TOYOTA HILUX 2020 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: HILUX, Model: TOYOTA HILUX 2020Pages: 784, PDF Dimensioni: 135.14 MB
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2914-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si avvia il veicolo
Sui veicoli con cambio automatico, tenere sempre il piede sul pedale del freno men-
tre il veicolo è fermo e il motore è acceso. Ciò impedisce al veicolo di avanzare len-
tamente.
■ Durante la guida del veicolo
● Evitare di mettersi alla guida prima di aver acquisito familiarità con la posizione dei
pedali del freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore invece del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può comportare difficoltà nell’azio-
namento dei pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente.
• Assicurarsi di mantenere una postura di guida corretta anche quando si sposta il
veicolo solo di poco. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno
e dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. Se si preme il pedale del freno
col piede sinistro, in caso di emergenza, la risposta può essere ritardata cau-
sando un incidente.
● Non passare con il veicolo su sostanze infiammabili o fermarsi nelle loro vicinanze.
L’impianto di scarico e i gas che ne fuoriescono possono essere estremamente
caldi. Queste parti molto calde possono causare un incendio in presenza di
sostanze infiammabili.
● Evitare di spegnere il motore durante la guida normale. Lo spegnimento del motore
durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei freni, ma si
perde la servoassistenza di tali sistemi. Ciò rende più difficile sterzare e frenare,
quindi è necessario accostare il veicolo al bordo della strada e fermarlo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza.
Tuttavia, in caso di emergenza, come quando risulta impossibile arrestare il veicolo
in maniera normale: P. 6 6 5
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2924-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Durante la guida del veicolo
● Utilizzare il freno motore (passaggio ad una marcia inferiore) per mantenere una
velocità sicura durante la discesa lungo un pendio ripido.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficienza.
( P. 326)
● Non regolare la posizione di volante, sedile o specchietti retrovisori interni o esterni
durante la guida.
Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo.
● Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri
non si trovino all’esterno del veicolo.
● Su veicoli con cambio manuale, osservare le seguenti regole per evitare danni alla
frizione.
• Non mantenere la frizione parzialmente innestata per periodi di tempo prolun-
gati a meno che ciò non sia necessario.
• Evitare di mantenere la frizione parzialmente premuta per controllare la velocità
del veicolo quando si avanza lentamente o per restare fermi in salita e così via.
• Evitare di premere il pedale del freno quando la frizione è parzialmente premuta.
Ciò non solo aumenta l’usura della frizione, ma la può anche danneggiare e per-
sino provocare incidenti fatali come l’incendio del veicolo.
■ Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
● Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare lo slittamento
degli pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
● Accelerazione improvvisa, uso del freno motore dovuto a cambio di marcia o varia-
zioni del regime del motore possono provocare lo slittamento del veicolo.
● Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno
per verificare il corretto funzionamento dei freni. Se le pastiglie freni sono bagnate,
i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se solo i freni di un lato del veicolo
sono bagnati e non funzionano correttamente, è possibile che il controllo sullo
sterzo venga compromesso.
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2934-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si sposta la leva del cambio
● Su veicoli con cambio automatico, non lasciare che il veicolo retroceda con la leva
del cambio in posizione di marcia, o che avanzi con la leva del cambio su R.
Ciò può causare lo spegnimento del motore o il cattivo funzionamento del freno o
dello sterzo, con conseguente rischio di incidente o danni al veicolo.
● Su veicoli con cambio automatico, evitare di portare la leva del cambio su P
quando il veicolo è in movimento.
Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.
● Evitare di spostare la leva del cambio su R quando il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.
● Non portare la leva del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arre-
trando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e causare la perdita di controllo del vei-
colo.
● Portando la leva del cambio su N col veicolo in movimento si disconnette il motore
dal cambio. Quando si seleziona N non si dispone di freno motore.
● Su veicoli con cambio automatico, fare attenzione a non spostare la leva del cam-
bio con il pedale dell’acceleratore premuto. Spostando la leva del cambio su una
marcia diversa da P o N si potrebbe provocare un’accelerazione rapida e inattesa
del veicolo che potrebbe causare un incidente.
■ Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Far controllare e sostituire al più presto le pastiglie freni presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
La mancata sostituzione delle pastiglie quando necessario può causare danni al
disco.
La guida del veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie e/o dei dischi
freni è pericolosa.
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2944-1. Prima di mettersi alla guida
HILUX_OM_OM71284L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando il veicolo è fermo
● Non sollecitare eccessivamente il motore.
Se il cambio del veicolo si trova in una marcia diversa da P (solo veicoli con cambio
automatico) o N, il veicolo potrebbe accelerare improvvisamente in modo inatteso,
con conseguente rischio di incidenti.
● Su veicoli con cambio automatico, per impedire incidenti dovuti al movimento invo-
lontario del veicolo, tenere il pedale del freno sempre premuto mentre il motore è in
funzione e, se necessario, inserire il freno di stazionamento.
● Se il veicolo è fermo su un pendio, mantenere sempre premuto il pedale del freno
e, in caso di necessità, azionare il freno di stazionamento per evitare incidenti cau-
sati dall’avanzamento o arretramento involontario del veicolo.
● Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare un incendio se nelle
vicinanze è presente materiale combustibile.
■ Quando il veicolo è parcheggiato
● Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bibite all’interno del
veicolo quando questo è esposto al sole.
Questo potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendino o dalla bomboletta spray, causando un
incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformazione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e di altre parti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi, spruzzando il contenuto sugli interni
dell’abitacolo col rischio di cortocircuito dei componenti elettrici del veicolo.
● Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano por-
taoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando vengono
caricati bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.
● Non attaccare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non collocare conteni-
tori, ad esempio deodoranti per l’ambiente, sul pannello strumenti o sul cruscotto. I
dischi adesivi o i contenitori potrebbero fungere da lenti, causando un incendio nel
veicolo.
● Non lasciare una portiera o un finestrino aperto se il vetro curvo è rivestito da una
pellicola metallizzata, ad esempio una argentata. La luce del sole riflessa potrebbe
far sì che il vetro funga da lente, causando un incendio.
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2954-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
HILUX_OM_OM71284L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando il veicolo è parcheggiato
● Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la leva del cambio su P (solo vei-
coli con cambio automatico), spegnere il motore e chiudere a chiave il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.
Se il veicolo viene parcheggiato con la leva del cambio su P ma senza il freno di
stazionamento inserito, potrebbe muoversi e causare un incidente.
● Non toccare i condotti di scarico mentre il motore è in funzione o subito dopo averlo
spento.
Ciò potrebbe causare ustioni.
■ Quando si dorme all’interno del veicolo
Spegnere sempre il motore. In caso contrario, si potrebbe accidentalmente spostare
la leva del cambio o premere il pedale dell’acceleratore con conseguente rischio di
incidenti o di incendio dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è
parcheggiato in un’area scarsamente aerata, i gas di scarico potrebbero concen-
trarsi e penetrare all’interno del veicolo, causando la morte o seri pericoli per la
salute.
■ Quando si frena
● Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta se i freni sono bagnati e l’azione frenante può risul-
tare differente su un lato del veicolo rispetto all’altro. Inoltre, il freno di staziona-
mento potrebbe non essere in grado di trattenere il veicolo in modo sicuro.
● Se il servofreno non funziona, mantenere una buona distanza dai veicoli che pre-
cedono ed evitare strade in pendenza o curve secche che richiedano l’uso dei
freni. In questo caso, è ancora possibile frenare, ma il pedale del freno deve essere
premuto con più forza del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Fare ripa-
rare immediatamente i freni.
● Non azionare ripetutamente il pedale del freno se il motore si spegne.
Ogni volta che si preme il pedale del freno, si utilizza la riserva della servoassi-
stenza dei freni.
● L’impianto frenante è costituito da 2 impianti idraulici indipendenti: se uno entra in
avaria, l’altro continuerà comunque a funzionare. In questo caso, il pedale del freno
va premuto con più forza del solito e la distanza di frenata aumenta.
Far riparare l’impianto frenante immediatamente.
■ Se il veicolo rimane impantanato (modelli 4WD)
Evitare di far pattinare eccessivamente le ruote se uno degli pneumatici è a
mezz’aria, o il veicolo è bloccato in sabbia, fango, o altro. Ciò potrebbe danneggiare
i componenti della catena cinematica o scagliare il veicolo in avanti o all’indietro, pro-
vocando un incidente.
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2964-1. Prima di mettersi alla guida
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NOTA
■Durante la guida del veicolo
● Non premere contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno durante la
guida, poiché questo può limitare la potenza del motore.
● Su veicoli con cambio automatico, non usare il pedale dell’acceleratore né premere
i pedali dell’acceleratore e del freno contemporaneamente per mantenere fermo il
veicolo su una pendenza.
● Su veicoli con cambio manuale, non cambiare marcia senza aver premuto a fondo
il pedale della frizione. Dopo aver cambiato marcia, non rilasciare bruscamente il
pedale della frizione. Così facendo si rischia di danneggiare la frizione, il cambio e
le marce.
● Su veicoli con cambio manuale, osservare le seguenti regole per evitare danni alla
frizione. L’inosservanza può causare usura prematura o danni alla frizione, e sul
lungo termine, difficoltà ad accelerare e nelle partenza da fermo. Far controllare il
veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
• Non appoggiare il piede sul pedale della frizione durante la guida.
Ciò potrebbe provocare problemi di frizione.
• Per le partenze da fermo in avanti, evitare l’uso di marce diverse dalla 1ª.
Ciò potrebbe danneggiare la frizione.
• Evitare l’uso della frizione per mantenere il veicolo fermo su una salita.
Ciò potrebbe danneggiare la frizione.
• Non usare il pedale della frizione per regolare la velocità del veicolo.
Ciò potrebbe danneggiare la frizione.
• Quando si arresta il veicolo con la leva del cambio in una posizione diversa da
N, premere completamente il pedale della frizione e arrestare il veicolo utiliz-
zando i freni.
● Su veicoli con cambio manuale, non spostare la leva del cambio su R prima che il
veicolo si sia arrestato completamente. In caso contrario si rischia di danneggiare
la frizione, il cambio e le marce.
● Su veicoli con cambio manuale, se il veicolo non accelera anche con la frizione
innestata e il pedale dell’acceleratore premuto, ciò potrebbe indicare che la frizione
sta slittando ed il veicolo potrebbe essere reso inutilizzabile. Far controllare il vei-
colo quanto prima presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
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2974-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
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NOTA
■Quando si parcheggia il veicolo
Su veicoli con cambio automatico, inserire sempre il freno di stazionamento e spo-
stare la leva del cambio su P. Il mancato rispetto di tale precauzione potrebbe cau-
sare il movimento del veicolo o un’improvvisa accelerazione se il pedale
dell’acceleratore venisse premuto accidentalmente.
■ Evitare danni ai componenti del veicolo
● Non portare il volante a fondo corsa in una delle direzioni e mantenerlo a lungo in
tale posizione.
Ciò può causare danni alla pompa del servosterzo.
● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, o altro.
● Motore diesel: assicurarsi di lasciare il motore al minimo subito dopo averlo sotto-
posto a un utilizzo gravoso. Spegnere il motore solo dopo che il turbocompressore
si è raffreddato.
In caso contrario, si potrebbe danneggiare il turbocompressore.
● Motore diesel: In presenza di temperature estremamente rigide, lasciare il motore
al minimo per almeno 30 secondi dopo averlo avviato. Non sollecitare il motore
mentre gira al minimo.
■ Se si fora uno pneumatico durante la marcia
Uno pneumatico danneggiato o forato può causare le seguenti situazioni. Afferrare
saldamente il volante e premere gradualmente il pedale del freno per rallentare il vei-
colo.
● Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficile.
● Il veicolo potrebbe produrre vibrazioni o rumori anomali.
● Il veicolo potrebbe inclinarsi in modo anomalo.
Informazioni su cosa fare in caso di foratura di uno pneumatico. ( P. 689)
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2984-1. Prima di mettersi alla guida
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NOTA
■Transito su strade allagate
Non transitare su strade allagate a causa di forti precipitazioni o altro. Così facendo
si potrebbe danneggiare seriamente il veicolo:
● Spegnimento del motore
● Cortocircuito di componenti elettrici
● Danni al motore causati da immersione in acqua
Se si percorrono strade allagate con conseguente ingresso d’acqua nel veicolo o
sentieri sabbiosi, far controllare quanto segue presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia:
● funzionamento dei freni
● variazioni della quantità e qualità dell’olio e dei fluidi utilizzati per il motore, il cam-
bio, il ripartitore di coppia (modelli a trazione integrale), la frizione, il differenziale,
ecc.
● stato del lubrificante dell’albero di trasmissione, dei cuscinetti e dei giunti delle
sospensioni (se possibile) e funzionamento di tutti i giunti, cuscinetti, ecc.
■ Guida fuoristrada (veicoli con copricerchi di tipo A [P. 696])
Durante la guida su strade fangose, terreno roccioso o sabbia, oppure se si deve
guadare un fiume, rimuovere i copricerchi. Se i copricerchi dovessero rimanere
installati durante la guida, potrebbero essere danneggiati o addirittura staccarsi.
Dopo la guida fuoristrada con i copricerchi rimossi, eliminare la sporcizia o i corpi
estranei dai cerchi prima di rimontare i copricerchi.
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4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida
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Carico e bagagli
Prendere nota delle seguenti informazioni relative alle precauzioni per
la sistemazione del carico, alla capacità di carico e al carico.
AVVISO
■ Articoli da non trasportare sul pianale di carico posteriore
I seguenti articoli possono causare incendi se trasportati sul pianale di carico poste-
riore:
● Recipienti contenenti benzina
● Bombolette spray
■ Precauzioni per la sistemazione del carico
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe impedire il corretto azionamento dei
pedali, bloccare la visuale del conducente, o fare in modo che degli oggetti colpi-
scano il conducente o i passeggeri, possibilmente causando un incidente.
● Sistemare il carico e i bagagli sul pianale di carico posteriore ogni volta che ciò sia
possibile.
● Ad eccezione dei modelli a cabina singola: non impilare oggetti o bagagli dietro ai
sedili anteriori superando l’altezza dei loro schienali.
● Evitare di collocare il carico o i bagagli nei seguenti posti.
• Ai piedi del conducente
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (se in dotazione)
(quando gli oggetti vengono impilati)
• Sul pannello strumenti
• Sul cruscotto
● Assicurare tutti gli articoli nell’abitacolo.
● Non permettere ai passeggeri di viaggiare nel pianale di carico posteriore. Questo
non è progettato per il trasporto di persone. I passeggeri devono essere seduti sui
loro sedili con le cinture di sicurezza debitamente allacciate. Se queste precauzioni
non vengono osservate, gli occupanti saranno maggiormente esposti al rischio di
lesioni gravi, anche letali, nell’eventualità di una frenata improvvisa, di una sterzata
brusca o di un incidente.
■ Carico e distribuzione
● Non sovraccaricare il veicolo.
● Non distribuire i carichi in modo irregolare.
La disposizione impropria del carico può causare il deterioramento dei comandi
dello sterzo o dei freni, che a sua volta potrebbe causare lesioni gravi, anche letali.
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3004-1. Prima di mettersi alla guida
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Traino di un rimorchio (senza gancio di traino)
: per i modelli TGN126L-DTTHK, ad eccezione del Kazakistan, e il modello GUN125L-DTFSX. Il codice del modello è riportato sull’etichetta o targhetta del costruttore. ( P. 734)
Toyota sconsiglia il traino di qualsiasi rimorchio con questo veicolo.
Toyota sconsiglia inoltre di montare un gancio di traino o di utilizzare
dispositivi di trasporto per sedie a rotelle, motorini, biciclette o altro
montati sul gancio di traino. Questo veicolo non è concepito per il
traino di rimorchi o per l’uso di tali dispositivi di trasporto.