TOYOTA HIGHLANDER 2022 Manuel du propriétaire (in French)

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4-2. Procédures de conduite
ConduiteActive le système de maintien des
freins
Le témoin de veille du système de maintien
des freins (vert) s’allume. Pendant que
le système maintient le frein, le témoin
d'activation du système de maintien des
freins (jaune) s'allume.
■Conditions de fonctionnement du sys- tème de maintien des freins
Le système de maintien des freins ne peut
pas être activé dans le s conditions suivantes:
●La porte du conducteur n'est pas fermée.
●Le conducteur n'a pas attaché sa ceinture
de sécurité.
●Le frein de stationnement est serré.
Si l'une des conditions indiquées ci-dessus
est détectée alors que le système de main- tien des freins est ac tivé, le système est
désactivé et le témoin indicateur de veille du
système de maintien des freins s'éteint. De plus, si l'une des c onditions est détectée
alors que le système maintient les freins, un
avertisseur sonore retentit et un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel. Le frein
de stationnement est alors automatiquement
serré.
■Fonction de maintien des freins
●Si la pédale de frein est laissée relâchée
pendant environ 3 minutes une fois que le
maintien des freins par le système a débuté, le frein de stationnement est auto-
matiquement serré. Dans ce cas, un aver-
tisseur sonore se déclenche et un message s'affiche sur l'écran multifonction-
nel.
●Pour désactiver le système pendant le
maintien des freins par le système,
appuyez fermement sur la pédale de frein et appuyez à nouveau sur le bouton.
●La fonction de maintien des freins peut ne pas immobiliser le véhicule dans une côte
à fort pourcentage. Dans ce cas, il peut
être nécessaire pour le conducteur d'actionner les freins. Un avertisseur
sonore retentit et l'écran multifonctionnel
informe le conducteur de cette situation. Si un message d'avertissement s'affiche sur
l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez
les instructions.
■En cas d'actionnement automatique du frein de stationnement alors que le sys-
tème maintient les freins
Effectuez l’une des opérations suivantes pour
desserrer le frein de stationnement.
●Appuyez sur la pédale d'accélérateur. (Le
frein de stationnement n'est pas relâché automatiquement si la ceinture de sécurité
n'est pas attachée.)
●Actionnez la commande du frein de sta-
tionnement tout en appuyant sur la pédale
de frein.
Assurez-vous que le témoin indicateur de
Maintien des freins
Le système de maintien des freins
garde les freins serrés lorsque le
levier de vitesses est sur D, S ou
N, alors que le système est activé
et que vous appuyez sur la pédale
de frein pour arrêter le véhicule.
Le système relâche les freins
lorsque vous appuyez sur la
pédale d'accélérateur avec le
levier de vitesses sur D ou S, pour
permettre un départ en douceur du
véhicule.
Activation du système

2604-2. Procédures de conduite
frein de stationnement s'éteint. ( P.256)
■À quel moment une inspection par un revendeur agréé Toyota ou un répara-
teur agréé Toyota, ou tout autre répara-
teur de confiance est-elle nécessaire
Lorsque le témoin de veille de maintien des freins (vert) ne s’allume pas même lorsque
vous appuyez sur la commande du système
de maintien des freins et que les conditions de fonctionnement du système de maintien
des freins sont réunies, le système risque
d’être défectueux. Faites contrôler le véhicule
chez un revendeur agréé Toyota ou un répa- rateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur
de confiance.
■Si “Panne BrakeHold. Action. frein pr
désactiv. Consultez concess.” ou “Panne de BrakeHold. Consultez votre
concessionnaire.” s'affiche sur l'écran
multifonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.
■Messages d'avertissement et signaux sonores
Le système utilise des messages d'avertisse-
ment et des signaux sonores pour signaler
un dysfonctionnement du système ou pour informer le conducteur de la nécessité d'être
prudent. Si un message d'avertissement
s'affiche sur l'écran multifonctionnel, lisez-le et suivez les instructions.
■Si le témoin d’activation du système
d'application des freins clignote
 P.504
AVERTISSEMENT
■Lorsque le véhicule se trouve dans
une côte à fort pourcentage
Lorsque vous utilisez le système de main- tien des freins dans une pente raide,
soyez prudent. La fonction de maintien
des freins peut ne pas immobiliser le véhi- cule dans une telle situation.
■Lorsque vous êtes à l'arrêt sur une
route glissante
Le système ne peut pas arrêter le véhicule
dès lors que la capacité d'adhérence des pneus est excédée. N'ut ilisez pas le sys-
tème lorsque vous êtes à l'arrêt sur une
route glissante.
NOTE
■Lorsque vous stationnez le véhicule
Le système de maintien des freins frei-
nage n'a pas été conçu pour le stationne- ment longue durée du véhicule. Le fait de
placer le contact d'alimentation sur arrêt
alors que le système maintient les freins, risque de relâcher les freins, et de causer
une mise en mouvement du véhicule.
Lorsque vous actionnez le contact d'ali- mentation, appuyez sur la pédale de frein,
mettez le levier de vitesses sur P et serrez
le frein de stationnement.

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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
4-3.Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
L'actionnement de la commande
permet d'allumer les éclairages
comme suit:
1 Les phares, les éclairages de
jour ( P.261) et l'ensemble des
éclairages énumérés ci-dessous
s'allument et s'éteignent automati-
quement.
(Lorsque le contact d'alimentation
est sur ON.)
2 Les feux de position avant, les
feux arrière, les éclairages de
plaque d'immatriculation et du
tableau de bord s'allument.
3 Les phares et l'ensemble des
éclairages énumérés ci-dessus
s'allument.
■Système d'éclairage de jour
Afin que les conducteurs voient plus facile-
ment votre véhicule pendant une conduite de jour, les éclairages de jour s'allument auto-
matiquement chaque fois que vous démarrez
le système hybride et desserrez le frein de stationnement avec la commande de phares
sur la position . (Écl airage plus lumineux
que les feux de position avant.) Les éclai-
rages de jour ne sont pas conçus pour être
utilisés de nuit.
■Capteur de commande de phares
Le capteur risque de ne pas fonctionner cor-
rectement s'il est re couvert par un objet ou masqué par un élément fixé sur le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n'est alors pas
capable de détecter l'intensité de la lumière ambiante et peut induire un dysfonctionne-
ment du système d'éclairage automatique
des phares.
■Système de désactivation automatique des éclairages
●Lorsque la commande d'éclairage est sur
la position ou : Les phares et les
feux antibrouillards avant s'éteignent auto-
matiquement si le contact d'alimentation est placé sur ACC ou arrêt.
●Lorsque la commande d'éclairage est sur
la position : Les phares et tous les
éclairages s’éteignent automatiquement si
le contact d'alimentation est placé sur ACC ou arrêt.
Pour rallumer les phares, placez le contact
d'alimentation sur ON, ou placez la com-
mande d'éclairage une fois sur la position
Commande de phares
Il est possible d'actionner les
phares manuellement ou automa-
tiquement.
Instructions d'utilisation

2624-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
avant de la remettre sur ou .
■Fonction d'économie de la batterie 12 V
Afin d'éviter que la batterie 12 V du véhicule
ne se décharge, si la commande d'éclairage
est sur la position ou lorsque le
contact d'alimentation es t placé sur arrêt, la
fonction d'économie de la batterie 12 V est actionnée et éteint automatiquement tous les
éclairages après environ 20 minutes.
Lorsque le contact d'alimentation est placé
sur ON, la fonction d'économie de la batterie 12 V est désactivée.
Lorsque vous effectuez l'une des actions sui-
vantes, la fonction d'économie de la batterie 12 V est annulée puis réactivée. Tous les
éclairages s'éteignent automatiquement 20
minutes après que la fonction d'économie de la batterie 12 V a été réactivée:
●Lorsque la commande de phares est actionnée
●Lorsqu'une porte est ouverte ou fermée
■Personnalisation
Certaines fonctions peuvent être personnali- sées. ( P.554)
1Avec les phares allumés, poussez
le levier vers l'avant pour allumer
les feux de route.
Tirez le levier vers vous en position intermé-
diaire pour éteindre les feux de route.
2 Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le afin de faire clignoter les
feux de route une fois.
Vous pouvez faire des appels de phares,
que les phares soient allumés ou éteints.
Ce système permet aux phares d'être
allumés pendant 30 secondes lorsque
le contact d'alimentation est sur arrêt.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le
avec la commande d'éclairage sur
après la mise du contact d'alimentation
sur arrêt.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le pour
éteindre les éclairages.
Il est possible de régler l'assiette des
phares en fonction du nombre de pas-
sagers et des conditions de charge-
ment du véhicule.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus
longtemps que nécessaire lorsque le sys- tème hybride est arrêté.
Activation des feux de route
Éclairage prolongé des phares
Molette du correcteur manuel
d'assiette des phares

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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
1 Élève l'assiette des phares
2 Abaisse l'assiette des phares
■Guide des réglages de la molette
Véhicules sans mémorisation de la
position de conduite
Véhicules avec mémorisation de la
position de conduite
Nombre de passagers et charge
de bagagesPosition
de la
molettePassagersCharge de
bagages
ConducteurAucun0
Conducteur et
passager avantAucun0
Conducteur,
passager avant
et tous les pas-
sagers des
sièges arrière
les plus éloi-
gnés
Aucun1
Tous les sièges
occupésAucun2
Tous les sièges
occupés
Chargement de
bagages com-
plet
3
Conducteur
Chargement de
bagages com-
plet
4
Nombre de passagers et charge
de bagagesPosition
de la
molettePassagersCharge de
bagages
ConducteurAucun0
Conducteur et
passager avantAucun0
Conducteur,
passager avant
et tous les pas-
sagers des
sièges arrière
les plus éloi-
gnés
Aucun1
Tous les sièges
occupésAucun2
Tous les sièges
occupés
Chargement de
bagages com-
plet
2,5
Conducteur
Chargement de
bagages com-
plet
3,5

2644-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
1Appuyez sur la commande de feux
de route automatiques.
2 Poussez le levier vers l'avant avec
la commande de phares en position
ou .
Le témoin de feux de route automatiques
s'allume lorsque le système fonctionne.
■Conditions d'activation/de désactiva-
tion automatique des feux de route
●Lorsque toutes les conditions suivantes
sont remplies, les feux de route s’allument automatiquement (après environ 1
seconde):
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 30 km/h (19 mph).
• La zone en avant du véhicule est dans
l'obscurité. • Il n'y a aucun véhicule devant avec les
phares ou les feux arrière allumés.
• Il y a peu d'éclairages publics sur la route.
●Si l'une des conditions suivantes est rem-
plie, les feux de route s'éteignent automati- quement:
• La vitesse du véhicule est inférieure à
environ 25 km/h (16 mph). • La zone en avant du véhicule n'est pas
dans l'obscurité.
• Les véhicules circulant devant ont leurs phares ou feux arrière allumés.
• Il y a beaucoup d'éclairages publics sur la
route.
■Informations relatives à la détection par le capteur de caméra
●Les feux de route peuvent ne pas s'éteindre automatiquement dans les situa-
tions suivantes:
• Lorsqu'un véhicule apparaît brusquement dans un virage
Feux de route automa-
tiques
Les feux de route automatiques
utilisent le capteur de caméra
situé derrière la partie supérieure
du pare-brise pour évaluer la lumi-
nosité des éclairages des véhi-
cules circulant devant, de
l'éclairage public, etc., et allume
ou éteint automatiquement les
feux de route selon les conditions.
AVERTISSEMENT
■Limitations du système de feux de
route automatiques
Ne vous fiez pas outre mesure aux feux de
route automatiques. Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de bien
regarder les abords du véhicule et d'acti-
ver ou de désactiver manuellement les feux de route, au besoin.
■Pour éviter une utilisation incorrecte
du système de feux de route automa-
tiques
Ne surchargez jamais le véhicule.
Activation des feux de route
automatiques

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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
• Lorsqu'un autre véhicule se rabat devant votre véhicule
• Lorsque des véhicules circulant devant ne
peuvent pas être détectés à cause de virages successifs, de terre-pleins cen-
traux ou d’arbres bordant la chaussée
• Lorsque des véhicules circulant devant apparaissent dans une voie éloignée sur
une route large
• Lorsque les éclairages des véhicules circu- lant devant ne sont pas allumés
●Les feux de route peuvent s'éteindre si un
véhicule circulant devant et utilisant les feux antibrouillards sans utiliser les phares
est détecté.
●Les éclairages domestiques, les éclairages
urbains, les feux de signalisation, les
enseignes ou les panneaux d'affichage lumineux et autres obj ets réfléchissants
peuvent entraîner le passage des feux de
route aux feux de croisement, ou le main- tien de l'éclairage des feux de croisement.
●Les facteurs suivants peuvent affecter le délai à l'allumage ou à l'extinction des feux
de route:
• L'intensité lumineuse des phares, feux antibrouillards et feux arrière des véhicules
circulant devant
• Le déplacement et la direction des véhi- cules circulant devant
• Lorsqu'un véhicule circulant devant ne dis-
pose d'éclairages opérationnels que d'un seul côté
• Lorsqu'un véhicule circulant devant est un
véhicule à deux roues • Les conditions de la route (inclinaison,
virage, état de la surface de la chaussée,
etc.) • Le nombre de passagers et la quantité de
bagages présents dans le véhicule
●Les feux de route peuvent s'allumer ou
s'éteindre de manière inattendue.
●Des vélos ou des véhicules similaires
peuvent ne pas être détectés.
●Dans les situations suivantes, le système
peut ne pas être capable de détecter cor-
rectement le niveau de luminosité environ- nante. Ceci peut entraîner le maintien de
l'éclairage des feux de croisement ou les
feux de route peuvent clignoter ou éblouir
les piétons ou les véhicules circulant devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire
de commuter manuellement entre les feux
de route et de croisement. • En cas de conduite par mauvais temps
(forte pluie, neige, brouillard, tempêtes de
sable, etc.) • Lorsque le pare-brise est obscurci par le
brouillard, la buée, le givre, la saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé
ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante
est égal à celui des phares, des feux arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des
véhicules circulant devant sont éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de
l'eau, de la neige, de la poussière, etc. pro- jetée par un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où
alternent de manière intermittente la lumière et l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de
manière répétée sur des routes alternant montées et descentes, ou sur des routes
dont la surface est inégale, cahoteuse ou
en mauvais état (voi es pavées, routes en gravier, etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de
manière répétée sur des routes sinueuses ou comportant beaucoup de virages rap-
prochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhicule, comme
un panneau ou un miroir
• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchissant,
comme par exemple un conteneur sur un
camion • Lorsque les phares du véhicule sont
endommagés ou sales, ou ne sont pas
réglés correctement • Lorsque le véhicule penche d'un côté ou
est cabré en raison d'un pneu crevé, de la
traction d'une caravane/remorque, etc. • Lorsque les phares commutent entre les
feux de route et les feux de croisement de
manière répétée et anormale

2664-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de clignoter ou
d'éblouir les piétons ou les autres conduc-
teurs • Lorsque le véhicule est utilisé dans une
zone où les véhicules circulent sur le côté
opposé de la route par rapport au pays pour lequel le véhicule a été conçu, par
exemple utilisation d'un véhicule conçu
pour la circulation à droite dans un pays où la circulation est à gauche, ou vice versa
■Passage en feux de croisement
Tirez le levier sur sa position initiale.
Le témoin de feux de route automatiques
s'éteint.
Poussez de nouveau le levier vers l'avant
pour activer le système de feux de route
automatiques.
■Passage en feux de route
Appuyez sur la commande de feux de
route automatiques.
Le témoin de feux de route automatiques
s'éteint et le témoin de feux de route
s'allume.
Appuyez sur la commande pour activer le
système de feux de route automatiques à
nouveau.
Activation/désactivation
manuelle des feux de route

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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
Conduite
1 Éteint les feux antibrouillards
avant et arrière
2 Allume les feux antibrouillards
avant
3 Allume les feux antibrouillards
avant et arrière
Relâchez la bague de la commande pour
revenir à .
Un nouvel actionnement de la bague de la
commande permet d'éteindre les feux
antibrouillards arrière uniquement.
■Les feux antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Feux antibrouillards av ant: Les phares ou les
feux de position avant sont allumés.
Feux antibrouillards arrière: Les feux
antibrouillards avant sont allumés.
Commande de feux
antibrouillards
Les feux antibrouillards assurent
une excellente visibilité dans des
conditions de conduite difficiles,
telles que par temps de pluie et de
brouillard.
Instructions d'utilisation

2684-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
L'actionnement du levier per-
met d'actionner les essuie-glaces et le
lave-vitre comme suit.
Lors “AUTO” est sélectionné, les
essuie-glaces fonctionnent automati-
quement lorsque le capteur détecte des
gouttes de pluie. Le système règle
automatiquement la fréquence de
balayage des essuie-glaces en fonction
du volume de pluie et de la vitesse du
véhicule.
La sensibilité du capteur peut être
réglée lorsque “AUTO” est sélectionné.
1 Arrêt
2 Fonctionnement avec détec-
teur de pluie
3 Fonctionnement à vitesse
lente
4 Fonctionnement à vitesse
rapide
5 Fonctionnement temporaire
Lorsque le mode AUTO est sélec-
tionné, la sensibilité du capteur peut
être ajustée par simple rotation de la
bague de la commande.
6 Augmente la sensibilité
7 Diminue la sensibilité
Essuie-glaces et lave-vitre
de pare-brise
L'actionnement du levier permet
de commuter entre le mode de
fonctionnement auto matique et le
mode de fonctionnement manuel,
ou d'utiliser le lave-vitre.
NOTE
■Lorsque le pare-brise est sec
N'utilisez pas les essuie-glaces, car ils
risquent d'endommager le pare-brise.
Actionner le levier
d'essuie-glace