TOYOTA MATRIX 2011 Manuel du propriétaire (in French)

149
2-3. U
tilisatio n de l'éclairag e et des e ssuie-glaces
2
Au v olant
MATRIX_D
Allumage des fe ux de r out e
Projecteur s a llumés, poussez
l e commodo vers l'avant pour
all ume r les f eux de r oute.
Tirez l e commodo v ers l'arr ière en
positi on i nter médiaire pour
étei ndre les feux de route.
Tirez le co mmodo ve rs v ou s
po ur al lumer les fe ux de ro ute.
Relâchez le commodo po ur les
étei ndre. Cela v ous permet de
fai re des appels de phares , que
les projec teurs so ient al lumés ou
éteint s.
■Systèm e d'éclair age de jou r
● Afin que les autres us agers de la route v oient pl us fac ilement v otre
v éhi cul e, les projec teurs s 'al lument automatiquement chaque foi s que
vous démarr ez le moteur et des serrez le frein de s tationnement.
● Comp aré aux proj ecteurs allumés, le sys tème d'éc lairage de jour offre
une mei lleure longévité et consomme moin s d'él ectricité, et donc peut
c ontribuer aux éc onomies de carburant.
■ Sign al sono re de rapp el d'éclairage
Un signal sonore r etentit s i les feux restent all umés alors que le c ontacteur
de démarrage antiv ol est en pos ition ARRÊT , que la clé n'es t plus sur le
contacteur de démarrage anti vol et que la porte c onducteur est ouv erte.
NOTE
■Pour évit er la décharge de la b atterie
Ne p as lai sser les feux al lumés plus l ongtemp s que n écessaire lorsque le
moteur est arr êté.

150
2-3. U tilisat ion de l'éclairag e et d es e ssuie- glace s
MATRIX_D
Sélecteur d'antibr ouillards∗
Les projecteurs antib rouillard amélio rent la v isibilité dans les
condit ions de conduite d ifficiles, telles que p ar temps de plu ie ou de
brou illard. Ils ne s'allument que lorsque les p rojecteurs son t en feux
de cr oisement.
Arrêt
Projecteur s antibrouillard
allumés
∗: Su r m odèles é quipés

151
2-3. Ut ilisa tio n d e l'éclair age et de s es suie-glac es
2
Au volant
MATRIX_D
Ess uie- glaces et lave -glace de pare-brise
Il est p ossible de f aire f onctio nner les essuie- glaces de manière
manuelle.
Balayage intermit tent
Balayage à vitess e lent e
Balayage à vitess e rapide
Balayage impu lsionne l
Augmente la fréquence de
balaya ge int ermittent de s
essuie -glaces de pare-
brise*
Di minue la fr équence de
balaya ge int ermittent de s
essuie -glaces de pare-
brise*
*:Su r mo dèles éq uipés

152 2-3. Utilisatio n de l'éclairage et des es suie-glaces
MA TRIX_D
■Les essuie- glaces et lave-g laces de pare-brise sont fonctio nnels q uand
Le c ontac teur de démarrage antivol es t sur “ ON”.
■ En cas de p anne de lave-glace de p are-brise
Vérifiez que l es buses de lave-glace ne sont pas bouc hées et s 'il y a du
li qui de de lav e-glace dans le rés ervoir.
NOTE
■Lorsqu e le pare-brise est sec
Ne p as uti liser les es suie-glaces, qui risqueraient al ors de rayer le p are-
brise.
■ En cas d'absence de liquid e de lave-glace sortant des buses
V ous risquez d'endommager la pompe du l iquide du lav e-glace si v ous tirez
trop longtem ps à v ous le commodo de l ave-glace.
■ Lo rsqu' une b use se bo uche
Ne p as es sayer de la débouc her avec une épingle ou tout autre objet pointu.
La buse en ques tion s 'en trouv erait détér iorée.
Lavage/balayage
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.

153
2-3. Ut ilisa tio n d e l'éclair age et de s es suie-glac es
2
Au volant
MATRIX_D
Ess uie- glace et la ve-glace de lunette ar rièr e∗
■Condit ions de fonctionnement de l'essuie- glace et lave-g lace de
lunett e arrière
La c lé de c ontact est sur la pos ition “ON” du c ontacteur de démarrage
antivol.
Balayage intermit tent
Bala yage no rmal
Lave -glace avec balayage
automa tiqu e
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.
Lave -glace avec balayage
automa tiqu e
Les essuie-glaces fonctionnent
automatiquement.
∗: Su r m odèles é quipés

154 2-3. Utilisatio n de l'éclairage et des es suie-glaces
MA TRIX_D
NOT E
■Lo rsqu e la lunet te arrière est sèc he
Abstenez-vous d'utiliser l'es suie-glace, qu i risquerait alors de rayer la lunette
arr ière.
■ En cas d'absence de liquid e de lave-glace sortant des buses
V ous risquez d'endommager la pompe du l iquide du lav e-glace si v ous tirez
trop longtem ps à v ous le commodo de l ave-glace.
■ Lo rsqu' une b use se bo uche
Ne p as es sayer de la débouc her avec une épingle ou tout autre objet pointu.
La buse en ques tion s 'en trouv erait détér iorée.

155
2
Au volant
MATRIX_D
2-4. Ut ilisatio n des au tres système s de conduite
Régula teur de vi tesse∗
Utilisez le régulateur de vit esse pour m ainteni r une vitesse
prog rammée sans avoir à appuyer su r la p édale d'accélérateur .
Témoins indicateu rs
Commo do de régula teur d e
vites se
■ Prog ramm ation de la vi tess e du véhicule
Appuyez sur l e b outon “ ON-
OFF ” po ur a ctive r le
régulateur de vi tesse.
Appuyez à nouveau s ur l e
bouton po ur désactiv er le
r égulateur de vites se.
Accé lérez ou d écélére z le
véhicul e à l a vi tesse
souhaitée , et poussez le
commod o vers le bas po ur
pr ogramme r l a vitesse .
Le témoin “SET” s 'allume.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
∗: Su r m odèles é quipés

156 2-4. Utilisatio n des aut res systèmes de conduite
MATRIX_D
■Prog ram mation de la vi tess e désirée
Pou r mod ifier la vit esse pr ogrammée , po ussez le com modo ve rs
l e ba s/hau t jusqu'à obteni r la vi tesse souhaitée.
Au gmente r la vitesse
Rédui re la v itess e
Correc tion fine: Donnez une
impul sion sur le c ommodo
dans le sens souhaité .
Correcti on i mportante:
Pous sez longuem ent le
co mmodo dans le s ens
s ouhait é.
La v ites se programmée est augmentée ou diminuée c omme suit:
Correction fine: D'env iron 1 mph (1,6 k m/h) à c haque impul sion sur l e
co mmodo.
Correction import ante: La vitesse progr ammée augmente ou décroît
c ontinuel lement jusqu'à ce que v ous relâchiez le c ommodo.

157
2-4
. U tilisation des autres syst èmes de conduite
2
Au v olant
MATRIX_D
■Ann ulation et re prise d u mode de régula tion à v itesse
cons tante
Tirez à vou s le commodo
pou r annuler le mod e de
régulat ion à vitesse
cons tante.
La v itesse programm ée est
également annulée lorsque
vous appuyez sur la pédale de
fr eins ou d'embray age (boîte
de v ites ses manuell e
uniquement).
Po usse z vers le haut sur le
commodo pou r reprendr e le
mode de régulat ion à
vit ess e co nstante.
Il est pos sible de reprendre l a
vi tes se prog rammée lors que
le v éhicule roule à plus de 25
mph (40 k m/h) env iron.

158 2-4. Utilisatio n des aut res systèmes de conduite
MATRIX_D
■Con ditio ns de fo nctionnem ent d u régulat eur de vitesse
● Transmi ssion automati que:
Le sélec teur de v itesses est sur D ou e n gamme “3” (type c lassique), ou
s ur D ou la gamme “4” ou s upérieure a été s électionnée en mode S (type
mul timode).
● Le v éhicule roule à pl us de 25 mph (40 k m/h) env iron.
■ Accélération
Il est pos sible de faire accélér er nor malement le v éhicule. Après une
ac célérati on, la v ites se programmée est rét ablie.
■ Neut ralisat ion au tomatique d u régulateur de vitesse
Le régulateur de vites se c esse de mainteni r cons tante l a vites se du v éhicule
dans les situations suivantes .
● La v ites se réelle du v éhicule est inférieure de plus de 10 mph ( 16 km /h)
env iron à la v ites se programmée.
Dès cet i nstant, la v ites se programmée n'est plus mémoris ée.
● Le v éhicule roule à m oins de 25 mph ( 40 km /h) env iron.
● Interven tion du s ystèm e VSC.
■ Si le témoin indicateur de régulateur de vitesse clig note
Appuyez une fois sur le bouton “O N-OFF” pour dés activer le s ystème , puis
de nouveau sur le même bouton pour r éactiver le s ystème.
S'il n'es t pas pos sible de programmer l a vitess e ou si le régulateur de
vi tes se s e dés activ e immédiatement apr ès avoir été ac tivé, il est probable
que régul ateur de v ites se s oit défec tueux. Faites contrôl er le véhicule par
v otr e c onces sionnaire T oyota.