TOYOTA MIRAI 2020 Bruksanvisningar (in Swedish)

231
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
Visning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen växlas
till informationsskärmen i förarstödssys-
temet.
Indikerar att styrassistansen i körfälts-
assistansen är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande fordonets
position.
När uppföljningskörningen visas, om
det framförvarande fordonet rör sig kan
din bil röra sig på samma sätt. Var alltid
uppmärksam på din omgivning och
använd ratten när det behövs för att
korrigera kursen för bilen och säker-
ställa säkerheten.
Funktionen körfilsvarning, dis-
play
Visas när informationsdisplayen växlas
till informationsskä rmen i förarstödssys-
temet.
Ytan innanför visade linjer är vit
Indikerar att systemet känner av
vita (gula) linjer eller en riktning
*.
Om bilen lämnar si tt körfält blinkar
de vita linjerna, som visas på bilens
sida, med gult sken.
Ytan innanför visade linjer är
svart
Indikerar att systemet inte kan
känna av vita (gula) linjer, eller en
riktning
* eller att det är tillfälligt
avstängt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
C
D
OM62035SE.book Page 231 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

232
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
nDriftsvillkor för respektive funktion
lFunktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras om samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är aktiverat.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
*1
• Systemet känner av vita (gula) kör-fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekt-
eras på en sida kommer systemet att
bara fungera på den detekterade
sidan.)
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte. (Modeller med BSM: Utom när en
annan bil är i körfältet på sidan som
körriktningsvisaren indikerade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 234)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim
när körfältsassistansen är i funktion.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkan-ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
lStyrningskontroll
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga följande förutsättningar uppfylls, utö-
ver driftsförutsättningarna för funktionen
för körfilsvarning.
• Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
lTrötthetsvarnare, funktion
Den här funktionen aktiveras om samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• Inställningen av ”Sway Warning”
(Trötthetsvarnare) på informa-
tionsdisplayen är inställd på ”ON”.
( sid. 468) • Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av.
( sid. 234)
lKörfältsassist ans, funktion
Den här funktionen aktiveras om samt-
liga nedanstående förutsättningar upp-
fylls.
• LTA är aktiverat.
• Inställningen av ”Lane Centre” (Kör-
fältsmitt) på informationsdis-
playen är inställd på ”ON”.
( sid. 468)
• Den här funktionen känner av vita
(gula) körfältslinjer eller ett framförva-
rande fordons position (utom om det
framförvarande fordonet är litet, t.ex.
en motorcykel).
• Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim fungerar i läget för avstånds-
hållning bil-till-bil.
• Körfältets bredd är cirka 3 till 4 m.
• Körriktningsvis aren används inte.
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. ( sid. 234)
• Bilen varken accelereras eller bromsas
in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten
visas inte. ( sid. 233)
• Bilen körs i mitten av körfältet.
• Styrningskontrollen är inte aktiv.
nTillfällig avstängning av funktioner
lOm driftsförutsättningarna inte längre
är uppfyllda stängs funktionen eventu-
ellt av temporärt. När driftsförutsätt-
ningarna uppfylls igen återställs funk-
tionen automatiskt. ( sid. 232)
OM62035SE.book Page 232 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

233
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
lOm driftsförutsättningarna
(sid. 232) inte längre uppfylls
medan körfältsassistansen är aktiv
kan ratten börja vibrera och en sum-
merton hörs för att indikera att funktio-
nen är tillfälligt avstängd. Om special-
anpassningen för ”Alert” är inställd på
, informerar systemet föraren
genom att ratten vibrerar istället för att
summertonen hörs.
nStyrningskontroll/körfältsassistans
lBeroende på bilens hastighet, körfilslä-
get, vägens skick etc, känner föraren
eventuellt inte att funktionen är i drift,
eller funktionen aktiveras eventuellt
inte.
lFunktionens styrningskontroll åsido-
sätts när föraren vrider på ratten.
lFörsök inte att test a styrassistansfunk-
tionen.
nFunktionen körfilsvarning
lVarningssummern kan var svår att
urskilja bland högt lj ud utifrån, t.ex. om
ljudanläggningen har hög volym. Det
kan också vara svårt att känna vibratio-
nerna i ratten på grund av vägen skick
eller liknande.
lOm vägkanten* inte är tydlig eller rak
kommer inte körfäl tsassistansen att
fungera.
lModeller med BSM: Det är eventuellt
inte möjligt för systemet att bedöma
om det är risk för kollision med ett for-
don i ett närliggande körfält.
lFörsök inte att testa körfältsassistan-
sen.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller vägkant
nVarning för inga händer på ratten
I följande situationer visas ett varnings-
meddelande som uppmanar föraren att
hålla i ratten och symbolen på bilden på
informationsdisplayen för att varna föra-
ren. Varningen slutas när systemet fast-
ställer att föraren håller händerna på rat-
ten. Ha alltid händerna på ratten när det
här systemet används oavsett varningar.
lNär systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan körfältsas-
sistansen är aktiv.
Om föraren fortsätter att inte ha hän-
derna på ratten hörs summertonen, föra-
ren varnas och funkti onen stängs tillfälligt
av. Denna varning fungerar på samma
sätt när föraren kontinuerligt endast
använder ratten med små vridningar.
Summertonen hörs också även om var-
ningstypen är inställd på .
lNär systemet bedömer att bilen kan
komma att avvika från körfältet vid kör-
ning i en kurva medan körfältsassistan-
sen är aktiverad.
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras varningen
eventuellt inte. Om systemet känner av
om bilen körs i en kurva kan varningarna
ske tidigare än vid körning på en rak väg.
lNär systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan rattassis-
tansen i styrassistansfunktionen är
aktiv
Om föraren fortsätter att köra utan att
hålla i ratten och rattassistansen är aktiv
hörs summertonen och föraren varnas.
Varje gång summertonen hörs förlängs
tiden som den ljuder.
OM62035SE.book Page 233 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

234
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Summertonen hörs också även om var-
ningstypen är inställd på .
nTrötthetsvarnare, funktion
Om systemet fastställer att bilen vinglar
medan trötthetsvar naren är aktiverad
hörs en summerton och ett varningsmed-
delande som uppmanar föraren att ta en
paus och symbolen på bilden samtidigt
visas på informationsdisplayen.
Beroende på bilens skick och rådande
vägförhållanden aktiveras varningen
eventuellt inte.
nVarningsmeddelande
Om följande varningsmeddelande visas
på informationsdisplayen och LTA-indika-
torn tänds med orange sken ska du följa
lämplig metod för felsökning. Dessutom
,om ett annat varningsmeddelande visas
ska du följa anvisningarna i på skärmen.
l”LTA Malfunction Visit Your Dealer”
(Fel i LTA-systemet Besök din återför-
säljare)
Systemet fungerar eventuellt inte på rätt
sätt. Låt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
l”LTA Unavailable” (LTA är ej tillgäng-
ligt)
Systemet har tillfälligt stängts av på
grund av funktionsstörning i en annan
sensor än frontkameran. Stäng av LTA-
systemet, vänta en kort stund och slå
därefter på LTA-systemet igen.
l”LTA Unavailable at Current Speed”
(LTA ej tillgängligt vid nuvarande has-
tighet)
Funktionen kan inte användas eftersom
körhastigheten överskrider driftsområdet
för LTA. Kör långsammare.
nSpecialinställning
Inställningar för funktionen kan ändras.
(Funktioner som kan specialanpassas:
 sid. 468)
OM62035SE.book Page 234 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

235
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
RSA-systemet känner av specifika
vägskyltar med frontkameran och/
eller navigationssystemet (om upp-
gifter om hastighetsbegränsning är
tillgänglig) för att tillhandahålla
information till föraren på displayen.
Om systemet bedömer att bilens
hastighet är över hastighetsgrän-
sen, utför förbjudna åtgärder etc,
enligt detekterade vägskyltar upp-
märksammas föraren med avise-
ringsdisplay och aviseringssum-
mer eller rattvibrering. Om frontkameran känner av en
skylt och information om en skylt
finns i navigationssystemet så visas
skylten på informationsdisplayen.

Om förarstödsystemet informa-
tionsdisplay har valts kan upp till
3 skyltar visas. ( sid. 108)
 Om en annan flik än den för
information om förarstödssyste-
met väljs kommer följande typer
av vägskyltar att visas.
(  sid. 108)
• Fartbegränsning börjar/upphör
• Skyltar med hastighetsrelaterad infor-
mation (Motorväg, tättbebyggt
område, bostadsområde)
• Förbudsskylt upphör
• Skylt för förbjuden infart
* (när medde-
lande är nödvändigt)
• Hastighetsbegränsning med tilläggs- tavla (endast påfart)
*: Modeller med navigationssystem
RSA
(Vägskyltsigenkänning)
Sammanfattning av
funktioner
VARNING
nInnan du använder RSA
Förlita dig inte enbart på RSA-syste-
met. RSA är ett system som bistår
föraren med information. Det ersätter
dock inte förarens egen syn och upp-
märksamhet. Kör alltid säkert genom
att noga uppmärksamma gällande
trafikbestämmelser.
Indikering på
informationsdisplay
OM62035SE.book Page 235 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

236
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Om andra skyltar än hastighetsbe-
gränsningsskyltar känns av visas de i
en överlappande trave under den aktu-
ella hastighetsbegränsningsskylten.
Följande typer av vägskyltar, inklu-
sive elektroniska skyltar och blin-
kande skyltar känns av.
En icke-officiell vägskylt (som inte upp-
fyller Wien-konventionen) eller en vägs-
kylt som nyligen lanserats känns even-
tuellt inte av.
 Vägskyltar för hastighets-
begränsning
 Information om hastighets-
begränsning
*
*: Visas när en skylt känns av men
ingen information om hastighetsbe-
gränsning för vägen finns i naviga-
tionssystemet
 Vägskyltar för omkörningsförbud
Typer av vägskyltar som
stöds
Hastighetsbegränsning
börjar/zon för max. fart börjar
Hastighetsbegränsning
upphör/zon för max. fart
upphör
Påfart till motorväg
Avfart från motorväg
Påfart till motortrafikled
Avfart från motortrafikled
Tättbebyggt område
Tättbebyggt område upphör
Bostadsområde
Bostadsområde upphör
Gångfartsområde
Gångfartsområde upphör
Omkörning förbjuden börjar
Omkörning förbjuden upphör
OM62035SE.book Page 236 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

237
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
Övriga vägskyltar
*: Modeller med navigationssystem
Hastighetsbegränsning med
tilläggstavla
*1
*1: Visas samtidigt med hastighetsbe-
gränsningen
*2: Innehållet känns inte igen
*3: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte marke-
ringen.
I följande situationer uppmärksam-
mas föraren av RSA-systemet.
 När körhastigheten överskrider
gränsen för hastighetsmedde-
lande på skylten för hastighetsbe-
gränsning som visas, blir skylten
på skärmen tydligare och en
summerton hörs.
 Om RSA-systemet detekterar en
skylt för förbjuden infart och kän-
ner av att bilen har kört in i ett
område med förbjuden infart
baserat på navigationssystemets
kartuppgifter blinkar skylten för
förbjuden infart och en summer-
ton hörs. (Modeller med naviga-
tionssystem).
 Om systemet känner av att din bil
gör en omkörning där en skylt
med omkörningsförbud visas på
informationsdisplayen blinkar den
visade skylten och ratten vibrerar.
Beroende på situationen detekteras
trafikmiljön (trafikens riktning, hastig-
het, enhet) eventuellt på fel sätt och
ett korrekt meddelande visas even-
tuellt inte.
nInställningsmetod
1 Tryck på eller på ratten och
välj .
2 Tryck på eller på ratten och
välj ” RSA”, tryck sedan på
.
nAutomatisk avstängning av RSA-
visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt
av i följande situationer.
Förbjuden infart
*
Förbudet upphör
Stanna
Vått
Regn
Is
Tilläggsmarkering finns
*2
Avfart till höger*3
Avfart till vänster*3
Tid
Meddelandefunktion
OM62035SE.book Page 237 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

238
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
lIngen skylt har känts av på en viss
sträcka.
lVägen ändras på grund av vänster-
eller högersväng.
nFörhållanden då funktionen inte all-
tid fungerar eller känner av på rätt
sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte
normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel sk ylt, etc. Detta inne-
bär dock inte en funktionsstörning.
lOm frontkameran är felriktad på grund
av att den har fått en kraftig stöt, etc.
lVindrutan är täckt med smuts, snö,
dekaler, etc. nära frontkameran.
lI ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn,
dimma, snö eller sandstorm
lLjus från ett mötande fordon, solen,
etc, lyser in i frontkameran.
lSkylten är smutsig, blekt, vinklad eller
böjd.
lKontrasten för den elektroniska skylten
är svag.
lHela eller delar av skylten är dold
bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
lFrontkameran kunde bara uppfatta
skylten under för kort tid.
lKörmiljön (svängar, körfältsbyte, etc)
bedöms felaktigt.
lOm en skylt inte är lämplig för det aktu-
ella körfältet, men skylten är placerad
strax efter en motorvägsavfart, eller i
ett närliggande körfält strax före kör-
fältsbyte.
lDekaler är fästa bakpå ett framförva-
rande fordon.
lEn skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
lFartbegränsningssky ltar kan kännas
av och visas (om de är placerade inom
synhåll för frontkameran) medan bilen
körs på huvudvägen.
lFartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade inom synhåll för
frontkameran) vid körning i rondell.
lBilens front höjs och sänks på grund
av lasten i bilen.
lLjusstyrkan i omgivningen är otillräcklig
eller växlar snabbt.
lOm en skylt som gäller lastbilar etc
detekteras.
lBilen körs i ett land med annan tra-
fikriktning.
lNavigationssystemets kartdata är inak-
tuell.
lNavigationssystemet är inte igång.
lHastighetsinformationen som visas på
instrumentet och i navigationssystemet
kan skilja sig från navigationssystem
som använder kartdata.
nFartbegränsningsskylt, display
Om startknappen stängdes av medan en
fartbegränsningsskylt visades på infor-
mationsdisplayen visas samma skylt igen
när startknappen trycks till TÄNDN PÅ.
nOm ”RSA malfunction Visit Your
Dealer” (Funktionsstörning i RSA-
systemet Besök återförsäljaren)
visas
En störning kan ha uppstått i systemet.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
nSpecialinställning
Vissa funktioner kan anpassas.
(Funktioner som kan specialanpassas:
 sid. 468)
OM62035SE.book Page 238 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

239
5
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
Körning
I avståndshållningsläge bil-till-bil
accelererar bilen eller bromsar in
eller stannar automatiskt för att
matcha framförvarande fordons
växlande hastighet även om gaspe-
dalen inte är nedtrampad. I farthåll-
ningsläge körs bilen med konstant
hastighet.
Använd den aktiva farthållaren med
radar från 0 km/tim på motorvägar.
 Avståndshållningsläge bil-till-bil
( sid. 242)
 Läge för farthållning ( sid. 247)
nMätarvisning
Informationsdisplay
Inställd hastighet
Kontrollampor
nReglage för farthållareAvståndskontroll bil-till-bil, reg-
lage
”+RES”, knapp
Farthållare, huvudreglage
Avstängningsreglage
”-SET”, knappAktiv farthållare med
radar från 0 km/tim
Sammanfattning av
funktioner
Systemkomponenter
A
B
C
VARNING
nInnan du använder den aktiva
farthållaren från 0 km/tim
lSäkerhet under körning är helt och
hållet förarens ansvar. Förlita dig
inte enbart på systemet, kör säkert
genom att alltid vara uppmärksam
på omgivningen.
lDen aktiva farthållaren från 0 km/
tim bidrar med körassistans för att
minska förarens arbete. Det finns
dock begränsningar i assistansen
som kan ges.
Läs noga följande villkor. Förlita dig
inte alltför mycke t på det här syste-
met, kör alltid försiktigt.
• Om sensorn inte tycks känna av framförvarande bil på korrekt sätt:
 sid. 250
A
B
C
D
E
OM62035SE.book Page 239 Monday, December 28, 2020 1:55 PM

240
MIRAI OM62035SE
5-5. Använda förarstödsystem
VARNING
• Situationer när avståndskontrollen bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt sid. 251
lStäll in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgräns, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden,
etc. Föraren ansvarar för att kont-
rollera den inställda hastigheten.
lÄven om systemet fungerar normalt
skiljer sig eventuellt förhållandet för
det framförvarande fordonet som
systemet känner av från förhållan-
det som föraren observerar. Därför
måste föraren alltid vara uppmärk-
sam och bedöma faran i varje situa-
tion och köra säkert. Att enbart för-
lita sig på systemet eller låta syste-
met ansvara för säkerheten under
körning kan leda till en olycka som
kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador.
lStäng av den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim med fart-
hållarknappen när den inte
används.
nVarningar beträ ffande förarstöd-
systemen
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom det finns begräns-
ningar i assistansen som systemet
kan ge. I annat fall kan en olycka
orsakas som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lAssisterar föraren att mäta uppfölj-
ningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim är endast avsedd att hjälpa
föraren fastställa avståndet mellan
den egna bilen och ett förbestämt
framförvarande ford on. Systemet är
inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det
är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt.
Föraren måste fo rtfarande vara
mycket uppmärksam på områdena
runt omkring bilen.
lAssisterar föraren att bedöma
lämpligt uppföljningsavstånd
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim fastställer huruvida avstån-
det mellan förarens egen bil och ett
framförvarande fordon är inom det
inställda området. S ystemet kan inte
göra någon annan typ av bedömning.
Det är därför absolut nödvändigt för
föraren att alltid vara uppmärksam
och fastställa sannolikheten av en
fara i varje given situation.
lAssisterar föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från
0 km/tim innehåller inga funktioner
som kan förhindra eller undvika kolli-
sioner med framförvarande fordon.
Om den minsta möjlighet för fara före-
ligger måste därför föraren ta omedel-
bar och direkt kontroll av bilen och
agera på nödvändigt sätt för att
garantera säkerhet för alla som är
involverade.
OM62035SE.book Page 240 Monday, December 28, 2020 1:55 PM