TOYOTA HILUX 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Huomionarvoisia seikkoja
kääntymisestä
Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä
sisälaitaa kuin auton pyörät. Huomioi
tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen
sisäpuolelle.
Tärkeää tietoa vakaudesta
Epätasaisten tienpintojen ja
voimakkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa
käsiteltävyyteen. Auto saattaa myös
heilahtaa vastaantulevien linja-autojen
ja rekka-autojen ilmanpaineesta.
Tarkista säännöllisesti tilanne
taustapeileistä, kun ajat isojen
ajoneuvojen läheisyydessä. Jos
perävaunu lähtee heilumaan, vähennä
nopeutta välittömästi painamalla
rauhallisesti jarrupoljinta. Ohjaa autoa
aina suoraan eteenpäin jarrutettaessa.
Muiden ajoneuvojen ohittaminen
Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi
koko pituus ja varmista, että
ajoneuvojen välinen etäisyys on riittävä,
ennen kuin vaihdat kaistaa.
Vaihteistoon liittyvää tietoa
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut
autot: Säilyttääksesi
moottorijarrutuksen tehokkuuden
moottorijarrutuksen yhteydessä älä
käytä 5- ja 6-vaihdetta.
Automaattivaihteistolla varustetut
autot: Jotta moottorijarrutusteho
säilyisi moottorijarrutuksessa, älä käytä
vaihteenvalitsimen D-asentoa. Jos
ajetaan käsivalintaisessa S-tilassa,
vaihdealueen tulee olla 4 tai alhaisempi.
Jos moottori ylikuumenee
Jos vedät kuormattua perävaunua
pitkään jyrkissä ylämäissä yli +30 °C
lämpötiloissa, moottori saattaa
ylikuumentua. Jos moottorin
jäähdytysnesteen lämpömittari osoittaa
ylikuumenemista, käännä välittömästi
ilmastointijärjestelmä pois päältä, aja
tien sivuun ja pysäytä auto turvalliseen
paikkaan. (→s. 384)Kun pysäköit auton
Aseta aina esteet sekä autoon että
perävaunun pyörien alle. Kytke
seisontajarru huolellisesti ja siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon
automaattivaihteisella autolla ja 1- tai
R-asentoon käsivalintaisella
vaihteistolla.
VAROITUS!
Noudata kaikkia tässä luvussa annettuja
ohjeita. Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa onnettomuuteen,
josta seurauksena on kuolema tai
vakava loukkaantuminen.
Perävaunun vetämiseen liittyvät
varotoimenpiteet
Kun vedät perävaunua, varmista,
etteivät mitkään painorajat ylity.
(→s. 140)
Auton nopeus perävaunua
vedettäessä
Huomioi perävaunun vedolle laissa
määrätty suurin sallittu nopeus
80 km/h.
Ennen kuin alat laskeutua alas jyrkkää
tai pitkää alamäkeä
Vähennä nopeutta ja vaihda
pienemmälle vaihteelle. Älä kuitenkaan
koskaan vaihda nopeasti pienemmälle
vaihteelle, kun alat laskeutua jyrkkää tai
pitkää alamäkeä.
Jarrupolkimen käyttö
Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein
tai pitkiä aikoja. Jarrut saattavat
ylikuumentua, jolloin jarrutusteho
alenee.
Välttääksesi onnettomuuden ja
loukkaantumisen
• Yhdistelmän kokonaismassa (auton
ja sen kuorman massa + perävaunun
kokonaismassa) ei saa ylittää
seuraavia arvoja:
Single cab -mallit
6 000 kg: Nelivetomallit
Extra Cab -mallit
6 200 kg: Nelivetomallit
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
139
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
Double cab -mallit
6 000 kg: Kaksivetomallit 6 300 kg:
Nelivetomallit, lukuun ottamatta
Kazakstania
• Älä käytä seuraavia järjestelmiä
vetäessäsi perävaunua.
– Vakionopeussäädin ( joissakin
malleissa)
– Mukautuva vakionopeussäädin
( joissakin malleissa)
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä
tärkeitä seikkoja (nelivetomallit
Kazakstaniin ja kaksivetomallit)
Perävaunun kokonaismassa ja suurin
sallittu vetoaisan kuormitus.
1Perävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta sallittua
perävaunumassaa. Tämän massan
ylittäminen on vaarallista. (→s. 391)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen
vähentämiseksi.
Jos perävaunun kokonaispaino on yli
2000 kg, on käytettävä kitkavetopäätä
heijauksen vähentämiseksi.
2Suurin sallittu vetoaisan kuormitus
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vähintään 25 kg tai 4 %
perävaunumassasta. Älä ylitä ilmoitettua
suurinta sallittua aisakuormitusta.
(→s. 391)Valmistajan kilpi
1Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon yhteenlaskettu
massa ei saa ylittää kokonaismassaa yli
100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen on
vaarallista.
2Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta
sallittua taka-akselimassaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan
tasolla. Ota huomioon, että moottorin
teho ja vetokyky alenevat korkealla
ajettaessa.
Tyyppi A
Tyyppi B
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
140

VAROITUS!
Jos kokonaismassan ja suurimman
sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
• Lisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen
arvoon. (→s. 402)
• Noudata 100 km/h nopeusrajoitusta
tai muuta perävaunun vetämiselle
määrättyä aluekohtaista
nopeusrajoitusta alhaisemman
rajoituksen ollessa määräävä.
Tietoja renkaista
• Perävaunua vedettäessä nosta
rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar)
suositeltuun arvoon verrattuna.
(→s. 402)
• Perävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan
ohjeiden mukaisesti ja huomioiden
perävaunun kokonaismassa.
Perävaunun valot
Tarkista, että suuntavalot ja jarruvalot
toimivat oikein joka kerta, kun kiinnität
perävaunun autoon. Jos sähkökytkentä
tehdään asiantuntemattomasti, voi se
vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää ja
estää jarruvalojen moitteettoman
toiminnan.
Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin
on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedettäisi perävaunua
ensimmäisten 800 km:n aikana.Turvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
• Tarkista, että vetokoukun/-laitteiston
maksimikuormitusta ei ylitetä.
Huomioi, että perävaunun
vetokytkimen paino lisätään autolle
kohdistuvaan kuormaan. Varmista
myös, että autoon kohdistuva
kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. (→s. 140)
• Varmista, että perävaunu on
turvallisesti kuormattu.
• Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava
lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla
varustetut lisäpeilit kummallekin
puolelle autoa niin, että liikenne auton
takana näkyy mahdollisimman hyvin.
Huolto
• Jos autoa käytetään perävaunun
vetämiseen, auto tulee huoltaa
tavallista useammin normaaliajoon
verrattuna suuremman kuormituksen
takia.
• Tarkista kaikkien vetolaitteistoon
liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
Jos perävaunu heijaa
Yksi tai useampi syy (sivutuuli, autojen
ohitukset, epätasainen tienpinta jne.)
voi vaikuttaa auton ja perävaunun
hallittavuuteen huonontavasti ja
aiheuttaa epävakautta.
• Jos havaitset perävaunun heijaamista:
– Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
– Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi
nopeutta. Älä lisää nopeutta. Älä
käytä jarrua.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
141
4
Ajaminen

Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauksella tai jarrulla, autosi ja
perävaunun liikkeen tulisi vakautua ( jos
tämä ei onnistu, perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä voi myös auttaa
auton ja perävaunun liikkeen
vakauttamisessa.).
• Kun perävaunun heijaaminen on
lakannut:
– Pysäytä turvalliseen paikkaan.
Pyydä kaikki matkustajat ulos
autosta.
– Tarkasta auton ja perävaunun
renkaat.
– Tarkasta perävaunun kuormaus.
Varmistu, ettei kuorma ole siirtynyt.
Varmista, että aisakuorma on
sopiva, jos mahdollista.
– Tarkasta auton kuormaus. Varmistu,
ettei auto ole ylikuormitettu sen
jälkeen kun matkustajat ovat
autossa.
Jos et havaitse mitään ongelmia, on
nopeus jossa heijaamista ilmeni liian
suuri tälle auton ja perävaunun
yhdistelmälle.
Aja alhaisemmalla nopeudella estääksesi
epävakauden. Muista, että auton ja
perävaunun yhdistelmän heijaaminen
lisääntyy nopeuden kasvaessa.
HUOMAA
Jos takapuskurin vahvikemateriaalina
on alumiini
Varmista, että vetolaitteiston teräsosat
eivät ole kosketuksissa alumiinilla
vahvistettuun kohtaan.
Jos teräs ja alumiini kohtaavat, syntyy
korroosiota vastaava reaktio, joka
saattaa heikentää ja mahdollisesti
vahingoittaa kyseistä kohtaa. Laita
ruosteenestoainetta auton niihin
kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.Perävaunun kuormaamiseen liittyviä
tärkeitä seikkoja (nelivetomallit, lukuun
ottamatta Kazakstania)
Perävaunun kokonaismassa ja suurin
sallittu vetoaisan kuormitus.
1Perävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman massa
yhdessä eivät saa ylittää suurinta sallittua
perävaunumassaa. Tämän massan
ylittäminen on vaarallista. (→s. 391)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen
vähentämiseksi.
Jos perävaunun kokonaispaino on yli
2000 kg, on käytettävä kitkavetopäätä
heijauksen vähentämiseksi.
2Suurin sallittu vetoaisan kuormitus
Perävaunu tulee kuormata siten, että
aisakuormitus on vähintään 25 kg tai 4 %
perävaunumassasta. Älä ylitä ilmoitettua
suurinta sallittua aisakuormitusta.
(→s. 391)
Valmistajan kilpi
1Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon yhteenlaskettu
massa ei saa ylittää kokonaismassaa yli
100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen on
vaarallista.
2Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta
sallittua taka-akselimassaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky
on määritelty merenpinnan
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
142

tasolla. Ota huomioon, että moottorin
teho ja vetokyky alenevat korkealla
ajettaessa.
Tyyppi A
Tyyppi B
VAROITUS!
Jos perävaunun kokonaispaino on yli
3 200kg
Älä ylitä ajoneuvokohtaista
nopeusrajoitusta vetäessäsi
perävaunua tai 90 km/h nopeutta.
Noudata alhaisempaa
nopeusrajoitusta. Suurin sallittu
nopeus vedettäessä perävaunua
Suomessa on 80 km/h.
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
VAROITUS!(Jatkuu)
Jos kokonaismassan ja suurimman
sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Näiden varotoimenpiteiden
noudattamatta jättäminen voi johtaa
onnettomuuteen, jonka seurauksena
voi olla kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
• Lisää rengaspainetta 20,0 kPa
(0,2 bar) suositeltuun rengaspaineen
arvoon. (→s. 402)
• Noudata 100 km/h nopeusrajoitusta
tai muuta perävaunun vetämiselle
määrättyä aluekohtaista
nopeusrajoitusta alhaisemman
rajoituksen ollessa määräävä.
Tietoja renkaista
• Perävaunua vedettäessä nosta
rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar)
suositeltuun arvoon verrattuna.
(→s. 402)
• Perävaunun renkaiden paine tulee
säätää perävaunun valmistajan
ohjeiden mukaisesti ja huomioiden
perävaunun kokonaismassa.
Perävaunun valot
Tarkista, että suuntavalot ja jarruvalot
toimivat oikein joka kerta, kun kiinnität
perävaunun autoon. Jos sähkökytkentä
tehdään asiantuntemattomasti, voi se
vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää ja
estää jarruvalojen moitteettoman
toiminnan.
Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin
on asennettu uusia voimansiirtoon
liittyviä osia, ei vedettäisi perävaunua
ensimmäisten 800 km:n aikana.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
143
4
Ajaminen

Turvallisuustarkastukset ennen
perävaunun vetämistä
• Tarkista, että vetokoukun/-laitteiston
maksimikuormitusta ei ylitetä.
Huomioi, että perävaunun
vetokytkimen paino lisätään autolle
kohdistuvaan kuormaan. Varmista
myös, että autoon kohdistuva
kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. (→s. 142)
• Varmista, että perävaunu on
turvallisesti kuormattu.
• Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä
kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava
lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla
varustetut lisäpeilit kummallekin
puolelle autoa niin, että liikenne auton
takana näkyy mahdollisimman hyvin.
Huolto
• Jos autoa käytetään perävaunun
vetämiseen, auto tulee huoltaa
tavallista useammin normaaliajoon
verrattuna suuremman kuormituksen
takia.
• Tarkista kaikkien vetolaitteistoon
liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin
1 000 km.
Jos perävaunu heijaa
Yksi tai useampi syy (sivutuuli, autojen
ohitukset, epätasainen tienpinta jne.)
voi vaikuttaa auton ja perävaunun
hallittavuuteen huonontavasti ja
aiheuttaa epävakautta.
• Jos havaitset perävaunun heijaamista:
– Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
– Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi
nopeutta. Älä lisää nopeutta.
Älä käytä jarrua.Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauksella tai jarrulla, autosi ja
perävaunun liikkeen tulisi vakautua ( jos
tämä ei onnistu, perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä voi myös auttaa
auton ja perävaunun liikkeen
vakauttamisessa.).
• Kun perävaunun heijaaminen on
lakannut:
– Pysäytä turvalliseen paikkaan.
Pyydä kaikki matkustajat ulos
autosta.
– Tarkasta auton ja perävaunun
renkaat.
– Tarkasta perävaunun kuormaus.
Varmistu, ettei kuorma ole siirtynyt.
Varmista, että aisakuorma on
sopiva, jos mahdollista.
– Tarkasta auton kuormaus. Varmistu,
ettei auto ole ylikuormitettu sen
jälkeen kun matkustajat ovat
autossa.
Jos et havaitse mitään ongelmia, on
nopeus jossa heijaamista ilmeni liian
suuri tälle auton ja perävaunun
yhdistelmälle.
Aja alhaisemmalla nopeudella estääksesi
epävakauden. Muista, että auton ja
perävaunun yhdistelmän heijaaminen
lisääntyy nopeuden kasvaessa.
HUOMAA
Jos takapuskurin vahvikemateriaalina
on alumiini
Varmista, että vetolaitteiston teräsosat
eivät ole kosketuksissa alumiinilla
vahvistettuun kohtaan.
Jos teräs ja alumiini kohtaavat, syntyy
korroosiota vastaava reaktio, joka
saattaa heikentää ja mahdollisesti
vahingoittaa kyseistä kohtaa. Laita
ruosteenestoainetta auton niihin
kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.
4.1 Ennen ajamaan lähtemistä
144

4.2 Ajamiseen liittyviä
toimintoja
4.2.1 Virtakatkaisin
(tavanomaisella virtalukolla
varustetut mallit)
Moottorin käynnistäminen
Automaattivaihteisto (bensiinimoottori)
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
asetettu P-asentoon.
3. Paina jarrupoljinta lujasti.
4. Käännä virta-avain START-asentoon
käynnistääksesi moottorin.
Automaattivaihteisto (dieselmoottori)
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
asetettu P-asentoon.
3. Paina jarrupoljinta lujasti.
4. Käännä virta-avain ON-asentoon.
-merkkivalo syttyy.
5. Sen jälkeen, kun
-merkkivalo
sammuu, käännä virta-avain
START-asentoon käynnistääksesi
moottorin.
Käsivalintainen vaihteisto
(bensiinimoottori)
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
asetettu N-asentoon.
3. Pidä kytkinpoljin pohjaan painettuna.
4. Käännä virta-avain START-asentoon
käynnistääksesi moottorin.
Käsivalintainen vaihteisto (dieselmoottori)
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
asetettu N-asentoon.
3. Pidä kytkinpoljin pohjaan painettuna.
4. Käännä virta-avain ON-asentoon.
-merkkivalo syttyy.5. Sen jälkeen, kun
-merkkivalo
sammuu, käännä virta-avain
START-asentoon käynnistääksesi
moottorin.
Virta-avaimen asentojen vaihtaminen
1"LOCK"
Ohjauspyörä on lukittu ja avaimen voi
poistaa. (Automaattivaihteistolla
varustetut autot: Avain voidaan poistaa
vain, kun vaihteenvalitsin on P-asennossa.)
2"ACC"
Tietyt sähkölaitteet, kuten
audiojärjestelmä, ovat käytettävissä.
3"ON"
Kaikki sähkölaitteet ovat käytettävissä.
4"START"
Moottorin käynnistäminen.
Avaimen kääntäminen asennosta ACC
asentoon LOCK
1. Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon
(automaattivaihteisto) tai N-asentoon
(käsivalintainen vaihteisto). (→s. 152,
s. 157)
2. Paina avain sisään ja käännä asentoon
LOCK.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
145
4
Ajaminen

Jos moottori ei käynnisty
Ajonestolaite saattaa olla edelleen
kytkettynä. (→s. 78)
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos ohjauspyörän lukitus ei vapaudu
Kun autoa yritetään käynnistää, avain
saattaa tuntua juuttuneen LOCK-
asentoon. Vapauta lukitus kääntämällä
avainta samalla, kun käännät
ohjauspyörää jompaankumpaan
suuntaan.
Avainsummeri
Summeri soi ja muistuttaa avaimen
poistamisesta, jos kuljettajan ovi avataan
virta-avaimen ollessa LOCK- tai
ACC-asennossa.
VAROITUS!
Käynnistäessäsi moottoria
Istu aina kuljettajan paikalla, kun
käynnistät moottorin. Älä milloinkaan
paina kaasupoljinta käynnistäessäsi
moottoria. Muuten seurauksena
voi olla kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
Ole varovainen ajaessasi
Älä käännä virta-avainta
LOCK-asentoon ajon aikana.
Jos moottori on hätätilanteessa
sammutettava auton liikkuessa,
VAROITUS!(Jatkuu)
sammuta moottori kääntämällä
virta-avain vain asentoon ACC.
Seurauksena voi olla onnettomuus, jos
moottori sammutetaan ajon aikana.
(→s. 352)
HUOMAA
Välttääksesi akun varauksen
purkautumisen
Älä jätä virta-avainta ACC- tai
ON-asentoon pitkäksi aikaa
moottorin ollessa sammutettuna.
Käynnistäessäsi moottoria
• Älä pyöritä käynnistysmoottoria
kerrallaan 30 sekuntia kauempaa.
Seurauksena voi muuten olla
käynnistysmoottorin ja sen virtapiirin
ylikuumeneminen.
• Älä ryntäytä kylmää moottoria.
• Jos moottorin käynnistäminen
vaikeutuu tai jos moottori sammuu
toistuvasti, tarkastuta auto
välittömästi valtuutetulla
Toyota-jälleenmyyjällä tai
-korjaamolla tai muussa luotettavassa
korjaamossa.
4.2.2 Käynnistyspainike
(älyavainjärjestelmällä varustetut
mallit)
Toimien seuraavasti elektroninen avain
mukanasi voit käynnistää moottorin tai
vaihtaa käynnistyspainikkeen
toimintatilaa.
Moottorin käynnistäminen
Automaattivaihteisto
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
asetettu P-asentoon.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
146

3. Paina jarrupoljinta lujasti.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
Mikäli sitä ei näytetä, moottoria ei
voida käynnistää.
4. Paina käynnistyspainiketta lyhyesti ja
napakasti.
Käynnistyspainiketta käytettäessä
yksi lyhyt, napakka painallus riittää.
Painiketta ei tarvitse pitää painettuna.
Moottori pyörii, kunnes käynnistyy tai
enintään 30 sekuntia.
Jatka jarrupolkimen painamista niin
kauan, kunnes moottori on täysin
käynnistynyt.
Vain dieselmoottori:
-merkkivalo syttyy. Moottori
käynnistyy, kun merkkivalo sammuu.
Moottori voidaan käynnistää kaikista
käynnistyspainikkeen toimintatiloista.Käsivalintainen vaihteisto
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Tarkista, että vaihteenvalitsin on
asetettu N-asentoon.
3. Paina kytkinpoljin pohjaan.
Viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
Mikäli sitä ei näytetä, moottoria ei
voida käynnistää.
4. Paina käynnistyspainiketta lyhyesti ja
napakasti.
Käynnistyspainiketta käytettäessä
yksi lyhyt, napakka painallus riittää.
Painiketta ei tarvitse pitää painettuna.
Moottori pyörii, kunnes käynnistyy tai
enintään 30 sekuntia.
Pidä kytkinpoljin pohjaan painettuna,
kunnes moottori on täysin
käynnistynyt.
Vain dieselmoottori:
-merkkivalo syttyy. Moottori
käynnistyy, kun merkkivalo sammuu.
Moottori voidaan käynnistää kaikista
käynnistyspainikkeen toimintatiloista.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
147
4
Ajaminen

Moottorin pysäyttäminen
Automaattivaihteisto
1. Pysäytä auto.
2. Kytke seisontajarru (→s. 162) ja siirrä
vaihteenvalitsin P-asentoon.
3. Paina moottorin käynnistyspainiketta.
4. Vapauta jarrupoljin ja tarkasta, että
mittariston näyttö on pois päältä.
Käsivalintainen vaihteisto
1. Pysäytä auto.
2. Siirrä vaihteenvalitsin N-asentoon.
3. Kytke seisontajarru. (→s. 162)
4. Paina moottorin käynnistyspainiketta.
5. Vapauta jarrupoljin ja tarkasta, että
mittariston näyttö on pois päältä.
Eri toimintatilojen valinta
käynnistyspainikkeesta
Toimintatiloja voidaan vaihtaa painamalla
käynnistyspainiketta jarrupoljin
(automaattivaihteistolla varustetut
autot) tai kytkinpoljin (käsivalintaisella
vaihteistolla varustetut autot)
vapautettuna. (Toimintatila vaihtuu
jokaisella painikkeen painalluksella.)
1OFF*
Hätävilkkuja voidaan käyttää.
2ACCESSORY-toimintatila
Tietyt sähkölaitteet, kuten
audiojärjestelmä, ovat käytettävissä."ACC-VIRTATILA" tulee näkyviin
monitoiminäytössä.
3IGNITION ON -toimintatila
Kaikki sähkölaitteet ovat käytettävissä.
"SYTYTYSVIRTA" tulee näkyviin
monitoiminäytössä.
*: Jos vaihteenvalitsin on muussa
asennossa kuin P, kun moottori
sammutetaan, käynnistyspainikkeen
ACCESSORY-toimintatila tulee valituksi,
ei OFF-toimintatila (vain
automaattivaihteistolla varustetut autot).
Kun sammutat moottorin
vaihteenvalitsimen ollessa muussa
asennossa kuin P
(automaattivaihteistolla varustetut
mallit)
Jos moottori sammutetaan
vaihteenvalitsimen ollessa muussa
asennossa kuin P, käynnistyspainikkeen
toimintatilaksi ei tule OFF- vaan
ACCESSORY-toimintatila. Kytke virta pois
toimimalla seuraavasti:
1. Tarkista, että seisontajarru on
kytketty.
2. Aseta vaihteenvalitsin P-asentoon.
3. Tarkista, että "Turn Off Vehicle"
(sammuta auto) näkyy
monitoiminäytössä ja paina sitten
kerran käynnistyspainiketta.
4. Tarkasta, että "Turn Off
Vehicle"(sammuta hybridijärjestelmä)
-viesti monitoiminäytöllä on
sammunut.
Huomioita elektronisen avaimen
käytöstä
Kanna elektronista avainta mukanasi
esimerkiksi taskussasi.
Älyavainjärjestelmä ei toimi kunnolla, jos
elektroninen avain on lattialla, kojetaulun
päällä, ovitaskussa, mukitelineessä tai
säilytyslokerossa.
4.2 Ajamiseen liittyviä toimintoja
148