TOYOTA HILUX 2020 Notices Demploi (in French)

3314-2. Procédures de conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés afin de répondre aux
conditions de conduite.
Mode de conduite Eco
Utilisez le mode de conduite Eco
pour obtenir une faible consomma-
tion de carburant au cours de tra-
jets impliquant des accélérations
fréquentes.
Appuyez sur le contacteur “ECO
MODE” pour sélectionner le mode
de conduite Eco. Le témoin “ECO
MODE” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le contac-
teur pour annuler le mode de
conduite Eco ; le mode de conduite
passe alors au mode normal pour la
conduite normale.
Mode de puissance
Utilisez ce mode lorsque des
niveaux de réponse et de sensibi-
lité élevés sont souhaitables,
comme dans des régions monta-
gneuses ou lors de manœuvres de
dépassement.
Appuyez sur le contacteur “PWR MODE” pour sélectionner le mode de puis-
sance. Le témoin “PWR MODE” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le contacteur pour annuler le mode de puissance ; le
mode de conduite passe alors au mode normal pour la conduite normale.
Les modes de conduite ne peuvent pas être sélectionnés lorsque le contac-
teur de commande de transmission avant est en position L4. (si le véhicule
en est équipé)
Choix du mode de conduite
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3324-2. Procédures de conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Pour passer en mode S, mettez le levier de changement de vitesse en posi-
tion S. Vous pouvez alors sélectionner les plages de rapports en actionnant
le levier de changement de vitesse, ce qui vous permet de conduire avec la
plage de rapports de votre choix. La plage de rapports peut être sélectionnée
en utilisant le levier de changement de vitesse.
Passage au rapport supérieur
Rétrogradation
La plage de rapports sélectionnée, de
1 à 6, s’affiche alors sur le compteur.
La plage de rapports initiale en mode S
est automatiquement réglée sur 5 ou 4
en fonction de la vitesse du véhicule.
Cependant, la plage de rapports 3 peut
être activée comme plage de rapports
initiale si l’AI-SHIFT a fonctionné alors
que le levier de changement de vitesse
était en position D. (P. 335)
Q
Les plages de rapports et leurs fonctions
OSélectionne automatiquement les plages de rapports entre 1 et 6 en
fonction de la vitesse du véhicule et des conditions de conduite. Toute-
fois, le rapport est limité en fonction de la plage sélectionnée.
OVous avez le choix entre 6 niveaux de force de freinage moteur.
OUne plage de rapports inférieure fournira une plus grande force de frei-
nage moteur qu’une plage de rapports supérieure, et le régime moteur
augmentera également.
Sélection des plages de rapports en position S
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3334-2. Procédures de conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
QMode S
Si la plage de rapports est inférieure ou égale à 4, vous pouvez la faire passer à 6 en
maintenant le levier de changement de vitesse vers “+”.
QSignal sonore de restriction de rétrogradation
Pour aider à maintenir la sécurité et les performances de conduite, la rétrogradation
peut parfois être limitée. Dans certaines circonstances, il peut être impossible de rétro-
grader, même en utilisant le levier de changement de vitesse. (Un signal sonore reten-
tit deux fois.)
QFonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco (véhi-
cules avec système de climatisation automatique)
Le mode de conduite Eco commande le fonctionnement du chauffage/refroidissement
et la vitesse du ventilateur du système de climatisation afin de réduire la consomma-
tion de carburant (P. 562). Pour améliorer les performances de la climatisation,
réglez la vitesse du ventilateur ou désactivez le mode de conduite Eco.
QDésactivation du mode de conduite
OLe mode de conduite Eco reste activé jusqu’à ce que le contacteur “ECO MODE” soit
enfoncé, même si le contacteur du moteur est désactivé après une conduite en
mode Eco.
OLe mode d’alimentation électrique est désactivé si le moteur est coupé après avoir
roulé en mode d’alimentation électrique.
OLe mode de conduite sera annulé si le mode de boîte de transfert passe à L4 alors
que le mode de conduite n’est pas le mode normal. (si le véhicule en est équipé)
QLors de la conduite avec le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse
dynamique à radar (si le véhicule en est équipé) activé
Même lorsque vous effectuez les actions suivantes dans le but d’utiliser le freinage
moteur, celui-ci ne fonctionne pas, car le régulateur de vitesse ou le régulateur de
vitesse dynamique à radar n’est pas désactivé.
ORétrograder en position 5 ou 4 en conduisant en mode S. (P. 332)
OPasser du mode de conduite au mode d’alimentation électrique en conduisant en
position D. (P. 3 3 1 )
QRestriction du démarrage brusque (commande de transmission au démarrage)
(véhicules à système VSC)
P. 2 9 1
QSystème de verrouillage de changement de vitesse
Le système de verrouillage de changement de vitesse est un système qui empêche le
déplacement accidentel du levier de changement de vitesse au démarrage du véhi-
cule.
Vous pouvez déplacer le levier de changement de vitesse de la position P uniquement
lorsque le contacteur du moteur est en position “ON” (véhicules sans système d’ouver-
ture et de démarrage intelligent) ou en mode IGNITION ON (véhicules avec système
d’ouverture et de démarrage intelligent) et que la pédale de frein est enfoncée.

3344-2. Procédures de conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)QSi le levier de changement de vitesse est bloqué en position P
Vérifiez d’abord que la pédale de frein est enfoncée.
Si le levier de changement de vitesse ne peut être déplacé alors que vous avez le pied
sur la pédale de frein, il se peut qu’il y ait un problème avec le système de verrouillage
de changement de vitesse. Faites immédiatement vérifier le véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
Vous pouvez suivre les étapes suivantes comme mesure d’urgence pour pouvoir
déplacer le levier de changement de vitesse.
Libération du verrouillage de changement de vitesse :
Engagez le frein de stationnement.
Véhicules sans système d’ouverture et de démarrage intelligent :
Mettez le contacteur du moteur en position “LOCK”.
Véhicules avec système d’ouverture et de démarrage intelligent :
Désactivez le contacteur du moteur.
Enfoncez la pédale de frein.
QSi le témoin “S” ne s’allume pas, ou si le témoin “D” reste affiché, même après
avoir mis le levier de changement de vitesse en position S
Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système de boîte de vitesses automa-
tique. Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.Faites levier pour soulever le couvercle à
l’aide d’un tournevis à tête plate ou d’un outil
équivalent.
Pour éviter d’endommager le couvercle,
couvrez d’un chiffon la pointe du tournevis.
Appuyez sur le bouton d’annulation de ver-
rouillage de changement de vitesse.
Le levier de changement de vitesse peut
être déplacé quand le bouton est enfoncé.
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3354-2. Procédures de conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)QFonction de protection de la boîte de vitesses
Si les pneus patinent en permanence lorsque le véhicule est coincé dans de la boue,
de la poussière ou de la neige, ou si la pédale d’accélérateur est enfoncée et relâchée
de façon répétée pendant la conduite, la température de la boîte de vitesses automa-
tique peut devenir trop élevée et lui occasionner des dommages.
Pour éviter d’endommager la boîte de vitesses automatique, le système peut verrouil-
ler provisoirement l’engrenage.
Si la température de la boîte de vitesses automatique chute, le verrouillage de l’engre-
nage est annulé et la boîte de vitesses automatique retrouve son fonctionnement nor-
mal.
QSi un message d’avertissement s’affiche
Lorsque le message d’avertissement disparaît, vous pouvez reprendre la conduite.
Si le message d’avertissement ne disparaît pas au bout d’un certain temps, faites véri-
fier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout
autre réparateur qualifié.
QAI-SHIFT
L’AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport approprié en fonction de la
manière de conduire du conducteur et des conditions de conduite.
L’AI-SHIFT agit automatiquement lorsque le levier de changement de vitesse est en
position D. (Le fait de mettre le levier de changement de vitesse en position S désac-
tive la fonction.) Si le message d’avertissement de température
du liquide de boîte de vitesses automatique
s’affiche alors que vous conduisez, veillez à
repasser en position de conduite D et réduisez
votre vitesse en relâchant légèrement la
pédale d’accélérateur. Arrêtez le véhicule en
lieu sûr, mettez le levier de changement de
vitesse en position P et laissez le moteur tour-
ner au ralenti jusqu’à ce que le message
d’avertissement disparaisse.

3364-2. Procédures de conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
AVERTISSEMENT
QConduite sur routes glissantes
N’accélérez pas ou ne passez pas les rapports soudainement.
Des variations brusques du freinage moteur peuvent faire patine r ou déraper le véhi-
cule, ce qui pourrait entraîner un accident.
Q Pour éviter un accident en libérant le verrouillage de changement de vitesse
Avant d’appuyer sur le bouton d’annulation de verrouillage de c hangement de
vitesse, veillez à engager le frein de stationnement et appuyez sur la pédale de frein.
Si vous appuyez accidentellement sur la pédale d’accélérateur e n lieu et place de la
pédale de frein lorsque le bouton d’annulation de verrouillage de changement de
vitesse est enfoncé et le levier de changement de vitesse dépla cé de la position P, le
véhicule peut démarrer brusquement, ce qui peut provoquer un ac cident et causer
des blessures graves, voire mortelles.

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4
4-2. Procédures de conduite
Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Boîte de vitesses manuelle
Boîte de vitesses à 5 rapports
Enfoncez fermement la pédale
d’embrayage.
Changez la position du levier de
changement de vitesse lentement
et fermement.
Assurez-vous que vous changez les
rapports uniquement de façon séquen-
tielle.
Relâchez progressivement la
pédale d’embrayage.
S’il est difficile de mettre le levier de
changement de vitesse en position R,
mettez le levier de changement de
vitesse en position N, relâchez
momentanément la pédale
d’embrayage et essayez à nouveau.
Boîte de vitesses à 6 rapports
Enfoncez fermement la pédale
d’embrayage.
Changez la position du levier de
changement de vitesse lentement
et fermement.
Assurez-vous que vous changez les
rapports uniquement de façon séquen-
tielle.
Relâchez progressivement la
pédale d’embrayage.
 : Si le véhicule en est équipé
Déplacement du levier de changement de vitesse
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3384-2. Procédures de conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Les modes de conduite peuvent être sélectionnés afin de répondre aux
conditions de conduite.
Mode de conduite Eco
Utilisez le mode de conduite Eco
pour obtenir une faible consomma-
tion de carburant au cours de tra-
jets impliquant des accélérations
fréquentes.
Appuyez sur le contacteur “ECO
MODE” pour sélectionner le mode
de conduite Eco. Le témoin “ECO
MODE” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le contac-
teur pour annuler le mode de
conduite Eco ; le mode de conduite
passe alors au mode normal pour la
conduite normale.
Mode de puissance
Utilisez ce mode lorsque des
niveaux de réponse et de sensibi-
lité élevés sont souhaitables,
comme dans des régions monta-
gneuses ou lors de manœuvres de
dépassement.
Appuyez sur le contacteur “PWR MODE” pour sélectionner le mode de puis-
sance. Le témoin “PWR MODE” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le contacteur pour annuler le mode de puissance ; le
mode de conduite passe alors au mode normal pour la conduite normale.
Les modes de conduite ne peuvent pas être sélectionnés lorsque le contac-
teur de commande de transmission avant est en position L4. (si le véhicule
en est équipé)
Sélection du mode de conduite (si le véhicule en est équipé)
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3394-2. Procédures de conduite
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Conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
L’iMT détecte les actions du conducteur sur la pédale d’embrayage et le
levier de changement de vitesse. Lorsque le rapport engagé est modifié,
l’iMT évalue le régime moteur optimal et effectue le contrôle approprié pour
aider le conducteur à modifier correctement le rapport engagé.
Appuyez sur le contacteur “iMT”.
Le témoin “iMT” s’allume.
Appuyez à nouveau sur le contacteur
pour neutraliser l’iMT.
QVitesses de rétrogradation maximum
Respectez les vitesses de rétrogradation indiquées dans le tableau suivant afin d’évi-
ter de faire tourner le moteur en surrégime.
Boîte de vitesses à 5 rapports
Véhicules à 4WD (contacteur de commande de transmission avant en position H2 ou
H4) :
km/h (mph)
Véhicules à 4WD (contacteur de commande de transmission avant en position L4) :
km/h (mph)
iMT (boîte de vitesses manuelle intelligente) (si le véhicule en est
équipé)
Vitesse maximum
Rapport engagé1234
Pneus 225/70R17C38 (23)71 (44)114 (70)164 (101)
Pneus 265/65R1739 (24)72 (44)117 (72)168 (104)
Pneus 205R16C37 (22)69 (42)112 (69)160 (99)
Vitesse maximum
Rapport engagé1234
Pneus 225/70R17C15 (9)28 (17)45 (27)64 (39)
Pneus 265/65R1715 (9)28 (17)46 (28)65 (40)
Pneus 205R16C15 (9)27 (16)44 (27)63 (39)

3404-2. Procédures de conduite
HILUX_OM_OM71281K_(EK)
Boîte de vitesses à 6 rapports
Véhicules à 4WD (contacteur de commande de transmission avant en position H2 ou
H4) :
km/h (mph)
Véhicules à 4WD (contacteur de commande de transmission avant en position L4) :
km/h (mph)
Pre Runner :
km/h (mph)
Vitesse maximum
Rapport engagé12345
Pneus 205R16C34 (21)67 (41)113 (70)163
(101)170
(105)
Pneus 225/70R17C35 (21)69 (42)116 (72)167
(103)170
(105)
Pneus 265/65R17, 265/60R1836 (22)70 (43)118 (73)170
(105)170
(105)
Vitesse maximum
Rapport engagé12345
Pneus 205R16C13 (8)26 (16)44 (27)64 (39)82 (50)
Pneus 225/70R17C14 (8)27 (16)45 (27)65 (40)84 (52)
Pneus 265/65R1714 (8)27 (16)46 (28)67 (41)86 (53)
Pneus 265/60R1814 (8)28 (17)46 (28)67 (41)86 (53)
Vitesse maximum
Rapport engagé12345
Pneus 225/70R17C35 (21)69 (42)116 (72)167
(103)175
(108)
Pneus 265/60R1836 (22)70 (43)118 (73)171
(106)175
(108)
Pneus 265/65R1736 (22)70 (43)118 (73)170
(105)175
(108)