TOYOTA HILUX 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

3714-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
POZOR
nKdaj izklopiti sistem za predhodno zaznavanje trka
V naslednjih situacijah izklopite sistem, saj morda ne bo deloval pravilno,
kar lahko povzroči nezgodo s težkimi poškodbami ali celo smrtjo:
lPri vleki vozila.
lKo z vozilom vlečete drugo vozilo.
lPri prevozu vozila s tovornjakom, ladjo, vlakom ali drugimi prevoznimi
sredstvi.
lKo je vozilo dvignjeno z dvižno napravo in motor zagnan, da se kolesa
prosto vrtijo.
lPri pregledovanju vozila s preskusno napravo za preizkušanje bobnov,
npr. dinamometrom ali merilnikom hitrosti, ali pri uporabi naprave za
uravnoteženje koles vozila.
lOb močnem udarcu s sprednjim odbijačem ali sprednjo masko zaradi
nezgode ali drugih razlogov.
lČe vozila med vožnjo ni mogoče ohranjati v stabilnem položaju, npr. po
nezgodi ali okvari.
lPri športnem ali terenskem načinu vožnje.
lČe pnevmatike niso ustrezno napolnjene.
lČe so pnevmatike zelo obrabljene.
lPri uporabi pnevmatik drugačnih velikosti, kot so predpisane.
lČe so nameščene snežne verige.
lPri uporabi rezervnega kolesa manjših mer ali kompleta za hitro popravilo
predrtih pnevmatik.
lČe je na vozilu začasno nameščena oprema (snežni plug ipd.), ki lahko
ovira radarsko tipalo ali sprednjo kamero.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 371 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3724-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)n
Vklop/izklop sistema za predhodno zaznavanje trka
Sistem za predhodno
zaznavanje trka lahko vklopite/
izklopite v meniju
(→str. 149) večinformacijskega
zaslona.
Sistem se samodejno vklopi
vsakič, ko stikalo za zagon
motorja preklopite v položaj "ON"
(vozila brez sistema Smart Entry & Start) oz. ga preklopite v
način IGNITION ON (vozila s sistemom Smart Entry & Start).
Ob izklopu sistema zasveti opozorilna lučka sistema PCS in na
večinformacijskem zaslonu se prikaže sporočilo.
nNastavitev intervala opozorila sistema za predhodno
zaznavanje trka
Interval opozorila sistema za
predhodno zaznavanje trka
lahko spremenite v
meniju (→str. 149)
večinformacijskega zaslona.
Ko stikalo za zagon motorja
obrnete v položaj "LOCK" (vozila
brez sistema Smart
Entry & Start) oz. ga izključite
(vozila s sistemom Smart
Entry & Start), se nastavitev
intervala opozorila shrani. Ob
izklopu in ponovnem vklopu
sistema za predhodno zaznavanje trka se interval delovanja ponastavi
na privzeto nastavitev (srednje).
Zgodnje
Srednje
To je privzeta nastavitev.
Pozno
Spreminjanje nastavitev sistema za predhodno zaznavanje trka
1
2
3
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 372 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3734-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
nPogoji delovanja
Sistem za predhodno zaznavanje trka je vklopljen in zaznava veliko
verjetnost čelnega trčenja z zaznanim predmetom.
Funkcije delujejo pri naslednjih hitrostih.
lOpozorilo sistema za predhodno zaznavanje trka
lSistem za pomoč pri zaviranju v sili
lZaviranje v sili
Sistem morda ne bo deloval v naslednjih situacijah:
lČe je bila sponka akumulatorja odklopljena in ponovno priklopljena, z
vozilom pa se že nekaj časa niste vozili.
lČe je prestavna ročica v položaju R.
lČe sveti indikator izklopa sistema VSC (delovala bo samo funkcija
opozarjanja sistema za predhodno zaznavanje trka).
Zaznavni predmetiHitrost vozilaRelativna hitrost med
vozilom in predmetom
VozilaPribl. 10–180 km/hPribl. 10–180 km/h
Kolesarji in pešciPribl. 10–80 km/hPribl. 10–80 km/h
Zaznavni predmetiHitrost vozilaRelativna hitrost med
vozilom in predmetom
VozilaPribl. 30–180 km/hPribl. 30–180 km/h
Kolesarji in pešciPribl. 30–80 km/hPribl. 30–80 km/h
Zaznavni predmetiHitrost vozilaRelativna hitrost med
vozilom in predmetom
VozilaPribl. 10–180 km/hPribl. 10–180 km/h
Kolesarji in pešciPribl. 10–80 km/hPribl. 10–80 km/h
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 373 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3744-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)nFunkcija zaznavanja predmetov
nIzklop zaviranja v sili
V kateri koli od naslednjih situacij se funkcija zaviranja v sili izklopi:
lČe močno pohodite stopalko za plin.
lČe ostro ali nenadoma obrnete volanski obroč.
nRazmere, v katerih se sistem lahko aktivira, čeprav ni nevarnosti trka
lV nekaterih situacijah, kot so naslednje, lahko sistem zazna verjetnost
čelnega trka in se ustrezno aktivira.
• Pri vožnji mimo zaznavnega predmeta itn.
• Pri menjavanju voznega pasu med prehitevanjem zaznavnega
predmeta itn.
• Pri hitrem približevanju zaznavnemu predmetu itn.
•Če se približujete predmetom ob cesti, npr. zaznavnim predmetom,
zaščitnim ograjam, daljnovodom, drevesom ali zidovom. Sistem zaznava predmete na podlagi
njihove velikosti, profila, premikanja itd.
Vendar predmeta morda ni mogoče
zaznati zaradi svetlosti okolice in gibanja,
položaja in kota zaznanega predmeta,
zaradi česar sistem ne bo deloval
pravilno. (→str. 376)
Na sliki so prikazani zaznavni predmeti.
•Če se približujete zaznavnemu
predmetu na sosednjem voznem
pasu ali ob robu ceste, na primer pri
spremembi smeri vožnje ali vožnji po
ovinkasti cesti.
•Če je ob vstopu v ovinek ob cesti
zaznaven ali kakšen drug predmet.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 374 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3754-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)•Če so pred vozilom vzorci ali barva, ki so podobni zaznavnemu
predmetu.
•Če sprednji del vozila poškropijo voda, sneg, prah itn.
•Če se vam zaznavni predmet zelo približa in se nato ustavi, preden zavije
na pot vašega vozila.
•Če je sprednji del vozila dvignjen ali spuščen, npr. na neravnem ali
valovitem cestišču.
•Če vozite po cesti, ki jo obdajajo konstrukcije, npr. v predoru ali na
železnem mostu.
•Če so pred vozilom kovinski predmeti (pokrov jaška, jeklena plošča itn.),
dvignjeni deli ali izbokline.
• Pri približevanju zapornici elektronskega cestninskega sistema, zapornici
na parkirišču ali drugi oviri, ki se odpira in zapira.
• Ob obisku avtopralnice. • Pri prehitevanju zaznavnega
predmeta, ki menja vozni pas ali
zavija desno/levo.
• Med vožnjo mimo zaznavnega
predmeta na nasprotnem voznem
pasu, ki se je ustavil, da bo zavil
desno/levo.
• Pri vožnji pod predmetom (prometnim
znakom, oglasno tablo itn.).
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 375 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3764-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)• Pri vožnji skozi paro ali dim.
• Med vožnjo mimo predmeta, ki odbija radijske valove, npr. velik tovornjak
ali zaščitna ograja.
• Med vožnjo blizu televizijskega stolpa, televizijske/radijske postaje,
elektrarne ali druge lokacije, kjer so prisotni močni radijski valovi ali
električni šum.
nOkoliščine, v katerih sistem morda ne bo deloval pravilno
lV nekaterih primerih, kot so naslednji, predmeta morda ne bo mogoče
zaznati z radarskim tipalom in sprednjo kamero, zaradi česar sistem ne bo
deloval pravilno:
•Če se vozilu približuje zaznaven predmet.
•Če vaše vozilo ali zaznaven predmet zanaša.
•Če zaznaven predmet izvede nenadni manever (npr. sunkovito zavijanje,
pospeševanje ali upočasnjevanje).
•Če se z vozilom hitro približujete zaznavnemu predmetu.
•Če je zaznaven predmet blizu stene, ograje, pokrova jaška, vozila,
jeklene plošče na cesti itn.
•Če je zaznaven predmet pod konstrukcijo.
•Če je zaznaven predmet deloma zakrit z drugim predmetom, na primer z
veliko prtljago, dežnikom ali ograjo.
•Če je več zaznavnih predmetov tesno skupaj.
•Če je zaznaven predmet neposredno obsijan s sončno ali drugo svetlobo.
•Če je zaznaven predmet bele barve in je videti zelo svetel.
•Če je zaznaven predmet skoraj enake barve ali enako svetel kot okolica.
•Če zaznaven predmet preseka pot vašemu vozilu ali se nepričakovano
pojavi pred njim.
•Če sprednji del vozila poškropijo voda, sneg, prah itn.
•Če zelo močna svetloba pred vozilom, npr. sonce ali žarometi nasproti
vozečih vozil, svetijo neposredno na sprednjo kamero. • Med vožnjo skozi predmete ali pod
predmeti, ki se lahko dotaknejo
vozila, npr. gosta trava, veje dreves
ali transparenti.
•Če zaznaven predmet ni neposredno
pred vašim vozilom.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 376 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3774-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
4
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)• Ob približevanju stranskemu ali sprednjemu delu spredaj vozečega
vozila.
•Če je vozilo pred vami motorno kolo.
•Če je vozilo pred vami ozko, npr. vozilo za osebno mobilnost.
•Če ima spredaj vozeče vozilo majhno zadnjo površino, npr. prikolice brez
tovora.
•Če vozilo pred vami vozi tovor, ki sega čez zadnji odbijač.
•Če je vozilo pred vami nepravilnih oblik, npr. traktor ali bočna prikolica.
•Če je vozilo pred vami otroško kolo, kolo, ki prevaža velik tovor, kolo, ki
ga vozi več oseb, ali kolo nenavadne oblike (kolo z otroškim sedežem,
tandemsko kolo itn.).
•Če je višina pešca ali kolesarja na kolesu pred vami manjša od približno
1m ali večja od približno 2 m.
•Če pešec/kolesar nosi prevelika oblačila (dežni plašč, dolgo krilo itn.),
zaradi česar je njegova silhueta nejasna.
•Če se pešec sklanja ali čepi oz. če se kolesar sklanja naprej.
•Če se pešec/kolesar hitro premika.
•Če pešec pred seboj potiska otroški voziček, invalidski voziček, kolo ali
drugo vozilo.
• Pri vožnji v slabih vremenskih razmerah, kot je obilno deževje, megla,
sneg ali peščeni vihar.
• Pri vožnji skozi paro ali dim.
•Če okolica ni dovolj svetla, npr. pri vožnji ob zori ali mraku, ponoči ali v
predoru, zaradi česar je zaznaven predmet skoraj enake barve kot
okolica.
• Med vožnjo po območju, kjer se jakost svetlobe hitro spreminja, na
primer pri vstopu v predor ali izstopu iz njega.
•Če ste zagnali motor, z vozilom pa se že nekaj časa niste vozili.
• Med zavijanjem levo ali desno nekaj sekund po tem, ko ste zavili.
• Med vožnjo v ovinku in nekaj sekund po vožnji v ovinku.
•Če vozilo drsi. •Če ima spredaj vozeč
e vozilo nizko
zadnjo površino, npr. prikolice z nizko
ploščadjo.
•Če je podvozje vozila pred vami zelo
oddaljeno od površine cestišča.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 377 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3784-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)•Če kolesa niso pravilno usmerjena.
•Če metlica brisalca blokira sprednjo kamero.
• Med vožnjo pri izjemno veliki hitrosti.
• Med vožnjo po klancu.
•Če radarsko tipalo ali sprednja kamera ni ustrezno usmerjena.
lV nekaterih primerih, kot so naslednji, ni mogoče dobiti zadostne zavorne
sile, zaradi česar sistem ne bo deloval pravilno:
•Če zavorne funkcije ne morejo delovati optimalno, npr. če so deli,
povezani z zaviranjem, izredno hladni, vroči ali mokri.
•Če vozilo ni pravilno vzdrževano (zavore ali pnevmatike so preveč
obrabljene, neustrezen tlak v pnevmatikah itn.).
• Med vožnjo po makadamski cesti ali spolzki površini.
nČe je sistem VSC izklopljen
lČe je sistem VSC izklopljen (→str. 452), sta izklopljena tudi sistem za
pomoč pri zaviranju v sili in funkcija zaviranja v sili.
lOpozorilna lučka sistema PCS zasveti in na večinformacijskem zaslonu se
prikaže sporočilo "VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable"
(Sistem VSC izklopljen, sistem za pomoč pri zaviranju v sili ni na voljo). •Če je sprednji del vozila dvignjen ali
spuščen.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 378 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

379
4
4-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
Vožnja
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
Sistem opozarjanja ob menjavi voznega
pasu (LDA) z nadzorom zaviranja
∗
Med vožnjo na hitrih cestah in avtocestah z belimi (rumenimi)
oznakami voznih pasov ta funkcija z zaviranjem opozori voznika, ko
vozilo zapušča vozni pas ali se približuje robu vozišča
*, da vozilo
ostane na voznem pasu oz. vozišču
*.
Sistem LDA prepozna bele
(rumene) črte voznih pasov ali rob
vozišča
* s sprednjo kamero. Poleg
tega s sprednjo kamero in
radarjem zaznava spredaj vozeča
vozila.
*: Meja med asfaltom in robom ceste,
kot je trava, prst ali robnik.
∗: Dodatna oprema
Povzetek delovanja
POZOR
nPred uporabo sistema LDA
lNe zanašajte se samo na sistem LDA. LDA ni sistem, s katerim vozilo vozi
samodejno ali zaradi katerega bi lahko posvečali manj pozornosti območju
pred vozilom. Voznik je vedno v celoti odgovoren za varno vožnjo in mora
biti pozoren na dogajanje v okolici vozila, tako da lahko upravlja volanski
obroč in popravi pot vozila. Poleg tega mora med vožnjo poskrbeti za
dovolj odmorov, ko je utrujen zaradi dolgotrajne vožnje.
lNeizvajanje ustreznih manevrov in nepozornost med vožnjo lahko
povzročita nezgodo s težkimi poškodbami ali smrtjo.
lČe sistema LDA ne uporabljate, ga izklopite s pritiskom gumba za vklop/
izklop sistema LDA.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 379 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM

3804-5. Uporaba sistemov za podporo pri vožnji
HILUX_OM_OM0K641E_(EE)
POZOR
nOkoliščine, ki niso primerne za uporabo sistema LDA
V naslednjih situacijah z gumbom za vklop/izklop sistema LDA izklopite
sistem, sicer lahko pride do nezgode s težkimi poškodbami ali smrtjo.
lČe zaradi dežja, zapadlega snega, poledice ipd. vozite po spolzkem
cestišču.
lMed vožnjo po zasneženi cesti.
lČe so bele (rumene) črte težje prepoznavne zaradi dežja, snega, megle,
prahu itn.
lČe je nameščeno rezervno kolo, snežne verige itn.
lČe so pnevmatike preveč obrabljene ali je tlak v pnevmatikah prenizek.
lPri uporabi pnevmatik drugačnih velikosti, kot so predpisane.
lČe vožnja ne poteka na voznih pasovih hitrih cest in avtocest.
lMed vleko prikolice (z vlečno kljuko) ali vleko v nujnih primerih.
nPreprečevanje okvar sistema LDA in nenamernih manevrov
lNe spreminjajte žarometov in na površino svetil ne lepite nalepk.
lVzmetenja ne smete spreminjati. Če je treba zamenjati vzmetenje itd., se
obrnite na pooblaščenega prodajalca ali serviserja Toyotinih vozil ali
drugega zanesljivega serviserja.
lNe nameščajte ali postavljajte ničesar na pokrov motorja ali masko. Prav
tako ne nameščajte zaščite za masko vozila (razne cevne zaščite itn.).
lČe je treba popraviti vetrobransko steklo, se obrnite na pooblaščenega
prodajalca ali serviserja Toyotinih vozil ali drugega zanesljivega serviserja.
HILUX_OM_OM0K641E_(EE).book Page 380 Thursday, April 8, 2021 5:29 PM