TOYOTA HILUX 2011 Manuale de Empleo (in Spanish)

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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
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■
Cuándo sustituir los ne umáticos del vehículo
Los neumáticos deben sustituirse en los casos siguientes:
● Si observa cortes, rajas, grietas profundas que dejen ver el tejido o pro-
tuberancias que indiquen un deterioro interno
● Si observa que un neumático se desinfla continuamente o no consigue
repararlo correctamente debido al tamaño o a lo inaccesible del corte o
por cualquier otro daño
Si no está seguro, póngase en contacto con un concesionario o taller de
reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro establecimiento debi-
damente cualificado y equipado.
■ Vida del neumático
Si un neumático tiene más de 6 años, llévelo a un técnico cualificado para
que lo revise, incluso en el caso de que apenas haya sido utilizado o no pre-
sente daños evidentes.
Vehículos con una rueda de repuesto del mismo tipo a los
neumáticos instalados
Rote los neumáticos en el
orden que muestra la ilustra-
ción.
Para compensar el desgaste
de los neumáticos y aumentar
su vida útil, Toyota le reco-
mienda que efectúe la rotación
cada 10.000 km (6.000 millas)
aproximadamente.Parte delantera
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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■
Si la profundidad de las bandas de rodadura de los neumáticos para
nieve es inferior a 4 mm (0,16 pul.)
La eficacia de los neumáticos para la conducción con nieve será nula.
PRECAUCION
■Al revisar o cambiar los neumáticos
Para evitar accidentes, respete las precauciones siguientes.
El incumplimiento de estas rutinas puede dañar las piezas del tren de trans-
misión, así como dificultar la conducción, lo que puede causar accidentes
graves o mortales.
●No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o distintos dibujos
de la banda de rodadura.
Asimismo, tampoco mezcle neumáticos con un desgaste muy diferente
entre sí.
● No utilice neumáticos de tamaño distinto a los recomendados por Toyota.
● No mezcle distintos tipos de neumáticos (radiales, de bandas oblicuas o
de capas entrecruzadas).
● No mezcle neumáticos de verano con los válidos para todas las estacio-
nes y los de nieve.
● No utilice neumáticos que hayan estado en otro vehículo.
No utilice neumáticos si desconoce su uso previo.
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Mantenimiento y cuidados
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AV I S O
■
Conducción por carreteras abruptas
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o soca-
vones.
Estas condiciones podrían provocar la pérdida de presión de inflado de los
neumáticos, reduciendo la capacidad de amortiguación de los mismos. Ade-
más, la conducción por carreteras abruptas puede dañar los neumáticos en
sí, así como las llantas y la carrocería.
■ Si la presión de inflado de los ne umáticos desciende durante la mar-
cha
No siga conduciendo; tanto los neumáticos como las ruedas podrían sufrir
daños irreparables.
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Presión de inflado de los neumáticos
■Efectos de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta
Conducir cuando la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta
puede tener las consecuencias siguientes:
●Reducir el rendimiento del combustible
● Reducir la comodidad al conducir y la vida de los neumáticos
● Reducir la seguridad
● Dañar el tren de transmisión
Si observa que alguno de los neumáticos pierde aire con frecuencia, diríjase
a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro establecimiento debidamente cualificado y equipado para que lo ins-
peccione.
■ Instrucciones para comprobar la presión de inflado de los neumáticos
Al revisar la presión de inflado de los neumáticos, tenga en cuenta lo
siguiente:
●Revise la presión cuando los neumáticos estén fríos.
Para que la lectura de la presión de inflado de los neumáticos sea
correcta y precisa, es aconsejable que el vehículo haya estado aparcado
al menos 3 horas o que no haya recorrido más de 1,5 km o 1 milla en el
momento de hacer la lectura.
● Utilice siempre un manómetro para neumáticos.
Juzgar el inflado del neumático por su aspecto puede conducir a errores.
Además, una mínima diferencia de presión de inflado de los neumáticos
puede afectar la conducción y la maniobrabilidad.
Asegúrese de mantener una presión
de inflado de los neumáticos
adecuada. La presión de inflado de los neumáticos debe revisarse
una vez al mes como mínimo. No obstante, Toyota recomienda revi-
sar la presión de inflado de los neumáticos cada dos semanas.
( → P. 564)
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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●
No reduzca la presión de inflado de los neumáticos después de haber
conducido el vehículo. Es normal que la presión de inflado de los neumá-
ticos sea mayor tras haber utilizado el vehículo.
● Jamás supere la capacidad de carga del vehículo.
Procure que la posición de los pasajeros y del equipaje no altere el equi-
librio del vehículo.
PRECAUCION
■Un inflado correcto es fundamental para mantener el rendimiento de
los neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada. Una presión inco-
rrecta puede ser causa de accidentes graves o incluso mortales debido a:
●Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Manipulación deficiente
● Posibilidad de pinchazos como consecuencia del recalentamiento exce-
sivo de los neumáticos
● Sellado deficiente del talón de los neumáticos
● Deformación de las ruedas y/o separación de los neumáticos
● Aumento de la probabilidad de daños en los neumáticos debido al estado
de las carreteras
AV I S O
■Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
Vuelva a colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos.
Sin los tapones, el polvo o la humedad pueden penetrar en la válvula y dar
lugar a pérdidas de aire que podrían prov ocar un accidente. Si pierde los
tapones, sustitúyalos por otros tan pronto como sea posible.
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Ruedas
Si hay una llanta deformada, rota o corroída gravemente, debe reem-
plazarla. De lo contrario, el neumático podría desprenderse de la
rueda o provocar la pérdida de control al conducir.
■Elección de las ruedas
Cuando cambie las ruedas, hágalo siempre por otras que ten-
gan la misma capacidad de carga, diámetro, anchura de llanta y
base
*.
Encontrará ruedas de repuesto en cualquier concesionario o
taller de reparaciones Toyota autorizado, o en cualquier estable-
cimiento debidamente cualificado y equipado.
*: Se conoce convencionalmente como “descentramiento”.
Toyota no recomienda el uso de:
● Llantas de tipos o tamaños distintos
● Llantas usadas
● Llantas deformadas que han sido reparadas
■ Precauciones con las llantas de aluminio
● Utilice únicamente las tuercas y las llaves Toyota diseñadas
para sus llantas de aluminio.
● Si ha efectuado la rotación, ha reparado o cambiado los neu-
máticos, compruebe si las tuercas de las ruedas siguen apre-
tadas después de conducir 1.600 km (1.000 millas).
● Cuando deba utilizar cadenas, extreme el cuidado para no
dañar las llantas de aluminio.
● Al equilibrar las ruedas, utilice únicamente contrapesos origi-
nales Toyota o equivalentes, y un martillo de plástico o de
goma.
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
4
Mantenimiento y cuidados
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PRECAUCION
■
Al cambiar las ruedas
●No utilice ruedas de un tamaño distinto al recomendado en el Manual del
propietario; existe el riesgo de pérdida de control al conducir.
● Nunca use una cámara en una rueda que pierda aire y que haya sido
diseñada para neumáticos sin cámara, ya que esto podría provocar un
accidente y causar lesiones graves o incluso mortales.
■ Al colocar las tuercas de la rueda
●No ponga nunca aceite ni grasa en los pernos o en las tuercas de las rue-
das.
El aceite y la grasa pueden provocar que las tuercas de la rueda queden
demasiado apretadas, y esto puede causar daños en el perno o la llanta.
Además, el aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se
aflojen y que esta pueda salir despedida, lo cual podría causar un acci-
dente con lesiones graves o mortales. Elimine cualquier rastro de aceite o
grasa de los pernos y de las tuercas de la rueda.
●Asegúrese de colocar las tuercas de la
rueda con el extremo cónico orientado
hacia dentro. La colocación de las tuer-
cas con el extremo cónico orientado
hacia fuera puede provocar que la
rueda se rompa y, con el tiempo, que
esta se desprenda durante la conduc-
ción. Esto podría causar lesiones gra-
ves o mortales.
Parte
cónica
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Filtro del aire acondicionado
Es imprescindible cambiar regularmente el filtro del aire acondicio-
nado para disfrutar de un funcionamiento eficaz del sistema.
■Método de extracción
Desactive el interruptor del motor.
Abra la guantera.
Presione la guantera por los
dos lados para soltar las
garras.
Retire la cubierta del filtro.
1 PA S O
2 PA S O
3 PA S O
4 PA S O
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■
Intervalo de comprobación
Revise y cambie el filtro del ai re acondicionado según el programa de man-
tenimiento. El cambio deberá ser más frecuente cuando el vehículo se uti-
liza en zonas con tráfico muy intenso o con mucho polvo. (Si desea obtener
información sobre su programa de mantenimiento, consulte el “Folleto de
servicio Toyota” o el “Manual de garantía Toyota”).
■ Si el caudal de aire que sale por las rejillas se reduce drásticamente
Es posible que el filtro esté obstruido. Revise el filtro y sustitúyalo si fuese
necesario.
AV I S O
■Al utilizar el sistema de aire acondicionado
Asegúrese siempre de que hay un filtro instalado.
El uso del sistema de aire acondicionado sin el filtro puede dañar el sistema.
Extraiga el filtro y sustitúyalo
por uno nuevo.
Las marcas “ ↑UP” del filtro
deben apuntar hacia arriba.
5 PA S O
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4-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Pila del control remoto inalámbrico∗
∗: Si el vehículo dispone de ello
Si la pila se agota, cámbiela por una nueva.
■Deberá tener a mano los elementos siguientes:
● Destornillador de cabeza plana
● Pila de litio CR2016
■ Reemplazo de la pila
Retire la cubierta.
Para evitar daños en la llave,
cubra la punta del destornilla-
dor con un trapo.
Retire el módulo.
1 PA S O
2 PA S O
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