont des étiquettes
collées sur la vitre des deux
portes avant.

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1-6. Système antivol
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives au système à double verrouillage
N'activez jamais le système à double verrouillage si des personnes se
trouvent à bord du véhicule, car les portes ne peuvent pas être ouvertes de
l'intérieur du véhicule.

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86_EK (OM18090K)
1-7. Informations relatives à la sécurité
Position de conduite correcte
Adoptez une positon correcte pour conduire, comme suit:
Asseyez-vous le dos droit et
calez-vous bien dans le
siège. ( P. 91)
Avancez ou reculez le siège
de façon à atteindre les
pédales et à pouvoir les
utiliser facilement sur toute
leur course. ( P. 9 1 )
Réglez le dossier de siège
de façon à pouvoir
actionner facilement les
commandes. ( P. 9 1 )
Ajustez les positions de
l'inclinaison et du réglage
télescopique du volant de
sorte que l'utilisation soit
facile et que l'airbag soit en
face de votre poitrine.
( P. 108)
Verrouillez l'appuie-tête
dans la position où sa ligne
médiane est alignée sur le
haut de vos oreilles.
( P. 9 7 )
Attachez correctement
votre ceinture de sécurité.
( P. 9 9 )

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1-7. Informations relatives à la sécurité
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Avant de prendre le volant
86_EK (OM18090K) 86_EK (OM18090K)
AVERTISSEMENT
■Pendant la conduite
● Ne réglez pas la position du siège conducteur.
Cela pourrait faire perdre le contrôle du véhicule au conducteur.
● Ne placez pas de coussin entre le conducteur ou le passager et le dossier
de siège.
Un coussin pourrait empêcher d'obtenir une posture correcte et réduire
l'efficacité de la ceinture de sécurité et de l'appuie-tête, augmentant les
risques de mort ou de blessure grave du conducteur ou du passager.
● Ne placez rien sous les sièges avant.
Des objets placés sous les sièges avant peuvent se retrouver coincés
dans les voies du siège et empêcher le siège de rester en place. Cela peut
provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire
mortelles. Cela peut également occasionner des dommages au
mécanisme de réglage.
■ Réglage de la position du siège
● Prenez soin lorsque vous réglez la position du siège qu'aucun passager
ne soit blessé par le mouvement du siège.
● Ne mettez pas vos mains sous le siège ou à proximité de pièces mobiles
pour éviter de vous blesser.
Les doigts ou les mains pourraient se retrouver coincés dans le
mécanisme du siège.

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1-7. Informations relatives à la sécurité
86_EK (OM18090K)
Airbag SRS (airbag de système de retenue supplémentaire)
Les airbags SRS se déploient lorsque le véhicule subit certains
types de chocs violents susceptibles de blesser gravement les
occupants. Ils opèrent conjointement aux ceintures de sécurité afin
de contribuer à réduire le risque de blessures graves, voire
mortelles.
SRS: Ce sigle signifie système de retenue supplémentaire. Ce nom
est utilisé parce que le système d'airbags intervient en complément
des ceintures de sécurité du véhicule.
Modèles équipés d'airbags SRS et de ceintures de sécurité
pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière
Votre véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire
afin de compléter l'action des ceintures de sécurité pour les sièges
avant et pour les positions d'assise arrière.
Le système de retenue supplémentaire (SRS) se compose de sept
airbags. Les configurations sont les suivantes.